| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
 Posted: 04/09/2006 7:26 pm Post subject: |
 |
|
ญาติ ๆ ต่างก็ส่งเสียงร้องเรียกผู้สูญหายว่า "หน่องเว้ย ขึ้นมาได้แล้ว ขึ้นมาซะที กลับบ้านเราดีกว่าเว้ย" พร้อมกับปาหินลงไปเรียกร้อง ไอ้ผมกับนักข่าวช่อง 7 ต่างก็รู้สึกหดหู่เมื่อได้ยินเสียงเรียกร้องให้ขึ้นมาจากญาติเขา และแล้วญาติ ๆ ก็ได้ทำพิธีอะไรบางอย่าง ผมจึงเข้าไปถาม และได้ความว่า ศพไม่ยอมลอยขึ้นมาซะที ก็เลยลองใช้วิธีไสยศาสตร์เข้าช่วยโดยการไปนั่งร่างทรง แล้วทางร่างทรงก็บอกว่า จริง ๆ เขาอยากจะขึ้นมา แต่ไปติดกิ่งไม้ทับอยู่ ถ้าอยากรู้ว่าตำแหน่งที่ศพอยู่นั้นตรงไหน ก็ให้เอาหมอนที่เขาใช้นอน เขียนชื่อจริง นามสกุล และชื่อเล่นเขา และก็ทำพิธี (ตรงนี้ผมไม่ทราบว่าทำพิธีกันอย่างไร) และก็โยนหมอนใบนั้นลงไปในที่เกิดเหตุ
ซึ่งถ้าหมอนจมอยู่ตรงที่เกิดเหตุ ศพก็อยู่ตรงนั้นแหละ แต่ถ้าลอยไปไหนแล้วก็ให้ตามหมอนไป
และแล้วเวลาผ่านไปประมาณ 5 นาที หมอนก็ยังคงลอยวนอยู่ในที่เกิดเหตุ ไม่ยอมไหลไปกับกระแสน้ำ
และก็จมลงตรงนี้ครับ ตรงที่เกิดเหตุนั่นแหละ ตรงนี้ก็แล้วแต่วิจารณญาณของแต่ละท่านครับ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/09/2006 7:54 pm Post subject: |
|
|
อ่านตามที่ตั้มบรรยายมา + เห็นภาพซากของขอพ่วงที่ตกอยู่ แล้วมันสะท้อนใจยังไงก็ไม่รู้ ถ้าบริเวณจุดที่เกิดเหตุ กับ สถานีเด่นชัยอยู่ใกล้ ๆ กันก็คงจะดีไม่น้อย ผมอาจจะไปอยู่แถว ๆ นั้นแทนก็ได้ แต่นี่มันห่างกันตั้ง.... เอาเป็นว่าไกลละกัน เดินกันขาลาก 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 04/09/2006 8:07 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | | แต่ปัญหา ก็ตรงจะยกรถขึ้นมาจากน้ำนี่สิ คงทุลักทุเลน่าดู |
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=442&postdays=0&postorder=asc&start=20
เพราะ
เครนทั้งหลายถูกออกแบบมาเพื่อการยก (รับแรงในแนวดิ่ง)
ไม่ใช่การลาก (รับแรงในแนวราบ+แนวดิ่ง)
ถ้าเอาเครนมาลาก อาจเกิดหายนะได้
การจะยกอะไรก็ตาม เราก็ต้องเอาตะขอของเครนไปอยู่เหนือของที่ต้องการจะยก (ในกรณีนี้คือ 4218 )
ซึ่งเท่าที่ดูยังไม่เห็นเครนของ รฟท ที่มี Boom (แขน) ยาวพอที่จะนำตะขอไปอยู่เหนือ 4218 ได้
(เดาเอาจาก Location ของทาง เลย เดาไปถึง ตำแหน่งที่ 4218 สงบนิ่งอยู่)
และการยื่น Boom ยาวๆ ไปยกของที่หนัก ไม่น้อยกว่า 90 ตัน ก็ไม่ใช่ทำได้ง่ายๆ
Crane ที่ใช้ยกอาจจะพลิกได้
Hydraulic Crane ทั่วๆ ไปอาจจะทำไม่ได้ (ค่อนข้างยากใน Location แบบนี้)
การจะยกของลักษณะนี้ต้องใช้ Crane อีกแบบ คือ Crawler crane
แต่ก็ไม่แน่นะครับ ช่างไทยเก่งซะอย่าง อยากดูเหมือนกันว่าเขายกกันอย่างไร |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 04/09/2006 8:10 pm Post subject: |
|
|
ลืมถามคุณตั๊มไปว่า
บรรดาญาติๆ กับนักข่าว ไปที่เกิดเหตุกันยังไงครับ |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 04/09/2006 8:45 pm Post subject: |
|
|
| rodfaithai wrote: | ลืมถามคุณตั๊มไปว่า
บรรดาญาติๆ กับนักข่าว ไปที่เกิดเหตุกันยังไงครับ |
