ทัวร์หาปลาทู ( แดวู ? )...ที่แม่กลอง

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 9:14 pm Post subject:

ขบวน 4385 มาถึงปลายทางโดยสวัสดิภาพ แถมยังตรงเวลาอีกด้วย ... ได้พักผ่อนอีก 1 ชั่วโมงเต็มๆ ก่อนที่จะต้องทำขบวน 4386 กลับไปบ้านแหลม

Click on the image for full size

พี่ตึ๋ง Black Express ขอพิสูจน์กับใบหน้าอันหล่อเหลา ของ NKF 1213 อย่างใกล้ชิด

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 9:29 pm Post subject:

มาดเท่ห์ๆ ของนายสถานีบ้านตุ้ย กับป้ายประเพณีของสถานีรถไฟแม่กลอง

Click on the image for full size

กับหลักกิโลเมตรสุดท้ายของเส้นทางสายนี้ เพราะถ้าเลยจากนี้ไป ... ได้ลงไปแช่น้ำในแม่น้ำแม่กลองแน่ๆ

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 26/02/2008 9:32 pm Post subject:

เหล่าทายาทไอ้ผาง รฟท. กับแอ็คชั่นบนรถถ่อ

Click on the image for full size

พี่ตุ้ย เป็น Navigator ส่วน ช.ห่าน เป็นคนเข็น

Click on the image for full size

mahachai_drc · Posted: 27/02/2008 4:01 am Post subject:

black_express · Posted: 27/02/2008 8:13 am Post subject:

ขออนุญาตย้อนเส้นทางตรงร้านอาหารก่อนนะครับ เมื่อวานนี้ อยู่ในช่วงคุณบอมบ์ลงภาพพอดี เลยไม่อยากขัดจังหวะอรรถรสในช่วงการนำเสนอครับ Laughing

หลังจากทราบพิกัดแน่นอนของคุณห่านแล้ว ก็ได้เวลาเคลื่อนขบวนออกจากร้านอาหารไปสมทบกับทีมคุณห่านที่บ้านแหลมล่ะครับ โดย ช.โกวิท อาสาเช่าเหมาลำ ( เรือ ) พาคณะไปส่งตรงท่าน้ำรถไฟสถานีบ้านแหลม ไม่ต้องรอเรือข้ามฟากไปฝั่งท่าฉลอมเช่นปกติ เพราะเหตุที่เกรงว่า จะไม่ทันขบวนรถไฟออกไปแม่กลองนั่นเอง

Click on the image for full size

บรรยากาศในเรือ คุณบอมบ์ได้นำมาเล่าบางส่วนแล้ว ชะรอย อ.ตุ้ย จะเพลิดเพลินกับการเดินทางลักษณะนี้มาก จึงขออาสาเป็นแม่ย่านางเรือเอง Hahaha

บริเวณท่าเรือ ( จ้าง ) นั้น อยู่ตรงปากคลองมหาชัยพอดีครับ สำหรับคลองสายนี้ จะยาวติดต่อไปเชื่อมกับคลองสนามไชย คลองดาวคะนอง และคลองบางหลวง หรือคลองบางกอกใหญ่ ไปออกแม่น้ำเจ้าพระยาได้

ช่วงเรียนมัธยม ผมยังทันเห็นเรือโยงจากมหาชัย ผ่านคลองสนามไชย ตรงท่าน้ำวัดไทรด้วยครับ

นัยว่า คลองมหาชัย มีชื่อเดิมว่าคลองโคกขาม ที่ทุกคนคงทราบเรื่องของ " พันท้ายนรสิงห์ " กันดีอยู่แล้ว

เคยมีข้อสอบของโรงเรียนอยู่ปีหนึ่ง นักเรียนเขียนลงในคำตอบว่า รู้จักชื่อพันท้ายนรสิงห์ เป็นชื่อของน้ำพริกเผายี่ห้อหนึ่งเท่านั้น

จะหัวเราะหรือร้องไห้กันดีล่ะ ? Wink

สองฝั่งแม่ท่าจีน มีเรือประมง และเรือเดินทะเลจอดอยู่เรียงรายเป็นระยะๆ ครับ ลำนี้ ถ้ามองจากภาพคงรู้สึกเฉยๆ แต่ถ้าได้เห็นลำจริงแล้ว โตกว่าเรือประมงทั่วไปถึงสองเท่า สมกับที่เขาเล่ามาว่า ออกไปจับปลาไกลถึงน่านน้ำออสเตรเลีย และอาฟริกาฝั่งตะวันออกเลยทีเดียว

ผมเคยเห็นภาพข่าวเรือรบอินโดนีเซียจับเรือประมงไทยที่ลักลอบจับปลาในน่านน้ำเขา แล้วยิงปืนใหญ่จมเรือประมงทิ้ง รู้สึกสงสารครับ

ไม่ใช่สงสารไต๋ก๋งกับลูกเรือ แต่เป็นแม่ย่านางเรือประมงไทยที่ต้องจมเฝ้าทะเลอินโดนีเซียต่างหาก ไม่มีโอกาสกลับมาบ้านอีกแล้ว... Crying or Very sad

ถึงท่าน้ำสถานีบ้านแหลมแล้วครับ ตอนน้ำลงพอดี

Click on the image for full size

ตรงนี้แหละครับ ที่ผมคิดตั้งหัวเรื่องว่า ตามหาแดวู ( เทียม ) Laughing

เพราะอาศัยฝีมือกับหัวคิดของช่างแขวงฯ สมุทรสาคร ที่แปลงโฉมจากสภาพเดิมที่ยับเยินจากแผลชนกับรถบรรทุก กลายเป็นรูปโฉมใหม่ที่สวยงาม มองผาดๆ นึกว่า แดวู มาวิ่งสายนี้เสียอีก Cool

