ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง

[Mongwin]

ลิ้มรสวัฒนธรรมชาบนรถไฟความเร็วสูง
แหล่งที่มา: ซินหัว
2024-05-21



วันที่ 20 พฤษภาคม พนักงานของแผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง (ซ้าย) กำลังแสดงศิลปะการชงชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807

เนื่องในโอกาสวันชานานาชาติที่จะมาถึงในวันที่ 21 พฤษภาคม บริษัทการรถไฟกลุ่มเซี่ยงไฮ้แห่งประเทศจีน แผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง ได้จัดกิจกรรมธีมวัฒนธรรมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807 โดยมีกิจกรรมแนะนำความรู้เกี่ยวกับชา การแสดงศิลปะการชงชา และการชิมชา เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทางของผู้โดยสาร และเผยแพร่และส่งเสริมวัฒนธรรมชา

วันที่ 20 พฤษภาคม ผู้โดยสารได้ลองสัมผัสศิลปะการชงชาด้วยความช่วยเหลือจากพนักงาน

เนื่องในโอกาสวันชานานาชาติที่จะมาถึงในวันที่ 21 พฤษภาคม บริษัทการรถไฟกลุ่มเซี่ยงไฮ้แห่งประเทศจีน แผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง ได้จัดกิจกรรมธีมวัฒนธรรมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807 โดยมีกิจกรรมแนะนำความรู้เกี่ยวกับชา การแสดงศิลปะการชงชา และการชิมชา เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทางของผู้โดยสาร และเผยแพร่และส่งเสริมวัฒนธรรมชา

วันที่ 20 พฤษภาคม พนักงานของแผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิงกำลังแสดงศิลปะการชงชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807

เนื่องในโอกาสวันชานานาชาติที่จะมาถึงในวันที่ 21 พฤษภาคม บริษัทการรถไฟกลุ่มเซี่ยงไฮ้แห่งประเทศจีน แผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง ได้จัดกิจกรรมธีมวัฒนธรรมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807 โดยมีกิจกรรมแนะนำความรู้เกี่ยวกับชา การแสดงศิลปะการชงชา และการชิมชา เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทางของผู้โดยสาร และเผยแพร่และส่งเสริมวัฒนธรรมชา

วันที่ 20 พฤษภาคม พนักงานของแผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง (ซ้าย) กำลังเชิญผู้โดยสารชิมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807

เนื่องในโอกาสวันชานานาชาติที่จะมาถึงในวันที่ 21 พฤษภาคม บริษัทการรถไฟกลุ่มเซี่ยงไฮ้แห่งประเทศจีน แผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง ได้จัดกิจกรรมธีมวัฒนธรรมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807 โดยมีกิจกรรมแนะนำความรู้เกี่ยวกับชา การแสดงศิลปะการชงชา และการชิมชา เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทางของผู้โดยสาร และเผยแพร่และส่งเสริมวัฒนธรรมชา

วันที่ 20 พฤษภาคม พนักงานของแผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง (ขวาสุด) กำลังแสดงศิลปะการชงชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807

เนื่องในโอกาสวันชานานาชาติที่จะมาถึงในวันที่ 21 พฤษภาคม บริษัทการรถไฟกลุ่มเซี่ยงไฮ้แห่งประเทศจีน แผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง ได้จัดกิจกรรมธีมวัฒนธรรมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807 โดยมีกิจกรรมแนะนำความรู้เกี่ยวกับชา การแสดงศิลปะการชงชา และการชิมชา เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทางของผู้โดยสาร และเผยแพร่และส่งเสริมวัฒนธรรมชา

วันที่ 20 พฤษภาคม พนักงานของแผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิงกำลังเชิญผู้โดยสารชิมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807

เนื่องในโอกาสวันชานานาชาติที่จะมาถึงในวันที่ 21 พฤษภาคม บริษัทการรถไฟกลุ่มเซี่ยงไฮ้แห่งประเทศจีน แผนกขนส่งผู้โดยสารหนานจิง ได้จัดกิจกรรมธีมวัฒนธรรมชาในขบวนรถไฟความเร็วสูง G2807 โดยมีกิจกรรมแนะนำความรู้เกี่ยวกับชา การแสดงศิลปะการชงชา และการชิมชา เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทางของผู้โดยสาร และเผยแพร่และส่งเสริมวัฒนธรรมชา

【บรรณาธิการ: หวังเยว่】

http://www.js.xinhuanet.com/20240521/e2316e2493e141d584c636eb58ac3933/c.html

[Mongwin]

