ตะลอนปิดท้ายทดลองข้ามโขง ซำบายดีท่านาแล้ง

[KTTA-50-L]

ทริปนี้เป็นทริปที่ฉุกละหุครับ ทีแรกมีนัดกับรุ่นพี่เสมียนสถานีท่าเรือว่าจะไปเที่ยวบ้านพี่แกที่วะตะแบก ไปๆมาๆก็ไม่ได้ไปวะตะแบกครับเพราะพี่แกดันมีธุระด่วนขึ้นมา ก็เอาคิดว่าเอาไงดีวุ้ย กำลังว่างแล้วก็อดไปวะตะแบกแล้ว เราจะไปไหนดีหว่า คิดไปคิดมา เอาวะเห็นเค้าไปกัน ก็ไปซะหน่อย ไปหนองคาย - ท่านาแล้งเนี้ยล่ะ ผมก็ยังไม่เคยไปถึงหนองคายด้วย สายอีสานเหนือผมไปไกลสุดแค่จตุรัสเองครับ ดังนั้นผมจึงจองตั๋วเดินทางไว้เลย โดยเลือกที่จะไปให้ทันขบวนรถทดลอง หนองคาย - ท่านาแล้ง เที่ยวสุดท้ายในวันที่ 15 ก.ค. 2551 วันที่ 14 ก.ค. 2551 ผมเดินทางออกจากบ้านด้วยขบวนรถชานเมือง 318 ลพบุรี - กรุงเทพ พอมาถึงหัวลำโพงแล้ว ผมก็เอาสัมภารกของผมฝากไว้กับป๋าสมัย พรร.ขบวน 318 ที่รันนิ่งรูม และผมก็เดินทางไปยังฝ่าย ปชส. ของการรถไฟฯ เพื่อไปเอาตารางเวลารถชานเมืองกับรถสายเหนือมาให้กับสถานีท่าเรือ พอได้แล้วก็แบกตารางเวลารถ 2 ห่อใหญ่ๆไปหาพี่ตั้ม Outrun กับอาผมที่ตึกแดง คุยกันได้พักใหญ่ๆ เกือบเที่ยง ผมก็ขอตัวเดินทางไปยังชานชาลาที่ 7 ซึ่งมีขบวนรถธรรมดา 211 กรุงเทพ - ตะพานหิน จอดอยู่ ผมก็ได้ฝากตารางเวลารถให้กับพี่ๆพนักงานบนขบวน 211 ฝากส่งต่อกลับไปยังสถานีท่าเรือ พอฝากเสร็จ ท้องก็เริ่มร้องครับ อิๆๆ ผมก็ถามไปว่ามีอะไรเขมือบบ้างครับ พี่แกก็บอกว่าทำราดหน้าไว้ โซโล่ได้เลย ฮ่าๆๆ เสร็จเราซิครับ ผมตรงปรี่เข้าไปใน บสพ. ของขบวน 211 เห็นกะทะใส่เส้นใหญ่ กับหม้อน้ำราดหน้าวางอยู่ ผมก็จัดการไปซะ 1 จาน อิ่มพอดีครับ ก็ได้เวลาที่ขบวน 211 จะต้องออกจากหัวลำโพง ผมก็ลาพี่ๆ 211 แล้วก็นั่ง ปอ.113 ไปลงมาบุญครอง เดินเล่นดูอาหารตาไปเรื่อยๆยันสยามพารากอน อาหารตาเยอะมากเลยครับ อิ่มแน่นสบายตา พอได้เวลาเกือบ 5 โมงเย็นผมก็กลับไปยังรันนิ่งรูมเพื่อเอาสัมภารกที่ฝากไว้ แล้วก็เดินไปเที่ยวเซี่ยงไฮ้แถวๆชานฯ 3 กับ 4 เมื่อเที่ยวเซี่ยงไฮ้จนพอใจแล้วก็เดินไปชานฯ 11 เพื่อรอขบวนรถที่ผมจะไปหนองคาย ขบวนรถที่ผมใช้ในการเดินทางครั้งนี้คือ ขบวนรถด่วนที่ 77 กรุงเทพ - หนองคาย ก่อนขึ้นขบวน 77 ผมได้ไปซื้อข้าวกล่องจากรถเสบียงของขบวนรถเร็ว 167 กรุงเทพ - กันตังที่จอดอยู่ชานฯ 10 ได้ข้าวผัดกุ้งมา 1 กล่อง



ผมได้จอง กซม.ป. ไว้ครับ เน้นพักผ่อนให้เต็มที่ครับ ซึ่งภายใน กซม.ป. ก็ถูกจองเต็มทุกที่ มีทั้งชาวไทย ชาวต่างประเทศ เยอะแยะไปหมด (ในรูปผู้โดยสารยังมาไม่ครบครับ)
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[KTTA-50-L]

