ของฝากจาก GERMANY ตอนที่ 2

[tuie]

พอลงจากขบวนรถที่ Halle (Saale) Hbf. ก็ถ่ายภาพเป็นที่ระลึกสักหน่อย หลังจากที่ครึ้มฟ้าครึ้มฝนมาครึ่งวันตอนนี้เริ่มมีแสงแดดแล้วครับ หลังคาสถานีเป็นกระจกใส(หลายส่วน)แบบนี้ยิ่งรับแสงแดดได้เต็มที่



ขบวนรถที่ผมจะใช้เดินทางต่อไปยังไลพ์ซิกมีให้เลือกหลายขบวน ถ้าไปเอสบาห์นก็ใช้เวลาประมาณ ๔๐ นาที หากไปขบวนรถด่วน (IC) ก็ใช้เวลาประมาณ ๒๐ นาที แต่ไหนๆก็มาถึงฮัลเลอแล้วเดินชมสถานีอีกสักพักแล้วค่อยเดินทางต่อดีกว่าครับ ว่าแล้วก็เดินไปยังช่วงปลายชานชาลาด้านทิศเหนือ



มองไปทางทิศตะวันตกเห็นมีรถรางกำลังไต่ขึ้นเนิน ถึงระยะทางจะไม่ยาวและชันเท่าที่ซานฟรานซิสโก แต่สำหรับคนชอบรถรางแบบผมเห็นว่า น่าสนใจจริงๆ น่าสนใจจริงๆ เดี๋ยวไปดูใกล้ๆกันครับ

[tuie]

มุมมองไปทางทิศเหนือซึ่งเป็นย่านสถานีขนาดใหญ่ครับ



ภาพนี้ต่อจากภาพที่แล้วไปทางขวา เห็นอะไรสีฟ้าๆไหมครับ



เดินเข้าไปดูใกล้ๆปรากฏว่าเป็นท่อเติมน้ำ(งวงช้าง)รถจักรไอน้ำครับ แขนท่อยาวกว่าที่เห็นในบ้านเรามากแถมแนวท่อยังหักมุมเป็นตัวเอสอีกด้วย



อาคารที่เห็นทางขวาของภาพข้างต้น คือ อาคารหลักของสถานีฮัลเลอ ซึ่งมีชานชาลาขนาบสองข้างฝั่งละหลายชานชาลาครับ

[tuie]

ระหว่างที่จะเดินออกไปดูรถรางทางฝั่งตะวันตกของสถานีเห็นเอสบาห์นสาย S10 ปลายทาง Leipzig Hbf. เข้ามาจอดเทียบชานชาลาพอดี รถรุ่นนี้มีป้ายอิเล็กทรอนิกส์ระบุหมายเลขสาย และปลายทางเอาไว้ชัดเจนเหนือกระจกบังลมหน้ารถเลยครับ



รู้สึกว่าโบกี้สองชั้นคันนี้จะใหม่กว่าคันที่ผมนั่งมาเมื่อสักครู่เสียอีก กระจกหน้าต่างเป็นแผ่นเดียวไม่มีช่องเปิดด้านบนเลย ส่วนเครื่องหมายรูปจักรยาน หมายความว่า ผู้โดยสารที่มีรถจักรยานติดตัวมาให้นำขึ้นรถคันนี้ได้ครับ

[tuie]

นอกจากจะมีปุ่มกดเปิดประตูในระดับปกติที่บานประตูแล้ว ยังมีปุ่มกดในระดับต่ำอยู่ข้างๆประตูสำหรับคนพิการนั่งรถเข็นเข้าไปกดเปิดประตูได้สบายๆครับ



ลองเข้าไปชมด้านใน “โบกี้จักรยาน” คันนี้กันบ้าง ชั้นล่างมีพื้นที่เป็นห้องโถงให้ผู้โดยสารนำรถจักรยานเข้ามาจอดได้หลายคัน มีรถจักรยานจอดเป็นตัวอย่างหนึ่งคันแล้ว ห้องสุขาสำหรับคนพิการก็อยู่บริเวณนี้ครับ

[pak_nampho]

[tuie]

[tuie]

บันไดจากชั้นล่างขึ้นชั้นบนของรถคันนี้มีทางขึ้นจากชั้นล่างไปที่ชานพักแถบเดียว คือ แถบด้านซ้าย ต่างจากรถสองชั้นคันก่อนที่บันไดจากชั้นล่างขึ้นชานพักมีสองแถบซ้าย-ขวา ขนาบแนวบันไดจากชานพักขึ้นชั้นบนซึ่งอยู่ตรงกลาง



ประตูห้องขับติดกับพื้นที่ชานพักเลยไม่มีห้องโดยสารเล็กๆคั่นแบบรถสองชั้นคันที่แล้วครับ



บันไดจากชานพักขึ้นไปชั้นบนครับ

[tuie]

ชั้นบนเป็นที่นั่งชั้นสองทั้งหมดเลยครับ



ที่นั่งส่วนมากจะหันหน้าไปทางเดียวกันเป็นแถบๆ โดยมีที่นั่งหันหน้าเข้าหากันช่วงกึ่งกลางของที่นั่งทั้งสองแถบ ข้างๆหน้าต่างมีโต๊ะเล็กๆลายไม้สำหรับวางขนมและเครื่องดื่มได้ ใต้โต๊ะเป็นถังขยะแบบเปิดข้าง มูลี่บังแดดออกจะโปร่งจนไม่น่าจะสู้แดดแรงๆได้



ช่วงท้ายห้องโดยสารชั้นบนมีพื้นที่สำหรับวางกระเป๋าใบใหญ่ที่ยกขึ้นชั้นวางของด้านบนไม่ไหว และมีถังขยะติดตั้งไว้อีกหนึ่งแห่งครับ

[pak_nampho]

^
ภาพห้องโดยสารต่อมาใช่จริงเป็นที่จับทรงตัวเวลาเดิน เพราะที่หลังคาไม่มีราวจับทรงตัวเหมือนบ้านเรา
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

[nathapong]