ข่าวรถไฟอินโดนิเซีย

[Mongwin]

รถไฟขนอ้อยของบริษัท PG Madukismo Yogyakata

KERETA LORI TEBU PG MADUKISMO YOGYAKARTA
Rohman Channel
Jun 8, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=A23wfihisOY

[Wisarut]

PT INKA shipped 96 Container Flat Top (CFT) wagons to UGL Rail Services Pty Ltd of New Zealand after sending 72 Fifty-feet Container Flat Top (CFT) wagons in January 2024
https://en.tempo.co/read/1878701/indonesias-inka-exports-train-wagon-to-new-zealand

[Mongwin]

Indonesia's EXCELLENT New Trans-Sulawesi Railway! #eufy
Nonstop Eurotrip
Jun 14, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=ETGRjW1Wa9A

การเดินทางบนรถไฟสายใหม่ทรานส์-สุลาเวสีในอินโดนีเซีย เริ่มต้นด้วยการแนะนำเมืองมากัซซาร์ เมืองหลวงของสุลาเวสีใต้ มัสยิดที่สวยงามที่สุดคือมัสยิด 99 โดมก็ตั้งอยู่ในเมืองนี้เช่นกัน จากนั้นก็เข้าสู่หัวข้อหลัก นั่นคือรถไฟสายทรานส์-สุลาเวสี

ทางรถไฟยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและปัจจุบันไปถึงเฉพาะมานดี สถานีปลายทางทางใต้เท่านั้น เส้นทางทั้งหมดจะขยายไปยังมากัซซาร์ในที่สุด สามารถซื้อตั๋วได้ที่สถานีเท่านั้น และปัจจุบันมีเพียงสองเที่ยวต่อวัน รถไฟเป็นรถไฟดีเซลหลายตู้สามคันที่ผลิตในอินโดนีเซีย ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. ภายในรถไฟเรียบง่าย มีเพียงที่นั่งบุด้วยเบาะ ไม่มีเต้ารับไฟฟ้าหรือโคมไฟสำหรับอ่านหนังสือ กระเป๋าสามารถเก็บไว้ด้านหลังที่นั่งแถวสุดท้ายหรือบนชั้นวางของขนาดใหญ่เหนือศีรษะ

การเดินทางเริ่มต้นจากมานดีและไปยังกังคง ระยะทางรวม 81 กม. ใช้เวลา 2 ชั่วโมง รถไฟจอดที่สถานีหลายแห่ง รวมถึงมาออสและมันดาล เป้าหมายสูงสุดของรัฐบาลอินโดนีเซียคือมีเครือข่ายรถไฟยาว 2,000 กม. บนเกาะสุลาเวสี ทางรถไฟสายใหม่มีความกว้าง standard gauge และมีพื้นที่เหลือสำหรับการอัปเกรดทางรถไฟเป็นทางคู่และติดระบบไฟฟ้าในอนาคต เป้าหมายคือรถไฟความเร็วสูงใหม่ที่ผลิตในอินโดนีเซียจะวิ่งผ่านเส้นทางนี้ด้วยความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

วิดีโอจบลงด้วยการมาถึงกังคงและความประทับใจโดยรวมของผู้ตรวจสอบเกี่ยวกับทางรถไฟ ผู้ตรวจสอบสนุกกับการเดินทางและคิดว่าเป็นวิธีที่ดีในการเชื่อมต่อชุมชนในสุลาเวสี ผู้ตรวจสอบรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้เห็นการปรับปรุงที่จะเกิดขึ้นเมื่อเส้นทางเสร็จสมบูรณ์

[Mongwin]

นั่งรถไฟอินโดนีเซียไปดูภูเขาไฟโบรโม่(2018) | EP1 แวะเที่ยวสิงคโปร์ 2 วัน
ไปตามราง Pai Tam Rang
Jun 19, 2024 สิงคโปร์


https://www.youtube.com/watch?v=wSUs-59APOk

ทริปนี้มันเริ่มมาจากการที่บังเอิญไปพบตั๋วโปรโมชั่นของสายการบินเจ้าหนึ่ง จากสิงคโปร์ไปจาการ์ต้า ซึ่งในตอนนั้นกำลังคิดอยากไปเห็นภูเขาไฟโบรโม่พอดี จึงรีบตัดสินใจจองตั๋วเพราะราคาตั๋วบินตรงกรุงเทพ-จาการ์ต้าค่อนข้างแพงอยู่

ส่วนค่าตั๋วกรุงเทพ-สิงคโปร์ราคาแค่พันต้นๆ บวกกับค่าตั๋วสิงคโปร์จาการ์ต้ารวมแล้วไม่ถึง 2,000 บาท
และนี่คือเหตุผลที่ผมต้องมาเริ่มต้นที่สิงคโปร์ก่อนครับ


Taking the Indonesian train to see Mount Bromo (2018) | EP1: A 2-day
ไปตามราง Pai Tam Rang
June 19, 2024 Singapore

This trip started from accidentally finding a promotion ticket from an airline from Singapore to Jakarta. At that time, I was thinking of going to see Mount Bromo, so I hurriedly decided to book the ticket because the direct flight from Bangkok to Jakarta was quite expensive.

