รวมเรื่องรถจักรสูงเนินของพี่มิ้ง

[Wisarut]

พี่มิ้งพูด:



รถจักรไอน้ำ สูงเนิน เป็นรถจักรใช้กำลังไอน้ำ หมายเลข 32 รุ่นที่ 31-33 แบบล้อ 0-4-0
สร้างโดยบริษัท เกียวซัน โคเกียว แห่งฟูกุจิม่า ประเทศญี่ปุ่น

การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดเส้นทางเดินรถ จากกรุงเทพฯ ถึงหาดใหญ่ครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2460 (ค.ศ. 1917)


เค้าล่ะ


มีรูป พี่ หรือน้องเค้าก็ไม่รู้อยู่ที่..
Hall of Railway Heritage
http://www.thailandguidebook.com/railwaymuseum.html
http://www.2bangkok.com/2bangkok/trhf/index.shtml


จาก
http://www.angkor.com/2bangkok/2bangkok/forum/showthread.php?s=&postid=1693#post1693
ทำให้ทราบว่า หมายเลข 31 เคยอยู่ที่เชียงใหม่ ใครเคยเห็นบ้างครับ
และ ใครทราบบ้างว่าตอนนี้อยู่ที่ไหนครับ นี่ครับ



มีแต่รูป แต่ตัวจริงไม่ทราบว่าไปตกระกำลำบากอยู่ที่ไหน

คุณกานต์ตอบ:

[Gunnersaurus]

เมื่อวันที่ 5 พ.ค.49 ผมได้มีโอกาสนั่งรถไฟไปฉะเชิงเทรา ขณะที่ผ่านโรงงานมักกะสันเห็นรถจักรไอน้ำคันหนึ่งขนาดเล็กเป็นที่สะดุดตามากๆ จอดอยู่บนรถพ่วงในโรงงาน เหตุด้วยรูปทรงเป็นที่คุ้นตามากทำให้กลับบ้านไปแล้วก็ยังนั่งคิดนอนคิดถึงรถจักรคันนั้น จนในที่สุดวันนี้ (7 พ.ค.49) ทนไม่ไหวต้องแอบไปสังเกตการณ์ดูที่ข้างโรงงานมักกะสัน เดินไปเดินมาก็เลยวัดดวงขออนุญาต รปภ. เข้าไปดูใกล้ ตอนแรก รปภ. ก็ทำท่าจะไม่ยอมให้เข้าไป แต่ทนลูกอ้อนไม่ไหวก็เลยยอมให้เข้า โดยมีข้อสัญญากันว่าเมื่อเข้าไปดูแล้วต้องรีบออกและจะไม่ถ่ายรูปออกมา เมื่อเข้าไปดูใกล้ๆแล้วปริศนาทั้งหมดก็คลี่คลายออกมาว่า รถจักรคันนั้นน่าจะเป็นสูงเนินหมายเลข 31 ที่หายไปจากเชียงใหม่ ซึ่งความจริงแล้วสีรถได้เปลี่ยนจากสีดำเป็นสีออกแดงๆ แล้วและตัวเลขลบเลือนหายไปทั้งหมดไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นหมายเลขใด แต่จากการวิเคราะห์ว่าหัวลักษณะนี้มีอยู่สามหัว คือ ที่หอเกียรติภูมิรถไฟ (หมายเลข 33) หาดใหญ่ (หมายเลข 32) และที่เชียงใหม่ (หมายเลข 31) ในเมื่อ 32 และ 33 ยังคงอยู่แต่ 31 ได้หายไปจากเชียงใหม่ หัวที่มักกะสันจึงจะเป็นอื่นใดไปไม่ได้นอกจากคันหมายเลข 31 แต่ขณะที่อยู่ข้างนอกก็ได้แอบถ่ายรูปเอาไว้แล้วลองช่วยวิเคราะห์กันหน่อยนะครับว่าใช่สูงเนินอย่างที่ผมคิดเอาไว้หรือเปล่า ในส่วนด้านหน้าที่มีหลังคาคลุมเอาไว้นั้นเป็นรถถังน้ำครับ


_________________

[Gunnersaurus]

ออกจากมักกะสันแล้วก็รีบบึ่งไปดูญาติพี่น้องอีกคันคือคันหมายเลข 33 ที่หอเกียรติภูมิรถไฟเพื่อเปรียบเทียบว่าเหมือนกันหรือเปล่า จากที่ดูด้วยสายตาของตัวเองและให้คนอื่นเปรียบเทียบให้แล้ว คำตอบคือ เหมือนกันครับ ซึ่งผมก็พยายามถ่ายภาพด้านเดียวกันมาเพื่อเปรียบเทียบ คันตามภาพนี้คือคันหมายเลข 33 ที่หอเกียรติภูมิรถไฟครับ



ที่ด้านหลังมีรถถังน้ำพ่วงเอาไว้ด้วยครับ


_________________

[Mongwin]

โรงรถจักรเล็ก ที่สถานีรถไฟสูงเนิน อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา
โรงรถจักรรถไฟรางเบา ขนาด​ 600 มิลลิเมตร​ หรือ​ 60 เซนติเมตร​ ซึ่งเป็นที่จอดของรถจักรไอน้ำสูงเนิน​ ที่ใช้ในภารกิจขนฟืนมาเก็บสต๊อกที่สถานีรถไฟสูงเนิน เพื่อให้รถจักรไอน้ำขนาดใหญ่ได้ใช้ต้มน้ำ​เพื่อใช้ในการเดินทางขาขึ้นไปยังสถานีรถไฟนครราชสีมา​ หรือสถานีต่างๆในเขตอีสานบน อีสานใต้​ และขาล่องไปยังสถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง)​ ภาพนี้คาดว่าถ่ายในช่วงปี พ.ศ.2492
(ดูภาพบริเวณปัจจุบัน ในความเห็น)
.
รูปภาพจาก - หนังสือ​ タイ国の蒸気機関車 "Steam​ of Thailand"(รถจักรไอน้ำของ​ประเทศไทย)
​Cr. ภาพและข้อมูล - Wisan Wisakhachimplee

https://www.facebook.com/korat.in.the.past/posts/1202373895264469