View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007 Posts: 48290
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/06/2008 10:16 am Post subject: |
|
|
ผมว่าผมก็เห็นครับคุณ suraphat
แต่ผมเห็นคุณวิศรุตนำโผที่จดเรียบร้อยแล้วลงสมุดบันทึกมาให้ผมดูครับ ไม่ได้เห็นตอนจด
อยากนั่งรถไฟเข้าลาวเร็วๆ ครับ
ขอบคุณคุณวิศรุตที่นำข้อมูลมาแจ้งให้ทราบครับ |
|
Back to top |
|
 |
taweep
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 21/06/2008 5:43 pm Post subject: |
|
|
Compressor wrote: | เนื่องจากขบวน 133 ออก รด. 06.44 ถึง นค. 07.35
โดยมีทางสองตอน คือ ทางตอน รด.-ยน. ระยะทาง 49 กม. และ ยน.-นค. 3 กม.
สมมติให้ 133 วิ่งทางตอน ยน.-นค. ใช้เวลา 5 นาที ก็คือขบวน 133 วิ่งผ่าน ยน. เวลาประมาณ 07.30 น.
ดังนั้น จึงไม่แปลก ที่ขบวน 69 จะต้องรอทางตั้งแต่ 07.14 ถึง 07.32 ที่ รด. ครับ |
จะว่าไปแล้ว มันก็ไม่มีรถสวนมานะครับ เพราะยังไง 69 ก็ไล่ 133 ไม่ทัน อย่างเร็วถ้า 69 จอดอุดร 3-5 นาที เป็น 07.17 - 07.19 วิ่งประมาณ 55 นาที ถึงหนองคาย ประมาณ08.12 - 08.15 ซึ่ง 133 นั้นถึงนค. 07.35 ไปแล้ว มันไม่น่ามีผลกระทบอะไร ระหว่าง07.35 กับ 08.15 ห่างตั้ง 40 นาที
แต่ช่วงที่ยังไม่ยกเลิก 138 นั้น 69 รอหลีกที่อุดรประมาณ 20- 30 นาที (ผมไปนั่งมาแล้ว) |
|
Back to top |
|
 |
Compressor
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 21/06/2008 7:25 pm Post subject: |
|
|
ก็เอ๋า พี่ทวีป ก็ใน ณ เมื่อบ้านเราใช้ระบบตอนสมบูรณ์ กันอยู่ จะให้รถเข้าไปในตอนเดียวกัน (เว้นแต่ออกใบ กรฟ.4 ตอนไม่ได้ทางสะดวก) ได้อย่างไร
ถ้าอยากจะให้ 69 ถึงหนองคายเร็วขึ้น จะต้อง
- สร้างสถานีทางสะดวก เพื่อให้มีตอนมากขึ้น
- ให้ขบวน 133 ออกอุดรธานี ก่อน 06.44 น. (แต่มีขบวน 76 วิ่งในตอนอุดรธานี-นาทา ดังนั้น ต้องให้ขบวน 76 ออกหนองคายก่อน 05.40 น. ด้วย) _________________

Last edited by Compressor on 21/06/2008 7:33 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
 |
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 21/06/2008 7:25 pm Post subject: |
|
|
^
^
ยังไงก็ต้องให้ ข.133 ไปถึงสถานีนาทาก่อนครับ ถึงจะให้ทางสะดวกขบวน 69 ได้ ไม่เช่นนั้นหากให้ ข.69 ออกทั้งที่ ข.133 ยังไม่ถึงสถานีนาทา หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ใครจะรับผิดชอบครับ และเรื่องระบบตอนสมบูรณ์ เราก็ใช้วิธีนี้มานาน และก็ปลอดภัยที่สุดแล้วครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
 |
neu
3rd Class Pass


Joined: 05/10/2007 Posts: 48
Location: หนองคาย
|
Posted: 21/06/2008 8:55 pm Post subject: |
|
|
ผมขอแจม ในฐานะเจ้าของพื้นที่ ขบวน 76 ออก น.ค 06.05 ถึง อุดร ประมาณ 06.45 ส่วน 133 ออกอุดรประมาณ 06.45 ถึง นาทา ประมาณ 07.30 ถึง น.ค. 07.34 ขบวน 69 ก็ต้องรอ 133 ถึง นาทาก่อนจึงออก 69 ก็จะออกจากอุดรประมาณ 07.30 ถึง น.ค 08.25 และที่สำคัญ 69 ไม่มีการเติมน้ำหรือเติมอะไรทั้งสิ้นพร้อนกับไม่มีการตัดขบวนด้วย จึงสรุปได้ว่าที่ 69 จอดนาน คือรอ 133 ถึงนาทา จึงสามารถออกรถได้ (ที่สังเกตดู 69 ไม่เคยเข้าหนองคาย ตามเวลาสักที มีน้อยมากๆ ที่เข้าตามเวลา) |
|
Back to top |
|
 |
Tui4222
2nd Class Pass


Joined: 17/07/2006 Posts: 707
|
Posted: 21/06/2008 10:03 pm Post subject: |
|
|
neu wrote: | ผมขอแจม ในฐานะเจ้าของพื้นที่ ขบวน 76 ออก น.ค 06.05 ถึง อุดร ประมาณ 06.45 ส่วน 133 ออกอุดรประมาณ 06.45 ถึง นาทา ประมาณ 07.30 ถึง น.ค. 07.34 ขบวน 69 ก็ต้องรอ 133 ถึง นาทาก่อนจึงออก 69 ก็จะออกจากอุดรประมาณ 07.30 ถึง น.ค 08.25 และที่สำคัญ 69 ไม่มีการเติมน้ำหรือเติมอะไรทั้งสิ้นพร้อนกับไม่มีการตัดขบวนด้วย จึงสรุปได้ว่าที่ 69 จอดนาน คือรอ 133 ถึงนาทา จึงสามารถออกรถได้ (ที่สังเกตดู 69 ไม่เคยเข้าหนองคาย ตามเวลาสักที มีน้อยมากๆ ที่เข้าตามเวลา) |
ใจเย็นลูกพี่ ใจเย็น เขาอาจจักหยุดให้ พขร. กับ ชค. ลงไปกินโจ๊กร้อนๆก็ได้ สนุกสนานนะ ฮิฮิฮิ |
|
Back to top |
|
 |
|