มอเตอร์เวย์ใหม่ สร้างถึงไหนแล้ว และข่าวทางหลวง ถนน สะพาน

[Mongwin]

คมนาคมทุ่มงบอีสาน
Source - เดลินิวส์
Friday, April 26, 2024 04:18

นางมนพร เจริญศรี รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม มอบหมายให้เข้าร่วมการสัมมนาเพื่อรับฟังความคิดเห็นภาครัฐ เอกชน และประชาชน 4 จังหวัดภาคอีสาน สกลนคร นครพนม มุกดาหาร และบึงกาฬ ในวันที่ 26 เม.ย. ที่หอประชุมมหาวชิราลงกรณ มหาวิทยาลัยราชภัฏสกลนคร ซึ่งกระทรวงคมนาคมมีโครงการสำคัญที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ทั้งรถไฟทางคู่ และโครงข่ายทางถนน งบลงทุนกว่า 72,340 ล้านบาท การบริหารงบประมาณประจำปี 67 อีกกว่า 1,605 ล้านบาท และโครงการสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของพื้นที่ที่อยู่ระหว่างขอรับการจัดสรรงบฯในปี 68 อีกกว่า 5,645 ล้านบาท

สำหรับแผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเชื่อม 4 จังหวัด ทั้งการเดินทางขนส่งเชื่อมโยงภายในประเทศและ สปป.ลาว-เวียดนาม-จีน มีโครงการขนาดใหญ่ในพื้นที่ที่อยู่ระหว่างดำเนินการ อาทิ โครงการรถไฟทางคู่ เส้นทางบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม งบฯ 66,785.53 ล้านบาท โครงการก่อสร้าง ทล.2032 งบฯ 979.4 ล้านบาท โครงการก่อสร้างถนน 4 ช่องจราจร ทล.212 งบฯ 669.4 ล้านบาท และโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 จังหวัดบึงกาฬ (บึงกาฬ-ปากซัน) งบฯ 3,906 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือน พ.ย. 67 จะทำให้เกิดผลดีต่อการค้า การลงทุน การจ้างงาน รวมถึงภาคการท่องเที่ยวและธุรกิจการขนส่งของทั้งสองประเทศ ทำให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกรวดเร็ว ลดระยะเวลาการเดินทาง ส่งผลไปถึงการเชื่อมต่อและพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างประเทศไทย เวียดนามและจีนตอนใต้.

ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 26 เม.ย. 2567

Thailand Invests Heavily in Northeast Infrastructure, Eyeing Regional Connections

Deputy Transport Minister Monporn Charoensri has revealed a significant investment push in Thailand's northeastern (Isaan) provinces. During a seminar in Sakon Nakhon, she outlined ongoing projects with a combined budget of 72,340 million baht, as well as additional plans totaling 5,645 million baht.

The seminar, attended by government, private sector, and local representatives from the provinces of Sakon Nakhon, Nakhon Phanom, Mukdahan, and Bueng Kan, focused on infrastructure development. Minister of Transport Suriya Jungrungruangkit aims to strengthen domestic transport links and foster international connections with Laos, Vietnam, and China.

Key projects include:

Double-track railway: Ban Phai-Mukdahan-Nakhon Phanom route (budget: 66,785.53 million baht)

Highway expansion: Highway 2032 (budget: 979.4 million baht) and Highway 212 (budget: 669.4 million baht)

5th Thai-Lao Friendship Bridge: Connecting the Bueng Kan Province with Paksan, Laos (budget: 3,906 million baht, expected completion in November 2024)

These investments are predicted to boost trade, employment, and tourism. They are expected to streamline travel and facilitate greater economic development between Thailand, Vietnam, and southern China.

Source: Daily News newspaper, issue date 26 April 2024

[Mongwin]

ปีนี้สร้างเสร็จ มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี
My Way Thailand
Apr 30, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=nIxc0o6qe8U

[Mongwin]

คืบหน้าล่าสุด โครงการก่อสร้างสะพานเกียกกาย สะพานใหม่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเชื่อมฝั่งธนฯ - ฝั่งพระนคร
nanny official
May 12, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=AZZF9J0zN_c


Latest progress on the Kiak Kai Bridge construction project: A new bridge across the Chao Phraya River will connect the Thonburi and Phra Nakhon sides.

