Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311562
ทั่วไป:13359880
ทั้งหมด:13671442
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - พาชมรถ บฟก. หมายเลข 2
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

พาชมรถ บฟก. หมายเลข 2
Goto page Previous  1, 2, 3
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 17/08/2010 8:21 pm    Post subject: Reply with quote

^
มันต้องใช้ พห สองตู้มาต่อกันไว้ท้ายครับ เท่ากับ 8 ล้อไงครับ ถึงจะไม่หาม ตู้เดียวหามครับ Idea Idea
Back to top
View user's profile Send private message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 17/08/2010 8:27 pm    Post subject: Reply with quote

แล้วทำไมมันถึงหามได้ครับ ในเมื่อมันอยู่ตู้ท้ายสุดแล้ว ทำให้ไม่มีแรงอะไรที่จะมากระทำต่อมันอีกแต่อย่างใด Rolling Eyes

ซึ่งต่างกับกรณีที่พ่วงมันอยู่ในขบวนนั้น ยังมีแรงที่มาจากโมเมนตัมในการเคลื่อนที่ของตู้ที่พ่วงต่อท้ายจากมันไปอีก เมื่อขบวนรถได้ลดความเร็วลง
โดยเวลารถลดความเร็วลง โมเมนตัมในการเคลื่อนที่ของตู้ที่ต่อท้ายจากมันอีก ก็อาจจะส่งแรงมาถึงมันและความที่น้ำหนักเบากว่าเยอะ แรงกระแทกอาจทำให้มันตกราง และส่งผลให้รถไฟตกรางทั้งขบวนได้
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 17/08/2010 8:36 pm    Post subject: Reply with quote

^
เดี๋ยวจะพากระทู้เป๋ ไปด้วยกันเลยน่ะครับ Laughing Laughing เหตุผมอย่างที่เอ็มว่าถูกครับ แต่ทางการมีคำสั่งกำหนดให้รถคันสุดท้ายต้องมีห้ามล้อด้วย รถ พห มันรถสี่ล้อ เอามาต่อจากรถ แปดล้อ มันหามรถมันจะเบาเสี่ยงต่อการตกรางได้ง่ายจึงต้องเอา พห สองคันมาต่อกัน ก็เท่ากับรถแปดล้อหนึ่งคันอ่ะครับ Idea Idea
Back to top
View user's profile Send private message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 17/08/2010 9:12 pm    Post subject: Reply with quote

Razz งั้นเราไปขโมย บพห. จากด่วนดำกันดีกว่าครับพี่เบียร์ 8 ล้อ 8 ล้อ Laughing
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 17/08/2010 9:33 pm    Post subject: Reply with quote

ขอตัดฉับมาที่รถ เพาว์เวอร์คาร์ กันต่อนะครับ Laughing Laughing ในอนาคตข้างหน้านี้ถ้ามีการดัดแปลงใช้รถประเภทนี้ในการพ่วงไปกับขบวนรถปรับอากาศต่างๆ ผมว่าจะเป็นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากน่ะครับ Idea Idea มีรถกำลังเพียงคันเดียวแต่จ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังระบบปรับอากาศได้ทั้งขบวน สุดยอดครับ Laughing Laughing แต่ รถ บฟก คันนี้เราได้มายังเป็นระบบรับไฟฟ้าจากบนหลังคาจึงต้องเอามาประยุกต์ใช้การอย่างอื่นแทน แต่ไอเดียวแนวคิดรถ power car ผมชอบน่ะครับ ของไทยเราก็น่าจะต้องติดตั้งเครื่องยนต์เป็นตัวปั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่มันต้องใช้พื้นที่ในการติดตั้งอุปกรณ์เยอะคงไม่เหลือพื้นที่ให้เราได้นั่งชมวิวกันมากมายน่ะครับ Idea Idea
Back to top
View user's profile Send private message
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 17/08/2010 10:37 pm    Post subject: Reply with quote

