RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311555
ทั่วไป:13353714
ทั้งหมด:13665269
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 124, 125, 126
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43064
Location: NECTEC

PostPosted: 11/06/2024 7:17 pm    Post subject: Reply with quote

📢Purple Line MRT from Tao Poon to Krunai on 31 May 2024 as reported on 11 June 2024 :⚙🚝🥳

0. Overall Civil Works is 33.82 % done to be finished in December 2028 and opened in December 2029
1. Contract 1: Tunnels and subway stations Tao Poon - National Library by CKST Joint Venture + PL : 45.38 % done
2. Contract 2: Tunnels and subway stations National Library - Phan Fah by CKST Joint Venture + PL : 40.88 % done
3. Contract 3: Tunnels and subway stations Phan Fah - Memorial Bridge near Ban Khaek intersection by Italian Thai Development PCL - NWUR MRT : 30.75 % done
4. Contract 4: Tunnels and subway stations Memorial Bridge near Ban Khaek intersection - Dao Khanong by Unique Engineering and Construction PCL : 32.83 % done
5. Contract 5: Elevated tracks and 7 Elevated stations Dao Khanong - Krunai along with Maintenance Center along with Park and Ride by Italian Thai Development PCL : 14.88 % done
6. Contract 6: Platelaying by Italian Thai Development PCL : 21.78 % done

🟣 Heavy Rail Transit total distance of 23.63 km with 17 stations including 14.29 km subways with 10 subway stations 🚇 and 9.34 km elevated track with 7 stations 🚆

🟣 4 Park&Ride buildings on both sides of Bang Pakok and Rat Boorana

🌳 Cement Hydrolic used in this project on 31 May 2024 is 135,826.47 metric tons or 24.25%
🌳 This has effectively cut down the carbon dioxide equivalence by 7,062.976 metric tons
🌳 This is equal to growing trees of 743,471 trees
https://www.facebook.com/MRTPurplelinesouth/posts/434602619356254
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43064
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2024 11:18 am    Post subject: Reply with quote

“กรมราง” สแกนงานสร้าง “สายสีม่วง” คืบ 33% “สถานีอนุสาวรีย์ฯ” ไม่ต้องเวนคืนเพิ่ม!
นวัตกรรมขนส่ง
13 มิถุนายน 2567 เวลา 09:30 น.

รถไฟฟ้า “สายสีม่วงใต้” คืบแล้ว 33.82% “กรมราง” กำชับผู้รับจ้างเน้นย้ำความปลอดภัย ก่อสร้างให้ได้ตามแผน เปิดบริการปี 71 จบแล้ว! ก่อสร้างสถานีอนุสาวรีย์ฯ ไม่ต้องเวนคืนที่ดินเพิ่ม ลุยรื้อย้ายโบราณสถาน 7 คูหา ก่อนประกอบคืนสู่สภาพเดิม

นายอธิภู จิตรานุเคราะห์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง(ขร.) เปิดเผยว่า ได้ลงพื้นที่ติดตามงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) หรือสายสีม่วงใต้ เพื่อติดตามความคืบหน้างานก่อสร้าง การขุดเจาะอุโมงค์ การบริหารจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง ณ จุดต่างๆ ได้แก่ บริเวณกองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย สถานีสามยอด สถานีโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า และสถานีพระประแดง รวมถึงมาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งมาตรการป้องกันอุบัติเหตุจากการก่อสร้าง



นายอธิภู กล่าวต่อว่า ปัจจุบันงานก่อสร้าง 6 สัญญา มีความคืบหน้างานโยธาในภาพรวม ณ เดือน พ.ค.67 คิดเป็น 33.82% โดย
สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน – หอสมุดแห่งชาติ ระยะทาง 4.87 กิโลเมตร(กม.) ความคืบหน้า 45.38%
สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ – ผ่านฟ้า ระยะทาง 2.34 กม ความคืบหน้า 40.88%
สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า – สะพานพุทธ ระยะทาง 3.12 กม. ความคืบหน้า 30.75%
สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง ระยะทาง 4.12 กม. ความคืบหน้า 32.83%
สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง – ครุใน ระยะทาง 9.34 กม. ความคืบหน้า 14.88% และ
สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ ความคืบหน้า 21.78% คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 71


นายอธิภู กล่าวอีกว่า ขร. ได้ติดตามในประเด็นสำคัญต่างๆ ได้แก่ ประเด็นการขุดเจาะอุโมงค์ทางวิ่งใต้ดินของสัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน – หอสมุดแห่งชาติ โดยใช้หัวเจาะ 3 หัว ปัจจุบันหัวเจาะที่ 1 เป็นหัวเจาะอุโมงค์ทางวิ่ง เริ่มจากตำแหน่ง Cut & Cover ไปถึงสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ระยะทางประมาณ 6 กม. เริ่มดำเนินการแล้วตั้งแต่วันที่ 26 เม.ย.67 ปัจจุบันขุดเจาะได้แล้วเกือบ 200 เมตร หัวเจาะที่ 2 เป็นหัวเจาะอุโมงค์ทางวิ่ง เริ่มจากตำแหน่ง Cut & Cover ไปถึงสถานีหอสมุดแห่งชาติ ระยะทางประมาณ 4 กม. เริ่มดำเนินการแล้วตั้งแต่วันที่ 4 มิ.ย.67 ปัจจุบันขุดเจาะได้แล้ว 2 เมตร และหัวเจาะที่ 3 เริ่มจากสถานีหอสมุดแห่งชาติ ไปยังสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ระยะทางประมาณ 2 กม. โดย ขร. ได้กำชับให้ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามแผน และคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสำคัญ

นายอธิภู กล่าวด้วยว่า สำหรับประเด็นการก่อสร้างสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ร่วมกับการอนุรักษ์โบราณสถาน ตึก 2 ชั้น 7 คูหา ปัจจุบันได้ข้อสรุปแนวทางการก่อสร้างโดยไม่ต้องเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม ส่วนเรื่องการรื้อย้ายโบราณสถาน จะดำเนินการตามแนวทางที่ได้หารือกับกรมศิลปากร โดยตัดชิ้นส่วนโบราณสถานและรื้อย้ายออก เพื่อดำเนินการก่อสร้าง จากนั้นจึงนำชิ้นส่วนมาประกอบคืนสภาพเดิม โดย ขร. ได้เสนอให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เร่งเสนอกรมศิลปากร เพื่อพิจารณารายละเอียดการอนุรักษ์ วิธีรื้อถอนและจัดเก็บชิ้นส่วนโบราณสถาน และติดตามผลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การก่อสร้างสามารถดำเนินต่อไปได้

