RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:312039
ทั่วไป:13628461
ทั้งหมด:13940500
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 34, 35, 36 ... 47, 48, 49  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2008 4:25 pm    Post subject: Reply with quote

ดูจากเวลาแล้วขบวนรถที่กำลังวิ่งผ่านมาในทางประธาน ก็น่าจะเป็น ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 22 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ซึ่งจะไม่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีบ้านเนียม แห่งนี้ ผมก็เลยเก็บภาพรถขบวนนี้เอาไว้เป็นภาพเคลื่อนไหวแทน อย่างที่จะได้เห็นกันใน Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้ที่มีความยาว 18 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

ออกทริปครั้งนี้ ถึงแม้จะเป็นทริปที่ใช้เวลาเดินทางไม่ยาวนานเท่ากับหลาย ๆ ครั้งที่เคยทำ แต่ผมก็เตรียมจัดหา Memory Stick เพิ่มมาเต็มที่ กะจะมาถ่าย Clip กลับไปดูให้หายอยากเลยล่ะครับ emot115
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
nutt8
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่

PostPosted: 02/08/2008 4:34 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นพี่เต้ยไปอีสานใต้แล้ว อยากจะไปถึงสุดปลายทางที่อุบลบ้างจัง ยังไม่เคยไปสักที Cool
_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2008 4:35 pm    Post subject: Reply with quote

มาต่อกันอีกสัก 1 Clip ครับ เป็นช่วงที่ขบวนที่ 419 เข้าโค้งที่อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีศรีสะเกษ จากนั้นก็วิ่งผ่าน สะพานข้ามห้วยสำราญ ผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับ 2 แห่ง แล้วผ่านประแจเข้าไปจอดอยู่ในรางที่ 2 ที่ สถานีศรีสะเกษ Clip นี้ยาว 1 นาที 48 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 5:15 am    Post subject: Reply with quote

พอผมก้าวลงมาจากขบวนที่ 419 น้องเจ้าถิ่นก็มารอรับถึงชานชาลาหน้าอาคารสถานีเลยครับ น้องชายคนนี้ก็คือ น้องใหม่ ( iammai ) ครับ หลังจากทักทายกันแล้ว ผมก็ซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์ของน้องใหม่ มุ่งหน้าสู่จุดสำรวจแห่งสุดท้ายของทริปนี้ทันที . . . emot108

น้องใหม่พาผมลัดเลาะไปตามถนนเล็ก ๆ จากนั้นก็ข้ามทางรถไฟที่จุดตัดถนนเสมอระดับเล็ก ๆ แห่งหนึ่ง จากนั้นก็เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนหมายเลข 226 ไม่นานก็มาถึงจุดหมายของผมแล้วครับ

Click on the image for full size


จุดเริ่มต้นสำรวจแห่งนี้ไม่ได้อ้างอิงจากเสาโทรเลขเหมือนกับทุก ๆ ครั้งครับ แต่เป็นหลักกิโลเมตรที่ 3 ของถนนหมายเลข 226 . . . emot115

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 6:10 am    Post subject: Reply with quote

ก่อนจะไปสำรวจสะพาน มาเดินอุ่นเครื่องเรียกเหงื่อบนถนนหมายเลข 226 กันก่อนดีกว่าครับ ใกล้ ๆ กับหลักกิโลเมตรที่ 3 บน 2 ข้างทางของถนนสายนี้ มีการสร้างซุ้มประตูใหญ่โต เหมือนกับต้องการให้เป็นสัญลักษณ์บอกกับผู้ที่เดินทางผ่านไปมาว่า กำลังจะเข้า - ออกจากเขตตัวเมืองศรีสะเกษแล้วประมาณนั้น เคยมองจากริมหน้าต่างขบวนรถไฟมาก็หลายครั้ง วันนี้ได้มาสัมผัสของจริง ช่างใหญ่โตซะเหลือเกิน emot166

