| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
 Posted: 07/10/2007 1:00 pm Post subject: |
 |
|
เข้ามาเชียร์และรอชมครับ อย่าเพิ่งหยุดโพสต์เด้อ ผมจะนั่งรอดูอยู่หน้าคอมฯจนกว่าจะถึงบุรีรัมย์บ้านผม 
พูดถึง 135 ก็ถือเป็นรถเร็วขายดีอีกขบวนนึงของสายนี้ครับ ไม่จำเป็นต้องเป็นหน้าเทศกาลคนก็แน่นเอี๊ยด โดยเฉพาะวันอาทิตย์ ข.135 สำหรับผมถือเป็นขบวนเก็บตกเวลาผมมาไม่ทันข.419 เพื่อกลับอุบลฯ นั่งขบวนนี้ทีไรหายใจไม่ทั่วท้องเท่าไหร่ เพราะถ้าเสียเวลาหน่อยเดียวผลลัพธ์คือผมต้องตกรถสองแถวที่วิ่งเข้าม. ฮ่าๆ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 1:35 pm Post subject: |
|
|
ทัศนียภาพรวมๆของเขื่อนลำตะคอง และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ที่อยู่ไกลๆ ช่างมีมนต์เสน่ห์อย่างบอกไม่ถูก ทั้งทางรถไฟ และทางถนนต่างก็เป็นเส้นทางที่พี่น้องชาวอีสานเราหลั่งไหลกันเข้าสู่เมืองหลวงกันมารุ่นสู่รุ่น
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 1:43 pm Post subject: |
|
|
| palm_gea wrote: | เข้ามาเชียร์และรอชมครับ อย่าเพิ่งหยุดโพสต์เด้อ ผมจะนั่งรอดูอยู่หน้าคอมฯจนกว่าจะถึงบุรีรัมย์บ้านผม
พูดถึง 135 ก็ถือเป็นรถเร็วขายดีอีกขบวนนึงของสายนี้ครับ ไม่จำเป็นต้องเป็นหน้าเทศกาลคนก็แน่นเอี๊ยด โดยเฉพาะวันอาทิตย์ ข.135 สำหรับผมถือเป็นขบวนเก็บตกเวลาผมมาไม่ทันข.419 เพื่อกลับอุบลฯ นั่งขบวนนี้ทีไรหายใจไม่ทั่วท้องเท่าไหร่ เพราะถ้าเสียเวลาหน่อยเดียวผลลัพธ์คือผมต้องตกรถสองแถวที่วิ่งเข้าม. ฮ่าๆ |
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับกำลังใจ ก็จะโพสต์ให้หมดชุดนี้วันนี้ล่ะครับ เพราะตอนเย็นก็ต้องขึ้นเครื่องไปทำงานที่หาดใหญ่แล้วครับ พูดแล้วก็ใจหาย นึกถึงบ้านเราแล้วน้ำตาพาลจะไหล เวลาผ่านไปเร็วเหลือเกินครับ ส่วนขากลับถ้าทันก็คงไปโพสต์ต่อที่สงขลาครับ  
สถานีคลองขนานจิตร์ ครับ สถานีเล็กๆทำเลงามๆริมเขื่อนที่บางท่านก็เคยไปเยือนมาแล้ว
เขื่อนลำตะคองก็ยังคงขนานไป น้ำปีนี้เอ่อขึ้นมามากจริงๆครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 1:49 pm Post subject: |
|
|
สถานีคลองไผ่ครับ 
เสาสัญญาณไฟสี 2 ท่า ทางช่วงนี้ค่อยๆลาดลงเขาสลับกับที่ราบเป็นช่วงๆ
ลาดบัวขาว
ขณะนี้ขบวนรถสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วเต็มพิกัดอีกครั้ง
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 1:56 pm Post subject: |
|
|
ที่ทำการนายตรวจทางสีคิ้วครับ
สถานีสีคิ้ว
ตัวอำเภอสีคิ้ว หนาแน่นขึ้นกว่าเมื่อสมัยผมเป็นเด็กมาก 
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 2:04 pm Post subject: |
|
|
อีกที่หนึ่งที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ไม่น้อย เกี่ยวกับรถจักรไอน้ำขนาดเล็กรุ่นหนึ่ง และเสนทางที่รถจักรนี้เคยทำงาน จนเดี๋ยวนี้เหลือเพียงตำนาน ใช่แล้วครับ "สูงเนิน"
ถังเก็บน้ำเติมรถจักรไอน้ำที่เคยมีบทบาทสำคัญในอดีต
สูงเนิน
เป็นอีกอำเภอหนึ่งที่ไม่แพ้สีคิ้วเลย
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 2:16 pm Post subject: |
|
|
ทางดี ยังคงวิ่งกันที่ 90 Km/hr. แบบนิ่มๆ
เริ่มเห็นโรงงานอุตสาหกรรม และชุมชนเมืองอยู่ไกลๆ
ทางตัดผ่านเสมอระดับเล็ก แบบมีเครื่องกั้นซะด้วย 
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 2:35 pm Post subject: |
|
|
เสาสัญญาณไฟวับวาบสำหรับทางตัดผ่านเสมอระดับ และเสาสัญญาณไฟสี 3 ท่า ที่ระบุพิกัดความเร็วสำหรับทางประธาน/ทางหลีกไว้ที่ 70/15
โอเวอร์พาสของทางหลวงหมายเลข 2 ที่เบี่ยงแนวขึ้นทิศเหนือมุ่งสู่ จ.ขอนแก่น
หันมาทางฝั่งซ้ายมือ จะเห็นรถ ตญ. จอดเรียงรายกันอยู่เป็นจำนวนมาก และสภาพบรรยากาศภายในรถ บชท.ที่วันนั้นยังมีพอที่นั่งเหลืออีก 5-6 ที่
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 2:45 pm Post subject: |
|
|
ทางฝั่งขวามือก็จะเห็นทางเฉพาะกิจ ซึ่งก็เป็นที่ทราบกันดีอยู่สำหรับหลายๆท่าน 
โรงรถจักรนครราชสีมา ซึ่งขบวน 135 ยังคงวิ่งผ่านเข้าสู่สถานีค่อนข้างเร็ว และมีต้นไม้บดบัง แต่ก็ยังพอจะมองเห็นรถจักรดาเวนพอร์ท 500 แรงม้าอยู่ภายใน
เข้าสู่ย่านสถานี ถ้ารถ บพห.คันในภาพไม่จอดบัง จะเห็นรถจักร GEK ขาใหญ่สับเปลี่ยนประจำย่าน
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 2:57 pm Post subject: |
|
|
สถานีนครราชสีมา ปลายทางรถไฟหลวงในอดีต กับบรรยากาศยอดฮิตที่ไม่ว่าจะผ่านไปนับหนึ่งร้อยปีก็คือ ของขายครับ ทั้งของกิน ของฝาก ที่บรรดาพ่อค้าแม่ค้าพากันนำมาขาย ชนิดที่ว่านอนหลับสนิทมากลางดึกก็ยังต้องตื่นมาเลยครับ แต่คราวนี้ดีหน่อย รู้สึกว่าจะมีการจัดระเบียบเรื่องการขึ้นมาเดินขายของบนรถได้ดีขึ้นกว่าแต่ก่อน
ขบวนรถจอดที่สถานีนครราชสีมา 10 นาที ผมจึงเดินลงมาเก็บอะไรเล่นๆมาฝากกันหน่อย
ขอพ่วงของรถ บชท.94 ครับ
ท่อลมอัดครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