นายอธิภู กล่าวด้วยว่า นอกจากนี้ยังได้ติดตามประเด็นปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ โดยเฉพาะบริเวณตลาดครุใน ซึ่งผู้รับจ้างได้ปิดช่องทางจราจร ในช่องริมเกาะกลางทั้ง 2 ฝั่ง ฝั่งละ 1 ช่องจราจร ทำให้คงเหลือช่องจราจรฝั่งละ 3 ช่อง ประกอบกับช่องจราจรริมทางเดินเท้า ฝั่งหน้าตลาดครุใน มักมีพาหนะวินมอเตอร์ไซต์ และรถเข็นขายของ จอดกีดขวางช่องจราจร ทำให้การจราจรเป็นคอขวดและติดขัด โดย รฟม. ได้ประสานขอความร่วมมือจาก สภ. พระประแดงในการกวดขันวินัยจราจร ซึ่งทาง สภ.พระประแดง ได้ให้ความร่วมมือโดยมีการจัดเจ้าหน้าที่ตำรวจสายตรวจจราจร ตลอดแนวเส้นทางก่อสร้าง บริเวณอำเภอพระประแดง ตั้งแต่ช่วง 05.30 น. จนกว่าสถานการณ์รถติดจะบรรเทา ทั้งนี้ สภ.พระประแดง ได้ขอให้ รฟม. จัดทำป้ายเตือนห้ามจอดเพิ่มเติมในรูปแบบเชิงถาวร เพื่อให้ผู้ที่สัญจรไปมาเกิดความตระหนักในวินัยจราจรมากขึ้น


สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายม่วงใต้ มีระยะทางรวม 23.6 กิโลเมตร(กม.) 17 สถานี แบ่งเป็น 1. โครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน ระยะทาง 13.6 กม. สถานีใต้ดิน 10 สถานี ได้แก่ สถานีรัฐสภา สถานีศรีย่าน สถานีวชิรพยาบาล สถานีหอสมุดแห่งชาติ สถานีบางขุนพรหม สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย สถานีสามยอด สถานีสะพานพุทธ สถานีวงเวียนใหญ่ สถานีสำเหร่ และ 2. โครงสร้างทางวิ่งยกระดับ ระยะทาง 10 กม. สถานียกระดับ 7 สถานี ได้แก่ สถานีดาวคะนอง สถานีบางปะแก้ว สถานีบางปะกอก สถานีประชาอุทิศ สถานีราษฎร์บูรณะ สถานีพระประแดง และ สถานีครุใน


โดยสามารถเชื่อมต่อการเดินไปยังรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ประกอบด้วย
1.สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย เชื่อมต่อสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์)
2. สถานีสามยอด เชื่อมต่อสถานีสามยอดของสายสีน้ำเงิน (ช่วงหัวลำโพง-บางแค (หลักสอง))
3. สถานีวงเวียนใหญ่ เชื่อมกับสถานีวงเวียนใหญ่ของสายสีเขียว (ช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ-บางหว้า) และสถานีวงเวียนใหญ่ของรถไฟทางไกลสายแม่กลอง
รวมทั้งมีอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) 2 แห่ง ที่สถานีบางปะกอกและสถานีราษฎร์บูรณะ สามารถรองรับได้ประมาณ 1,700 คัน.

https://www.dailynews.co.th/news/3529995/


ส่องความคืบหน้ารถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย และสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
ในประเทศ
วันที่ 13 มิถุนายน 2567 เวลา 11:48 น.


รฟม.อัพเดตความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2567 แต่ละสายจะจบเมื่อไร ?

เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2567 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะหน่วยงานที่กำกับดูแลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เร่งรัดการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทุกสาย ให้มีความก้าวหน้าเป็นไปตามแผนงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อขยายโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้ครอบคลุม และส่งมอบการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้แก่ประชาชนที่รอรับบริการจากภาครัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพ


นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทนผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า ปัจจุบัน รฟม.มีโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้างจำนวน 2 โครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
(วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่ง รฟม.ได้กำกับดูแลและติดตามการดำเนินงานก่อสร้างของผู้รับจ้าง/ผู้รับสัมปทานอย่างใกล้ชิด โดยมีความก้าวหน้า ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2567 ดังนี้


โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี มีความก้าวหน้างานโยธาร้อยละ 63.81 งานระบบรถไฟฟ้าร้อยละ 44.67 และมีความก้าวหน้าในภาพรวมร้อยละ 57.37 โดยโครงการมีระยะทางรวมประมาณ 3 กิโลเมตร มีจำนวน 2 สถานี ได้แก่ สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) ตามแผนงานคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการภายในปี 2568

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีความก้าวหน้างานโยธาในภาพรวมร้อยละ 33.82 แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 6 สัญญา ซึ่งแต่ละสัญญามีความก้าวหน้า ดังนี้
สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ มีความก้าวหน้าร้อยละ 45.38
สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า มีความก้าวหน้าร้อยละ 40.88
สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ มีความก้าวหน้าร้อยละ 30.75
สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง มีความก้าวหน้าร้อยละ 32.83
สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง-ครุใน มีความก้าวหน้าร้อยละ 14.88 และ
สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการมีความก้าวหน้าร้อยละ 21.78
โดยโครงการมีระยะทางรวมประมาณ 23.6 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี ตามแผนงานคาดว่าจะเปิดให้บริการภายในปี 2571


นอกจากนี้ รฟม.ยังได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และบรรเทาปัญหามลพิษและสิ่งแวดล้อม โดยนำปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก (Hydraulic Cement) ที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกระบวนการผลิตต่ำ เข้ามาใช้ทดแทนปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (Portland Cement) รูปแบบเดิม โดยเริ่มใช้ในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ก่อนเป็นโครงการแรก ซึ่งผลการดำเนินงาน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2567

