| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
 Posted: 06/05/2008 10:45 pm Post subject: |
 |
|
| nop2 wrote: | 4. กซบ.+กซบ. ทำขบวนแบบนี้ได้ไหมฮะ
ขอบคุณมากครับ |
หมายถึง กซข.+กซข. หรือเปล่าครับ |
|
| Back to top |
|
 |
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 06/05/2008 11:00 pm Post subject: |
|
|
| nop2 wrote: | ถามคุณครูเบียร์ครับ
1. รถไฟโมดิฟายเครื่องได้ไหม (ประมาณโมดิฟาย THN ให้ได้สัก 350แรงม้า)
2. ดีเซลรางใช้อะไหลร่วมกันได้ไหมครับ(เห็นเครื่องยนต์รหัสเดียวกัน)
3. ดีเซลรางแบบเผาหัว(ของ JRWEST )ทำงานยังไงครับ
4. กซบ.+กซบ. ทำขบวนแบบนี้ได้ไหมฮะ
ขอบคุณมากครับ |
ยกย่องให้ผมเป็นอาจารย์เลย ผมยังไม่เก่งถึงขนาดนั้นหรอกครับ แหม๋...เขินจังครับ
1. ถ้าจะถามว่ารถไฟโมดิฟายเครื่องได้ไหม ทำได้ครับ แต่ถ้าจะถามว่าทำแล้วดีไหม เครื่องยนต์รถไฟไม่ได้เป็นตัวขับโดยผ่านชุดคลัชลงสู่ล้อ แต่เป็นตัวสร้างงาน ปั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มาเข้าเครื่องแปลง ก่อนจ่ายลงสู่มอเตอร์ลากจูง ถ้าจะถามว่าเราโมดิฟายมอเตอร์ให้แรงน่าจะดีกว่าครับ แต่ถ้าถามว่าจะให้แรงไปทำไม เพราะเราต้องการการใช้งานที่คงทน โมดิฟายแล้วพังบ่อยก็ไม่ดีแน่ครับ
2.ดีเซลรางรหัสเดียวกัน อะไหล่ก็น่าจะใช้แทนกันได้ในบางชิ้นครับ
3.ในบ้านเราไม่มีระบบเครื่องยนต์แบบ หัวเผาติดตั้งอยู่ในรถไฟอ่ะครับ |
|
| Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
| Posted: 07/05/2008 12:00 am Post subject: |
|
|
ขอเรียนถามท่านพี่เบียร์ต่อครับ
ว่าเป็นความจริงหรือไม่ ถ้าหากหัวจักรคันเดียววิ่งมาด้วยความเร็วสูง แล้วเกิดทำการกลับคันบังคับจากท่า Forward เป็น Backward ในทันที จะให้ทำให้หัวรถจักรเกิดการกระชากและลอยออกมาจากรางในทันทีครับ
เรื่องของเรื่องผมดูจากหนังเรื่อง "Money Train คู่เดือดด่วนนรก" เห็นในตอนท้ายของเรื่อง หลังจากที่พระเอก 2 คนใช้อุบายนี้เพื่อหนีออกจากโบกี้รถขนเงินครับ  (ผมไม่แน่ใจนะครับ ว่าเป็นคันกลับอาการหรือว่าเบรกของรถกันแน่  )
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:18 am Post subject: |
|
|
| umic2000 wrote: | ขอเรียนถามท่านพี่เบียร์ต่อครับ
ว่าเป็นความจริงหรือไม่ ถ้าหากหัวจักรคันเดียววิ่งมาด้วยความเร็วสูง แล้วเกิดทำการกลับคันบังคับจากท่า Forward เป็น Backward ในทันที จะให้ทำให้หัวรถจักรเกิดการกระชากและลอยออกมาจากรางในทันทีครับ
|
ถ้าเป็นรถจักรไฟฟ้าก็มอเตอร์ระเบิดครับ เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อรถจักร ถ้าเป็นรถจักรไฮดรอลิคเกียร์พังแน่นอนครับ แต่คงไม่กระแทกถึงกลับลอยออกจากรางอย่างที่น้องumic2000 ว่าไว้ครับ |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:23 am Post subject: |
|
|
รถไฟเรามีรถจักรหลายชนิดและจำเป็นอย่างมากเรื่องระบบน้ำการหล่อลื่น มาลองรับชมกันดูว่าน้ำมันหล่อลื่นมีประโยชน์อย่างไรครับ
คุณสมบัติและประโยชน์ของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
1. มีความข้นใสเหมาะสม ไม่ข้นเกินไปและไม่ใสเกินไป
2. ไม่เป็นฟองได้ง่าย
3. คงทนต่อความร้อน และทนต่อปฏิกิริยากับออกซิเจน
4. รับแรงกดได้สูง
5. เป็นด่างอย่างอ่อน สามารถทำลายกรดที่เกิดจากการใช้งานได้
6. มีความสามารถในการชำระล้างและกระจายสิ่งสกปรกไม่ให้รวมตัวกัน
ประโยชน์ของน้ำมันหล่อลื่น
1. ทำหน้าที่หล่อลื่น โดยน้ำมันจะแทรกตัวเป็นชั้นบาง ๆ อยู่ระหว่างชิ้นส่วนโลหะ ป้องกันไม่ให้ผิวของโลหะสัมผัสกันเมื่อชิ้นส่วนนั้นเคลื่อนที่ กระจายความสกปรกและสิ่งเจือปนไม่ให้รวมตัวกันเป็นยางเหนียว
2. ลดความฝืด
3. เป็นซีล
4. ระบายความร้อน
5. ป้องกันการสึกหรอ
6. ป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
7. ขจัดความสกปรกไม่ให้เกาะติดกับชิ้นส่วนโลหะ
สาเหตุแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำ
1. ระดับน้ำมันหล่อลื่นต่ำกว่าพิกัด
2. มีการรั่วไหลในระบบน้ำมันหล่อลื่น
3. มีน้ำหรือน้ำมันเชื้อเพลิงลงปนในน้ำมันหล่อลื่น
4. กรองน้ำมันหล่อลื่นอุดตัน
5. ปั๊มน้ำมันหล่อลื่นชำรุด
6. OPS ชำรุด |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:48 am Post subject: |
|
|
การเตรียมการรถจักรออกไปทำการ ย่อมเป็นหน้าที่ของ ช่างเครื่อง ว่าจะต้องทำการอย่างใดบ้าง
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:48 am Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:49 am Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:50 am Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 07/05/2008 12:50 am Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
