ตามหาวงเวียนกลับรถจักรที่สถานีรถไฟสงขลา

Mongwin

สวัสดีครับ สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน
วันนี้มีเรื่องมารบกวนให้ช่วยกันวิเคราะห์ครับ Very Happy

---------------------------------
สถานีรถไฟสงขลา เคยมีวงเวียนกลับรถจักรหรือไม่ Question

ถ้าเคยมี อยู่ที่ไหน Question

ก่อนอื่น ชมภาพนี้ครับ โดยคุณ Air_Reservoir ถ่ายเมื่อ 5 เม.ย. 2549
เป็นภาพวงเวียนกลับรถจักรที่สถานีรถไฟสุไหงโกลกครับ จากกระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=316&postdays=0&postorder=asc&start=12

Click on the image for full size

เมื่อมองโดยใช้โปรแกรม Google Earth ซึ่งเป็นภาพถ่ายดาวเทียม QuickBird จะเห็นเป็นแบบนี้ครับ ขวามือไปสะพานข้ามแม่น้ำโกลก ซ้ายมือคืออาคารสถานีสุไหงโกลก

Click on the image for full size

เมื่อขยายภาพดู และวัดเส้นผ่าศูนย์กลางของวงเวียน ได้ 16.48 เมตร ดังภาพครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 17/07/2008 1:02 am Post subject:

คราวนี้มาพิจารณาภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเทศบาลนครสงขลาครับ
ภาพจากดาวเทียม QuickBird เมื่อวันที่ 3 ต.ค. 2550
หมายเลข 1 คือ อาคารสถานีรถไฟสงขลา
หมายเลข 2 คือ อดีตปลายรางตันด้านเหนือของสถานี
หมายเลข 3 คือ อดีตอาคารรับส่งสินค้า
หมายเลข 4 คือ บริเวณที่สงสัยว่าเคยมีวงเวียนกลับรถจักร Question

ซูมเข้าไปดูตรงตำแหน่งหมายเลข 4 ครับ เห็นอะไรไหมครับ หลังคาชุมชนบริเวณนี้มีลักษณะการจัดวางแปลกๆ พิกลอยู่ครับ เป็นกลมๆ แล้วด้านขวาบนของรูปกลมๆ วางหลังคาบ้านเหมือนประกายออกมาจากพระอาทิตย์ครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 17/07/2008 1:16 am Post subject:

เพื่อศึกษาว่าเดิมเมื่อครั้งมีรถไฟวิ่ง บริเวณนี้มีสภาพเป็นอย่างไร
ผมจึงได้นำภาพถ่ายทางอากาศ มาตราส่วน 1:15,000 โครงการ น.ส.3 ของกรมที่ดิน โดยกรมแผนที่ทหารเป็นผู้ถ่ายภาพ วันที่ 11 มี.ค. 2517 หรือเมื่อ 34 ปีมาแล้ว มาทำภาพเชิงซ้อน (image overlay) กับภาพถ่ายปัจจุบัน ได้ผลดังภาพ
หมายเลข 1 คือ อาคารสถานีรถไฟสงขลา
หมายเลข 2 คือ ปลายรางตันด้านเหนือของสถานี
หมายเลข 3 คือ อาคารรับส่งสินค้า
หมายเลข 4 คือ บริเวณที่สงสัยว่าเคยมีวงเวียนกลับรถจักร

Click on the image for full size

เมื่อซูมเข้าไป เห็นภาพเป็นแบบนี้ครับ Shocked

ลองวัดเส้นผ่าศูนย์กลางดู ได้ 16.48 เมตร เช่นกันครับ Idea

Mongwin · Posted: 17/07/2008 1:42 am Post subject:

ดังนั้นตรงจุดนี้ อาจเป็นวงเวียนกลับรถจักรสถานีสงขลาที่คนรุ่นเก่าเล่าให้ฟังก็ได้ครับ
จึงรบกวนสมาชิกทุกท่านช่วยลงความเห็นครับ ว่าใช่หรือไม่ Very Happy

สำหรับ เส้นแฉกๆ รอบๆ วงกลมเป็นประกายคล้ายดวงอาทิตย์ คืออะไร
เมื่อได้เทียบกับภาพนี้ของคุณ CivilSpice (สถานีนครลำปาง) อาจจะเป็นคำตอบก็ได้ครับ

