View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 11/12/2008 8:01 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถ Koblenz Lutzel ห่างจากสถานีโคเบลินซ์ขึ้นไปทางทิศเหนือประมาณ ๒ ก.ม.เศษ นั่งรถไฟจากสถานีโคเบลินซ์ประมาณ ๓ นาที พอข้ามแม่น้ำ Mosel ไปอีกฝั่งหนึ่งก็ถึงที่หยุดรถ Koblenz Lutzel แล้ว สถานีใหญ่ๆ สถานีเล็กๆในเยอรมนีก็เคยลงรถไฟมาแล้ววันนี้เพิ่งจะได้ลง ณ ที่หยุดรถเป็นครั้งแรกครับ ตื่นเต้นจริงๆ ตื่นเต้นจริงๆ
มองย้อนกลับไปทางสถานีโคเบลินซ์ซึ่งอยู่ทางทิศใต้ โอ้โฮ! ชานชาลาป้ายหยุดรถนี้มีวัชพืชขึ้นรกไม่แพ้ป้ายหยุดรถของไทย(บางแห่ง)เลยนะครับ
มองกลับไปทางทิศเหนือมุ่งหน้าสู่เมืองบอนน์ (Bonn) ซึ่งเคยเป็นเมืองหลวงของเยอรมนีตะวันตกบ้าง ถึงจะเป็นที่หยุดรถแต่ก็มีนาฬิกาที่ชานชาลาติดตั้งไว้เหมือนตามชานชาลาสถานี
ที่พักผู้โดยสารขนาดกะทัดรัดตามปริมาณการโดยสาร เห็นหลังคาคล้ายหน้าจั่วแบบนี้นึกถึงสถาปัตยกรรมไทยนะครับ
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 11/12/2008 8:54 pm Post subject: |
|
|
เดินไปยังปลายชานชาลาด้านทิศเหนือบ้าง มีขบวนรถธรรมดาเที่ยวล่องเข้าเทียบชานชาลาฝั่งตรงข้ามพอดีเลยครับ
ชมขบวนรถธรรมดาไม่ทันไร มีขบวนรถสินค้าแล่นผ่านชานชาลาที่ผมยืนอยู่ไปอย่างรวดเร็วอีกขบวนหนึ่งแล้ว
ขบวนรถสินค้าขบวนนี้และขบวนอื่นในเยอรมนี(เท่าที่ผมเห็น)ไม่มีรถ พห. พ่วงท้ายนะครับ ป้ายท้ายขบวนรูปสามเหลี่ยมสีแดง-ขาวในแผ่นสี่เหลี่ยมก็แตกต่างจากป้ายท้ายขบวนของบ้านเรา
มัวกินลมชมรถไฟอยู่ตรงนี้หลายนาทีแล้วต้องไปต่อละครับ เพราะเรายังมีภาระกิจสำคัญในการเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ DB สาขาโคเบลินซ์
ถึงจะเป็นแค่ที่หยุดรถแต่ก็ไม่อนุญาตให้เดินจากชานชาลาข้ามทางรถไฟได้ตามใจชอบ ต้องเดินลงอุโมงค์จากชานชาลาลอดใต้ทางรถไฟไปยังทางออกตามมาตรฐานเยอรมันเขาละครับ ปากทางออกมีเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติบริการด้วย แต่ไม่มีปุ่มเลือกภาษาแบบเครื่องฯตามสถานีใหญ่ๆคงมีแต่ภาษาเยอรมันล้วนๆเท่านั้นครับ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 11/12/2008 9:31 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถ Koblenz Lutzel อยู่ห่างจากแม่น้ำ Mosel ไม่มากนัก ผมชอบบรรยากาศริมแม่น้ำอยู่แล้วยอมเสียเวลาสักนิดแวะไปชมสักหน่อยดีกว่าครับ เดินมาประมาณ ๓ นาทีก็ถึงเชิงสะพานข้ามแม่น้ำ Mosel แล้ว
ทางเดินขึ้นสะพานโค้งวนเป็นก้นหอยเลยครับ มองไปที่ตัวสะพานเป็นหินและช่องโค้งสวยงาม
หันไปชมอาคารบ้านเรือนแถวๆเชิงสะพานครับ
บนสะพานแบ่งพื้นผิวการจราจรไว้อย่างชัดเจน ช่องทางคนเดินอยู่ซ้ายสุด ช่องสีแดงถัดมาเป็นช่องทางจักรยาน จากนั้นถึงเป็นช่องจราจรสำหรับรถยนต์ครับ