[Mongwin]

อยู่ในขั้นตอนเวนคืน155กม.7พันไร่
Source - เดลินิวส์
Thursday, May 16, 2024 05:17

ตัดใหม่4เลนอุดร-บึงกาฬ เลื่อนแผนก่อสร้างปี70-73

"ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์" รายงานจากกรมทางหลวง (ทล.) ว่า โครงการสำรวจและออกแบบทางหลวงแนวใหม่ 4 ช่องจราจร เชื่อมโยงทางหลวงหมายเลข 2 (ทล.2 หรือ ถนนมิตรภาพ)-ทล. 222 อุดรธานี-บึงกาฬ ระยะทาง 155.288 กม. ค่าก่อสร้าง 19,730,000,000 บาท อยู่ในขั้นตอนส่งแบบรายละเอียดให้สำนักจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินประมาณ 7,000 ไร่ ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม ครอบคลุม 3 จังหวัด อุดรธานี หนองคาย และบึงกาฬ 10 อำเภอ 29 ตำบล วงเงินเวนคืน 2,512,474,958 บาท คาดว่าใช้เวลาในกระบวนการเวนคืนที่ดิน ตรวจสอบสิทธิและจ่ายค่าเวนคืนที่ดินอย่างน้อย 2 ปี เนื่องจาก ศึกษาแล้วเสร็จและจัดทำประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) เรียบร้อยโดยปรับแผนตั้งงบประมาณก่อสร้างปี 70 ใช้ เวลาก่อสร้าง 3 ปีเปิดบริการปี 73 จากแผนเดิมจะก่อสร้างปี 68 แล้วเสร็จปี 71

แนวเส้นทางเริ่มต้นที่ กม.424+484 ถนนมิตรภาพ พื้นที่ อ.กุมภวาปี จ.อุดรธานี สิ้นสุดโครงการทล.244 ทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬที่ กม.155+171 ต.วิศิษฐ์ อ.เมือง จ.บึงกาฬ ขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ กว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอก กว้าง 2.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.50 เมตร มีเกาะกลางแบบกดเป็นร่องแบ่งทิศทางจราจร ออกแบบทางแยกต่างระดับ 3 จุดตัด 1.จุดตัด ทล.2 (จุดเริ่มต้นโครงการ) กม.424+484 ถนนมิตรภาพ มี สะพานยกระดับแบบกึ่งตรง (Semi-Directional Ramp) ในทิศทางเลี้ยวขวา จาก จ.ขอนแก่น เข้าถนนโครงการ และมีทางเลี้ยววน (Loop Ramp) จากถนนโครงการเข้าจ.อุดรธานี

2.จุดตัด ทล.22 กม. 24+673 แนวเส้นทางโครงการกับ ทล.22 กม.30+095 เป็นสะพานยกระดับบนถนนโครงการ ข้าม ทล.22 และมีทางเลี้ยวขวาแบบกึ่งตรงในทิศทางเลี้ยวขวาจากถนนโครงการเข้า ทล.22 ไป จ.สกลนคร ฝั่งทิศทางจาก จ.บึงกาฬ มีทางเลี้ยวขวาแบบกึ่งตรงในทิศทางเลี้ยวขวาจากถนนโครงการเข้า ทล.22 ไป จ.อุดรธานี นอกจากนี้ออกแบบทางเลี้ยววนจาก ทล.22 เข้าถนนโครงการไป จ.ขอนแก่น และทางเลี้ยววนจาก ทล.22 เข้าถนนโครงการไป จ.บึงกาฬ 3.จุดตัดทางหลวง เลี่ยงเมืองบึงกาฬ (จุดสิ้นสุดโครงการ) กม. 155+171 ของแนวเส้นทางโครงการบรรจบ กม. 2+772 ของแนวการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬ มีสะพานยกระดับแบบเลี้ยวกึ่งตรงในทิศทางเลี้ยวขวาจากสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 เข้าถนนโครงการ และมีทางเลี้ยววนจากถนนโครงการทิศทางเข้าสู่ทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬ เพื่อไป จ.บึงกาฬ ทั้ง 3 แห่งมีงานสถาปัตยกรรมออกแบบปรับปรุงภูมิทัศน์ เน้นปลูกต้นไม้ท้องถิ่นเป็นหลัก