People's Daily, China
May 22, 2024

รถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างเมืองปาจง (巴中) และเมืองหนานชง (南充) ในมณฑลเสฉวน (四川省) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เริ่มทำการทดสอบการเดินรถในวันอังคารที่ผ่านมา รถไฟสายนี้มีความยาวรวมประมาณ 148 กิโลเมตร และมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

https://www.facebook.com/PeoplesDaily/posts/910779194426706

รถไฟความเร็วสูงเส้นทางปาจงถึงหนานชงในมณฑลเสฉวนเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบการวิ่ง
21 พฤษภาคม 2024 15:02 น. ที่มา: China News Service



เฉิงตู, 21 พฤษภาคม (ผู้สื่อข่าว Liu Zhongjun) เช้าวันที่ 21 พฤษภาคม รถไฟขบวนที่ 55852 ได้ออกจากสถานีหนานชงเป่ย (Nanchong North Station) ในมณฑลเสฉวน ซึ่งเป็นการสิ้นสุดขั้นตอนการทดสอบร่วมของเส้นทางรถไฟปาจง-หนานชง (Bazhong-Nanchong) และเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบการวิ่งอย่างเป็นทางการ

จากข้อมูล การทดสอบการวิ่งครั้งนี้ประกอบด้วยการจำลองความขัดข้อง การซ้อมกู้ภัยฉุกเฉิน การทดสอบพารามิเตอร์การเดินรถ และการทดสอบการวิ่งตามแผนที่ เพื่อทดสอบความสามารถของระบบขนส่งของรถไฟความเร็วสูงภายใต้สภาวะปกติและไม่ปกติ รวมทั้งตรวจสอบว่าวิธีการจัดการการเดินรถสามารถตอบสนองความต้องการในการดำเนินการได้หรือไม่ เพื่อให้ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการจัดทำแผนการขนส่งที่สมเหตุสมผล

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงปาจง-หนานชง (巴南高铁, Ba-Nan High-Speed Railway) เริ่มต้นจากสถานีปาจงตะวันออก (Bazhong East Station) ผ่านเขตเศรษฐกิจพิเศษปาจง (Bazhong Economic Development Zone), เขตปาโจว (Bazhou District), เขตเอินหยาง (Enyang District), อำเภออี้หลง (Yilong County), อำเภอนานปู้ (Nanbu County), อำเภอเผิงอาน (Peng'an County), และเขตซุ่นชิ่ง (Shunqing District) ในเมืองหนานชง และสิ้นสุดที่สถานีหนานชงเป่ย โดยมีความยาวประมาณ 148 กิโลเมตร และความเร็วออกแบบไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เส้นทางนี้มีสถานีทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่ สถานีหนานชงเป่ย (Nanchong North Station), สถานีเผิงอานซี (Peng'an West Station), สถานีอี้หลง (Yilong Station), สถานีหมาอาน (Maan Station), สถานีปาจงซี (Bazhong West Station), และสถานีปาจงตะวันออก (Bazhong East Station)

โดยการทดสอบการวิ่งในครั้งนี้จะเป็นการทดสอบระหว่างสถานีหนานชงเป่ยถึงสถานีปาจงตะวันออก รถไฟสายนี้เป็นโครงการที่ร่วมลงทุนโดยกลุ่มชู๋เต้า (Shudao Group) และรัฐบาลเมืองหนานชงและปาจง โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาเครือข่ายรถไฟในระยะกลางและระยะยาวของประเทศ รวมถึงแผนการพัฒนาเครือข่ายรถไฟระหว่างเมืองในเขตเมืองเฉิงตู-ฉงชิ่ง (Chengdu-Chongqing City Cluster) ซึ่งมีความสำคัญต่อการพัฒนาเครือข่ายรถไฟระหว่างเมืองในเขตเฉิงตู-ฉงชิ่ง และการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ตามเส้นทางอย่างรวดเร็ว


รถไฟกำลังวิ่งผ่านพื้นที่สะพานยกระดับ (ภาพโดย Chengdu Railway Bureau Group)

https://www.chinanews.com.cn/cj/2024/05-21/10220617.shtml

[Mongwin]

รีวิวรถไฟฟ้าตู้นอนสุดหรู “ราคาหลักหมื่น” ในประเทศจีน | CHINA EP.12
DEEN VLOG
May 23, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=No31MwW1Bvk

[Mongwin]

การเชื่อมต่อทางรถไฟใหม่ช่วยให้การเดินทางในภูมิภาคสะดวกขึ้น

โดย ชิว ฉวนหลิน ในกว่างโจว | chinadaily.com.cn | อัพเดท: 26 พฤษภาคม 2024 เวลา 23:53