พบว่า มีปริมาณการใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกในการก่อสร้างโครงการไปแล้วกว่า 135,826.47 ตัน หรือ 24.25% เทียบเท่าปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ลดได้ 7,062.976 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ติดตามข่าวสาร รฟม.ได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย Call Center รฟม. โทร.0-2716-4044 “รฟม.ร่วมยกระดับเมืองด้วยโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและนวัตกรรม เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน”...
https://www.prachachat.net/general/news-1584141
Wisarut wrote:
📢Purple Line MRT from Tao Poon to Krunai on 31 May 2024 as reported on 11 June 2024 :⚙🚝🥳

0. Overall Civil Works is 33.82 % done to be finished in December 2028 and opened in December 2029
1. Contract 1: Tunnels and subway stations Tao Poon - National Library by CKST Joint Venture + PL : 45.38 % done
2. Contract 2: Tunnels and subway stations National Library - Phan Fah by CKST Joint Venture + PL : 40.88 % done
3. Contract 3: Tunnels and subway stations Phan Fah - Memorial Bridge near Ban Khaek intersection by Italian Thai Development PCL - NWUR MRT : 30.75 % done
4. Contract 4: Tunnels and subway stations Memorial Bridge near Ban Khaek intersection - Dao Khanong by Unique Engineering and Construction PCL : 32.83 % done
5. Contract 5: Elevated tracks and 7 Elevated stations Dao Khanong - Krunai along with Maintenance Center along with Park and Ride by Italian Thai Development PCL : 14.88 % done
6. Contract 6: Platelaying by Italian Thai Development PCL : 21.78 % done

🟣 Heavy Rail Transit total distance of 23.63 km with 17 stations including 14.29 km subways with 10 subway stations 🚇 and 9.34 km elevated track with 7 stations 🚆

🟣 4 Park&Ride buildings on both sides of Bang Pakok and Rat Boorana

🌳 Cement Hydrolic used in this project on 31 May 2024 is 135,826.47 metric tons or 24.25%
🌳 This has effectively cut down the carbon dioxide equivalence by 7,062.976 metric tons
🌳 This is equal to growing trees of 743,471 trees
https://www.facebook.com/MRTPurplelinesouth/posts/434602619356254
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45667
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/06/2024 3:02 pm    Post subject: Reply with quote

16 มิ.ย.นี้ เปิดศูนย์คมนาคมขนส่งฯ ตะวันตก @สถานี MRT คลองบางไผ่ เชื่อมรถเมล์-บขส.ฉิว!
15 มิถุนายน 2567
14:15 น.
นวัตกรรมขนส่ง

รฟม. เตรียมเปิดศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก @สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ 16 มิ.ย. นี้ อำนวยความสะดวกการเดินทางให้ผู้โดยสาร สู่จุดหมายทั้งกรุงเทพฯ-ปริมณฑล/ต่างจังหวัด นั่งรถไฟฟ้าต่อรถเมล์-รถ บขส. ฉิว

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า รฟม. ได้พัฒนาพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ให้เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) ตามนโยบายนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างระบบขนส่งสาธารณะทางบกและทางราง แบบไร้รอยต่อ (Seamless Transport) อำนวยความสะดวกและรวดเร็วให้แก่ประชาชน โดยตั้งแต่วันที่ 16 มิ.ย. 67 ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และผู้ใช้บริการอาคารจอดแล้วจรที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ตลอดจนประชาชนในละแวกใกล้เคียง จะสามารถเข้าถึงบริการรถโดยสารประจำทางได้ที่จุดจอดรถรับ-ส่ง “สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่” เพื่อเดินทางสู่ที่หมายหลากหลายเส้นทางทั้งในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงต่างจังหวัด

โดยมีจุดให้บริการรถโดยสารรับ-ส่งเพิ่มเติม ดังนี้ ท่ารถโดยสารประจำทาง สายที่ 2-29 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทางสายใหม่เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 16 มิ.ย. 67 จุดจอดรถรับ-ส่งอยู่บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 3 หน้าอาคารจอดแล้วจรสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ (ฝั่งถนนด้านในชิดอาคาร), จุดจอดรถโดยสารประจำทางของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 4 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ติดถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) 11 เส้นทาง ได้แก่ สายที่ 68 กรุงเทพฯ-วัดไผ่โรงวัว-สองพี่น้อง, สายที่ 69 กรุงเทพฯ-บางบัวทอง-ด่านช้าง (ช่วงกรุงเทพฯ-สามชุก)

สายที่ 952 กรุงเทพฯ-สุพรรณบุรี (ช่วงกรุงเทพฯ-วิเศษชัยชาญ), สายที่ 953 กรุงเทพฯ-เดิมบางนางบวช-หันคา (ช่วงกรุงเทพฯ-ท่าช้าง), สายที่ 966 กรุงเทพฯ-โรงเรียนการบินกำแพงแสน, สายที่ 974 กรุงเทพฯ-บางบัวทอง-สุพรรณบุรี, สายที่ 975 กรุงเทพฯ-บางบัวทอง-ท่าช้าง, สายที่ 9918 กรุงเทพฯ-ด่านเจดีย์สามองค์, สายที่ 9919 กรุงเทพฯ-บางใหญ่-พระนครศรีอยุธยา, สายที่ 793 รังสิต-นครปฐม และสายที่ 794 รังสิต-ปราณบุรี

นอกจากนี้ปัจจุบันยังมีรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. และบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด จอดรับ-ส่งบริเวณสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ รวม 4 เส้นทาง ดังนี้ สายที่ 2-20 หมู่บ้านบัวทองเคหะ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร), สายที่ 2-25 หมู่บ้านบัวทองเคหะ-เทเวศร์, สายที่ 2-8 วัดปรางค์หลวง-บางเขน และสายที่ 2-19 ตลาดบางบัวทอง-บางลำพู อย่างไรก็ตามปัจจุบัน รฟม. ได้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) แล้ว พร้อมกันนี้อยู่ระหว่างการปรับภูมิทัศน์ที่พักผู้โดยสารบริเวณทางเข้า-ออกที่ 2 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อรองรับการใช้บริการของประชาชนได้อย่างเหมาะสมและปลอดภัย ขณะเดียวกันได้เตรียมจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์ข้อมูล และป้ายแนะนำบอกเส้นทางการใช้บริการรถโดยสารประจำทาง ที่จะแสดงอยู่บริเวณทางเข้า-ออกของสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อเป็นการให้ข้อมูล สร้างการรับรู้แก่ประชาชนผู้ใช้บริการอีกด้วย

สำหรับสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เป็นสถานีต้นทาง/ปลายทาง ของรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ที่มีเส้นทางให้บริการในแนวถนนกาญจนาภิเษก ถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนติวานนท์ ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี ถึง สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน รวม 16 สถานี ระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างจังหวัดนนทบุรีกับกรุงเทพฯ อีกทั้งผู้โดยสารรถไฟฟ้ายังสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังระบบรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ได้ที่สถานีรถไฟฟ้าศูนย์ราชการนนทบุรี-เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ที่สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน-เชื่อมต่อรถไฟฟ้าชานเมือง สายนครวิถี (สายสีแดง) และที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน-เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน)

หรือเปลี่ยนเส้นทางเข้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำได้ที่สถานีรถไฟฟ้าสะพานพระนั่งเกล้า-เชื่อมต่อท่าเรือพระนั่งเกล้า รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จึงเป็นทางเลือกในการเดินทางของประชาชนที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่เพียงเท่านี้ พื้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ยังมีอาคารจอดแล้วจรให้บริการประชาชน สามารถรองรับรถยนต์ได้ 1,986 คัน และรถจักรยานยนต์ 416 คัน เพื่อช่วยส่งเสริมให้ผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคล สามารถนำรถมาจอดและเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะต่างๆ ได้โดยสะดวกด้วย


On June 16, a new Western Transport Hub will open at MRT Khlong Bang Phai Station, enhancing travel connectivity between buses and long-distance coaches.

June 15, 2024
14:15

The Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) is set to open the Western Transport Hub at Khlong Bang Phai Station on the MRT Purple Line on June 16. This hub aims to facilitate seamless travel for passengers within Bangkok, its metropolitan area, and other provinces by integrating train services with bus and coach routes.

The MRTA has developed the Khlong Bang Phai Station area under the direction of Deputy Minister of Transport, Surapong Piyachote, to ensure seamless connections between land and rail public transport systems. Starting June 16, 2024, passengers using the MRT Purple Line and the park-and-ride facility at Khlong Bang Phai Station, as well as residents nearby, will have access to bus services at the new "Khlong Bang Phai Station" bus stop. This will provide routes to various destinations within Bangkok, its metropolitan area, and other provinces.

The new bus services include:
- Route 2-29: Khlong Bang Phai Station to Central Rama 2, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (BMTA), with a bus stop near Entrance 3 of the Khlong Bang Phai Station park-and-ride facility.
- 11 routes operated by The Transport Co., Ltd., near Entrance 4 of Khlong Bang Phai Station, adjacent to Kanchanaphisek Road (Western Outer Ring Road), including:
- Route 68: Bangkok to Wat Phai Rong Wua to Song Phi Nong
- Route 69: Bangkok to Bang Bua Thong to Dan Chang (Bangkok to Sam Chuk)
- Route 952: Bangkok to Suphan Buri (Bangkok to Wiset Chai Chan)
- Route 953: Bangkok to Doem Bang Nang Buat to Hankha (Bangkok to Tha Chang)
- Route 966: Bangkok to Kamphaeng Saen Flight School
- Route 974: Bangkok to Bang Bua Thong to Suphan Buri
- Route 975: Bangkok to Bang Bua Thong to Tha Chang
- Route 9918: Bangkok to Three Pagodas Pass
- Route 9919: Bangkok to Bang Yai to Phra Nakhon Si Ayutthaya
- Route 793: Rangsit to Nakhon Pathom
- Route 794: Rangsit to Pran Buri

Additionally, existing bus services at Khlong Bang Phai Station by BMTA and Smart Bus Co., Ltd. include:
- Route 2-20: Bua Thong Kheha Village to Bangkok Bus Terminal (Chatuchak)
- Route 2-25: Bua Thong Kheha Village to Thewet
- Route 2-8: Wat Prang Luang to Bang Khen
- Route 2-19: Bang Bua Thong Market to Bang Lamphu

The MRTA has installed information signs for the new transport hub and is upgrading passenger waiting areas at Entrance 2 of Khlong Bang Phai Station to ensure convenience and safety. Directional signs will also be provided to guide passengers to bus services.

Khlong Bang Phai Station, the terminus of the MRT Purple Line, runs along Kanchanaphisek Road, Rattanathibet Road, Tiwanon Road, and Bangkok-Nonthaburi Road, reaching Tao Poon Station with 16 stations over approximately 23 kilometers. It connects Nonthaburi Province with Bangkok and allows transfers to other MRT lines at key stations, facilitating connections to the Pink Line, Red Line, and Blue Line, as well as water transport at Phra Nang Klao Bridge Station.

The station features a park-and-ride facility with 1,986 car spaces and 416 motorcycle spaces, promoting the use of public transport by allowing commuters to park their vehicles and transfer to various public transport systems conveniently.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45667
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2024 4:45 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดแล้ววันนี้ รถเมล์สายใหม่ 2-29 MRT คลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2
ผู้จัดการออนไลน์ 16 มิ.ย. 2567 15:31

เปิดให้บริการวันแรก รถประจำทางสาย 2-29 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2 ใช้เส้นทางกาญจนาภิเษก และถนนพระรามที่ 2

วันนี้ (16 มิ.ย.) รายงานข่าวแจ้งว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดให้บริการรถโดยสารประจำทาง สาย 2-29 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2 ระยะทาง 34 กิโลเมตร โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้จัดเตรียมท่ารถโดยสาร ขสมก. สาย 2-29 ที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ทางออก 3 รถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) เพื่อบูรณาการกับจุดจอดรถโดยสารประจำทางของบริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส. ที่มาจากจังหวัดสุพรรณบุรี พระนครศรีอยุธยา กาญจนบุรี และ อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารอีกทางหนึ่งด้วย