Click on the image for full size


ที่อีกฝั่งหนึ่งของซุ้มประตูทั้ง 2 ฝั่งนี้มีตัวอักษรตัวใหญ่เขียนเอาไว้ว่า " จังหวัดศรีสะเกษ " และ " แดนปราสาทขอม " ผู้สร้างคงตั้งใจให้อ่านรวมกันเป็น " จังหวัดศรีสะเกษ แดนปราสาทขอม " ครับ

Click on the image for full size


ใน Website ของ tv5 ได้กล่าวถึงประตูเมืองศรีสะเกษนี้เอาไว้ว่า

http://www.tv5.co.th/ wrote:
ประตูเมืองศรีสะเกษ อยู่ริมฝั่งห้วยแฮดด้านตะวันออก ตำบลโพธิ์ อำเภอเมือง ฯ สร้างเมื่อปี พ.ศ.๒๕๓๙ สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก รูปแบบจำลองปราสาทหินศิลปะขอมโบราณ ตั้งอยู่ทางเข้าตัวเมืองศรีสะเกษด้านตะวันออก บริเวณเชิงสะพาน ขัามห้วยแฮด บนทางหลวงแผ่นดินสายศรีสะเกษ - อุบล ฯ
Click on the image for full size

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 6:59 am    Post subject: Reply with quote

เอาล่ะครับ คงจะได้เวลาสำรวจสะพานแห่งสุดท้ายในเส้นทางสายอีสานใต้ ( รส. - อน. ) กันแล้ว สะพานแห่งนี้คือ สะพานข้ามลำห้วยแฮด ครับ

Click on the image for full size


มาดูภาพถ่ายจาก Pointasia เพื่อดูตำแหน่งที่ตั้งของสะพานแห่งนี้กันสักหน่อย สะพานข้ามลำห้วยแฮด นั้น อยู่ห่างจาก สถานีศรีสะเกษ ไปทางทิศตะวันออก ประมาณ 4.35 กิโลเมตรครับ

Click on the image for full size


ซูมเข้าไปดูใกล้ ๆ ผมวัดความยาวของสะพานแห่งนี้ได้ 75 เมตรครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 7:45 am    Post subject: Reply with quote

มาต่อกันด้วยภาพมุมมองด้านข้างของสะพานแห่งนี้ครับ เริ่มจากช่วง Span แรกที่เป็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นครับ

Click on the image for full size


ต่อไปก็เป็นช่วง Span ที่ 2 ที่เป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 7:59 am    Post subject: Reply with quote

ได้เวลามาสำรวจสะพานแห่งนี้ในระยะประชิดแล้ว ดูจากทิศทางของแสงแล้ว คงต้องมาเริ่มกันจากฝั่งทางด้านทิศตะวันตก หรือทาง สถานีศรีสะเกษ ครับ

Click on the image for full size


ตามที่ได้บอกไปแล้วก่อนหน้านี้ว่า สะพานแห่งนี้มีทั้งหมด 2 ช่วง Span ช่วง Span แรกเป็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้น ส่วนช่วง Span ที่ 2 เป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 8:15 am    Post subject: Reply with quote

จุดยึดสะพานกับคอสะพานเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size


เมื่อมองจากด้านนอกสะพาน . . .

Click on the image for full size


และเมื่อมองจากด้านในสะพาน . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/08/2008 8:30 am    Post subject: Reply with quote

nameplate ของสะพานช่วงนี้ติดอยู่ที่แผงเหล็กทางด้านขวาฝั่งทิศตะวันตกครับ ยังไม่ทันมองหาเลย เจอซะแล้ว . . . emot115

Click on the image for full size


สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นช่วงนี้เป็นผลงานการสร้างของ Dayde' จากประเทศฝรั่งเศส และผ่านการทำสีครั้งสุดท้ายเมื่อเดือนเมษายน ปีพ.ศ. 2547 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 34, 35, 36 ... 47, 48, 49  Next
Page 35 of 49

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©