| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43879
Location: NECTEC
|
 Posted: 31/03/2006 12:50 pm Post subject: โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ |
 |
|
ระยะทาง (กม) สถานี Station
0 บางกอก (หัวลำโพงสายปากน้ำ, กรุงเทพสายปากน้ำ) Bangkok
2.3 ศาลาแดง Sala Deng (Saladaeng)
5.2 คลองเตย Klong Toi (Klong Toei)
7.1 บ้านกล้วย* Ban Kluei (Ban Kruay)
8.9 พระโขนง Prakonong (Phrakhanong)
10.5 บางจาก Bangdjak (Bang Chak)
12.0 บางนา Bang Na
14.8 สำโรง Samrong
17.3 จอรเข้ (จระเข้) Chorakhe
18.8 บางนางเกรง* (บางนางเกร็ง) Bang Nang Greng (Bang Nangkreng)
20.0 มหาวง* (มหาวงศ์) Mahawong (Mahawongse)
21.3 ปากน้ำ Paknam
ชื่อที่มีดอกจันคือ *คือสถานีที่จะหยุดต่อเมื่อผู้โดยสารต้องการ (ปกติไม่จอด) |
|
| Back to top |
|
 |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43879
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 10/07/2008 10:02 am Post subject: |
|
|
| ขอบคุณครับ สำหรับเรื่องราวดีๆ ที่นำมาเล่าสู่กัน |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/07/2008 11:02 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลอันทรงคุณค่า
รถไฟสายแรกของประเทศไทยเลย แต่เป็นของเอกชน
เลยไม่นับอยู่ในสารบบของกรมรถไฟหลวง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=3
เลิกไปปี 2502
ไม่ทราบว่าพอจะมี track map ของเส้นทางสายนี้หรือเปล่าครับ ว่าผ่านตรงไหนบ้าง
อ่านแล้วก็นึกถึงข้อดีของสายสงขลาเลยครับ ที่เลิกเดินรถแล้วไม่รื้อรางทิ้ง
เหลือไว้ให้พวกเราเข้าไปสำรวจ เสี่ยงภัยเล่น ตื่นเต้นดีครับ
ถ้าไปหาภาพถ่ายทางอากาศยุคปี 2495 ของกรุงเทพฯ-สมุทรปราการมาดู
อาจจะมองเห็นคันทางก็ได้  |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 10/07/2008 12:44 pm Post subject: |
|
|
เกิดข้อสงสัยตามประสาคนรู้น้อย
- ทำไมถึงขายกิจการให้รัฐ
- ทำไมรัฐถึงอยากซื้อกิจการ
- ทำไมถึงเลิกกิจการ
มี Hidden Agenda อะไรหรือปล่าวครับ
การซื้อเค้ามาแล้วปิดกิจการทิ้งนี่ดูเหมือนการฆ่าคู่แข่ง ทางธุรกิจเลย เหมือนบริษัทไอศครีมยี่ห้อหนึ่งในบ้านเรา ซึ่งถูกซื้อกิจการ โดยผู้เข้ามาใหม่รายหนึ่ง
จากลิงค์ที่อาจารย์หม่องนำมาใส่ไว้
| Quote: | | ทางรถไฟสายปากน้ำ เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างเบลเยี่ยมและเดนมาร์ก |
เข้าใจว่ามีเจ้านาย(คนไทย) บางท่านถือหุ้นด้วยใช่ไหมครับ (คงเพื่อความสะดวกในการขอพระบรมราชานุญาต)
ส่วนสายบางบัวทอง นี่น่าจะเจ้านายชาวไทยถือหุ้น 100 %
และถ้าจำไม่ผิด คงจะมีเจ้านายบางท่านซื้อรถไฟมาเล่นอีก (อยู่ในกระทู้ไหนจำไม่ได้แล้ว)
ทำให้คิดถึงรถไฟอินเดีย รถไฟของมหาราชา บางพระองค์ ยังคงวิ่งอยู่จนถึงปัจจุบัน
คิดไปถึงรถไฟศรีลังกา(อีก)
เส้นทางรถไฟเค้ามีรั้วกัน (เห็นในทีวี) ช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้เป็นอย่างดี |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43879
Location: NECTEC
|
| Posted: 10/07/2008 1:48 pm Post subject: |
|
|
| rodfaithai wrote: | เกิดข้อสงสัยตามประสาคนรู้น้อย
- ทำไมถึงขายกิจการให้รัฐ
- ทำไมรัฐถึงอยากซื้อกิจการ
- ทำไมถึงเลิกกิจการ
มี Hidden Agenda อะไรหรือปล่าวครับ
การซื้อเค้ามาแล้วปิดกิจการทิ้งนี่ดูเหมือนการฆ่าคู่แข่ง ทางธุรกิจเลย เหมือนบริษัทไอศครีมยี่ห้อหนึ่งในบ้านเรา ซึ่งถูกซื้อกิจการ โดยผู้เข้ามาใหม่รายหนึ่ง
จากลิงค์ที่อาจารย์หม่องนำมาใส่ไว้
| Quote: | | ทางรถไฟสายปากน้ำ เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างเบลเยี่ยมและเดนมาร์ก |
เข้าใจว่ามีเจ้านาย(คนไทย) บางท่านถือหุ้นด้วยใช่ไหมครับ (คงเพื่อความสะดวกในการขอพระบรมราชานุญาต)
ส่วนสายบางบัวทอง นี่น่าจะเจ้านายชาวไทยถือหุ้น 100 %
และถ้าจำไม่ผิด คงจะมีเจ้านายบางท่านซื้อรถไฟมาเล่นอีก (อยู่ในกระทู้ไหนจำไม่ได้แล้ว)
ทำให้คิดถึงรถไฟอินเดีย รถไฟของมหาราชา บางพระองค์ ยังคงวิ่งอยู่จนถึงปัจจุบัน
คิดไปถึงรถไฟศรีลังกา(อีก)
เส้นทางรถไฟเค้ามีรั้วกัน (เห็นในทีวี) ช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้เป็นอย่างดี |
1. สัมปทาน 50 ปี หมดอายุลง เมื่อ 12 กันยายน 2479 (สัญญาทำเมื่อ 13 กันยายน 2429) ก็ต้องซื้อตามระเบียบ แต่ ต้องต่อรองราคากันอุตลุตเพราะ บริษัทอยากได้ราคา 570,000 กว่าบาท แต่รัฐบาลอยากได้ราคา 3แสนบาท จนเมื่อเปิดใช้ถนนสุขุมวิท สมัยยังเรียกว่าถนนกรุงเทพ - ปากน้ำ เมื่อ 8 กันยายน 2479 ถึงได้ยอมขายในราคา 350,000 บาท
2. ตามข้อ 1 ตอนนั้น ก็เอา ราง 50 ปอนด์ที่ลิออกจากทางสายใหญ่ มาเปลี่ยนกับราง 35 ปอนด์ แต่ไม่ยักกะทำทางคู่แฮะคงเพราะ ที่ไม่พอ ไม่งั้นต้องถมคลองหัวลำโพง แน่ๆ และ พอ เลิกสายปากน้ำ ก็ถมคลองหัวลำโพงจริงๆ ...