สำหรับเส้นทางเดินรถเริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ต.บางรักพัฒนา อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี ไปตามถนนกาญจนาภิเษก ผ่านศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวสต์เกต ห้างโลตัสบางใหญ่ วัดศรีประวัติ สมาคมชาวปักษ์ใต้ เนติบัณฑิตยสภา ศูนย์การค้าเดอะมอลล์บางแค (จอดเฉพาะเที่ยวไป สามารถเดินเท้าต่อไปยังสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง) สำนักงานเขตบางแค ห้างแม็คโครบางบอน หมู่บ้านดีเค แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 2 ผ่านการเคหะธนบุรี แยกหัวกระบือ สำนักงานเขตบางขุนเทียน สิ้นสุดเส้นทางที่ศูนย์การค้าเซ็นทรัลพระราม 2 แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพฯ ซึ่งมีสถานีรถตู้โดยสาร (VAN STATION) สามารถต่อรถตู้โดยสารไปยังโซนบางนา บางพลี และภาคตะวันออก เช่น จังหวัดชลบุรี พัทยา

ทั้งนี้ ขสมก. เขตการเดินรถที่ 7 ได้จัดรถโดยสารรวม 16 คัน ได้แก่ รถโดยสารธรรมดา (ครีมแดง) จำนวน 12 คัน ค่าโดยสาร 8 บาทตลอดสาย และรถโดยสารปรับอากาศสีน้ำเงิน (อีซูซุ) จำนวน 4 คัน ค่าโดยสารคิดตามระยะทาง เริ่มต้นที่ 12-20 บาท โดยรถออกจากท่ารถสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ วันราชการ เที่ยวแรกเวลา 04.30 น. เที่ยวสุดท้ายเวลา 22.00 น. วันหยุดราชการ เที่ยวแรกเวลา 05.00 น. เที่ยวสุดท้ายเวลา 22.00 น. สามารถติดตามพิกัดรถได้ที่แอปพลิเคชัน VIABUS และสามารถชำระเงินด้วยเงินสด สวัสดิการแห่งรัฐ (บัตรประชาชน) บัตรโดยสาร ขสมก. บัตรเครดิต บัตรเดบิต และ QR Code ได้


New Bus Route 2-29 from MRT Khlong Bang Phai to Central Rama 2 Now Open

Manager Online, June 16, 2024, 3:31 PM

The new bus route 2-29, from MRT Khlong Bang Phai Station to Central Rama 2, officially started service today. The route runs along Kanchanaphisek Road and Rama 2 Road.

Today's report announced that the Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) has launched the new bus service on route 2-29, covering a distance of 34 kilometers. The Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) has arranged for the BMTA buses to start at MRT Khlong Bang Phai Station, exit 3 of the MRT Purple Line, integrating with the bus terminals of the Transport Company Limited, which serve passengers from Suphan Buri, Phra Nakhon Si Ayutthaya, Kanchanaburi, and Kamphaeng Saen District in Nakhon Pathom, thus providing additional convenience for passengers.

The bus route starts at MRT Khlong Bang Phai Station in Bang Rak Phatthana Subdistrict, Bang Bua Thong District, Nonthaburi Province. It travels along Kanchanaphisek Road, passing Central WestGate shopping center, Lotus's Bang Yai, Wat Si Prawat, the Southern Association, the Institute of Legal Education of the Thai Bar, and The Mall Bangkae (only stops on the outbound trip, with walking access to MRT Lak Song Station). The route continues past Bang Khae District Office, Makro Bangbon, DK Village, then turns left onto Rama 2 Road, passing Thonburi Housing, Hua Krabue Intersection, Bang Khun Thian District Office, and ends at Central Rama 2 shopping center in Samae Dam Subdistrict, Bang Khun Thian District, Bangkok. From here, passengers can transfer to van services going to areas such as Bang Na, Bang Phli, and the eastern provinces, including Chonburi and Pattaya.

BMTA's Zone 7 has allocated a total of 16 buses for this route: 12 regular buses (cream-red) with a flat fare of 8 baht and 4 air-conditioned buses (blue Isuzu) with fares based on distance, ranging from 12 to 20 baht. Buses depart from MRT Khlong Bang Phai Station, with the first bus at 4:30 AM and the last at 10:00 PM on weekdays, and the first bus at 5:00 AM and the last at 10:00 PM on weekends. Passengers can track bus locations via the VIABUS application and pay using cash, the state welfare card (ID card), BMTA bus cards, credit cards, debit cards, and QR codes.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43064
Location: NECTEC

PostPosted: 17/06/2024 5:02 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เปิดแล้ววันนี้ รถเมล์สายใหม่ 2-29 MRT คลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2
ผู้จัดการออนไลน์ 16 มิถุนายน 2567 เวลา 15:31 น.

รฟม.ลุยพัฒนาสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่”สีม่วง”เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก เชื่อมรถเมล์-บขส. สะดวก
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 15 มิถุนายน 2567 เวลา 12:46 น.
ปรับปรุง: 15 มิถุนายน 2567 เวลา 12:46 น.



รฟม. ดันแผน พัฒนาพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ “สายสีม่วง” เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก 16 มิ.ย.67 เพิ่มจุดจอดรถโดยสารประจำทาง และ บริการรถบขส. 11 เส้นทาง “สุพรรณบุรี​ อยุธยา นครปฐม” เชื่อมต่อเดินทางรถไฟฟ้า รถไฟฟ้า รถสาธารณะ ได้หลากหลายและไร้รอยต่อ
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยความคืบหน้าการพัฒนาพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ให้เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) ตามนโยบายของ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างระบบขนส่งสาธารณะทางบกและทางราง แบบไร้รอยต่อ (Seamless Transport) อำนวยความสะดวกและรวดเร็วให้แก่ประชาชน






โดยตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2567 เป็นต้นไป ทั้งผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และผู้ใช้บริการอาคารจอดแล้วจรที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ตลอดจนประชาชนในละแวกใกล้เคียง จะสามารถเข้าถึงบริการรถโดยสารประจำทางได้ที่จุดจอดรถรับ-ส่ง “สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่” เพื่อเดินทางสู่ที่หมายหลากหลายเส้นทางทั้งในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รวมถึงต่างจังหวัด โดยมีจุดให้บริการรถโดยสารรับ-ส่งเพิ่มเติม ดังนี้

