View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 44615
Location: NECTEC
|
Posted: 25/09/2006 12:47 pm Post subject: 25 ก.ย.49 ข.83 และ 36 ชนกันที่แสงแดด |
|
|
อุบัติเหตุรถไฟชนกัน!! ที่เมืองชุมพร โชคดีไม่คนเจ็บ-ตาย
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 25 กันยายน 2549 12:16 น.
เมื่อเวลา 03.30 น.วันที่ 25 ก.ย. พ.ต.ท.สุรินทร์ ชุมวรฐายี สารวัตรเวร สภ.อ.เมืองชุมพร ได้รับแจ้งเกิดเหตุรถไฟชนกันที่สถานีรถไฟบ้านแสงแดด ตำบลตากแดด อำเภอเมือง จังหวัดชุมพร จากการตรวจสอบที่เกิดเหตุ พบรถด่วนขบวนที่ 83 กรุงเทพฯ - ตรัง จอดอยู่บนรางที่ 2 เยื้องกับหน้าสถานีรถไฟ โดยหัวขบวนได้ชนเข้ากับโบกี้ผู้โดยสารท้ายขบวนของรถด่วน ขบวนที่ 36 ยะลา - กรุงเทพฯ ทำให้โบกี้ผู้โดยสารตกรางไป 2 โบกี้ สภาพด้านข้างพังเสียหายหลายแห่ง แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต
สอบสวนทราบว่า ขณะที่ขบวนรถด่วนกรุงเทพฯ - ตรัง รับผู้โดยสารมุ่งหน้าไปจังหวัดตรัง ระหว่างทางได้จอดรอเพื่อสับหลีกทางอยู่บริเวณรางรถไฟรางที่ 2 หน้าสถานีรถไฟบ้านแสงแดด กับขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นรถนอนปรับอากาศ รับผู้โดยสารจากจังหวัดยะลามุ่งหน้าเข้ากรุงเทพมหานคร ปรากฏว่าระหว่างนั้น ขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ซึ่งวิ่งหลีกเข้ารางที่ 1 บริเวณหน้าชานชลาสถานี แต่ พขร.ขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ได้ยื่นมือออกมารับห่วงบอกระยะทางที่แขวนอยู่บนหลักหน้าสถานีรถไฟบ้านแสงแดดไม่ได้ ทำให้ขบวนรถวิ่งเลยหน้าสถานีรถไฟไปประมาณ 500 เมตร เป็นเหตุ พขร.ต้องจอดขบวนรถและถอยกลับมารับห่วงบอกเวลาที่อยู่หน้าสถานีรถไฟ ซึ่งเป็นจังหวัดเดียวกับที่ขบวนรถด่วนกรุงเทพฯ - ตรัง ที่จอดอยู่บนรางที่ 2 กำลังเร่งเครื่องเคลื่อนขบวนออกพอดี เพื่อมุ่งหน้าไปจังหวัดตรัง และได้พุ่งชนเข้ากับโบกี้ผู้โดยสารที่อยู่ท้ายขบวนของรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ที่ถอยท้ายขบวนไปจอดอยู่ตรงบริเวณใกล้กับหัวประแจสับหลีกรางที่ 1 กับรางที่ 2 ซึ่งอยู่ทางทิศใต้ของสถานีรถไฟ แรงกระแทกทำให้โบกี้ผู้โดยสารท้ายขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ตกรางไป 2 โบกี้
หลังเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว เจ้าหน้าที่ได้เข้าเคลียร์เส้นทาง จนกระทั่งช่วงเช้าสามารถเปิดเส้นทางในรางที่ 2 หน้าสถานีรถไฟบ้านแสงแดด ให้รถไฟทุกขบวนสามารถเลี่ยงไปใช้วิ่งผ่านไปมาได้ ส่วนรางที่ 1 ที่มีโบกี้ผู้โดยสารตกอยู่ 2 โบกี้ ต้องรอรถเครนขนาดใหญ่ไปยก คาดว่าจะสามารถเปิดเส้นทางได้ตามปกติในช่วงบ่ายของวันนี้ |
|
Back to top |
|
 |
taweep
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 25/09/2006 1:17 pm Post subject: Re: อุบัติเหตุรถไฟชนกัน!! ที่เมืองชุมพร โชคดีไม่คนเจ็บ-ตาย |
|
|
Wisarut wrote: | อุบัติเหตุรถไฟชนกัน!! ที่เมืองชุมพร โชคดีไม่คนเจ็บ-ตาย
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 25 กันยายน 2549 12:16 น.
