Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311495
ทั่วไป:
13323108
ทั้งหมด:
13634603
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
75
,
76
,
77
...
163
,
164
,
165
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 20/10/2013 9:22 pm
Post subject:
จากหนังเรื่องชั่วฟ้าดินสลาย นอกจากใช้รถจักรไอน้ำชักลากไม้ แล้ว น่าจะใช้เครื่องจักรไอน้ำเป็นตัวต้นกำลังเครื่องเลี่อยด้วยนะ ครับ
โดยใช้เศษไม้เป็นเชื้อเพลิง ตอนเด็ก ๆ เคยเห็นที่โรงเลื่อยบางสะพาน เสียงฉึกฉักเหมือนรถไฟเลยละครับ
_________________
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/10/2013 9:36 pm
Post subject:
แบบนี้หรือเปล่าครับ โรงเลื่อย(จักร)ไอน้ำ
Back to top
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
Posted: 20/10/2013 10:16 pm
Post subject:
Mongwin wrote:
ขอบคุณพี่หนุ่มมากครับ ที่ลงพื้นที่บางปะอิน ถ่ายภาพเปรียบเทียบมาให้ชมกัน
ไม่ได้แวะลงพื้นที่ครับ
แค่นั่งรถผ่าน ก็เลยหันกลับไปถ่ายรูปเท่านั้นเอง
ksomchai wrote:
จากหนังเรื่องชั่วฟ้าดินสลาย นอกจากใช้รถจักรไอน้ำชักลากไม้ แล้ว น่าจะใช้เครื่องจักรไอน้ำเป็นตัวต้นกำลังเครื่องเลี่อยด้วยนะ ครับ
โดยใช้เศษไม้เป็นเชื้อเพลิง ตอนเด็ก ๆ เคยเห็นที่โรงเลื่อยบางสะพาน เสียงฉึกฉักเหมือนรถไฟเลยละครับ
สมัยเรียนชั้นมัธยมศึกษา เคยอ่านหนังสือเรื่อง
"พลายมลิวัลลิ์"
ประพันธ์โดย
คุณถนอม มหาเปารยะ
บทประพันธ์เรื่อง
พลายมลิวัลลิ์
นี้ เป็นเรื่องราวที่ตัวละครของเรื่องเกี่ยวข้องกับการทำไม้ที่ศรีราชา ซึ่งเท่าที่ผมวิเคราะห์ดูแล้วเห็นว่าเป็นการประพันธ์โดยใส่ตัวละครลงไปในสถานที่ที่มีอยู่จริง ซึ่ง
คุณถนอม มหาเปารยะ
เองก็เคยติดตามสามีไปอยู่ที่ศรีราชาตั้งแต่ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งทำให้ได้วัตถุดิบในการประพันธ์เรื่อง
พลายมลิวัลลิ์
นี้ด้วย
จากสมมติฐานที่เป็นความเชื่อของผมเองที่ว่า
คุณถนอม มหาเปารยะ
สร้้างตัวละครใส่ลงไปในสิ่งที่มีอยู่จริง ในสถานที่จริง ก็เลยอยากให้พิจารณาเนื้อหาบางส่วนของบทประพันธ์เรื่องนี้ครับ
เป็นบทสนทนาของนายแพทย์ที่ได้รับมอบหมายจากผู้จัดการป่าไม้ให้มารักษาคนป่วย พูดกับนายช่างของโรงเลื่อย
ที่จริงการใช้ประโยชน์จากเศษวัสดุเหลือใช้ที่มีจำนวนมากๆโดยนำมาเผาเป็นเชื้อเพลิงนั้น ปัจจุบันก็ยังดำเนินการอยู่นะครับ เพียงแต่ว่ารูปแบบวิธีใช้จะเปลี่ยนไป จากสมัยก่อนที่ใช้กำลังเชิงกลจากเครื่องจักรไอน้ำโดยตรง ก็เปลี่ยนมาเป็นการผลิตกระแสไฟฟ้าแทน แล้วจึงใช้ประโยชน์จากกระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้อีกที
