ทำไมเดี๋ยวนี้รถธรรมดากับรถชานเมืองมันเริ่มสั้นลงเรื่อยๆครับ

alderwood · Posted: 20/05/2008 5:50 pm Post subject:

รายงานเหตุการณ์เมื่อวาน
112 ได้ 3 บชส.มักกะสัน, 1 บชส.คอกหมู, 1 บสข., 1 บสพ. ช่างสั้นจริงๆ
Click on the image for full size

ขบวน 143 ได้ 5 บชส., 1 บสส.
ส่วน 173, 85 ไร้ บพห.ครับ มีบทพ.มาแทนที่ ตอนแรกคิดว่าจะส่งของสำคัญทำไมเอาไปแค่คันเดียว แต่ดูใกล้ๆแล้วจึงถึงบางอ้อ เอามาใช้แทนบพห.ครับ

ส่วนขบวนนี้ปลายทางเชียงราก (ต้นเหตุ บชส. สั้น) ขบวนธรรมกาย
4302+ 19 บชส. มักกะสัน และ 1 บพห.
Click on the image for full size

_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

Compressor · Posted: 20/05/2008 8:42 pm Post subject:

อัลสธอมลากทีเดียว 20 คันเลยเชียว

แรงดีๆจริงๆ แม้นว่าอายุจะยี่สิบห้าปีแล้วก็ตาม
_________________
Click on the image for full size

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ยาวสุดยอดครับ ถ้าไอ้ต้อมทำขบวนทั้งทีมันต้องให้ได้ยาวๆแบบนี้สิครับถึงจะสะใจ

ป.ล.เมื่อวานนี้ 212 เหลือ 6 ตู้แล้วครับ Crying or Very sad

แต่น่าแปลกที่ 209 ที่ปกติจะมี 6 ตู้ กลับมี 7 ตู้ซะงั้น

Dahlia · Posted: 20/05/2008 11:00 pm Post subject:

ตอนนี้คงไม่ใช่แค่รถธรรมดา รถเร็ว และรถชานเมืองล่ะครับ
เมื่อวันที่ 19 พ.ค. ไปด้อมๆมองๆแถวนครศรี
86 สั้นกว่าที่เคย โดยเหลือ 3 บนท.ป. ,3 บชส ,ไร้ บกข. (ไม่นับ บนอ.ป บชท. บชส.ป.)
แต่มีบชส.พ่วงหลัง GEA 4534

จริงๆผมก็ไม่แม่นเรื่องริ้วขบวนนะ แต่รู้สึกว่าเมื่อก่อน มี 4 บนท.ป. และ 4 บชส. นี่นา...
Rolling Eyes

suphisan · Posted: 02/07/2008 2:45 pm Post subject:

สาหรับสถานการณ์ล่าสุดนะครับสำหรับสายตะวันออก โดยเฉพาะ ข.384 คนแน่นมาตั้งแต่เปรง+ คลองหลวงแพ่ง นอกจากก็ยืนตลอดแล้วละครับ จากเดิมที่เคยมีมากกว่า 6 ตอนนี้เหลือแค่ 6 เองครับผม ส่วนช่วงเย็นๆ กับ ข.371 ตอนนี้มักจะมา 10 แล้วครับ แต่ก็ยังยินอยู่ดี(ขึ้นอโศก) กว่าจะได้นั่งก็เลยหัวหมากไปแล้วครับผม อิอิ

oatnp2531 · Posted: 02/07/2008 3:34 pm Post subject:

ครั้งล่าสุดที่ผมเจอขบวน 85 นั้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วครับ(27 มิถุนายน 2551)วันนั้น GEA ทำขบวน ชุดรถประกอบด้วย บชส(ไม่แน่ใจ)+บพห+บชส.ป+3บชส+บกข+2บชท+2บนท+3บนท.ป+บนอ.ป+2บนท.ป(ตัดตู้) รวมแล้วนับจำนวนรถพ่วงได้ 17 ตู้ครับ ยังพ่วงยาวเหมือนที่ผมเคยเห็นนะครับ แต่ผมไม่รู้ว่าแผนการพ่วงของขบวนนี้เป็นอย่างไรครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

รายงานล่าสุดครับ วันที่ 14 ก.ค. 51 ข.207 หดสั้นเหลือ 5 ตู้แล้วครับ แถมทำขบวนด้วยไอ้ต้อมอีก เซ็งเป็ด(ถ้าเอารถจักรอื่นที่ไม่ใช่ไอ้ต้อมมาทำจะไม่ว่าเลย)

ข.109 ที่ทุกทีจะมี 12 ตู้ ตอนนี้หดเหลือ 10 ตู้แล้ว

ข.145 ทุกทีพ่วง 8 ตู้ วันนี้หดเหลือ 7 ตู้แล้วครับ

แต่วันนี้ ด่วนพิเศษนครพิงค์ ข.1 กลับมี 10 ตู้ครับ ทั้งๆที่ทุกทีจะมีแค่ 9 ตู้

therock · Posted: 15/07/2008 12:35 am Post subject:

^
ได้หัวอะไรทำขบวนก็ดีแล้วดีกว่าไม่มีหัวทำขบวนต้องรอนานอีกก็ยิ่งเสียเวลา emot169

ปล. จำนวนหัวรถจักรนะอัสต้อมมีเยอะที่สุดแล้วจะไม่เจอบ่อยได้อย่างไร

palm_gea · Posted: 15/07/2008 7:24 am Post subject:

พี่ธีครับ เห็นแล้วผมคิดถึง ข.141 ช่วงเทศกาลสมัย 3 - 4 ปีที่แล้ว คันสุดท้ายป้ายข้างรถบอกว่า" คันที่ 20 กรุงเทพ - อุบลราชธานี " ต้อมรุ่นแรกทำขบวนซะด้วย Razz

_________________
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 15/07/2008 8:07 am Post subject: