| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 30/07/2008 3:25 pm Post subject: |
 |
|
ชานชาลาทางด้านทิศตะวันออกของ สถานีท่าช้าง ครับ
จากจุดที่ผมยืนอยู่นี้สามารถมองเห็น สะพานข้ามลำน้ำมูล อยู่ไกล ๆ แต่ไกลแค่ไหน มาถึงที่แล้วก็ต้องเดินล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 4:00 pm Post subject: |
|
|
บนชานชาลาทั้ง 2 ฝังของ สถานีท่าช้าง มีการปลูกต้นไม้ประดับตกแต่งเอาไว้สวยงามดีครับ
เสาคล้องห่วงทางสะดวกที่อยู่บนชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก เห็นถังน้ำอยู่ใกล้ ๆ กับรางหลีก แต่ดู ๆ แล้วไม่ค่อยเหมือนกับถังน้ำที่อยู่ตามสถานีต่าง ๆ ที่เคยเห็นครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 4:21 pm Post subject: |
|
|
ถ้ามายืนอยู่บนชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก ในจุดที่ใกล้ ๆ กับเสาคล้องห่วงทางสะดวก แล้วมองข้ามรางหลีกออกไปด้านนอก ก็จะมองเห็น " โรงเลื่อยหัวทะเล " ซึ่งน้องบอล RAPID140 เคยนำเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับโรงเลื่อยแห่งนี้เอาไว้ในกระทู้ ที่นี่สถานีท่าช้าง ตอน:โรงเลื่อยไม้พลังงานรถจักรไอน้ำ ครับ
ป้ายบอกสถานีถัดไปที่ตั้งอยู่บนชานชาลาของ สถานีท่าช้าง ถ้าไปทาง สถานีหนองมโนรมย์ จะเป็นทางไปสู่จังหวัดบุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษ และสุดปลายทางที่สถานีอุบลราชธานี แต่ถ้าไปทาง สถานีบ้านพะเนา ก็จะเป็นทางกลับไปสู่จังหวัดนครราชสีมา สระบุรี อยุธยา และกรุงเทพครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 4:40 pm Post subject: |
|
|
เดินผ่านมาจนถึงชานชาลาหน้าอาคารสถานี เห็นบ้านหลังน้อยอยู่ทางขวาหรือเปล่าครับ  . . .
เป็นบ้านหลังน้อยของอุปกรณ์ควบคุมเสาสัญญาณหางปลานั่นเองครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 5:00 pm Post subject: |
|
|
ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นบรรยากาศที่ชานชาลาที่อยู่ข้างหน้าอาคารสถานีครับ มีเก้าอี้พลาสติกวางเอาไว้เพื่อเป็นที่นั่งพักของผู้โดยสารด้วย
แต่ที่เด่นที่สุดก็คือรูปปั้นช้างสีดำที่เห็นอยู่นี่ล่ะครับ
ใครผ่านไปผ่านมา พอเห็นช้างตัวนี้เข้า ก็รู้เลยทันทีว่า ที่นี่ . . . สถานีท่าช้าง ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 5:20 pm Post subject: |
|
|
การตกแต่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ( แต่ก็ดูสวยดี ) หน้าทางเข้าสู่อาคารสถานีครับ
หลังจากเดินเข้ามาถึงที่พักผู้โดยสารที่อยู่ด้านในอาคารสถานี แล้วหันมองไปทางซ้ายก็จะเห็นป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถของ สถานีท่าช้าง ครับ
นอกจากกำหนดเวลาเดินรถที่เห็นในป้ายแล้ว สามารถตรวจสอบกำหนดเวลาเดินรถของขบวนรถสายอีสานขบวนอื่น ๆ ได้จาก Website ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 5:45 pm Post subject: |
|
|
ฝั่งตรงข้ามกับป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถ ก็เป็นช่องจำหน่ายตั๋ว ที่มีอยู่เพียงช่องเดียวครับ
เดินออกไปข้างนอก เพื่อดูอาคารสถานีในมุมมองจากถนนที่เป็นทางเข้าสู่ สถานีท่าช้าง บ้านพักครฟ. ของพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่สถานีแห่งนี้ อยู่ทางขวาของรูปครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 6:55 pm Post subject: |
|
|
กลับมาเดินสำรวจจุดอื่น ๆ กันต่อ มาเริ่มต้นอีกครั้งที่ป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันตกครับ
เดินผ่านปลายชานชาลาไป แล้วหันมองกลับมาก็จะเห็นชานชาลาทางด้านทิศตะวันตกแบบเต็ม ๆ ( แล้วก็ย้อนแสงเต็ม ๆ เช่นกัน  ) ครับ
หันกลับมาทางด้านทิศตะวันตกอีกครั้ง เพื่อมุ่งหน้าไปสู่จุดหมายหลักในเช้าวันนั้น ยังไม่ทันจะเดินไปไหนไกลเลย ก็เห็นว่าทางด้านตะวันตกของ สถานีท่าช้าง นั้น มีรางที่ 3 ที่เป็นรางตันสั้น ๆ ซ่อนอยู่ด้วยครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 30/07/2008 7:20 pm Post subject: |
|
|
ต้องเดินผ่านมาดูอีกด้านหนึ่งจึงจะเห็นแป้นปะทะของรางที่ 3 แบบชัด ๆ ครับ
รางเหล็กที่นำมาวางเป็นรางที่ 3 นั้น ก็เป็นเหล็กที่มาจากโรงงานคาร์เนกี้ ประเทศสหรัฐอเมริกาเช่นกัน ดูจากสภาพของรางแล้ว คงไม่ได้สัมผัสกับล้อเหล็กมานานแล้วแน่ ๆ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 30/07/2008 7:20 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | | แล้วขบวนที่ 421 ก็พาผมมาถึง สถานีท่าช้าง เวลา 06.37 น. จอดรับ - ส่งผู้โดยสารไม่นาน RHN. ทั้ง 4 คันก็ทำขบวนมุ่งหน้าต่อไป พร้อม ๆ กับขาตั้งกล้องของผมที่ลืมเอาไว้บน พซข. 38 ทำไมถึงขี้ลืม + ซอ. วอ. ยอ. อย่างนี้ว้า . . . |
เอ๋า ไม่บอกน้อง เดี๋ยวจะไปตามเก็บที่สถานีอุบลฯไว้ให้  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