แต่เดี๋ยวนี้โรงไม้ก็คงไม่นำเศษวัสดุมาเผาแล้วกระมังครับ เพราะไม้ไม่ได้มากมายเหมือนแต่ก่อน แล้วเศษวัสดุจากไม้เองก็สามารถนำมาแปรรูปเพิ่มมูลค่าได้ทั้งหมด ไม่เว้นแม้แต่ขี้เลื่อย
คงมีแต่พวกโรงสี หรือโรงน้ำตาล ที่ยังมีของเหลือมาให้เผาอยู่นะครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 7:06 am
Post subject:
คุณถนอม มหาเปารยะ
(2451-2504) พิมพ์นิยายขนาดสั้นเรื่อง
พลายมลิวัลลิ์
เมื่อปี พ.ศ. 2489 ครับ ซึ่งเป็นปีเดียวกันกับที่สำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ได้ซื้อกิจการโรงเลื่อยศรีราชาทั้งหมด แล้วทำการปรับปรุงสภาพโรงเลื่อย ที่ทำการบริษัทเสียใหม่ให้ทันสมัย โดยตั้งชื่อบริษัทใหม่ว่า บริษัทศรีมหาราชาจำกัด เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2490
หมายเหตุ กิจการโรงเลื่อยที่ศรีราชา สร้างขึ้นโดยเจ้าพระยาสุรศักดิ์มนตรี เมื่อปี 2443 เป็นบริษัทศรีราชาทุนจำกัด จนถึงต้น ร.7 ได้โอนกิจการทั้งหมดไปเป็นของพระคลังข้างที่
เจ้าพระยาสุรศักดิ์มนตรี ถึงแก่อนิจกรรมเมื่อวันที่ 1 ก.ค. 2474 ต่อมาปี 2476 โรงเลื่อยถูกไฟไหม้หมด ปี 2477 สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระสวัสดิวัฒนวิศิษฐ์ องค์อำนวยการบริหารกิจการแทนพระคลังข้างที่ ได้โปรดเกล้าให้พระยามไหสวรรย์ มาสร้างโรงเลื่อยขึ้นใหม่ในที่เดิม ดำเนินกิจการมาจนถึงสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง โรงเลื่อยของบริษัทจึงตกอยู่ในความดูแลของทหารจนเสร็จสงคราม
งานประพันธ์ของคุณถนอม มหาเปารยะ จึงร่วมสมัยกับโรงเลื่อยของบริษัทศรีราชาทุนจำกัด ตามที่พี่หนุ่มกล่าวไว้ครับ
พลายมลิวัลลิ์ เป็น 1 ใน 100 ชื่อเรื่อง หนังสือดีที่คนไทยควรอ่าน จากงานวิจัยของ สกว. เช่นเดียวกับเรื่อง นิทานเวตาล ผู้ชนะสิบทิศ ปีศาจ สี่แผ่นดิน จดหมายจากเมืองไทย เขาชื่อกานต์ ลูกอีสาน จับตาย เหมืองแร่ ฉันจึงมาหาความหมาย คนบนต้นไม้ เพื่อนเก่า นิทานโบราณคดี ฯลฯ ที่เราคุ้นชื่อกันดีครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 7:17 am
Post subject:
ภาพโรงเลื่อยพลังไอน้ำ โดยคุณ RAPID140 ครับ
ที่มา:
ที่นี่สถานีท่าช้าง ตอน:โรงเลื่อยไม้พลังงานรถจักรไอน้ำครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 8:12 am
Post subject:
จากกระทู้นี้ หน้า 53
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6103&start=520
Mongwin wrote:
ภาพยนตร์เรื่อง ครูเสือ (2527) มีขบวนรถจักรไอน้ำเข้าฉาก ทั้งตอนเปิดเรื่องและตอนท้ายเรื่องครับ
ถ่ายทำที่สถานีน้ำตก สมมติว่าเป็นสถานีห้วยเสือ
