| View previous topic :: View next topic | 
	
	
		| Author | Message | 
	
		| sprinter 2nd Class Pass
 
  
  
 Joined: 10/09/2007
 Posts: 722
 
 
 | 
			
				|  Posted: 28/11/2010 7:16 pm    Post subject: มีข้อสงสัยเกี่ยวกับ BTS ที่อยากถามหน่อยครับ |   |  
				| 
 |  
				| คือมีข้อสงสัยเกี่ยวกับรถไฟฟ้า BTS บางอย่างที่ยังคาใจอยู่อยากจะถามหน่อยครับ คือ 
 1.ตอนที่รถเริ่มออกตัวไปแปปนึงจะมีเสียงดัง"แก๊ก"ก่อนที่รถจะเพิ่มความเร็วขึ้น สงสัยมานานแล้วครับว่าเป็นเสียงอะไร(เสียงนี้ใน ARL ก็มีนะ แต่เสียงจะเบากว่ามาก ถ้าไม่ตั้งใจฟังจะไม่ได้ยิน)
 
 2.สายสีลมตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ระบบการเดินรถของบอมบาดิแอร์ตลอดทั้งสายแล้วหรอครับ เพราะวันนี้ได้ไปนั่งมารู้สึกว่ารถวิ่งช้ากว่าเก่า อัตราเร่งแปลกๆ แล้วไม่ต้องไปเสียเวลาจอดเปลี่ยนระบบที่สถานีสุรศักดิ์แล้ว ขณะที่ความถี่ของรถสายสีสมรู้สึกว่าจะมาถี่กว่าตอนที่เปิดส่วนต่อขยายด้วย
 
 3.พวกรถที่จอดรออยู่ที่ปลายรางที่เป็นสถานีปลายทาง(ส่วนมากจะเห็นบ่อยที่สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ)อยากทราบว่ามี พขร.ประจำการอยู่ในขบวนรถนั้นๆตลอดเวลาจนกว่าจะได้เวลาเอารถขบวนนั้นมาวิ่งเสริมหรือเปล่าครับ(ถ้าต้องรออยู่แต่ในขบวนรถนั้นทั้งวันคงเบื่อแย่เลย) หรือพอจอดแล้วก็ขอติดขบวนอื่นที่วิ่งในเวลาปกติออกมาก่อน ทิ้งรถเอาไว้ตรงนั้น แล้วพอถึงเวลาค่อยกลับมาเอาหรือเปล่าครับ
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Serberk 3rd Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 17/07/2006
 Posts: 380
 Location: Burirum United
 
 | 
			
				|  Posted: 28/11/2010 7:35 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| 1.เสียงดัง "แก๊ก" น่าจะเป็นเสียงล๊อคประตูนะครับ ใช่หรือเปล่าไม่แน่ใจ  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| ExtendeD 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 04/07/2006
 Posts: 9054
 Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
 
 | 
			
				|  Posted: 28/11/2010 7:41 pm    Post subject: Re: มีข้อสงสัยเกี่ยวกับ BTS ที่อยากถามหน่อยครับ |   |  
				| 
 |  
				| ตอนนี้ผมตอบได้แค่ข้อ 3 เท่านั้น 
 จากที่รู้มา และที่รุ่นพี่เล่าให้ฟัง ตามปกติแล้วจะมีขบวนรถจอดไว้ ณ สถานีปลายทาง สถานีละ 1 ขบวน เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉินรถขบวนนั้น ๆ จะได้ไปถึงจุดเกิดเหตุ หรือสถานีที่ทาง CCR แจ้งมาอย่างรวดเร็วที่สุด
 
 ขบวนรถที่จอดอยู่ ณ สถานีปลายทางนั้น จะไม่มี TC. ( Train Controller ) ประจำการอยู่ครับ เมื่อ TC. นำรถไปจอดไว้ ณ สถานีปลายทาง ทาง CCR ก็จะแจ้งให้รถไฟฟ้าขบวนที่ตามหลังมา ไปรับ TC. คนนั้นติดรถกลับมาด้วย โดยจะไปจอดเทียบในรางข้าง ๆ แล้วให้ TC. ข้ามมาบนขบวนรถที่ไปรับ และเมื่อถึงเวลาที่จะนำรถไฟฟ้าขบวนที่จอดพักไว้ ณ สถานีปลายทางกลับมาให้บริการอีกครั้ง ก็จะมีรถไฟฟ้าพา TC. ไปส่งถึงรถไฟฟ้าที่จอดพักอยู่ ณ สถานีปลายทางครับ
 _________________
 Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 
 
  
 Last edited by ExtendeD on 28/11/2010 8:21 pm; edited 1 time in total
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| neogranzon 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 02/12/2008
 Posts: 16
 
 
 | 
			
				|  Posted: 28/11/2010 7:58 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ข้อที่ 1 : ถูกต้องครับ ถ้าเป็นเสียง แกร๊ก จะเป็นเสียงการ lock ของประตู ครับ แต่ถ้าเป็นเสียง กร๊อบแกร๊บ ๆ บริเวณตู้ ATC Board ของตู้ A car จะเป็นเสียงการทำงานของ Relay ภายในตู้นะครับ 
 ข้อที่ 2 : ตอนนี้สายสีลมกำลังทดสอบการวิ่งด้วยระบบของ Bombardier ให้เสถียร อยู่ครับซึ่งภายในไม่ช้านี้ จะนำรถ EMU_B ที่มาจากบริษัท CNR จำนวน 12 ขบวน ขบวนละ 4 ตู้ มาวิ่งที่สายสีลมนี้ครับ
 
 ข้อที่ 3 : คำตอบน่าจะถูกต้องตามที่คุณ ExtendeD กล่าวไว้ แต่ขอแก้คำว่า Train controller ทาง BTS ใช้คำว่า TC ถึงจะถูกนะครับ
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| ExtendeD 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 04/07/2006
 Posts: 9054
 Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
 
 | 
			
				|  Posted: 28/11/2010 8:21 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ใช่ครับ ผมพิมพ์ผิดเอง แหะ แหะ . . . ทำหลายงาน รีบ ๆ ร้อน ๆ รน ๆ  _________________
 Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 
 
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		|  |