View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
hermit
2nd Class Pass


Joined: 14/01/2007 Posts: 562
Location: Udon Thani Downtown
|
Posted: 31/05/2008 2:56 pm Post subject: |
|
|
อีสานเหนือก็อยากนั่งสปรินเตอร์บ้าง  |
|
Back to top |
|
 |
pattharachai
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 31/05/2008 3:17 pm Post subject: |
|
|
hermit wrote: | อีสานเหนือก็อยากนั่งสปรินเตอร์บ้าง  |
สายอิสานเหนือ สรินเตอร์ เคยไปเยือนตั้งหลายครั้งนะครับ (แต่ไปไม่ถึงอุดรกับหนองคายนะครับ ) ลองทายครับไปไหนบ้าง |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 31/05/2008 3:19 pm Post subject: |
|
|
เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ บ้านวะตะแบก รถนำเที่ยวทั้งนั้น... _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
Nuntachai
3rd Class Pass


Joined: 01/03/2008 Posts: 201
Location: ศรีสะเกษ
|
Posted: 31/05/2008 4:09 pm Post subject: |
|
|
วิ่งผ่านศรีสะเกษด้วยจ้า
_______________
 |
|
Back to top |
|
 |
palm_gea
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 01/06/2008 9:52 am Post subject: |
|
|
Thawatchai wrote: | มัวแต่ฝึกงานไม่ได้ลืมหูลืมตาดูโลกภายนอกกับเขาเลยผม วันนี้(30 พค.51)ผมนั่ง 145 กลับบ้านโดยมี 22 รอหลีกอยู่ที่ซับม่วง ตอนแรกก็ไม่ได้ใส่ใจอะไร แต่พอวิ่งผ่าน 22 ผมก็ตกใจทำไมมันเป็นสปรินเตอร์หว่า
เห็นว่า 2501 กับ 2510 เปลี่ยนหมอนลม(จำไม่ได้ว่าเขาเรียกว่าอะไรแต่ผมเรียกหมอนลมแบบรถทัวร์ละกัน)เป็นของแดวูแล้วเนื่องจากของสปรินเตอร์นั้นราคาสูงและไม่สามารถจัดหาได้ เลยดัดแปลงมาใช้ของแดวูแทน ไม่รู้ว่าความนิ่มนวลจะลดลงหรือเปล่าเพราะยังไม่เคยนั่ง 2 คันนี้ |
เมื่อวานก็มาครับ เท่าที่รู้ก็ 3 วันแล้วครับ 29-30-31 พ.ค. วันที่ 29 ผมนั่ง 419 กลับอุบลฯ วันนั้น 21 ช้าประมาณ 2 ชั่วโมง ผมนั่ง 419 ถึงหนองเต็งเจ้าปู๊นก็โทรมาบอกว่า 21 ได้สปรินเตอร์...เท่านั้นแหละ ผมลงสุรินทร์เลย เกิดมายังไม่เคยขึ้นเลย ก็เลยต้องขอลอง ถึงอุบลฯ 4 โมงเย็น รอหลีก 144 ที่ าค. รอหลีก 422 ที่ าร. ผมนั่งรถท้องถิ่นประจำ เวลารถด่วนหรือด่วนพิเศษต้องหลีกให้รถท้องถิ่นที่ตัวเองนั่งนี่จะรู้สึกสะใจนิดๆ แต่วันนั้นเข้าใจถึงหัวอกอาม่าอาซิ้มบน 21 เลยครับ ช้าจะตายยังต้องมาหลีกรถหวานเย็น
ป.ล. 3 วันมานี่ ชุดเดิมตลอดครับ 2512 2116 2501 เมื่อวานเข้าอุบลฯก่อนเวลา 3 นาที ออกตามเวลา _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/06/2008 10:09 am Post subject: |
|
|
เมื่อคืนวันที่ 24 เม.ย. ขบวน 4 ออกจากนครสวรรค์มีทั้งหมด 5 คัน นับว่าเป็นการเจอสปรินเตอร์ที่พ่วงยาวมากที่สุดในรอบปีนี้
กซข.ป.2509 + กซม.ป.2117 + กซช.ป.2503 + กซม.ป.2116 + กซข.ป.2510
ไม่ทราบว่ามีใครเจอมากกว่านี้มั้ยครับ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
palm_gea
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 01/06/2008 10:15 am Post subject: |
|
|
ลืมบอกครับ จนท.บอกว่า ข.21-22 หักคอเอามาจาก ข.4 ครับ  _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/06/2008 10:23 am Post subject: |
|
|
น่าจะหักมาจาก 389 / 390 กท - ฉท - กท มากกว่ามั้ง _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 01/06/2008 10:25 am Post subject: |
|
|
ปกติ ข.3/4 จะมีแค่ 3 โบกี้ เหมือน ข.43/44
 |
|
Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 01/06/2008 10:27 am Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | สายอิสานเหนือ สรินเตอร์ เคยไปเยือนตั้งหลายครั้งนะครับ (แต่ไปไม่ถึงอุดรกับหนองคายนะครับ ) ลองทายครับไปไหนบ้าง |
บอย จำรถด่วนพิเศษ กรุงเทพ-หนองคายไม่ได้เหรอ แต่นั่นมันอดูต เพราะนานมากกว่าอดีต (เอ๊ะ เกี่ยวกันไหมนี่) ถ้าเอาปลายปีที่แล้ว ก็ขบวน 921/926 ไงครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
Back to top |
|
 |
|