View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 12:57 pm Post subject: หน้า 3 ทัวร์ : หน้าฝน (บุกตีเมืองเหนือ) |
|
|
สวัดดีครับ พี่น้อง ชาว RFT Dot Com ....
ในวันอาสาฬหบูชา ผม พี่กร และ น้องออฟ ได้เดินทางไปบุกตีเมืองเหนือมา (แต่ไม่ได้ไปตีอะไรกับใครนะครับ ) ตามคอนเซปของทีมงาน 3 ฤดู
จะเรียกได้ว่า การเดินทางครั้งนี้ เป็นประสบการณ์ "ระทม" มากๆครับ
การเดินทางครั้งนี้ ขาดทีมงานคือท่านขุนและเจ้าเกรียนไป แต่ก็มิหวั่น .......
โครงการนี้ คิดโดย เจ้าเกรียนที่อยากจะไปขึ้นเหนือ แต่เจ้าตัวไม่ยอมไป(ซะงั้น)ส่วนขุนอาร์ม ช่วงนี้ งบน้อยครับเลยไม่ได้เดินทางไปด้วย
การเดินทางของผมเองจะเดินทางตีเมืองเหนือด้วย บชส ขบวน 109 ซึ่ง ผมเองกะจะเดินทางไปภาชี โดย ขบวน 76 พอมาถึงสถานีสระบุรี ทางสถานีก็ประกาศว่า ขบวน 76 ล่าช้าอยู่ 50 นาที จะมาถึงสถานีสระบุรีเวลาประมาณ 15.40 น. ผมเองก็ คิดในใจว่า เอาละวะ งานเข้าแล้ว ถ้ารอ 76 คงเสี่ยงเกินไป จึงตัดสินใจไปขึนรถเมล์ สาย สระบุรี - สุพรรณบุรี เพื่อเดินทางไปสถานีท่าเรือครับ
การเดินทางบนรถเมล์สายสุพรรณบุรีอันแสนระทมครั้งนี้ ใช้เวลาประมาณ 45 นาที จนถึงอำเภอท่าเรือ โดยรถ สายสุพรรณบุรี จะมาจอดตรงไซโล หน้าสถานีท่าเรือพอดีครับ
พอมาถึงสถานีท่าเรือ ก็เจอกับขบวนรถไฟขบวนนึง ป้ายข้างเขียนว่า พิษณุโลก....... โอ้ว 202 ครับ มาถึงท่าเรือเวลาประมาณ 15.50 น. ช้ามากมาย ทำโดยฮิตาชิไม่ทราบหมายเลข แต่เห็นไกลๆ ว่าควันไอเสียของพี่ท่านออกมาแค่ปล่องเดียว ซึ่งแสดงว่า มันเดินเครื่องเดียว
บรรยากาศสถานีท่าเรือ
หลังจากมาถึงท่าเรือได้สักพัก ทีแรกกะว่าจะไปหาเจ้าถิ่นที่นี้ครับ แต่เกรงว่าพี่ท่านจะไม่อยู่ เลยตัดสินใจนั่ง 112 ที่ช้าเล็กน้อยไปลงภาชีดีกว่า
แล้วก็ไปตีตั๋ว ขบวน 112 ท่าเรือ - ภาชี ราคา 20 บาท
และ ขบวน 112 ก็มา............
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 1:04 pm Post subject: |
|
|
พอขบวน 112 เดินทางมาถึงภาชี ก็พบเจ้าขบวน 136 ที่จอดรอเวลาออกอยู่ครับ แหม่!!! ทำไมผมไม่รอ 136 ที่ สระบุรีฟระ เนี้ย
หลังจาก 112 แซง 136 ไป ทั้งๆ ที่ 136 มาถึงก่อน เจ้า 136 ก็จากไป.....
และระหว่างรอขึ้นขบวน 109 ที่พี่กรรายงานว่าช้าอยู่พอประมาณก็มี ขบวน 76 และ ขบวน 637 เข้ามาภาชีครับ ที่นี้เวลามีรถก็เข้ามาแบบติดๆเลย เวลาไม่มีอะนะ เงียบกริบ..... _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 1:10 pm Post subject: |
|
|
หลังจาก รอ รอ และ รอ ขบวน 109 ก็ตามหลังขบวน 637 มาติดๆ ครับ การเดินทางครั้งแรกในเส้นทางสายเหนือ ของผมกำลังจะเริ่มขึ้นแล้ว(ยอมรับโดยดีว่าสายหนือเคยนั่งไกลสุด แค่ ภาชี - ท่าเรือครับ )
หลังจากนั้น ขบวน 109 ก็วิ่งทางล่องของสายเหนือ จนถึงบ้านกลับ เพื่อแซง ขบวน 637 ครับ ตอนแซงนี้ ผู้โดยสารแต่ละคนมองไปทางเดียวกันหมดเลย
วิวช่วงนี้มีแต่ทุ่งนา กับภูเขาเล็กๆ น้อยๆ ครับ
เขาลูกนี้ ถ้ามองจากปากทางเข้าบ้านผม จะเห็นอย่างชัดเจนเลยครับ ครั้งนี้ครั้งแรกที่เห็นเขาลูกนี้จากอีกมุมหนึ่งครับ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 1:19 pm Post subject: |
|
|
จำนวนผู้โดยสารบนขบวน 109 นั้น มีจำนวนมากพอสมควรครับ มียืนบ้าง จนถึงนครสวรรค์ จำนวนค่อยลดลงมาบ้าง.....