Click on the image for full size

วงเวียนที่ชุมทางหาดใหญ่ โดยพี่มิ้ง rodfaithai ครับ
Click on the image for full size

อีกภาพครับ สถานีเชียงใหม่ โดยคุณ GEA4548 ครับ
Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 17/07/2008 2:16 am Post subject:

ภาพนี้ปรับความเข้มแสง เผื่อจะดูชัดขึ้นครับ เนื่องจากภาพถ่ายต้นฉบับ บริเวณที่คาดว่าจะเป็นวงเวียนกลับรถจักรนี้ มีขนาดเล็กมาก มองด้วยตาเปล่าแทบไม่เห็น ต้องใช้แว่นส่องพระส่องดูครับ

Click on the image for full size

ดูสภาพแล้ว แม้ในปี 2517 วงเวียนแห่งนี้ (ถ้าใช่วงเวียนจริงๆ Question

) ก็คงจะเลิกใช้แล้ว สังเกตจากเส้นทางที่มายังวงเวียน ดูมีต้นไม้ขึ้นรก (สันนิษฐานว่ามีประแจแยกมาจากรางสามของย่านสถานีสงขลาครับ ดูแล้วไม่มีเส้นทางอื่นมาที่นี่ได้เลยครับ)

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาชมครับ Very Happy

heerchai · Posted: 17/07/2008 7:50 am Post subject:

งานนี้ คงต้องไปไหว้เจ้าบ้านละแวกแถวนั้น ขอศึกษาทางเก่า "ไม่บุกถ้ำเสือ หรือจะได้ลูกเสือ"ครับ Cool

Mongwin · Posted: 17/07/2008 7:58 am Post subject:

ขอบคุณครับ
น่ากลัวจังครับเฮียใช้ บุกถ้ำเสือ

คงต้องทำตามที่เฮียใช้บอกครับ ก่อนอื่นต้องพบกับผู้นำชุมชนนี้ก่อน (คล้ายๆ กำนันผู้ใหญ่บ้าน) แล้วไหว้วานให้ผู้นำชุมชนพาเข้าดู น่าจะปลอดภัยกว่าเดินดุ่มๆ เข้าไป หรือเฮียใช้มีข้อแนะนำอะไรเพิ่มเติมบอกได้เลยครับ

KaittipsBOT · 1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 4150

เรื่องจริงกำลังจะถูกเปิดเผย.....โดยคณะสำรวจที่มีตัวตน ที่ค้นคว้าหลายๆ มุมมาเผยแพร่ ใช้เกณฑ์พิจารณาหลายๆ ด้านประกอบ รวมถึงการใช้เทคโนโลยีมาช่วยเหลือและอ้างอิงเป็นแนวทางการสำรวจของสมาชิกเราๆ ต่อไปและเป็นการศึกษาประวัติศาสตร์ของรถไฟไทย ที่หลายๆ คนมองข้ามไป แต่เรา "รถไฟไทยดอทคอม" จะขุดคุ้ย นำเสนอหลักฐานเชิงประวัติศาสตร์เหล่านี้ให้ผู้ที่สนใจได้ศึกษาต่อไป.......

ปล.เรื่องเข้าพื้นที่สำคัญๆ และมีความเสี่ยง เพื่อค้นหาข้อมูล แนะนำว่าเราควรเข้าไปหาผู้นำชุมชน หรือตำรวจในท้องที่ถูกต้องที่สุด บอกวัตถุประสงค์ของเราให้ทราบ และให้เขาเป็นผู้นำทางในการสำรวจ..ดีที่สุด และตัวเราต้องปลอดภัยที่สุด ที่สำคัญทรัพย์สินมีค่าควรเก็บให้มิดชิด เพื่อป้องกันเหล่าผู้ไม่หวังดี เช่นพวกกล้องถ่ายรูป โทรศัพท์มือถือ เป็นต้น นำออกมาเมื่อต้องการเท่านั้น อย่าห้อยคอจนเพลิน

เรื่องวงเวียนกลับรถจักรสงขลา นับว่าเป็นความรู้ใหม่ของผมที่เดียว ขอบคุณกับทีมงานทุกท่านที่นำสำรวจและเผยแพร่ครับ..สุดยอดมากๆ สุดยอดมากๆ

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346