CENTENNIAL wrote:
แล้วทำไมมันถึงหามได้ครับ ในเมื่อมันอยู่ตู้ท้ายสุดแล้ว ทำให้ไม่มีแรงอะไรที่จะมากระทำต่อมันอีกแต่อย่างใด Rolling Eyes

ซึ่งต่างกับกรณีที่พ่วงมันอยู่ในขบวนนั้น ยังมีแรงที่มาจากโมเมนตัมในการเคลื่อนที่ของตู้ที่พ่วงต่อท้ายจากมันไปอีก เมื่อขบวนรถได้ลดความเร็วลง
โดยเวลารถลดความเร็วลง โมเมนตัมในการเคลื่อนที่ของตู้ที่ต่อท้ายจากมันอีก ก็อาจจะส่งแรงมาถึงมันและความที่น้ำหนักเบากว่าเยอะ แรงกระแทกอาจทำให้มันตกราง และส่งผลให้รถไฟตกรางทั้งขบวนได้


เพิ่มเติมคันท้ายสุดจะไม่มีแรงมาฉุดด้านหลัง ทำให้รถเกิดอาการส่ายมากกว่ารถที่พ่วงอยู่ด้านหน้า มีโอกาสที่จะได้รับแรงเหวี่ยงมากกว่ารถคันหน้าอยู่แล้ว ยิ่งถ้าคันหลังเป็นรถเบายิ่งเสี่ยงอันตราย จึงต้องเพิ่มน้ำหนักรถ อย่างกรณีพห.ก็เพิ่มรถ 4 ล้อขึ้นมาอีกคัน
แม้แต่ริ้วขบวน 701/702 วันไหนคอนเทนเนอร์ล้วน ยังต้องนำตญ.มาต่อด้านหน้าพห.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 18/08/2010 9:17 am    Post subject: Reply with quote

จากในภาพ ไฟฟ้าส่องสว่างภายในทำงานได้

ต่อจัมเปอร์ พ่วงไฟจากรถคันอื่นๆหรือครับ?
Back to top
View user's profile Send private message
Tui4222
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 17/07/2006
Posts: 707

PostPosted: 18/08/2010 10:21 am    Post subject: Reply with quote

แอบมาตอนไหนเนี้ยพี่เรา Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
conrail
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok

PostPosted: 19/08/2010 12:15 am    Post subject: Reply with quote

ในเมื่อรถ suha 25 หมายเลข 301 คันนี้เข้ามาใช้งานในประเทศไทย ซึ่งนอกจากจะไม่มีระบบสายส่งไฟฟ้าด้านบนเหมือนในประเทศญี่ปุ่นแล้ว ชุด P.G.U.ที่ใช้เครื่องยนต์ขับก็ยังไม่มี เหตุใดการรถไฟถึงบัญญัติชื่อรถคันนี้เป็น " รถโบกี้ไฟฟ้ากำลัง (บฟก.)" ไปได้...???

เมื่อมาประจำใช้การอยู่ที่ประเทศไทย นอกจากตัวเองจะไม่มีไฟจ่ายให้คันอื่นแล้ว กลับจะต้องรับไฟจากคันอื่นที่มีชุดP.G.U.เข้ามาด้วยซ้ำไป ซึ่งการออกแบบรถมานั้นเป็นไปในรูปของ " Lodge car " น่าที่จะเอามาใช้งานแบบเฉพาะ เช่น บจพ.ป. หรือ บกข.ป.พิเศษมากกว่า

แปลกดีนะครับ หรือว่าจะให้เกียรติรถก็ไม่รู้ จะว่าไปแล้วอายุรถคันนี้เท่ากับผมเลย Rolling Eyes Laughing

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
bigbigtee
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/02/2010
Posts: 200

PostPosted: 19/08/2010 8:34 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ทราบว่าถ้าจะดัดแปลง โดยการติดตั้งเครื่องยนต์ปั่นไฟใต้โบกี้ เหมือนรถนอนบลูเทรน เราสามารถทำได้หรือไม่ครับ Question
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3
Page 3 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©