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 11/12/2008 10:03 pm Post subject: |
|
|
มองย้อนแสงไปทางทิศตะวันออกซึ่งแม่น้ำ Mosel ไหลไปบรรจบกับแม่น้ำไรน์ (Rhein) แถวๆเขตเมืองเก่าโคเบลินซ์ครับ
มองต่อจากภาพที่แล้วไปทางขวาเห็นอาคารบ้านเรือนย่านเมืองเก่าโคเบลินซ์อยู่เบื้องหน้า(ทางทิศใต้)
หมุนตัวต่อไปทางทิศตะวันตกเห็นสะพานถัดไปสองสะพาน สะพานหินเก่าแก่สะพานแรกเป็นสะพานรถไฟครับ
ได้ยินเสียงรถไฟแล่นลอยตามลมมาไม่ทันไร มีรถจักรไฟฟ้าสีแดงลากโบกี้ข้างต่ำข้ามสะพานไปอย่างรวดเร็ว
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 11/12/2008 10:21 pm Post subject: |
|
|
ถ้ารถไฟบ้านเรามีเดินถี่ยิบขนาดนี้ การรถไฟฯ คงรวยนะครับ อ.ตุ้ย |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 12/12/2008 9:36 am Post subject: |
|
|
แสดงว่า DB มีการบริหารความจุของทาง มีประสิทธิภาพสูงมาก ๆ
ไม่ว่าฮารท์แวร์ และซอฟท์แวร์ มีการพัฒนาตลอดเวลาและงบประมาณสนับสนุน
ดูเป้นสิ่งที่แตกต่างกับบ้านเรา ที่ขาด การสนับสนุน ตั้งแต่นโยบายของรัฐบาลลงมา...
คงรอข้ามไปปีหน้า ถึงจะเห็นภาพว่าจะไปทางไหน จะเพิ่มขีดความสามารถระบบรางในเมือง เพื่อขนคน อย่างเดียว
แต่ในระดับส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ได้บรรจุในแผน อย่างน้อยพออุ่นใจว่าระบบรางคงไม่หายไป.... นะ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 12/12/2008 1:05 pm Post subject: |
|
|
^
อยากให้รัฐบาลไทยให้การสนับสนุน พัฒนาการขนส่งระบบรางอย่างจริงจัง จริงใจ และต่อเนื่องจริงๆสักทีเหมือนกัน อย่างน้อยสักครึ่งหนึ่งของรัฐบาลเยอรมัน,ญี่ปุ่นฯลฯก็ยังดีครับ
-------------------------------------------------------------------------------------------------
พิพิธภัณฑ์รถไฟ DB เปิดให้เข้าชม ๑๐ โมง นี่ก็เกือบ ๑๐ โมงแล้ว รีบยุติการชมวิวแล้วออกเดิน(ไม่ใช้คำว่า เดินเท้า เพราะคนเดินย่อมใช้เท้าเดินอยู่แล้ว)ไปยังพิพิธภัณฑ์ฯซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ ๑.๕ ก.ม. ดีกว่าครับ สังเกตว่าตามบันไดทางขึ้น-ลง อุโมงค์ลอดใต้ถนนจะต้องมีทางลาดสำหรับรถเข็นอยู่แถบหนึ่งเสมอๆ ขั้นบันไดก่อนถึงชานพัก และขั้นบันไดต่อจากชานพักมีแถบสีเหลืองให้เห็นสะดุดตาก่อนคนชราจะสะดุดล้ม
ช่วงแรกๆเดินลัดเลาะไปตามอาคารบ้านเรือนฝั่ง Lutzel ซึ่งเปรียบเสมือนชานเมืองโคเบลินซ์ก่อนครับ
การซ่อมแซมอาคารริมทางเท้าที่นี่ ผู้ก่อสร้างจะต้องทำหลังคากันวัสดุตกหล่นใส่ทางเท้า ติดตั้งเครื่องหมายและสัญญาณเตือนอย่างครบถ้วน
เดินต่อมาอีกระยะหนึ่งเริ่มเห็นทางรถไฟมาอยู่ใกล้ๆให้ชื่นใจแล้วละครับ
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 12/12/2008 1:20 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: |