ไม่มีโรงซ่อม ไม่มีอุปกรณ์ครบครัน ก็ make up ปิดริ้วรอยกันกลางแดดแบบนี้ล่ะครับ Hahaha

ส่วนกระจกที่ปิดได้เรียบร้อยท้าทายความพิศวงว่าทำได้อย่างไร ? ทั้งๆ ที่ช่องหน้าต่างบิดเบี้ยวขนาดนั้น ขอเรียนว่าเป็นแผ่นพลาสติกใสครับ ถ้าไม่ติด เห็นทีจะเดือดร้อน ชค.ที่นั่งประจำรถแน่ๆ ถ้าเข้าฤดูฝน

Click on the image for full size

เปรียบเทียบทั้งเก่าและใหม่ ที่หากว่า NKF ขบวนนี้พูดได้ คงบ่นว่า ชะตากรรมบั้นปลายจะเป็นแบบนี้หรือเปล่า ? Hahaha

นี่ถ้ายังวิ่งอยู่ทางสายใหญ่ คงอวดโฉมกับพี่น้องรุ่นเดียวกันที่สายอีสานจนทุกวันนี้ แต่โชคชะตาพลิกผัน ถูกนำมาวิ่งสายนี้ จึงเจอกรดกับเกลือจนสิ้นสภาพ...

Click on the image for full size

ถึงตอนนี้...ขอส่งไม้ผลัดให้ชาวคณะลงโชว์ฝีมือกันบ้างล่ะครับ Laughing

anusorn · Posted: 27/02/2008 9:58 am Post subject:

ต่อไปถึงคิวเผาแล้วครับ มาด ช.ห่านบนรถถ่อ

Click on the image for full size

มาดท่านชาย เท่ห์ไม่เบา

Click on the image for full size

anusorn · Posted: 27/02/2008 10:02 am Post subject:

มาดท่านเปาบุ้นตุ้ย ท่านี้ขาด Dry Ice ประกอบฉาก

Click on the image for full size

เปลี่ยนเป็นท่านั่งบนบัลลังก์ เอ๊ย.. รถถ่อ

Click on the image for full size

KaittipsBOT · 1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 4150

anusorn · Posted: 27/02/2008 10:44 am Post subject:

ปิดท้ายด้วยกลุ่มนักท่องเที่ยวสาวๆ ชาวเกาหลี ได้มีการพูดคุยสนทนากันเล็กน้อย โดยน้องชายของ ช.ห่าน รับหน้าที่เป็นฑูตในการเจรจาครับ ส่วนใหญ่จะติดอก ติดใจมายืนออ ถ่ายรูปตลาดกันอยู่ท้ายขบวน ก่อนจากกันก็โบกมือ บ๊าย..บาย ชาวคณะ RFT.com ครับ happy2

ส่วนใหญ่ทริปนำเที่ยวต่างชาติจะให้ขึ้นรถไฟที่แม่กลองมาลงที่หยุดรถลาดใหญ่ และจะมีรถตู้มารับครับ ประมาณว่าให้ได้สัมผัสบรรยากาศผ่านตลาดช่วงสั้นๆ ..

Click on the image for full size

ต่อข้อซักถามที่ว่า ทำไมถึงไม่เอา RTS ไปวิ่งที่อื่น อยากจะให้แนวคิดดังนี้ครับว่า นานมาแล้วจนถึงปัจจุบัน รถรุ่นนี้ได้ถูกปรับปรุงให้ไม่มีห้องน้ำสำหรับผู้โดยสารทุกคันไปแล้ว เพื่อเพิ่มที่นั่ง จึงไม่เหมาะสมที่จะนำไปวิ่งทางไกล เนื่องจากผู้โดยสารจะไม่ได้รับความสะดวกสบาย จึงวิ่งได้แค่ช่วงสั้นๆ ประมาณไม่ควรจะเกิน 2 ชั่วโมง

ส่วนเรื่องของความเร็วรถ 70 km/h นั้นไม่น่าเป็นปัญหาเท่าไรเพราะบางสายก็ยังถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ประมาณ 60-70 km/h แต่ปัญหาหลักคือรถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ Cummins NHH220B1 6 สูบ 220 แรงม้าที่ปัจจุบัน รฟท.ไม่ได้ใช้งานแล้ว น่าจะมีปัญหาในเรื่องการจัดหาอะหลั่ยแน่นอน และข้อสำคัญคือไม่สามารถดัดแปลงติดตั้งเครื่องยนต์ 235 แรงม้าที่ใช้กับ THN/NKF ได้ เนื่องจากลักษณะตำแหน่ง การจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ใต้ท้องรถต่างกัน ทั้งยังมีระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่อยู่ใต้ท้องรถอีก และชุดเกียร์ที่อัตราทดต่างกับ NKF และประการสุดท้ายโครงประธานมันเป็นเหล็ก ไม่ใช่สเตนเลส เพราะฉนั้นถ้าจะนำมาวิ่งต้องน่าจะซ่อมแซมวาระหนักโครงประธานแน่นอน

black_express · Posted: 27/02/2008 4:35 pm Post subject:

ถ้าจะ rebuilt กันใหม่แล้ว คงต้องหาโครงประธาน ช่วงล่าง และระบบขับเคลื่อนกันใหม่ แล้ววางตัวถังเก่าสวมทับกระมัง ?

คงเหมือนลองมือก่อนสร้างขึ้นเองนะครับนี่ ? Cool