นอกจากนี้มีสะพานข้ามทางแยกจุดตัดทางหลวงท้องถิ่น 7 แห่ง เป็นสะพานคู่ ขนาด 4 ช่องจราจรอนาคตขยายเป็น 6 ช่องได้แบ่งก่อสร้างเป็น 2 ระยะ ระยะแรกก่อสร้างเป็นสะพานข้ามทางแยกระดับพื้น ใช้สัญญาณไฟจราจร และ ระยะที่ 2 ก่อสร้างสะพานคู่ตามแนวเส้นทางโครงการ พร้อมช่องทางกลับรถใต้สะพาน มีสะพานข้ามทางรถไฟ 1 แห่ง เป็นสะพานคู่ ขนาด 4 ช่องขยาย 6 ช่องได้ในอนาคต ทั้งนี้แนวเส้นทางโครงการตัดโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สายกรุงเทพฯหนองคาย ที่ กม.1+207 และตัดโครงการรถไฟทางคู่สายอีสาน ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ที่ กม.1+505 มีจุดกลับรถตลอดแนวเส้นทาง 31 แห่ง อาคารระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง และจุดพักรถ 1 แห่ง ที่ กม.103+550 ขนาดพื้นที่ 25 ไร่ ต.เฝ้าไร่ อ.เฝ้าไร่ จ.หนองคาย ประกอบด้วย อาคารด่านชั่งน้ำหนัก สิ่งอำนวยความสะดวก ลานจอดรถ ห้องน้ำ ศาลาพักผ่อน พื้นที่สีเขียว สวนหย่อม และที่จำหน่ายอาหารและเครื่องดื่ม โครงการจะเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวง จ.อุดรธานี เชื่อม จ.บึงกาฬ ให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยยิ่งขึ้นในระยะทาง 155 กม. ใช้เวลาเดินทาง 1 ชม. 20 นาที ร่นกว่า 2 ชม. จากปัจจุบันเดินทางโครงข่ายเดิมจากอุดรธานีบึงกาฬ ระยะทาง 230 กม. ใช้เวลา 3 ชม.ครึ่ง ส่งเสริมการขนส่งสินค้าส่งออกไปยังต่างประเทศ ผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ).

ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 17 พ.ค. 2567 (กรอบบ่าย)

The Department of Highways is in the process of acquiring approximately 7,000 rai (2,772 acres) of land, primarily agricultural, across three provinces (Udon Thani, Nong Khai, and Bueng Kan) for the construction of a new four-lane highway. This 155.288 km highway will connect Highway No. 2 (Mittraphap Road) to Highway 222 (Udon Thani-Bueng Kan), with an estimated construction cost of 19.73 billion baht.

The project's detailed plans have been submitted to the Land Ownership Office, and the land expropriation process, expected to take at least two years, is underway. The project timeline has been adjusted, with construction now planned for 2027 and completion in 2030.

The highway will begin at km 424+484 on Mittraphap Road in Udon Thani Province and end at km 155+171 on the Bueng Kan City Bypass. It will feature four lanes, each 3.5 meters wide, with 2.5-meter outer shoulders and 1.5-meter inner shoulders. The design includes three interchanges, seven bridges over local highway intersections, and one bridge over a railway. The project will also include 31 U-turn points, drainage systems, electrical lighting, and a rest stop.

This new highway is expected to significantly improve transportation efficiency between Udon Thani and Bueng Kan, reducing travel time from 3.5 hours to approximately 1 hour and 20 minutes. It will also promote the export of goods through the 5th Thai-Lao Friendship Bridge.

[Mongwin]

ถนนวงแหวนรอบนอก จะเป็นมอเตอร์เวย์ครบวง
My Way Thailand
May 24, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=mDRqlsZCVKM

Outer Ring Road: It will be a complete motorway.