ทางรถไฟระหว่างเมืองใหม่สองสายที่เชื่อมเมืองกว่างโจว, ฝอซาน และตงกวน ในมณฑลกวางตุ้ง ได้เปิดใช้งานเมื่อวันอาทิตย์ เปลี่ยนแปลงการเดินทางในภูมิภาคด้วยรูปแบบการดำเนินงานแบบรถไฟใต้ดิน และทำให้การเดินทางระหว่างเมืองสำคัญในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area) สะดวกขึ้น

ทางรถไฟวงแหวนใต้กว่างโจว-ฝอซาน และทางรถไฟระหว่างเมืองฝอซาน-ตงกวน ซึ่งเชื่อมต่อกับทางรถไฟระหว่างเมืองตงกวน-ฮุ่ยโจว และฝอซาน-เจาชิ่ง ที่เปิดใช้งานแล้ว ก่อให้เกิดระยะทางรถไฟ 258 กิโลเมตรที่ทำหน้าที่เป็นเส้นทางสำคัญจากตะวันออกไปตะวันตกในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษนี้ รถไฟสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีรถไฟที่ตรงและเวลาเดินทางที่สั้นลงมากขึ้น ตามรายงานของกลุ่มรถไฟใต้ดินกว่างโจว ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการเส้นทางเหล่านี้

หลิน เฟยหมิง หัวหน้าพรรคของกรมการขนส่งมณฑลกวางตุ้ง กล่าวว่า "นอกเหนือจากการเพิ่มความสุขของผู้โดยสารในการเดินทางแล้ว การเชื่อมต่อที่ดีขึ้นจะช่วยเสริมพัฒนาการที่ประสานกันในภูมิภาค โดยมีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างหน้าที่หลักของเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษในฐานะสะพานเชื่อมระหว่างพื้นที่ต่าง ๆ"

นอกจากนี้ การเชื่อมต่อที่ดีขึ้นยังสนับสนุนการดำเนินโครงการยุทธศาสตร์ของจังหวัดเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่ประสานกันระหว่างพื้นที่เมืองและชนบท หลินกล่าว

เริ่มต้นจากสถานีพานหยูในกว่างโจว ผู้โดยสารสามารถเดินทางถึงฝอซานหรือตงกวนภายใน 30 นาที และสามารถถึงเจาชิ่งหรือฮุ่ยโจวภายในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง

ค่าโดยสารขั้นต่ำระหว่างกว่างโจวและเจาชิ่ง และจากสถานีรถไฟระหว่างเมืองกว่างโจวถึงฮุ่ยโจว คือห้าหยวน (69 เซนต์สหรัฐ) โดยมีค่าโดยสารขาเดียวสูงสุด 153 หยวน

มีการแนะนำระบบการชำระเงินหลายรูปแบบที่ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วล่วงหน้าในแพลตฟอร์มการจองตั๋ว 12306 ซึ่งเป็นวิธีปฏิบัติปกติสำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่ หรือขึ้นรถไฟได้โดยตรงโดยการสแกนรหัส QR การชำระเงินของรถเมล์หรือรถไฟใต้ดินปกติหรือการใช้บัตรการขนส่ง

"มันสะดวกมากที่จะขึ้นรถไฟระหว่างเมืองตอนนี้ แค่สแกนรหัส QR การชำระเงินของบัตรการขนส่งดิจิทัล เหมือนกับการขึ้นรถไฟใต้ดิน" วัง เสวี่ยหลิน ผู้หญิงวัย 38 ปีที่กำลังกลับไปฮุ่ยโจวจากกว่างโจวกับลูกของเธอเมื่อวันอาทิตย์กล่าว

สำหรับวัง จะใช้เวลาน้อยกว่าสองชั่วโมงในการเดินทางจากสถานีพานหยูในกว่างโจวไปยังสถานีเสี่ยวจินโข่ว สถานีสุดท้ายในฮุ่ยโจว

"ฉันจะเดินทางบ่อยระหว่างสองเมืองนี้ตอนนี้" เพราะการเชื่อมต่อใหม่ที่สะดวกขึ้น เธอกล่าว

ชาวเน็ตบางคนเรียกการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างเมืองใหม่นี้ว่า "รถไฟใต้ดินของเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ"

นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังสามารถเพลิดเพลินกับบริการที่ดีกว่าและการเปลี่ยนรถที่ราบรื่นขึ้นภายในสถานี ตัวอย่างเช่น ที่สถานีพานหยูและสถานีรถไฟใต้ดินหลายแห่งในกว่างโจว มีสินค้าพิเศษรวมถึงอาหารที่สามารถซื้อได้ในลักษณะ "ครบวงจร"

