ทัวร์หาปลาทู ( แดวู ? )...ที่แม่กลอง

Rakpong · Posted: 26/02/2008 7:05 pm Post subject:

สงสัยอยู่ตั้งนาน ว่าสองคนนั่นต่อเก้าอี้ ไปทำอะไรที่หน้าต่างของ ชค.

นึกว่าส่งก๋วยเตี๋ยว ที่แท้โป๊วสีอยู่นั่นเอง

เรียนถาม ช. ว่า ใครเป็นคน design ครับเนี่ย Rolling Eyes

Mahachai · Posted: 26/02/2008 7:13 pm Post subject:

โอ้แม่เจ้า ทำไมเปลี่ยนไปได้ขนาดนั้น สุดยอดจริงๆ ฮ่าๆๆ Laughing

_________________
Click on the image for full size

รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง

therock · Posted: 26/02/2008 7:24 pm Post subject:

พื้นถนนกทม ยกระดับขึ้นมาสูงเรื่อยๆจริง น่าเสียดายรุ่นนี่โตคิว emot110

GEA_4525 · Posted: 26/02/2008 7:57 pm Post subject:

RORONOA · 2nd Class Pass Joined: 06/12/2007 Posts: 705

Compressor · Posted: 26/02/2008 8:30 pm Post subject:

แต่ RTS วิ่งได้แค่ 70 กิโลเมตรเองนะครับ

ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะแคร่ หรือเป็นเพราะเครื่องยนต์ ที่ทำให้วิ่งได้แค่ 70 Rolling Eyes

หากเอาไปวิ่งพิษณุโลก-สวรรคโลก-ศิลาอาสน์ หรือว่าเอาไปเป็นชันเติลเทรน วิ่งระหว่างหนองคาย-ตลาดหนองคาย กับ หนองคาย-ท่านาแล้ง ก็จะดูดีเลยทีเดียว เพราะตอนนี้ เวลาข้ามไปนครเวียงจันทน์ รถทัวร์กินขาด ทั้งอุดร-เวียงจันทน์ ขอนแก่น-เวียงจันทน์ และหนองคาย-เวียงจันทน์

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 8:50 pm Post subject:

มาออกเดินทางตามหาปลาทูแม่กลองกันต่อครับ ..... หลังจากซื้อตั๋วโดยสาร เป็นที่เรียบร้อย ก็พร้อมสู่จุดหมายปลายทาง ด้วย ขบวนรถดีเซลรางที่ 4385
จากสถานีบ้านแหลม มุ่งหน้าสู่สถานีแม่กลอง .... โดยออกจากสถานีบ้านแหลม ในเวลา 13.30 น. และถึงสถานีแม่กลอง ในเวลา 14.30 น. ค่าโดยสาร 10 บาท
วันนี้ ผู้โดยสารบนขบวนรถ ก็มีพอสมควร ไม่ถึงกับเงียบเหงาเหมือนในหลายๆ ครั้ง ที่ผ่านมา

Click on the image for full size

และที่น่าดีใจ ก็คือ เมื่อขบวนรถมาถึง "ที่หยุดรถท่าฉลอม" หรือ "วัดช่องลม" ภาพที่เห็นก็คือ ผู้โดยสารจำนวนมาก ต่างมารอการโดยสาร ขบวนรถไฟเที่ยวนี้
อย่างล้นหลาม จนทำให้รถดีเซลราง 2 คัน เริ่มมีสภาพคึกคัก เหมือนการโดยสารบนรถไฟฟ้า BTS หรือ MRT ไม่มีผิด สาเหตุก็เนื่องมาจาก ผู้โดยสารเสร็จภารกิจ
ในการจับจ่ายซื้อของที่ตลาดนัด บริเวณหน้าวัดช่องลม เป็นที่เรียบร้อย และกำลังทะยอยเดินทางกลับบ้านกัน .... ถ้าทุกเที่ยว มีคนคึกคักแบบนี้ ก็คงจะดีนะครับ

Click on the image for full size

ว่าแล้ว ช.ห่าน ก็ขอออกมายืนยืดเส้นยืดสาย บนขบวนรถสักเล็กน้อย ให้สมกับประสบการณ์ครั้งแรก บนขบวนรถสายนี้

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 8:58 pm Post subject:

ออกจาก "ที่หยุดรถท่าฉลอม" ก็มุ่งหน้าผ่านทางตัด ที่ถือว่าเป็นจุดตัดถนนที่ใหญ่ และมีรถผ่านเยอะมาก แต่ก็ยังไม่ที่กั้นถนนแบบที่ควรจะเป็น
เวลาที่รถไฟแล่นผ่านจุดตัดแห่งนี้ ก็ต้องใช้ความเร็วต่ำ และระมัดระวังเป็นพิเศษ ไม่งั้นอาจได้มีรายการสอยกันเกิดขึ้นก็เป็นได้

Click on the image for full size

ผ่านตัวชุมชนใหญ่ ของท่าฉลอมออกมาได้ รถไฟก็เริ่มแล่นเข้าสู่พื้นที่ของป่าโกงกาง ต้นแสม และนาเกลือ ซึ่งเป็นอีกมุมมองหนึ่งข้างทางรถไฟที่หาชมได้ไม่บ่อยนัก

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 9:03 pm Post subject:

บรรยากาศสองข้างทาง ของทางรถไฟสายนี้ ตลอดจนหน้าตาของที่หยุดรถต่างๆ มีให้ชมแล้วในกระทู้เก่าๆ หลายๆ กระทู้ ดังนั้น ในที่นี้ผมขออนุญาต
ข้าม Shot ยาวๆ ไปเลยละกัน มาโผล่อีกทีที่นี่เลยดีกว่า นั่นก็คือ "ที่หยุดรถบ้านนาขวาง" ซึ่งอยู่ใต้สะพานข้ามทางรถไฟของถนนพระราม 2 พอดิบพอดี

Click on the image for full size

ถนนพระราม 2 หรือ ถนนสายธนบุรี - ปากท่อ ซึ่งเป็นตัวการสำคัญ ที่ทำให้ทางรถไฟสายแม่กลอง ค่อยๆ เสื่อมความนิยม ไปตามกาลเวลา

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 9:09 pm Post subject:

และแล้วก็มาถึงจุดที่เป็น Amazing Thailand ไฮไลต์สำคัญของทางรถไฟสายนี้ ซึ่งก็คือ "ตลาดร่มหุบ" ที่ได้รับความนิยม จากนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ
อย่างมากมาย ใครก็ตาม ที่มาถึงเมืองแม่กลอง แล้วไม่ได้มาชม ตลาดร่มหุบ ก็เหมือนยังขาดอรรถรสในการท่องเที่ยวไปอีกอย่างหนึ่ง ... รอบนี้ ลองมาดูมุมมอง
จากท้ายขบวนรถดูบ้างครับ

Click on the image for full size

บ่ายนี้แดดค่อนข้างแรง เลยต้องกางร่มกันเยอะหน่อย

Click on the image for full size