3. ตอนแรกจะถอดราง ช่วง หัวลำโพง - คลองเตย เมื่อปี 2483 เพราะ อยากจะขยายถนนพระราม 4 น่อ แต่ ต้องระงับไว้ แต่ พอ จราจรเปนจลาจล ก็เลยประกาศเลิก อย่างเด็ดขาดเมือ่ 1 มกราคม 2503
ที่แน่ๆ คือ กรมพระยาดำรงราชานุภาพและพระคลังข้างที่ ก็ถือหุ้นรถไฟปากน้ำ |
|
| Back to top |
|
|
Vera
3rd Class Pass
Joined: 09/11/2006
Posts: 201
Location: เชียงใหม่ กรุงเทพ
|
| Posted: 10/07/2008 3:17 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณนะครับสำหรับข้อมูลดี ๆ ของเฮียวิชชี่ 
_________________
อิสระให้อะไรได้มากกว่าที่คุณคิด |
|
| Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
| Posted: 10/07/2008 9:03 pm Post subject: |
|
|
ผมเคยทำงานที่ ปากน้ำ (จังหวัดสมุทรปราการ ) ปี 2530 -2540 เวลา 10 ปี เต็ม
ปี 2530 สมัยนั้น รางรถไฟยังมองเห็นเป็นแนวยาว ตั้งแต่ ตลาดท่าเรือวิบูลย์ศรี ยาวตลอด ผ่านศาลากลางจังหวัด สถานีตำรวจ วัดมหาวงษ์ ช่วงต่อไปรางมองไม่เห็น จะไปโผล่อีกที ที่บางนางเกรง วกเข้า(ถนน)สายใน ช่วงนั้นเห็นอยู่บ้าง ยาวตลอด ไปเชื่อมที่ท่าเรือคลองเตย ประมาณปี2535 เป็นต้นไป ถนนทุกสายปรับปรุงเป็นถนนคอนกรีตหมด รางที่เห็นถูกปิดทับหมดไม่เห็นเคล้าโครงเดิมเลยครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/07/2008 9:24 pm Post subject: |
|
|
ก็คงเหมือนรางรถรางแถวเจริญกรุง เยาวราชนะครับ
ช่วงปี 30 ยังเห็นรางอยู่บนถนนอยู่เลย
ตอนนี้ไม่มีร่องรอยให้เห็นแล้วครับ |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 10/07/2008 10:45 pm Post subject: Re: โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ |
|
|
| Wisarut wrote: | ระยะทาง (กม) สถานี Station
0 บางกอก (หัวลำโพงสายปากน้ำ, กรุงเทพสายปากน้ำ) Bangkok
2.3 ศาลาแดง Sala Deng (Saladaeng)
5.2 คลองเตย Klong Toi (Klong Toei)
7.1 บ้านกล้วย* Ban Kluei (Ban Kruay)
8.9 พระโขนง Prakonong (Phrakhanong)
10.5 บางจาก Bangdjak (Bang Chak)
12.0 บางนา Bang Na
14.8 สำโรง Samrong
17.3 จอรเข้ (จระเข้) Chorakhe
18.8 บางนางเกรง* (บางนางเกร็ง) Bang Nang Greng (Bang Nangkreng)
20.0 มหาวง* (มหาวงศ์) Mahawong (Mahawongse)
21.3 ปากน้ำ Paknam
ชื่อที่มีดอกจันคือ *คือสถานีที่จะหยุดต่อเมื่อผู้โดยสารต้องการ (ปกติไม่จอด) |
มีสถานี 7.1 บ้านกล้วย* Ban Kluei (Ban Kruay) แสดงว่าต้องอยู่ปลายซอย (ถนน)กล้วยน้ำไท
หรือไม่ก็ ปลายซอยบ้านกล้วยใต้ แน่เลย อยู่หน้ามหาวิทยาลัยผมเลย
(มหาวิทยาลัยกรุงเทพ - ตั้งอยู่ ณ เลขที่ 119 ซอยสุขุมวิท 40 (ซอยบ้านกล้วยใต้)
แขวงพระโขนง เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร)
อย่างนี้ต้องลองไปถามคนเก่าๆแถวนี้ดูซะหน่อย |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