พอได้เวลา 18.30 น. ขบวน 77 ก็เคลื่อนตัวออกจากชานฯ 11 ผมก็ทานข้าวผัดกุ้งที่ซื้อมาลงท้อง จากนั้นก็คุยกับคุณป้าที่นั่งข้างผม ซึ่งคุณป้าจะนั่งไปลงสถานีกุมภวาปี คุยไปได้ซะพักช่วงรถจะออกสถานีดอนเมือง ก็ซักจะเริ่มง่วงครับ ก็เลยขอตัวนอนพักผ่อนครับ ตื่นมาอีกทีก็อยู่แถวๆมาบกระเบา พอขบวนรถผ่านผาเสด็จจากนั้นก็หลับต่อครับ ตื่นมาอีกที่ขบวนรถก็กำลังวิ่งออกจากทางหลีกของสถานีภูเขาลาด ซึ่งผมก็ไม่ทราบว่าหลีกกับขบวนอะไร อาจจะเป็นขบวนรถเร็ว อุบลราชธานี - กรุงเทพ ก็ได้มั้งครับ



ขบวน 77 ก็นำขบวนเข้าสู่สถานีนครราชสีมา เป็นเวลาประมาณ 5 ทุ่มกว่าๆ ผมก็ลงมาจากขบวนรถถ่ายรูปซะหน่อย ยังพอมีเวลา เพราะขบวน 77 ต้องจอดเติมน้ำมันเชื้อเพลิงครับ ขบวน 77 วันนั้นมี กซข.1119 เป็นคันนำครับ



จากนั้นขบวน 77 ก็ถอยหลังเข้าไปยังจุดเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนพ่อค้าแม่ขายก็ขายสินค้าของตัวเองไปครับ แหม่ช่างเป็นจุดที่เติมพลังงานทั้งคนทั้งรถไฟเลยครับ ส่วนผมก็ซื้อข้าวผัดกระเพราไข่ดาวทานอีกเป็นมื้อดึกครับ ทานเสร็จก็ขึ้นขบวน 77 เดินทางต่อ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[tuie]

ทราบข่าวจากทาง "โทรจิต" ว่าท่านผตก.ไปพินิจงานเส้นทางสาย หนองคาย-ท่านาแล้ง ในวันสุดท้ายที่ทดลองเดินขบวนรถพิเศษฯอยู่เหมือนกัน เห็นว่าในวันนั้นรถที่ใช้ทำขบวน และกำหนดการก็ไม่เหมือนวันก่อนๆ กำลังอยากชมอยู่เลยทีเดียว ขอช่วยกด F5 เอ๊ย! ขอรอชมต่อนะครับ

อยากชมจริงๆ อยากชมจริงๆ

นสน.าย.

ปล. แค่อ่านรีไพล์แรกก็อิ่มแล้ว มีทั้งก๋วยเตี๋ยวราดหน้า ข้าวผัดกุ้ง อาหารตาแถวๆพาราก้อน

[pak_nampho]

^
ข้าวผัดกระเพราไข่ดาว ตอน 5 ทุ่ม ที่สถานีนครราชสีมาอีกกล่อง ครับ อ.ตุ้ย คาดว่าเป็นการสะสมพลังงานสำหรับพรุ่งนี้เช้าของ ท่าน ผตก. ครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

[KTTA-50-L]

เสียดายมากครับ ทั้งพี่ตุ้ยมาด้วยกว่าสนุกกว่านี้

เรียนพี่นพ ผมทานไปแค่กล่องเดียวครับ

-------------------------------------------------------------------------------------



พอขบวน 77 ออกจากสถานีนครราชสีมา ผู้โดยสารบางส่วนก็ยังไม่นอนครับ เล่นเกมส์มือถือบ้าง อ่านหนังสือบ้าง พูดคุยกันบ้าง ส่วนผมก็ขอนอนก่อนครับ ชาร์จแบตตัวเองให้เต็มก่อนดีกว่า

พอโค้งออกจากชุมทางถนนจิระผมก็หลับไปครับ ตื่นอีกทีก็สถานีกุมภวาปี ซึ่งคุณป้าที่นั่งข้างผมก็ลงที่นี่ครับ พอคุณป้าลงไปแล้วผมก็นอนต่ออีก ตื่นมาอีกทีเห็นว่าขบวน 77 วิ่งผ่านสถานีนาทาแล้ว ผมก็ลุกขึ้นมาเตรียมสัมภารก



และแล้วขบวน 77 ก็ถึงสถานีหนองคายอันเป็นจุดหมายแรกของผมครับ ซึ่งวันนั้นขบวน 77 ถึงสถานีหนองคาย 05.00 น.ครับ ก่อนเวลา 5 นาทีด้วย
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[KTTA-50-L]