ตอนเปิดเรื่อง
http://www.youtube.com/watch?v=2Wn9TeJIezM#t=1s
ตอนท้ายเรื่อง
http://www.youtube.com/watch?v=2Wn9TeJIezM#t=1h32m30s
อ้อ ภาพยนตร์เรื่อง ครูเสือ กลางเรื่องถ่ายที่สถานีเพชรบุรีด้วยครับ
http://www.youtube.com/watch?v=2Wn9TeJIezM#t=59m5s
Nakhonlampang wrote:
พอดีผมยังไม่มีเวลาดู "ครูเสือ" แบบเต็มๆเรื่อง เลยไม่ทราบว่าเนื้อเรื่องเจาะจงว่าเป็นเหตุการณ์ในพื้นที่ จ.เพชรบุรีหรือเปล่าครับ เพราะกรณีสถานีห้วยเสือนั้นใช้วิธีสมมติสถานีขึ้นมาแทนสถานีจริงที่ยุบเลิกไปแล้ว (สถานีห้วยเสือของจริงไม่ได้อยู่ในทางโค้งนี่ครับ
) แต่สถานีเพชรบุรีนี่ถ่ายจากสถานีจริงเลย
ลองไล่ดูคร่าวๆ ก็พบว่ามีการใช้พื้นที่ชายขอบกรุงเทพมหานครเป็นสถานที่ถ่ายทำฉากที่เห็นรถไฟด้วยครับ
http://www.youtube.com/watch?v=2Wn9TeJIezM#t=24m50s
เป็นภาพ overpass ข้ามทางรถไฟครับ แถวเพชรบุรีสมัยนั้นไม่มีแน่
- ทางรถไฟที่เห็นดูแล้วเป็นทางรถไฟสายหลักซึ่งก็คงเป็นทางสายใต้สมัยที่ยังเป็นทางเดี่ยว
- สะพานรถยนต์เป็นสะพานคู่ เสาตอม่อเป็นแบบโปร่งมีเสาขนาดเล็กจำนวนมาก ยกเว้นตอม่อที่อยู่ติดทางรถไฟที่เป็นตอม่อทึบ
ผลการพิจารณาสรุปได้ว่าเป็น overpass บนถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกที่ข้ามทางรถไฟสายใต้บริเวณใกล้กับบ้านฉิมพล๊ครับ
คุณมนัส กิ่งจันทร์ได้ตัดภาพยนตร์เรื่องนี้ ตามโครงการ
หนังรถไฟ ของไทยเรา
มาให้ชมครับ (21 ต.ค. 56)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=340925149385462&set=o.156185157894883
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
วันนี้มาดู หนังรถไฟ ตามที่ครูนุ Anukool Vimoolsak พูดถึงก่อนนะครับ บางเรื่องตัดต่อเสร็จแล้ว ก็เลยฉายได้ก่อน นั่นคือเรื่อง ครูเสือ ปี 2527 หนังครูที่ดีอีกเรื่องหนึ่ง ซึ่งมีรายละเอียดหนังตามใบปิดข้างล่างนี้นะครับ ดูใบปิดก่อน
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
ครูนุ Anukool Vimoolsak เล่าบอกข้างบนว่า เป็นสถานีรถไฟที่เมืองกาญจน์ฯ
แต่เนื่องจากหนังตัวนี้ ผมทำจากกากฟิล์มมาเป็นม้วนวีดีโอนานแล้วครับ ภาพไม่ค่อยดีนัก ครั้งจะใช้แผ่นวีซีดีที่นำออกจำหน่าย ภาพชัดกว่า แต่หนังเต็มจอ ทำให้เห็นสถานีไม่ชัดนะครับ.. ก็เลยต้องให้ดูภาพนี้ไปก่อน
ผมดูแล้ว จะเห็นสถานีรถไฟออกเป็น 3 ช่วงคือ ช่วงแรกกับช่วงที่ 3 อาจเป็นสถานีที่เมืองกาญจน์ฯ รอฟังครูนุอีกที ส่วนตรงกลางจะเห็นป้ายสถานีรถไฟเพชรบุรี ด้วยครับ คลิกดูได้เลยครับ ปี 2527 หนังรถไฟ ครูเสือ
http://www.youtube.com/watch?v=PJKK6wT1x-4