As for the ticket from Bangkok to Singapore, it only costs a little over a thousand baht, plus the ticket from Singapore to Jakarta, the total is less than 2,000 baht.
And this is the reason why I have to start in Singapore first.


นั่งรถไฟอินโดนีเซียไปดูภูเขาไฟโบรโม่ | EP2 นั่งรถไฟจากจาการ์ต้าถึงยอกยาการ์ต้า
ไปตามราง Pai Tam Rang
Jun 21, 2024 ยอร์ค จาการ์ตาร์


https://www.youtube.com/watch?v=kV5VnBl3CWc

EP2 หลังจากมาถึงจาการ์ต้าก็ถือโอกาสสำรวจเมืองหลวงของอินโดนีเซียแห่งนี้โดยสิ่งที่ผมสนใจที่สุดในเมืองนี้คือระบบรถไฟชานเมืองและรถเมล์บีอาร์ทีซึ่งประทับใจรถบีอาร์ทีทีานี่มาก และสิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือการได้มาดูอดีตของเมืองปัตตาเวียร์ในยุคอาณานิคมที่ย่าน Kota Dua ก่อนที่จะนั่งรถไฟออกจากจาการ์ต้าเพื่อเดินทางต่อไปยังเมืองยอกยาการ์ต้าซึ่งเป็นที่ตั้งของโบราณสถานของศาสนาพุทธอายุ1,000กว่าปี นั่นก็คือบุโรพุทโธ

Taking Indonesian Trains to See Mount Bromo | EP2 Taking the Train from Jakarta to Yogyakarta
ไปตามราง Pai Tam Rang
June 21, 2024 York Jakarta

EP2 After arriving in Jakarta, I took the opportunity to explore the capital of Indonesia. What I was most interested in this city was the suburban train system and the BRT bus, which I was very impressed with. Another interesting thing was seeing the past of Batavia city in the colonial era at Kota Dua district before taking the train out of Jakarta to continue to Yogyakarta, the home of the 1,000-year-old Buddhist temple Borobudur.

[Mongwin]

บริการสุดหรูที่นี่‼️ รถไฟสนามบินแห่งเดียวในสุมาตราตะวันตก | KA Minangkabau Express
Jun 20, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=f-D_8UiwWw0

ในขณะที่ภูมิภาคอื่นมีบริการรถไฟชั้นสูง แต่ในเขตภูมิภาค II ของสุมาตราตะวันตกกลับแตกต่างออกไป ที่นี่มีเพียงรถไฟท้องถิ่นให้บริการเท่านั้น และบริการรถไฟระดับสูงสุดที่มีคือรถไฟสนามบิน ซึ่งมีชื่อว่า KA Minangkabau Express

รถไฟนี้มีเส้นทางจากสถานี Pulau Air ไปยังสนามบินนานาชาติ Minangkabau ราคาตั๋วก็ถูกมาก และมีให้บริการ 12 เที่ยวไปกลับต่อวัน (6 เที่ยวจาก Pulau Air และ 6 เที่ยวจากสนามบิน Minangkabau) ขบวนรถที่ใช้เป็น KRD ที่ผลิตโดย PT INKA ใน Madiun ปัจจุบัน KA Minangkabau Express เป็นรถไฟสนามบินเพียงแห่งเดียวในสุมาตราตะวันตก

ชื่อรถไฟ: Minangkabau Express
เส้นทาง: Pulau Air - สนามบิน Minangkabau
ชั้นบริการ: เศรษฐกิจ
ราคาตั๋ว: 10,000 IDR


วิดีโอนี้เกี่ยวกับการเดินทางบนรถไฟ Minangkabau Express ซึ่งเป็นบริการรถไฟสนามบินแห่งเดียวในสุมาตราตะวันตก วิดีโอเริ่มต้นที่สถานีปาดังและสิ้นสุดที่สนามบินนานาชาติ Minangkabau (BIM)

ผู้บรรยาย Irja Nailal Ulya เริ่มต้นวิดีโอด้วยการแนะนำตัวและกล่าวถึงว่าเขากำลังออกเดินทางจากสถานีปาดัง เขาบอกว่า Minangkabau Express ออกเดินทางจากสถานี Pulau Air ซึ่งเคยถูกปิดใช้งาน แต่กลับมาเปิดใช้งานอีกครั้งเนื่องจากการก่อสร้างทางรถไฟสนามบิน สถานีแห่งนี้ยังคงบรรยากาศยุคอาณานิคม

ผู้บรรยายขึ้นรถไฟและอธิบายถึงภายใน รถไฟเป็น KRD (Diesel Multiple Unit) ผลิตโดย PT Industri Kereta Api (INKA) ใน Madiun มีที่นั่งแบบ 2-2 ที่นั่งหันหน้าเข้าหากันและชั้นวางสัมภาระ รถไฟส่วนใหญ่ว่างเปล่าเมื่อผู้บรรยายขึ้นรถ

