| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC
|
 Posted: 25/06/2006 12:40 am Post subject: แผนที่ทางรถไฟเก่าๆ |
 |
|
สายบุรีรัมย์ - สะพานข้าม้วยจระเข้มาก - บ่อหินเขากระโดง
สายบุ่งหวาย - โพธิ์มูล
สายสูงเนินปี 2514
 |
|
| Back to top |
|
 |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC
|
| Posted: 25/06/2006 12:43 am Post subject: |
|
|
พวกอินโดจีนฝรั่งเศส เคยคิดจะสร้างทางรถไฟจากท่าแขก ไปด่านตันอับ แล้วข้ามเขาไปเมืองท่าวินห์เมื่อปี 2467 แต่ที่สุดก็ต้องล้มเลิก เหลือแต่ทางถาวรไว้เป็นอนุสรณ์เล็กน้อยดังที่เห็นในภาพ
 |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC
|
| Posted: 25/06/2006 12:53 am Post subject: |
|
|
ทางรถไฟของบริษัทศรีมหาราชาสำหรับการทำไม้กระยาเลย (บรรดาไม้มีค่าที่ไม่ใช่ไม้สัก)
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46844
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 19/12/2007 4:25 pm Post subject: |
|
|
เห็นในแผนที่เก่าๆ มีเส้นทางรถไฟช่วง คีรีรัฐนิคม-บ้านตาขุนด้วย
ไม่ทราบว่าได้มีการทำคันทางหรือวางรางหรือยังครับ
หรือแค่เป็นข้อมูลจากโครงการเฉยๆ ครับ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 19/12/2007 4:30 pm Post subject: |
|
|
คันทางน่ะ พอมีครับ แต่คลังรัฐบาลสมัยนั้นบอกสั้นๆ ว่า บ่จี๊ รางก็เลยสั้นแค่คีรีรัฐนิคม เช่นเดียวกับสายสุพรรณบุรี - บ้านป่าหวาย ที่ไม่ได้เกิดจนทุกวันนี้
เพราะเมื่อก่อน งานก่อสร้างทุกอย่างต้องอาศัยงบประมาณแผ่นดินทั้งนั้น ไม่ใช่เงินกู้ในสมัยต่อมา |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 19/12/2007 4:58 pm Post subject: |
|
|
มาดูภาพเปรียบเทียบดีกว่าครับ สมัยก่อนกับปัจจุบัน
อ่างเก็บน้ำลำตะคอง และแนวเขื่อน
อ่างเก็บน้ำป่าสักชลสิทธิ์ และแนวเขื่อน |
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 19/12/2007 5:39 pm Post subject: |
|
|
พูดถึงบุ่งหวาย - โพธิ์มูล
ตอนนี้ ก็ Survey ไปเรื่อยๆ
พบว่า จะต้องเดินในระยะทางเกือบๆ 9 กิโลเลยทีเดียว (6 กิโล เป็นทาง... จะเรียกว่าทางเกวียนก็น่าจะถูก) แล้วที่บ้านโพธิ์มูล ไม่มีรถประจำทางซะด้วยสิ กว่าจะเดินถึงปากทาง (ทางหลวงหมายเลข 231) น่าจะประมาณ 3 กิโลครึ่ง |
|
| Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006
Posts: 569
|
| Posted: 19/12/2007 5:47 pm Post subject: |
|
|
| Compressor wrote: | พูดถึงบุ่งหวาย - โพธิ์มูล
ตอนนี้ ก็ Survey ไปเรื่อยๆ
พบว่า จะต้องเดินในระยะทางเกือบๆ 9 กิโลเลยทีเดียว (6 กิโล เป็นทาง... จะเรียกว่าทางเกวียนก็น่าจะถูก) แล้วที่บ้านโพธิ์มูล ไม่มีรถประจำทางซะด้วยสิ กว่าจะเดินถึงปากทาง (ทางหลวงหมายเลข 231) น่าจะประมาณ 3 กิโลครึ่ง |
บ้านพี่อยู่ใกล้สถานีรถไฟอุบล ห่างประมาณ 800 เมตร แต่ตอนนี้อยู่ที่กรุงเทพนะ |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 19/12/2007 5:51 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: |
|
ขอบคุณครับพี่ตึ๋ง
ทางสายเดิมที่ตอนนี้ลงไปดูไม่ได้แล้ว
ทางสายนี้หลังจากสร้างเขื่อนและทางรถไฟหนีเขื่อนแล้ว มีสิ่งที่น่าแปลกอีกอย่างก็คือ สทล.ครับ ปกติแล้วระยะ 1 กิโลเมตร จะมีสทล.ทั้งหมด 16 ต้น หรือมากกว่านั้นเล็กน้อยตามสภาพทางและทางโค้ง แต่นี่ 50 ต้นครับ
รูปจากน้องตั้ม Thawatchai วรฟ.56
ปีใหม่ถ้าไม่ติดอะไรก็อาจจะไปสำรวจสทล.ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Last edited by alderwood on 19/12/2007 9:32 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 19/12/2007 6:48 pm Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: |
รูปจากน้องตั้ม Thawatchai วรฟ.51
ปีใหม่ถ้าไม่ติดอะไรก็อาจจะไปสำรวจสทล.ครับ |
เรียนท่านแมวย่องครับ เจ้าตั้ม วรฟ. รุ่น 56 ไม่ใช่เหรอครับ เหอๆๆ จำได้ว่ารุ่นสุดท้ายก่อนเปิดขึ้นมาอีกครั้งเป็นรุ่น 55 ถ้าตั้ม วรฟ.51 ป่านนี้คงเป็นช่างเครื่อง 1 เตรียมสอบ พขร. ได้แล้วนะครับ 
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