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 8:16 am
Post subject:
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
หนังรถไฟเรื่องต่อไป ก็มาจากหนัง 16 มม.พากย์สดๆ เรื่อง เกล้าฟ้า ปี 2509 ดูใบปิดก่อนนะครับ
เกล้าฟ้า เป็นหนังแนวลึกลับเหมือนๆ มีการฆาตกรรม.. หนังจะถ่ายให้เห็นสถานีรถไฟนครลำปาง หลายฉากมาก ผมก็เลยตัดมาให้ดู เน้นไปที่ตัวสถานีนะครับ ไม่เน้นเนื้อเรื่อง...คลิกดูได้เลยครับ ปี 2509 หนังรถไฟ เกล้าฟ้า
http://www.youtube.com/watch?v=Yb9DY-PHwF8
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 9:13 am
Post subject:
เพลงไม่รักไม่ว่า-ทนงศักดิ์ ภักดีเทวา นำคัทซีนจากภาพยนตร์เรื่อง เกล้าฟ้า มาประกอบครับ
โดยคุณ Tu Siripreeya 15 ก.ย. 2556
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 12:50 pm
Post subject:
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
แล้วก็ย้อนกลับมา หนังรถไฟ ที่หลายท่านคุ้นๆ กันครับ หนังปี 2504 เรื่อง เรือนแพ
เรือนแพ จะเห็นสถานีรถไฟ น่าจะ 3 แห่งนะครับ มีที่ บางซื่อ-ลพบุรี-แล้วก็ขึ้นไปทางเหนือ สงสัยจะเป็น ขุนตาล มั้งครับ... ช่วงนี้ ฉาย 3 เรื่องก่อนนะครับ รอให้เพื่อนๆ มาอธิบายเพิ่มเติมก่อน แล้วก็จะฉายหนังรถไฟต่อไปเรื่อยๆ หนังมีเป็น 100 เรื่อง ต้องเร่งฉายครับ คลิกดูได้เลยครับ.. ปี 2504 หนังรถไฟ เรือนแพ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/10/2013 12:54 pm
Post subject:
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
ลืมบอกไปว่า ภาพเปิดกระทู้นี้ มาจากใบปิดหนัง 2 เรื่องคือ ด่วนเหนือ มิตร-อรัญญา..แล้วที่เห็นหัวรถไฟนั้นมาจากเรื่อง ชาติสิงห์ทุ่งสง..
ส่วนภาพข้างๆ อีก 3 ใบนั้นเป็นเบื้องหลังการถ่ายทำหนังเรื่อง ตัดเหลี่ยมเพชร ของ ฉลอง ภักดีวิิจิตร
..ครับ ขอบคุณทุกข้อมูลที่เสริมเพิ่มเข้ามากับ "หนังรถไฟของไทยเรา" บทนี้.. ตอนนี้มาดูอีกเรื่องหนึ่งที่มีสถานีรถไฟด้วยนะครับ นั่นคือหนังปี 2519 เรื่อง 3 นักสู้ผู้ยิ่งใหญ่...
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
สำหรับหนังเรื่อง 3 นักสู้ผู้ยิ่งใหญ่ นั้นเป็นหนังแนวบู๊ที่ผมเคยดูตอนเด็กๆ จำได้ว่ามีฉากรถไฟอยู่แป๊บหนึ่ง ก็เลยนำเทปมาสไลด์หาดู ก็มีจริงๆ ครับ เป็น
สถานีสวรรคโลก
..หนังยาว 2.20 ชม. แต่ว่าวันนี้ ตัดมาแต่ฉากรถไฟนะครับ คลิกดูได้ ปี 2519 หนังรถไฟ 3 นักสู้ผู้ยิ่งใหญ่
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
75
,
76
,
77
...
163
,
164
,
165
Next
Page
76
of
165
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©