แต่พอเข้าสถานีตะพานหินเท่านั้นครับ เพียบเลย มหาชน มากมายจริงๆ
และพอรถเข้าสู่สถานีพิจิตร ก็พบกับสมาชิก อีกราย คือ น้องออฟ ชิโนดะ ที่มาพร้อมกับ เสบียงจำนวนนึง และหลังจากนั้น ชาวคณะก็หลับๆ ตื่นๆ จนมาถึง ศิลาอาสน์ ขบวนรถก็มาแวะเติมดีเซล พร้อมกับหลีกขบวน 2 ครับ
บทค เลขสวยๆๆๆๆๆ 333033
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 1:31 pm Post subject: |
|
|
หลังจาก หลับๆ ตื่นๆ จนมาถึง ลำพูน ปรากฏว่า รถช้าไปเฉียด 100 นาทีครับ เข้าถึงเชียงใหม่เวลาประมาณ 6.30 น. พอถึงปั๊บ ก็ต้องตกใจกับจำนวนผู้โดยสารที่มารอขึ้นขบวน102 โอ้ว มากมายจริงๆครับ
หลังจากลงรถมา พี่กรและเจ้าออฟ ก็ไปตีตั๋วขากลับ ผมเอง ก็โทรหาสาวเมืองเหนือ(ที่ไม่ยอมมาต้อนรับเลย งดหรี่ งดหรี่ ) เพื่อสอบถามร้านของฝากครับ
หลังจากโทรได้ความแล้วไปดูร้าน ปรากฏว่า ไม่เปิดครับ......... เลยเดินไป ซื้อเสบียงที่ 7-11
ชุดรถขบวน 408 ที่จอดรอเวลาออกครับ
วิวสถานีเชียงใหม่ยามเช้าที่มีเมฆมากมาย..........
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 1:41 pm Post subject: |
|
|
กระบวนการเผาเริ่มแล้ว
เอ๋ น้องออฟ เขามองอะไร นั่นๆ สาวๆ หรือเปล่านี้...
อ๋อ ที่แท้ น้องออฟ เค้ามองแมงสาบนี้เอง
แมงสาบตัวนี้มันมาหานายมันครับ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 1:46 pm Post subject: |
|
|
แฮะๆ เสร๊จผมละ น้องออฟ ดูผลงานการเผาของตัวเอง แต่ไม่รู้เลยว่า โดนสวนแล้ว
บะหมี่ถ้วยครับ!! ใครว่าขุนอาร์มไม่มา ฮ่าๆๆๆๆ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 2:11 pm Post subject: |
|
|
หลังจากขบวน 102 ออกมา เราก็วิ่งยาว จนมาถึงสถานีลำพูน บ้านพ่อเลี้ยงอาร์ต ก็เจอหลีก ขบวน 1 และ ขบวน 11 ครับ
จำนวนผู้โดยสารที่ขึ้น ณ สถานีลำพูน มากจริงๆครับ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 2:17 pm Post subject: |
|
|
หลังจากรอหลีกที่ ลำพูน มายาวนาน ก็ได้เวลาออกครับ
ช๊อตนี้ไม่ถ่าย ไม่ได้
พอมาถึงสถานีขุนตาน ก็เจอขบวน 13 มาจอดรอหลีกอยู่ครับ ทำขบวนมาโดย 4551 และก็พบตัวช่วยมาจอดรอทางขบวน 102 อยู่ครับ เจ้า 4041
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 18/07/2008 2:20 pm Post subject: |
|
|
วันนี้สถานีขุนตาน ไม่เงียบเหงานะครับ เพราะมีนักศึกษาจากเชียงใหม่ ลงขบวน 102 มาที่ขุนตานกันมากมาย ปู่ 4041 วันนี้ ยิ้มออกแน่
สถานีขุนตาน กับ คุณปู่
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
|