เมื่อถึงหนองคายแล้วก็ต้องสืบกันก่อนล่ะครับว่าขบวนรถด่วน 69 ช้าเท่าไหร่ ไปดูในห้องนายสถานีเห็นขึ้นบอร์ดไว้ว่า 69 ช้า 60 นาที 133 ช้า 130 นาที เออ...ก็ยังอุ่นใจครับ ขบวน 69 ช้าแค่ 60 นาที จากนั้นก็จะเอาสัมภารกไปฝากที่ห้องสินค้า ปรากฏว่าไปเจอกับพี่นิคมเสมียนสินค้าของสถานีหนองคายเพื่อนพี่ผมพอดี เอาล่ะวะระหว่างรอขบวน 69 มา มีเพื่อนคุยแล้ว อิๆๆ เมื่อเอาสัมภารกของผมไปฝากพี่นิคมแล้วผมก็เดินยืดเส้นยืดสายซะหน่อย ยามเช้าที่หนองคายอากาศดีมากๆครับ



เมื่อขบวน 77 มาถึงหนองคายแล้วก็มีเวลาพักแค่ 1 ชม.ครับ (ถ้าเข้าตามเวลาจะได้พักแค่ 55 นาที) ก็ต้องแปลงร่างเป็นขบวนรถด่วน 76 หนองคาย - กรุงเทพ ออกในเวลา 06.00 น. และเมื่อถึงหัวลำโพงแล้วรถดีเซลรางชุดนี้ก็จะแปลงร่างกลายเป็นขบวนรถเร็ว 105 กรุงเทพ - ศิลาอาสน์ ที่จะออกจากหัวลำโพงในเวลา 19.50 น. ครับ เป็นการหมุนเวียนใช้ชุดรถดีเซลรางในยามที่ขาดแคลนชุดรถฯ ครับ





มาแล้วก็ถ่ายป้ายประเพณีเก็บไว้หน่อยครับ (ผมมาหนองคายครั้งแรกในชีวิตด้วย) ส่วนเส้นทางข้างหน้าเมื่อผ่านเสาสัญญาณออกไปแล้วก็จะมุ่งหน้าไปสู่สะพานมิตรภาพไทย-ลาว ข้ามโขงไปยังสถานีท่านาแล้ง สปป.ลาว
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[nutt8]

รอติดตามชมครับ

อยากไปบ้างเหมือนกันยังไม่เคยไปสักครั้ง
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[KTTA-50-L]

ระหว่างเดินยืดเส้นยืดสายอยู่นั้น ก็เริ่มมีผู้คนที่มารอโดยสารกับขบวนรถทดลองหนองคาย - ท่านาแล้ง ทยอยกันมาที่สถานีหนองคายเรื่อยๆครับ ซึ่งก็ได้มีข้าราชการของหน่วยงานต่างๆของจังหวัดหนองคายมาด้วยครับ ระหว่างนั้นผมก็โทรหาอ.ไก่ Sombat48 เพื่อสอบถามเรื่องบัตรโดยสารของขบวนรถทดลอง ซึ่งอ.ไก่ก็ให้ข้อมูลมาครับและก็ได้บอกว่าเก็บบัตรโดยสารให้ผมไว้ให้ด้วย โดยฝากไว้กับพี่สุเทพ ช.นสน.หนองคายไว้ครับ ขอบพระคุณมากๆครับอ.ไก่



8 โมงกว่าแล้วท้องก็ร้องอีกแล้วครับ ร้านอาหารที่ใกล้ที่สุดก็อยู่ข้างๆห้องสินค้าสถานีหนองคายครับ ผมก็เลยสั่งก๊วยเตี๋ยวเนื้อมาทาน ขอบอกว่าชามใหญ่มากๆครับ 1 ชามก็อิ่มแล้วด้วย ที่สำคัญอร่อยและราคาย่อมเยาด้วยครับแค่ 25 บาทเอง



เมื่อทานอิ่มแล้วก็เดินย่อยครับ ซะพักทางหน่วยงานราชการของจังหวัดหนองคายก็เอาป้ายประชาสัมพันธ์ความพร้อมในการเปิดเส้นทางหนองคาย - ท่านาแล้ง มาติดบริเวณชานชาลาที่ 1 ด้านหน้าสถานีครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[onekodak]

ถึงหนองคายซะที นั่งนอนมาทั้งคืน รอทานอาหารเช้าพร้อม คุณเจฟ ครับ

ปล. รู้สึกว่าทริปหนองคายนี้มาแรงมาก รอเวลา ชมรม(ไม่ติด) ส.แขวง จะจัดทัวร์

[KTTA-50-L]