| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 02/04/2009 6:44 am Post subject: |
 |
|
ไหน ๆ ก็ได้มาเยือนเส้นทางสายคีรีรัฐนิคมแล้ว ผมกับเจ้าตี๋ก็ต้องแวะมาที่ สะพานข้ามคลองยัน ด้วย จึงจะถือว่าเสร็จงานในเส้นทางสายนี้จริง ๆ ครับ
ที่หยุดรถคลองยัน เวลา 06:25 น. ถึงแม้จะไม่เห็นทั้งรถไฟ ทั้งผู้โดยสารแล้ว แต่ที่นี่ก็ไม่ได้เงียบเหงาวังเวงอะไรหรอกครับ เพราะว่ารอบข้างก็ยังพอมองเห็นบ้านของชาวบ้านอยู่บ้าง เดินไปอีกไม่ถึง 100 เมตรก็จะไปถึงถนนที่ตัดขนานกับทางรถไฟที่ได้เห็นกันไปแล้วครับ
ที่หยุดรถคลองยัน ในเส้นทางสายคีรีรัฐนิคม
อักษรย่อ คอ. รหัสสถานี 4235
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลท่ากระดาน อำเภอคีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 668.60 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 7:00 am Post subject: |
|
|
จาก ที่หยุดรถคลองยัน ถ้ามองตามทางรถไฟย้อนกลับไปทาง สถานีคีรีรัฐนิคม ก็จะเห็น สะพานข้ามคลองยัน ตั้งอยู่ไกล ๆ ผมกับเจ้าตี๋ก็ต้องเดินไปตามทางที่เห็นอยู่นี่ล่ะครับ
เช้าวันนั้นอากาศเย็นสบาย ไม่มีแดด เมื่อวานเหนื่อยมาทั้งวัน แล้วเมื่อคืนก็นอนไม่ค่อยหลับ ( เป็นอย่างที่คิดเอาไว้เลย ) ผมก็เลยวางโปรแกรมในวันนี้เอาไว้แบบหลวม ๆ ไม่มีอะไรมาก เพราะฉะนั้นก็ไม่ต้องรีบครับ เดินดูโน่นดูนี่ไปเรื่อย ๆ บรรยากาศข้างทางรถไฟแบบนี้หาดูไม่ค่อยจะได้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 7:15 am Post subject: |
|
|
ระหว่างทางไปสู่ สะพานข้ามคลองยัน ต้องเดินผ่านหลักกิโลเมตรที่ 653 ด้วยครับ
จากบริเวณเสาโทรเลขที่ 653/1 มองตรงไปข้างหน้าก็จะเห็น สะพานข้ามคลองยัน อยู่ไม่ไกล ผมกำลังจะไปถึงจุดหมายที่อยากจะมาเยือนตั้งนานแล้วครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 7:19 am Post subject: |
|
|
ผมกับเจ้าตี๋ใช้เวลาเดินจาก ที่หยุดรถคลองยัน มาประมาณ 20 นาที แล้วเราทั้งคู่ก็มาถึง สะพานข้ามคลองยัน จนได้ สะพานโครงเหล็กแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 653/7 - 653/9 หรือตำแหน่งที่ กม. 653 + 420.00 มี 4 ช่วง Span ( 80 + 30 + 15 + 15 ) รวมความยาวทั้งหมด 140 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2508 ( ค.ศ. 1965 ) ครับ
มาดูภาพจาก Pointasia กันต่อครับ ลองวัดระยะทางจาก ที่หยุดรถคลองยัน มาจนถึงสะพานแห่งนี้ ตัวเลขที่ออกมาโดยประมาณก็คือ 750 เมตรครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 7:49 am Post subject: |
|
|
ทางเดินที่อยู่ด้านข้างสะพานนั้นไม่สามารถใช้งานได้แล้วครับ
ฐานยึดโครงสะพานของช่วง Span ที่ 1 ซึ่งเป็นช่วง Span ที่มีความยาวมากที่สุดครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 7:59 am Post subject: |
|
|
รายละเอียดการทำสีสะพานค่อนข้างเลือนลาง แสดงว่าผ่านมานานหลายปีแล้วล่ะครับ
เสาโทรเลขที่ 653/7 ที่ปักอยู่ข้าง ๆ คอสะพานฝั่ง ที่หยุดรถคลองยัน ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 8:05 am Post subject: |
|
|
ไม้หมอนที่อยู่ใต้รางรถไฟบนสะพานนั้นก็มีสภาพค่อนข้างสมบูรณ์ เจ้าตี๋เดินข้ามสะพานไปแบบสบาย ๆ . . . 
จะมีที่ต้องระวังอยู่บ้างก็ตรงที่ไม้หมอนกลายสภาพไปเป็นแบบนี้ . . . 
และแบบนี้ครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 8:15 am Post subject: |
|
|
มาแวะดูฐานยึดโครงสะพานที่ตั้งอยู่บนตอม่อต้นแรกกันสักหน่อยครับ ทางขวานั้นเป็นฐานของช่วง Span แรก ส่วนทางซ้ายเป็นฐานของช่วง Span ที่ 2 ครับ
หันมองออกนอกสะพานไปทางซ้ายก็จะเห็นแต่สะพานคอนกรีตที่เป็นสะพานรถยนต์ แต่ถ้าหันมองออกไปทางขวาก็จะเห็นตามภาพนี้ น้ำใน คลองยัน ค่อนข้างนิ่งครับ ดูจากรูปก็เลยไม่รู้ว่าน้ำไหลไปทางทิศไหนกันแน่ ถ้าลองไปไล่ดูแนวลำน้ำของ คลองยัน ใน Pointasia ก็จะเห็นว่า จากสะพานแห่งนี้ แนวของคลองยันก็จะไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่เขตพื้นที่ ตำบลบ้านยาง จากนั้นก็จะขึ้นไปทางทิศเหนือ เข้าสู่เขตพื้นที่ ตำบลน้ำหัก แล้วเข้าสู่เขตพื้นที่กิ่งอำเภอวิภาวดีที่ ตำบลตะกุกใต้ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/04/2009 8:19 am Post subject: |
|
|
ตอนนี้ผมกับเจ้าตี๋ข้ามช่วง Span แรกมาแล้วครับ
ที่รออยู่ข้างหน้าก็คือช่วง Span ที่ 2
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