ด้วยการเปิดใช้งานเส้นทางทั้งสี่สายนี้ สถานีหลายแห่งได้ดำเนินการยอมรับการรักษาความปลอดภัยร่วมกับสถานีรถไฟแห่งชาติ ทำให้การเปลี่ยนรถสะดวกและราบรื่นขึ้น

มีสถานีทั้งหมดเจ็ดแห่งตามเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองที่ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนไปยังเส้นทางรถไฟแห่งชาติและเส้นทางรถไฟใต้ดินได้ตามรายงานของผู้ดำเนินการรถไฟระหว่างเมือง

ในบรรดาเหล่านี้ ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนไปยังรถไฟแห่งชาติที่สถานีฝอซานตะวันตกและสถานีตงกวนตะวันตกผ่านทางเปลี่ยนรถที่สะดวก โดยไม่จำเป็นต้องตรวจสอบความปลอดภัยซ้ำอีกครั้ง

http://www.chinadaily.com.cn/a/202405/26/WS66535b03a31082fc043c92c4.html

[Mongwin]

"รถไฟฟ้าข้ามเมือง" มาแล้ว ครอบคลุม 5 เมืองในกวางตุ้ง รถไฟฟ้าข้ามเมืองที่ยาวที่สุดของจีนเริ่มเปิดให้บริการวันนี้
ยู๋ฉี่หลิน
26 พฤษภาคม 2024


https://www.youtube.com/watch?v=Z90giUA4dKI

วันนี้ (26 พฤษภาคม) รถไฟฟ้าข้ามเมืองที่ยาวที่สุดในประเทศจีน ซึ่งครอบคลุม 5 เมือง ได้เปิดให้บริการในมณฑลกวางตุ้ง เส้นทางนี้มีความยาวทั้งหมด 258 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือเป็นเส้นทางการคมนาคมที่สำคัญที่เชื่อมต่อทั้งแนวตะวันออก-ตะวันตกของเขตเศรษฐกิจพิเศษกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า

[Mongwin]

1,000 Km on a Smoky Chinese Local Train to Western China - Xinjiang! 🇨🇳
Wepergee
May 25, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=Fm1bXifg8gc

1,000 กิโลเมตรบนรถไฟท้องถิ่นจีนที่เต็มไปด้วยควันไปยังจีนตะวันตก - ซินเจียง! 🇨🇳
Wepergee
25 พฤษภาคม 2024 ซินเจียง

ครั้งนี้ ผมมีโอกาสได้นั่งรถไฟท้องถิ่นในจีนมุ่งหน้าไปอุรุมชี การเดินทางครอบคลุมระยะทางเกือบ 1,000 กิโลเมตรและใช้เวลา 9 ชั่วโมง การจองตั๋วรถไฟนี้เป็นเรื่องที่ท้าทายสำหรับผม ผมพยายามจองล่วงหน้า 2 สัปดาห์แต่ไม่สามารถหาตั๋วได้ อย่างไรก็ตาม ในที่สุดผมก็สามารถหาตั๋วได้ ทำให้การเดินทางของผมสมบูรณ์แบบ

จุดหมายปลายทางครั้งนี้ของผมคืออีกเมืองใหญ่ที่ผมต้องการเยี่ยมชม เพราะตั้งอยู่ในซินเจียง ซึ่งเป็นมณฑลที่ใหญ่ที่สุดในจีนที่มีความหลากหลายทางเชื้อชาติสูง บางคนที่นี่มีลักษณะที่ไม่เหมือนชาวจีนทั่วไป ผมตื่นเต้นที่จะแบ่งปันประสบการณ์การเดินทางในชั้นสองบนรถไฟนี้ มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไร!

[Mongwin]

สถานีรถไฟ Chongqing East ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีนอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
ที่มา: Xinhua บรรณาธิการ: huaxia 2024-05-29 07:36:59

ภาพถ่ายทางอากาศที่ถ่ายโดยโดรนเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2024 แสดงให้เห็นสถานีรถไฟ Chongqing East ที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างในเมืองฉงชิ่ง ทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีน การก่อสร้างหลังคาโครงสร้างเหล็กของสถานีรถไฟ Chongqing East เสร็จสิ้นเมื่อวันอังคาร (Xinhua/Wang Quanchao)



https://english.news.cn/20240529/1dc4d7af5a764372bc42e2e13671e3c1/c.html

[Mongwin]

บริการรถไฟนอนพิเศษความเร็วสูงระหว่างแผ่นดินใหญ่กับฮ่องกงจะเริ่มในวันที่ 15 มิถุนายน
ที่มา: ซินหัว บรรณาธิการ: หวาเสีย
4 มิถุนายน 2567 เวลา 17:25 น.