รถด่วน ขบวนที่ 36 ยะลา - กรุงเทพฯ |
บัตเตอร์เวอร์ท - กรุงเทพ ไม่ใช่หรือครับ |
|
Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 25/09/2006 2:38 pm Post subject: Re: อุบัติเหตุรถไฟชนกัน!! ที่เมืองชุมพร โชคดีไม่คนเจ็บ-ตาย |
|
|
Wisarut wrote: | ปรากฏว่าระหว่างนั้น ขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ซึ่งวิ่งหลีกเข้ารางที่ 1 บริเวณหน้าชานชลาสถานี แต่ พขร.ขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ได้ยื่นมือออกมารับ ห่วงบอกระยะทาง ที่แขวนอยู่บนหลักหน้าสถานีรถไฟบ้านแสงแดดไม่ได้ ทำให้ขบวนรถวิ่งเลยหน้าสถานีรถไฟไปประมาณ 500 เมตร เป็นเหตุ พขร.ต้องจอดขบวนรถและถอยกลับมารับ ห่วงบอกเวลา ที่อยู่หน้าสถานีรถไฟ |
ตกลงมันห่วงอะไรกันล่ะครับ คุณนักข่าวจ๋า ..... เดี๋ยวก็ห่วงบอกเวลา เดี๋ยวก็ห่วงบอกระยะทาง
ข่าวเดียวกันแท้ๆ
 |
|
Back to top |
|
 |
als4141
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006 Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี
|
Posted: 25/09/2006 2:59 pm Post subject: |
|
|
ชนอีกแล้ว geหรือฮิ คันไหนโดนเนี่ย ทำไมช่วงนี้รถไฟมีแต่ข่าวไม่ดีเลย  |
|
Back to top |
|
 |
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 25/09/2006 3:14 pm Post subject: Re: อุบัติเหตุรถไฟชนกัน!! ที่เมืองชุมพร โชคดีไม่คนเจ็บ-ตาย |
|
|
CivilSpice wrote: | Wisarut wrote: | ปรากฏว่าระหว่างนั้น ขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ซึ่งวิ่งหลีกเข้ารางที่ 1 บริเวณหน้าชานชลาสถานี แต่ พขร.ขบวนรถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ ได้ยื่นมือออกมารับ ห่วงบอกระยะทาง ที่แขวนอยู่บนหลักหน้าสถานีรถไฟบ้านแสงแดดไม่ได้ ทำให้ขบวนรถวิ่งเลยหน้าสถานีรถไฟไปประมาณ 500 เมตร เป็นเหตุ พขร.ต้องจอดขบวนรถและถอยกลับมารับ ห่วงบอกเวลา ที่อยู่หน้าสถานีรถไฟ |
ตกลงมันห่วงอะไรกันล่ะครับ คุณนักข่าวจ๋า ..... เดี๋ยวก็ห่วงบอกเวลา เดี๋ยวก็ห่วงบอกระยะทาง
ข่าวเดียวกันแท้ๆ
 |
พี่ว่า...น่าจะเป็นห่วงอนามัยชัวร์  |
|
Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 25/09/2006 3:25 pm Post subject: |
|
|
ขบวน 36 ช้าไป 240 นาที ส่วน 83 ช้า 630 นาที สถานีถัดไป บ้านส้อง
สายรายงานว่า
ขบวน 36 ถัดจากบพห. เป็นรถนอนแดวูเก่า ไม่รู้ว่าไปเด็ดจาก 85 ที่ตัดไว้ที่ชุมพรหรือเปล่า
และบนท.ป.คันท้าย ปกติจะมา 3 คัน แต่เหลือคันเดียว (3 คันนี้รถที่ตัดเข้าไป Butterworth)
สำหรับกรณีนี้ขณะเกิดเหตุ ทางช่างเครื่องหรือพขร. มีการวิทยุบอกกับทางสถานีหรือเปล่าว่าไม่ได้รับห่วง เมื่อรถหยุดแล้ว พรร.ต้องถามพขร.และชค.ว่าเกิดเหตุอะไร ซื่งทางสถานีก็ต้องได้ยินด้วยเช่นกัน
คนการหรือนายสถานีได้สังเกตหรือไม่ว่าขบวน 36 ไม่ได้รับห่วง |
|
Back to top |
|
 |
narita_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
|
Back to top |
|
 |
conrail
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 25/09/2006 6:07 pm Post subject: |
|
|
เป็นเรื่องที่บกพร่องในระเบียบวินัยการทำงานมากที่สุดในช่วงหลังๆมานี้ ขั้นตอนการทำงานที่เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้มีอยู่แล้ว แต่เพราะขาดการฝึกอบรมและไม่ตั้งอยู่ในระเบียบการทำงาน ทำให้ปัญหาเหล่านี้เกิดขึ้นอย่างไม่มีที่สิ้นสุด
อย่าลืมว่ารถไฟบ้านเรายังใช้คนสั่งการโดยตรง ไม่ว่าจะสั่งรถชั้นยอดมาแค่ไหน ถ้าคนที่เกี่ยวข้องในการขับเคลื่อน หรือ ควบคุมการจราจร ขาดความรู้, ละเลยในระเบียบปฏิบัติงานแล้ว ก็คงจะมีข่าวในลักษณะนี้ออกมาให้พวกเรารับรู้อยู่เสมอเรื่อยไป
ในความคิดส่วนตัวผมนะ คนที่ผิดเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ สมควรที่จะได้รับโทษสถานหนักที่สุด หรือไม่ก็ลองถามดูสิว่ามีปัญญาหาเงินมารับผิดชอบค่าความเสียหายที่เกิดจากการทำงานแบบห่วยๆจากตัวเองหรือไม่....แย่มากจริง  |
|
Back to top |
|
 |
mai_cnx_th
3rd Class Pass


Joined: 07/07/2006 Posts: 239
Location: นครสวรรค์ - เชียงใหม่
|
Posted: 25/09/2006 8:26 pm Post subject: |
|
|
แหมละ  _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 25/09/2006 8:35 pm Post subject: |
|
|
ผมก็ว่านะ กฎจราจรทางบกก็เช่นกัน หากเคร่งครัดตามกฎ ก็แทบจะไม่มีทาง
เกิดอุบัติเหตุเหตุได้เลย  |
|
Back to top |
|
 |
|