ท่ารถโดยสารประจำทาง สายที่ 2-29 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ - เซ็นทรัลพระราม 2 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทางสายใหม่เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2567 เป็นต้นไป จุดจอดรถรับ-ส่งอยู่บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 3 หน้าอาคารจอดแล้วจรสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ (ฝั่งถนนด้านในชิดอาคาร)



จุดจอดรถโดยสารประจำทางของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 4 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ติดถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) จำนวน 11 เส้นทาง ดังนี้

- สายที่ 68 กรุงเทพฯ - วัดไผ่โรงวัว - สองพี่น้อง
- สายที่ 69 กรุงเทพฯ - บางบัวทอง - ด่านช้าง (ช่วงกรุงเทพฯ – สามชุก)
- สายที่ 952 กรุงเทพฯ - สุพรรณบุรี (ช่วงกรุงเทพฯ – วิเศษชัยชาญ)



- สายที่ 953 กรุงเทพฯ - เดิมบางนางบวช - หันคา (ช่วงกรุงเทพฯ – ท่าช้าง)
- สายที่ 966 กรุงเทพฯ – โรงเรียนการบินกำแพงแสน
- สายที่ 974 กรุงเทพฯ – บางบัวทอง - สุพรรณบุรี
- สายที่ 975 กรุงเทพฯ - บางบัวทอง - ท่าช้าง
- สายที่ 9918 กรุงเทพฯ - ด่านเจดีย์สามองค์
- สายที่ 9919 กรุงเทพฯ - บางใหญ่ - พระนครศรีอยุธยา
- สายที่ 793 รังสิต - นครปฐม
- สายที่ 794 รังสิต – ปราณบุรี



นอกจากนี้ ปัจจุบันยังมีรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. และบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด จอดรับ-ส่งบริเวณสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ รวม 4 เส้นทาง ดังนี้
- สายที่ 2-20 หมู่บ้านบัวทองเคหะ - สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)
- สายที่ 2-25 หมู่บ้านบัวทองเคหะ – เทเวศร์
- สายที่ 2-8 วัดปรางค์หลวง - บางเขน
- สายที่ 2-19 ตลาดบางบัวทอง - บางลำพู



ปัจจุบัน รฟม. ได้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) แล้ว พร้อมกันนี้อยู่ระหว่างการปรับภูมิทัศน์ที่พักผู้โดยสารบริเวณทางเข้า-ออกที่ 2 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อรองรับการใช้บริการของประชาชนได้อย่างเหมาะสมและปลอดภัย นอกจากนี้ ได้เตรียมจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์ข้อมูล และป้ายแนะนำบอกเส้นทางการใช้บริการรถโดยสารประจำทาง ที่จะแสดงอยู่บริเวณทางเข้า-ออกของสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อเป็นการให้ข้อมูล สร้างการรับรู้แก่ประชาชนผู้ใช้บริการอีกด้วย

ทั้งนี้ สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เป็นสถานีต้นทาง/ปลายทาง ของรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ที่มีเส้นทางให้บริการในแนวถนนกาญจนาภิเษก ถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนติวานนท์ ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี ถึง สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน รวม 16 สถานี ระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างจังหวัดนนทบุรีกับกรุงเทพมหานคร



อีกทั้งผู้โดยสารรถไฟฟ้ายังสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังระบบรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ได้ที่สถานีรถไฟฟ้าศูนย์ราชการนนทบุรี - เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ที่สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน - เชื่อมต่อรถไฟฟ้าชานเมือง สายนครวิถี (สายสีแดง) และที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน - เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) หรือเปลี่ยนเส้นทางเข้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำได้ที่สถานีรถไฟฟ้าสะพานพระนั่งเกล้า – เชื่อมต่อท่าเรือพระนั่งเกล้า รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จึงเป็นทางเลือกในการเดินทางของประชาชนที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยอย่างยิ่ง

โดย สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ยังมีอาคารจอดแล้วจรให้บริการประชาชน สามารถรองรับรถยนต์ได้ 1,986 คัน และรถจักรยานยนต์ 416 คัน เพื่อช่วยส่งเสริมให้ผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารถนำรถมาจอดและเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะต่างๆ ได้โดยสะดวก

16 มิ.ย.นี้ เปิดศูนย์คมนาคมขนส่งฯ ตะวันตก @สถานี MRT คลองบางไผ่
นวัตกรรมขนส่ง
15 มิถุนายน 2567 เวลา 14:59 น.

รฟม. เตรียมเปิดศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก @สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ 16 มิ.ย. นี้ อำนวยความสะดวกการเดินทางให้ผู้โดยสาร สู่จุดหมายทั้งกรุงเทพฯ-ปริมณฑล/ต่างจังหวัด นั่งรถไฟฟ้าต่อรถเมล์-รถ บขส. ฉิว


การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า รฟม. ได้พัฒนาพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ให้เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) ตามนโยบายนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างระบบขนส่งสาธารณะทางบกและทางราง แบบไร้รอยต่อ (Seamless Transport) อำนวยความสะดวกและรวดเร็วให้แก่ประชาชน โดยตั้งแต่วันที่ 16 มิ.ย. 67 ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และผู้ใช้บริการอาคารจอดแล้วจรที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ตลอดจนประชาชนในละแวกใกล้เคียง จะสามารถเข้าถึงบริการรถโดยสารประจำทางได้ที่จุดจอดรถรับ-ส่ง “สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่” เพื่อเดินทางสู่ที่หมายหลากหลายเส้นทางทั้งในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงต่างจังหวัด



โดยมีจุดให้บริการรถโดยสารรับ-ส่งเพิ่มเติม ดังนี้ ท่ารถโดยสารประจำทาง สายที่ 2-29 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทางสายใหม่เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 16 มิ.ย. 67 จุดจอดรถรับ-ส่งอยู่บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 3 หน้าอาคารจอดแล้วจรสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ (ฝั่งถนนด้านในชิดอาคาร), จุดจอดรถโดยสารประจำทางของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 4 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ติดถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) 11 เส้นทาง ได้แก่ สายที่ 68 กรุงเทพฯ-วัดไผ่โรงวัว-สองพี่น้อง, สายที่ 69 กรุงเทพฯ-บางบัวทอง-ด่านช้าง (ช่วงกรุงเทพฯ-สามชุก)