ปักกิ่ง, 4 มิ.ย. (ซินหัว) - รถไฟนอนความเร็วสูงที่เชื่อมต่อระหว่างปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้กับฮ่องกง จะเริ่มให้บริการในวันที่ 15 มิถุนายน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางระหว่างแผ่นดินใหญ่ของจีนกับฮ่องกง ตามที่บริษัท กรุ๊ปรถไฟแห่งประเทศจีน (ไชน่าเรลเวย์) ระบุเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา

บริการรถไฟที่ไม่ใช่ความเร็วสูงระหว่างปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้และฮ่องกงจะได้รับการปรับปรุงและแทนที่ด้วยบริการรถไฟความเร็วสูง หลังจากนั้นผู้โดยสารจะสามารถเดินทางระหว่างแผ่นดินใหญ่ของจีนกับฮ่องกงในเวลากลางคืนได้

ระยะเวลาในการเดินทางจากปักกิ่งไปยังฮ่องกงจะลดลงเหลือประมาณ 12 ชั่วโมง และระยะเวลาเดินทางระหว่างเซี่ยงไฮ้กับฮ่องกงประมาณ 11 ชั่วโมงตามที่ผู้ให้บริการระบุ

บริการใหม่นี้จะวิ่งระหว่างสถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตก (Beijing West) สถานีรถไฟ Shanghai Hongqiao และสถานีเวสต์เกาลูนของฮ่องกง การขายตั๋วสำหรับรถไฟนอนความเร็วสูงจะเปิดในวันพรุ่งนี้ตามที่ไชน่าเรลเวย์ระบุ

https://english.news.cn/20240604/d75e045f528644bb89ca3f0f7bb09bb1/c.html

[Mongwin]

การลงทุนในระบบรถไฟของจีนเพิ่มขึ้น 10.8% ในช่วง 5 เดือนแรก
ที่มา - ซินหัว
วันอังคารที่ 11 มิถุนายน 2024 เวลา 13:33 น.

ปักกิ่ง, 11 มิถุนายน (ซินหัว) -- จีนได้เพิ่มการลงทุนในการก่อสร้างทางรถไฟตั้งแต่ต้นปี โดยข้อมูลจากผู้ดำเนินการรถไฟของประเทศแสดงให้เห็นเมื่อวันอังคาร

ในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรในภาคส่วนรถไฟของประเทศมีมูลค่าถึง 228.47 พันล้านหยวน (ประมาณ 32.12 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเพิ่มขึ้น 10.8 เปอร์เซ็นต์จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ตามรายงานของกลุ่มบริษัทการรถไฟแห่งชาติจีน

ปริมาณการลงทุนเพิ่มขึ้นจาก 184.9 พันล้านหยวนในช่วงสี่เดือนแรกของปีนี้

ความก้าวหน้าล่าสุดในการก่อสร้างทางรถไฟรวมถึงการเสร็จสิ้นการวางรางของส่วนรถไฟความเร็วสูงจากเมืองเหมยโจวถึงหลงชวน ทั้งสองเมืองอยู่ในมณฑลกวางตุ้ง ซึ่งเป็นการก้าวไปสู่ขั้นตอนสำคัญในการเปิดใช้งาน นอกจากนี้ โครงการหลายโครงการที่กำลังดำเนินการก่อสร้างทั่วประเทศก็มีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเดือนที่ผ่านมา

กลุ่มบริษัทดังกล่าวกล่าวว่าจะยังคงเสริมสร้างการเชื่อมโยงของเครือข่ายทางรถไฟต่อไปเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ

https://english.news.cn/20240509/1f63568de6d5449a93b1616466c35bbf/c.html
Source: Xinhua Editor: huaxia 2024-05-09 13:36:00

[Mongwin]

People's Daily, China
Jun 13, 2024

ทางรถไฟความเร็วสูงที่จะเชื่อมต่อเซี่ยงไฮ้, เจียงซู, เจ้อเจียง และอันฮุย จะเริ่มให้บริการในวันเสาร์นี้ เส้นทางเดินทางเที่ยวเดียวมีระยะทางกว่า 1,200 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง นับเป็นครั้งแรกที่มีทางรถไฟความเร็วสูงวงลูปจากเซี่ยงไฮ้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางระหว่างแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมในภาคตะวันออกของจีน

https://www.facebook.com/PeoplesDaily/posts/925978626240096