พิพิธภัณฑ์รถไฟ DB เปิดให้เข้าชม ๑๐ โมง นี่ก็เกือบ ๑๐ โมงแล้ว รีบยุติการชมวิวแล้วออกเดิน(ไม่ใช้คำว่า เดินเท้า เพราะคนเดินย่อมใช้เท้าเดินอยู่แล้ว)ไปยังพิพิธภัณฑ์ฯซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ ๑.๕ ก.ม. ดีกว่าครับ
|
อาจารย์ครับ แนะนำว่าระยะทาง ๑.๕ ก.ม.ไกลขนาดนี้เปลี่ยนจาก " เดิน " มาใช้ " รถมอเตอร์ขา " น่าจะสะดวกและเร็วกว่าไหมครับ แบบว่าแซว _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
box_car
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด
|
Posted: 12/12/2008 1:59 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ^
อยากให้รัฐบาลไทยให้การสนับสนุน พัฒนาการขนส่งระบบรางอย่างจริงจัง จริงใจ และต่อเนื่องจริงๆสักทีเหมือนกัน อย่างน้อยสักครึ่งหนึ่งของรัฐบาลเยอรมัน,ญี่ปุ่นฯลฯก็ยังดีครับ |
สองประเทศใหญ่ยักษ์ที่ว่านี่ หากค้นประวิต์ศาสตร์แล้ว จะพบว่า ทั้งสองประเทศนี้ เคยขยายอำนาจไปยังประเทศอื่น และเคยแพ้สงครามมาก่อน หลังจากนั้นก็พัฒนามาเรื่อยๆ....
เหมือน รีสตาร์ทเครื่องคอมพิวเตอร์น่ะ แล้วลองย้อนดูตัวเราซิ....ก็เรานี้รัก สะ-หงบ นี่หน่า
ว่าแต่....
ภาพสวยดี เหมือนได้ไปจริง
แถมอีกนิด...
นี่มันป้านเตือนระวังโดนขุดนี่นา _________________
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 12/12/2008 2:13 pm Post subject: |
|
|
^
^
เห็นพวกสื่อต่างๆชอบพูดว่า "เดินเท้า" แทนคำว่า "เดิน" กันบ่อยๆ ผมเลยอดไม่ได้ที่จะพาดพิงถึงน่ะครับพี่นพ
box_car wrote: | ภาพสวยดี เหมือนได้ไปจริง แถมอีกนิด...นี่มันป้านเตือนระวังโดนขุดนี่นา |
นึกว่าจะรอให้พี่ปิดกระทู้นี้ไปสักสามเดือนแล้วค่อย "ขุด" กระทู้ขึ้นมาชมว่าภาพสวยซะอีก น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
ปล. ป้ายเตือน บ่แม่น "ป้านเตือน" เน้อ
-------------------------------------------------------------------------------------------
ที่ประตูทางเข้าย่านสินค้ามีเครื่องกั้นสีสัน ลวดลาย ขนาดใกล้เคียงกับเครื่องกั้นของบ้านเรามากเลยครับ
ท่าทางจะเป็นเขตหวงห้าม ไม่เข้าไปก็ได้แต่ขอเก็บภาพจากตรงเครื่องกั้นนี้ก็แล้วกันครับ เริ่มจากมุมมองไปทางทิศใต้ซึ่งมุ่งหน้าไปยังที่หยุดรถ Koblenz Lutzel อาคารหลังคาแหลมๆในภาพน่าจะเป็นหอสัญญาณนะครับ
มองเยื้องไปข้างหน้าเห็นซากป้อมปราสาทร้างอยู่บนเนินเขา น่าหาทางปีนขึ้นไปสำรวจมาก(ถ้ามีเวลา)
มองต่อไปทางทิศเหนือมุ่งหน้าไปทางพิพิธภัณฑ์รถไฟ DB ครับ
ยังไม่เห็นวี่แววของพิพิธภัณฑ์เลย แต่คิดว่าเดินมาไม่ผิดทางแน่เพราะ ทำการบ้าน ก่อนจะเดินทางมาเยอรมนีไว้พอสมควรแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
|