สายที่ 952 กรุงเทพฯ-สุพรรณบุรี (ช่วงกรุงเทพฯ-วิเศษชัยชาญ), สายที่ 953 กรุงเทพฯ-เดิมบางนางบวช-หันคา (ช่วงกรุงเทพฯ-ท่าช้าง), สายที่ 966 กรุงเทพฯ-โรงเรียนการบินกำแพงแสน, สายที่ 974 กรุงเทพฯ-บางบัวทอง-สุพรรณบุรี, สายที่ 975 กรุงเทพฯ-บางบัวทอง-ท่าช้าง, สายที่ 9918 กรุงเทพฯ-ด่านเจดีย์สามองค์, สายที่ 9919 กรุงเทพฯ-บางใหญ่-พระนครศรีอยุธยา, สายที่ 793 รังสิต-นครปฐม และสายที่ 794 รังสิต-ปราณบุรี


นอกจากนี้ปัจจุบันยังมีรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. และบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด จอดรับ-ส่งบริเวณสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ รวม 4 เส้นทาง ดังนี้ สายที่ 2-20 หมู่บ้านบัวทองเคหะ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร), สายที่ 2-25 หมู่บ้านบัวทองเคหะ-เทเวศร์, สายที่ 2-8 วัดปรางค์หลวง-บางเขน และสายที่ 2-19 ตลาดบางบัวทอง-บางลำพู อย่างไรก็ตามปัจจุบัน รฟม. ได้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) แล้ว พร้อมกันนี้อยู่ระหว่างการปรับภูมิทัศน์ที่พักผู้โดยสารบริเวณทางเข้า-ออกที่ 2 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อรองรับการใช้บริการของประชาชนได้อย่างเหมาะสมและปลอดภัย ขณะเดียวกันได้เตรียมจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์ข้อมูล และป้ายแนะนำบอกเส้นทางการใช้บริการรถโดยสารประจำทาง ที่จะแสดงอยู่บริเวณทางเข้า-ออกของสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อเป็นการให้ข้อมูล สร้างการรับรู้แก่ประชาชนผู้ใช้บริการอีกด้วย

สำหรับสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เป็นสถานีต้นทาง/ปลายทาง ของรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ที่มีเส้นทางให้บริการในแนวถนนกาญจนาภิเษก ถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนติวานนท์ ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี ถึง สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน รวม 16 สถานี ระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างจังหวัดนนทบุรีกับกรุงเทพฯ อีกทั้งผู้โดยสารรถไฟฟ้ายังสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังระบบรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ได้ที่สถานีรถไฟฟ้าศูนย์ราชการนนทบุรี-เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ที่สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน-เชื่อมต่อรถไฟฟ้าชานเมือง สายนครวิถี (สายสีแดง) และที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน-เชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน)

หรือเปลี่ยนเส้นทางเข้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำได้ที่สถานีรถไฟฟ้าสะพานพระนั่งเกล้า-เชื่อมต่อท่าเรือพระนั่งเกล้า รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จึงเป็นทางเลือกในการเดินทางของประชาชนที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่เพียงเท่านี้ พื้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ยังมีอาคารจอดแล้วจรให้บริการประชาชน สามารถรองรับรถยนต์ได้ 1,986 คัน และรถจักรยานยนต์ 416 คัน เพื่อช่วยส่งเสริมให้ผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคล สามารถนำรถมาจอดและเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะต่างๆ ได้โดยสะดวกด้วย... https://www.dailynews.co.th/news/3538469/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43064
Location: NECTEC

PostPosted: 18/06/2024 12:19 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
16 มิ.ย.นี้ เปิดศูนย์คมนาคมขนส่งฯ ตะวันตก @สถานี MRT คลองบางไผ่ เชื่อมรถเมล์-บขส.ฉิว!
15 มิถุนายน 2567
14:15 น.
นวัตกรรมขนส่ง

รฟม. เตรียมเปิดศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก @สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ 16 มิ.ย. นี้ อำนวยความสะดวกการเดินทางให้ผู้โดยสาร สู่จุดหมายทั้งกรุงเทพฯ-ปริมณฑล/ต่างจังหวัด นั่งรถไฟฟ้าต่อรถเมล์-รถ บขส. ฉิว



“บขส.” จัดรถโดยสาร 11 เส้นทาง รับส่ง “สถานีคลองบางไผ่” เชื่อมต่อเดินทางล้อ-ราง
นวัตกรรมขนส่ง
วันอังคารที่ 18 มิถุนายน 2567 เวลา 11:22 น.

บขส. จัดรถโดยสาร 11 เส้นทาง รับส่งประชาชน @จุดจอด “สถานีรถไฟฟ้า MRT คลองบางไผ่” ทุกวัน เที่ยวแรก 05.30 น. เที่ยวสุดท้าย 21.00 น. เชื่อมต่อการเดินทางล้อ-รางฉิว

นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการฯ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ บขส. ได้ดำเนินโครงการเดินรถเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ ที่ศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) บริเวณสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ตามนโยบายนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม แล้ว เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างระบบขนส่งสาธารณะทางบก และทางรางอย่างไร้รอยต่อ โดยนำรถโดยสารประจำทางของรถร่วมฯ บขส. หมวด 2 เส้นทางกรุงเทพฯ ไปต่างจังหวัดระยะทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร (กม.) และหมวด 3 เส้นทางระหว่างจังหวัด เข้าให้บริการ ณ จุดจอดรถรับ-ส่งประชาชน บริเวณใกล้ทางเข้า-ออกที่ 4 สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ติดถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) จำนวน 11 เส้นทาง ดังนี้