ที่จริงจุดเกิดเหตุอยู่ใกล้กับสถานี แก่งหลวงมากกว่าครับ เดินขึ้นไปอีกเพียงกิโลเศษ ๆ และจากสถานีจะมีถนนหินเข้ามาที่เหมืองระเบิดหิน ซึ่งอยู่ห่างจากที่เกิดเหตุประมาณ 300 - 400 เมตร เท่านั้นเอง บรรดาญาติ ๆ และนักข่าวเขาเข้ามาทางนี้แหละ แต่ผมดันทะเล่อทะล่า ไม่แน่ใจว่าจุดเกิดเหตุมันอยู่ใกล้กับสถานีใดกันแน่ ระหว่างแก่งหลวง กับปากปาน ประกอบกับต้องการถ่ายภาพที่ หลัก กม.540 ด้วย และจากเด่นชัยถ้าจะไปสถานีแก่งหลวงทางถนนจะต้องขี่จักรยานขึ้นเขาสูงมากครับ ระยะทางถนนก็ 26 กม. ครับ แต่ถ้าเลียบทางรถไฟไปจะแค่ 13 กม. เท่านั้นครับ ไม่ต้องขึ้นเขาด้วย แต่เจอทางที่เต็มไปด้วยโคลนนี่ดิ ดีว่าได้เตรียมรองเท้าบู๊ชไปด้วย
มาต่อครับ จนกระทั่ง เที่ยงกว่า ๆ ขบวนรถกู้อันตรายก็มาที่เกิดเหตุครับ จอดส่งพวกช่าง และผู้รับเหมารถแบ็คโฮล
จากนั้นก็ไปเข้ารางหลีกที่สถานีแก่งหลวง เพราะขบวน 12 กับ 408 จะผ่านเส้นทาง
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Last edited by OutRun on 04/09/2006 9:04 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 04/09/2006 9:01 pm Post subject: |
|
|
จากนั้นผมก็ไปสอบถามนายช่างถึงแผนการกู้ 4218 ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป แกก็บอกว่าเมื่อว่าใช้รถเครน เบอร์1 กู้มาแล้วทีหนึ่ง แล้วสลิงขาด จึงขอกำลังรถเครนเบอร์ 36 จากบางซื่อมาช่วย และทราบว่ามาถึงแล้วที่สถานีเด่นชัยเมื่อ 12.00 น. วันที่ 3 ก.ย. โดยการยกจะใช้รถเครนทั้งเบอร์ 1 และเบอร์ 36 ช่วยกันยก แต่ปัญหาอยู่ที่ว่าจุดเกิดเหตุ ด้านซ้ายก็ติดแม่น้ำยม และด้านขวาก็ติดภูเขาที่หินมันถล่มลงมา จำเป็นจะต้องจ้างรถแบ็คโฮลมาทลายภูเขาทางด้านขวาออก แล้วนำหินที่ได้มาถมคันดินที่ติดกับแม่น้ำทางด้านซ้าย เพื่อที่จะให้เครนหมุนตัวได้โดยไม่ติดภูเขา และเพื่อให้มีเนื้อที่วางขาของเครนเพิ่มขึ้นด้วย โดยรถแบ็คโฮลคิดงานนี้ 200,000 บาท
แต่ปัญหายังไม่จบแค่นั้นครับ เนื่องจากจุดเกิดเหตุถนนเข้าไม่ถึง นั่นก็หมายถึงรถแบ็คโฮลไม่สามารถเข้ามาที่เกิดเหตุได้ ทางแขวงอุตรดิตถ์จึงต้องลำเลียงไม้หมอนจากสถานีเด่นชัย มาวางปูไว้ข้างทางรถไฟ จากถนนที่อยู่ใกล้ที่เกิดเหตุ มายังที่เกิดเหตุ เพื่อที่จะสามารถให้รถแบ็คโฮล (รถตีนตะขาบ) วิ่งเข้ามายังที่เกิดเหตุได้
ส่วนการกู้รถในวันนี้ 4 ก.ย. จะทำการปิดเส้นทางเวลา 12.30 น. ไปแล้ว หลังจากที่ ขบวน 12 ผ่านเส้นทางแล้วก็จะดำเนินการทันที
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 04/09/2006 9:13 pm Post subject: |
|
|
รายงาน ณ จุดเกิดเหตุผมได้ข้อมูลมาแค่นี้ครับ นึกแล้วยังน่าเสียดายอยู่ เขากู้รถกันในวันที่ 2 ก.ย. และวันที่ 4 ก.ย. แต่ผมดันไปที่เกิดเหตุวันที่ 3 ก.ย. มันน่ามะเหง็กหัวตัวเองจริง ๆ 
มาต่อกันที่สถานีแก่งหลวงครับ มี บนท.ป. 1210 จอดอยู่ ทราบจากป๋าณัฐว่า แคร่พังครับ
ความเสียหายตรงนี้ก็ ราวบันได กับบันไดงอนิดหน่อย
ตรงนี้ก็กูบผ้าใบข้อต่องอครับ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 04/09/2006 9:21 pm Post subject: |
|
|
ครับ ขอจบรายงานแต่เพียงเท่านี้ครับ มีความคืบหน้าอย่างไรจะแจ้งให้ทราบอีกที
รถเครนเบอร์ 36 มาถึงสถานีเด่นชัยแล้วครับ ใช้งานหนักจริง ๆ จากสถานีแม่น้ำ ไปกาญจนบุรี แล้วมาต่อที่แก่งหลวง ทีมงานคิดถึงบ้านแย่เลย
นำขบวนโดย GE 4032 ครับ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 04/09/2006 11:26 pm Post subject: |
|
|
| ขอบคุณครับพี่ตั้มที่อุตสาห์เดินทางไปเก็บภาพที่เกิดเหตุให้พวกเราได้ชมกัน |
|
| Back to top |
|
|
vut_kmitnb
3rd Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2006
Posts: 253
Location: กฟผ.ส่วนกลาง บางกรวย จ.นนทบุรี
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ที่มีภาพและรายเอียดมาให้ได้ชมกัน
8)