รถไฟออกเดินทางจากสถานี Pulau Air มุ่งหน้าสู่ BIM ผู้บรรยายกล่าวถึงว่าการเดินทางใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงและค่าโดยสาร 10,000 รูเปียะห์ เขายังกล่าวถึงว่ามีหกเที่ยวต่อวัน รถไฟจอดหลายสถานีระหว่างทาง รวมถึงสถานี Tarandam สถานี Padang สถานี Alai สถานี Tabing และสถานี Duku

ผู้บรรยายอธิบายถึงสถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งระหว่างทาง รวมถึงมัสยิดปาดังใหญ่และทางรถไฟ Kayu Tanam – Pariaman เขายังกล่าวถึงว่าโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในสุมาตราตะวันตกยังไม่พัฒนาดีนัก และรถไฟส่วนใหญ่ใช้ทางรถไฟรางเดี่ยวที่มีการส่งสัญญาณด้วยมือ

ผู้บรรยายมาถึงสถานี BIM และลงจากรถไฟ เขาบอกว่าสถานีแห่งนี้เป็นสถานีปลายทางและไม่มีทางรถไฟต่อ เขาก่นด่าว่าไม่มีป้ายบอกทางนำผู้โดยสารไปยังอาคารผู้โดยสารสนามบินและเขาต้องเดินไปที่นั่นด้วยตนเอง เขาแสดงความผิดหวังที่สถานีที่สร้างขึ้นใหม่แห่งนี้ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

โดยรวมแล้ววิดีโอนี้ให้ภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับบริการรถไฟ Minangkabau Express และการเดินทางจากปาดังไปยัง BIM อย่างไรก็ตาม ผู้บรรยายจบวิดีโอด้วยเชิงลบโดยเน้นย้ำถึงการขาดป้ายบอกทางที่สถานี BIM

[Mongwin]

นั่งรถไฟอินโดนีเซียไปดูภูเขาไฟโบรโม่ | EP3 จากยอกยาการ์ตาถึงโบรโม่(เสียที)
ไปตามราง Pai Tam Rang
Jun 23, 2024

EP3 หลังจากได้มาเห็นบุโรพุทโธของจริงที่เมืองยอกยาการ์ต้าแล้ว ถึงเวลาที่จะต้องเดินทางต่อด้วยรถไฟสู่เมืองสุราบายา เมืองใหญ่อันดับสองของอินโดนีเซีย และจะแวะพัก 1 คืนที่เมืองนี้ โดยวันรุ่งขึ้นผมจะต่อรถไฟจากสุราบายา(Surabaya Gubeng)ไปที่เมืองโปรโบลิงโก(Probolingo) ซึ่งเป็น 1 ใน 2 เมืองที่อยู่ใกล้ภูเขาไฟโบโม่มากที่สุด อีกเมืองคือเมืองมาลัง (Malang)
จากโปรโบลิงโกก็จะมีรถมินิบัสพาขึ้นสู่หมู่บ้าน Cemoro Lawang ซึ่งเป็นหมู่บ้านที่อยู่ติดกับปล่องภูเขาไฟโบรโม่ครับ อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 2,200 เมตร และผมจะอยู่ที่นั่น 2 วัน ก่อนกลับลงมาโปรโบลิงโกและนั่งรถไฟกลับสุราบายาครับ


https://www.youtube.com/watch?v=XNQuS1IiTig

Taking a Train in Indonesia to See Mount Bromo | EP3 From Yogyakarta to Bromo (Finally)
ไปตามราง Pai Tam Rang
June 23, 2024

EP3: After witnessing the real Borobudur in Yogyakarta, it was time to continue the journey by train to Surabaya, the second-largest city in Indonesia. I'll stay one night in this city. The next day, I will take a train from Surabaya (Surabaya Gubeng) to Probolinggo, one of the two cities closest to Mount Bromo, the other being Malang.

From Probolinggo, there will be a minibus to take us up to Cemoro Lawang, a village adjacent to the crater of Mount Bromo, situated 2,200 meters above sea level. I'll stay there for two days before heading back down to Probolinggo and taking the train back to Surabaya.

[Mongwin]

วีดีโออัปเดตความคืบหน้า LRT Jakarta เฟส 1B เส้นทาง Velodrome - Manggarai สัปดาห์ที่ 39
WNL KSO LRT JAKARTA
20 มิถุนายน 2024

สวัสดีค่ะ LRT Lovers! แอดมินมีข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับความคืบหน้าของ #lrtjakarta เฟส 1B เส้นทาง Velodrome - Manggarai ตอนนี้ดำเนินการถึงสัปดาห์ที่ 39 แล้วนะคะ อย่าลืมกดติดตามและเปิดการแจ้งเตือนเพื่อไม่พลาดการอัปเดตวีดีโอความคืบหน้าทุกสัปดาห์ค่ะ


https://www.youtube.com/watch?v=D6aZx6a_goo