1. สายที่ 68-0 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯ สายใต้บรมราชชนนี)-สองพี่น้อง,
2. สายที่ 69-0 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯ สายใต้บรมราชชนนี)-ด่านช้าง,
3. สายที่ 952-1 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯสายใต้ปิ่นเกล้า)-สุพรรณบุรี และ 
สายที่ 952-2 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯ สายใต้ปิ่นเกล้า)-วิเศษชัยชาญ,
4.สายที่ 953 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร))-ท่าช้าง, 
สายที่ 953-0 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯ สายใต้บรมราชชนนี)-ท่าช้าง และ 
สายที่ 953-1 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯ สายใต้บรมราชชนนี)-หันคา


5. สายที่ 966 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร))-โรงเรียนการบินกำแพงแสน,
6.สายที่ 974 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร))-สุพรรณบุรี,
7.สายที่ 975 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร))-ท่าช้าง,
8.สายที่ 9918 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร))-กาญจนบุรี,
9.สายที่ 9919-0 กรุงเทพฯ (ต้นทาง สถานีขนส่งฯ สายใต้ปิ่นเกล้า)-พระนครศรีอยุธยา, 10. สายที่ 793 รังสิต-นครปฐม และ 
11. สายที่ 794 รังสิต-ปราณบุรี...

https://www.dailynews.co.th/news/3546876/


Wisarut wrote:
Mongwin wrote:
เปิดแล้ววันนี้ รถเมล์สายใหม่ 2-29 MRT คลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2
ผู้จัดการออนไลน์ 16 มิถุนายน 2567 เวลา 15:31 น.

รฟม.ลุยพัฒนาสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่”สีม่วง”เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก เชื่อมรถเมล์-บขส. สะดวก
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 15 มิถุนายน 2567 เวลา 12:46 น.
ปรับปรุง: 15 มิถุนายน 2567 เวลา 12:46 น.


16 มิ.ย.นี้ เปิดศูนย์คมนาคมขนส่งฯ ตะวันตก @สถานี MRT คลองบางไผ่
นวัตกรรมขนส่ง
15 มิถุนายน 2567 เวลา 14:59 น.
https://www.dailynews.co.th/news/3538469/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45667
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/06/2024 6:00 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
“บขส.” จัดรถโดยสาร 11 เส้นทาง รับส่ง “สถานีคลองบางไผ่” เชื่อมต่อเดินทางล้อ-ราง
นวัตกรรมขนส่ง
วันอังคารที่ 18 มิถุนายน 2567 เวลา 11:22 น.

บขส.เจ๋งจัดรถรับ-ส่ง เชื่อมล้อ-รางตะวันตก
Source - ไทยรัฐออนไลน์
Monday, June 24, 2024 05:51

นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการฯ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ตามนโยบายของนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม ต้องการให้เกิดการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างระบบขนส่งสาธารณะทางบกและทางรางแบบไร้รอยต่อ บริเวณสถานี รถไฟฟ้าคลองบางไผ่ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) เพื่อให้เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งด้านตะวันตก (คลองบางไผ่) โดยเปิดให้บริการจุดจอดรถรับ-ส่ง ของรถโดยสารประจำทางที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ตั้งแต่ 16 มิ.ย.67 เป็นต้นมา เพื่อให้ประชาชนเดินทางสู่จุดหมายได้หลากหลายเส้นทางทั้งในเขต กทม. ปริมณฑล และต่างจังหวัด

ทั้งนี้ บขส.ได้ทำโครงการเดินรถเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ โดยนำรถโดยสารประจำทางของรถร่วมฯ บขส.หมวด 2 เส้นทางกรุงเทพฯ ไปต่างจังหวัด ระยะทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร และ หมวด 3 เส้นทางระหว่างจังหวัด เข้าให้บริการ ณ จุดจอดรถรับ-ส่ง ประชาชน ใกล้ทางเข้า-ออกที่ 4 ของสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ติดถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) จำนวน 11 เส้นทาง เที่ยวแรกรถออกเวลา 05.30 น. และเที่ยวสุดท้ายรถออก 21.00 น.


Transport Company Initiates Bus Service Connecting West Bangkok by Road and Rail

Source - Thairath Online
Monday, June 24, 2024, 05:51


Mr. Attawit Rakjumroon, Acting Managing Director of the Transport Company Limited (Bor.Khor.Sor.), revealed that following the policy of Mr. Surapong Piyachote, Deputy Minister of Transport, there is a goal to create a seamless travel connection between land and rail public transportation systems. This initiative targets the area around Khlong Bang Phai MRT Station, part of the MRT Purple Line (Chalong Ratchadham Line), aiming to establish it as the western transport hub. Starting from June 16, 2024, bus services have been available at Khlong Bang Phai Station, enabling travelers to reach various destinations within Bangkok, its metropolitan area, and other provinces.

The Transport Company has launched a project to connect public transportation systems by deploying joint service buses. These buses operate on Category 2 routes (Bangkok to other provinces within a 300-kilometer radius) and Category 3 routes (inter-provincial) and serve at the drop-off and pick-up point near exit 4 of Khlong Bang Phai Station, adjacent to Kanchanaphisek Road (Western Outer Ring Road). There are 11 routes in total, with the first bus departing at 5:30 AM and the last bus at 9:00 PM.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45667
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/06/2024 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

พิธีเริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ 26-4-67
Jun 25, 2024

ขอบคุณกระทรวงคมนาคม🙏❤️
🎉พิธีเริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ
OB 4 Camera 🔴Rec


https://www.youtube.com/watch?v=rB6MI1ungvw

This video is about a ceremony to mark the commencement of tunnel boring for the Purple Line underground railway project in Bangkok, Thailand. The ceremony was held on April 26, 2024.

The Minister of Transport, accompanied by executives from the project, is attending the ceremony. The Deputy Governor of the Electric Train Authority of Thailand (MRTA) is giving a presentation on the project. The Purple Line section under construction is between Tao Poon and Ratchaburana, and ends at the Kanchanaphisek Ring Road. The total length of the project is 23.6 kilometers, with 14.29 kilometers underground and 9.34 kilometers elevated.

During the ceremony, there was a symbolic gesture to mark the start of tunnel boring. The attendees then proceeded to the tunnel boring site, where the Minister of Transport signed the tunnel boring machine. The ceremony concluded with welcoming media for photoshoots at the site.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 124, 125, 126
Page 126 of 126

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©