เล็กๆน้อยๆกับรถไฟฟ้า MRT และ LRT ที่มะนิลา

[kowtommud]

เมื่อเดือนสิงหาคม 2553 ที่ผ่านมา ผมได้ไปสัมมนาที่ ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (Asian Development Bank : ADB) ณ กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์

ในวันสุดท้ายก่อนที่จะเดินทางจากโรงแรมไปสนามบิน ก็เลยใช้เวลาช่วง 05.30 น. ถึงประมาณ 09.00 น. ไปใช้บริการระบบขนส่งมวลชน (ทางราง) ของมะนิลาสักเล็กน้อย

ภาพแรกขอเปิดด้วยรถ jeepney สัญลักษณ์ของฟิลิปปินส์ อุปมาเหมือนฝรั่งมาบ้านเราก็ต้องรถตุ๊กๆครับ

[kowtommud]

ด้านหน้าและสวนหย่อมด้านในสำนักงานใหญ่ ADB สถานที่ในการสัมมนาครับ

[Mongwin]

รอติดตามชมครับ ขนส่งระบบรางของฟิลิปปินส์ไม่ค่อยมีใครนำมาให้ชมกัน
ผมได้ความรู้ใหม่อีกครับว่า ADB สำนักงานใหญ่อยู่ที่มะนิลาครับ

[kowtommud]

ด้านใน ADB นั้นจะมีการจัดแสดงของที่ระลึกที่ประเทศต่างๆหลายประเทศได้มอบไว้ให้

ทัชมาฮาล จากอินเีดีย


ส่วนเรือนี้จากนอร์เวย์


และที่พลาดไม่ได้คือ ราชรถจำลองจากแดนสยามครับ

[kowtommud]

โรงแรงที่ผมพักคือ Holiday Inn อยู่ใกล้ห้าง Robinson และ ADB

มุมมองจากโรงแรม ซึ่งมองไปนอกเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เจอบ้านพักไม่ค่อยมีตึก


และนี่รถแท็กซี่มะนิลาแถวๆโรงแรมเป็น toyota vios ซึ่งในบ้านเรานั้นทางการไม่อนุญาตให้ทำแท็กซี่ แต่ว่า taxi ที่ใช้รถขนาดใหญ่กว่า vios ดังเช่นในบ้านเราก็มีครับ

[JITBOON48]

ไปมาแล้วหลายรอบครับแต่ไปตรงกับวันหยุดยาวทุกครั้งLRTปิดให้บริการ
เสียดาย ไปครั้งล่าสุดมีโอกาสลองLRT แต่รูปวันที่ไปขึ้นอยู่ในsdการ์ดที่พังไปแล้ว

[kowtommud]

เป็นความรู้ใหม่ที่ไม่เจอในบ้านเราเลยนะครับ สำหรับการหยุดให้บริการระบบขนส่งมวลชนในช่วงวันหยุดยาว

ก่อนจะออกไปตะลอนกับรถไฟฟ้าขอเสนอภาพขนมท้องถิ่น

รูปนี้เป็นขนม puto คล้ายถ้วยฟูบ้านเราแต่จืดกว่า


ส่วนขนมนี้รสชาดคล้ายๆกับเต้าฮวยแต่ว่าไม่ใช้น้ำขิง เข้าใจว่าจะเป็นนำ้เชื่อมหรือน้ำผึ้งแทน และก็ใส่เม็ดเล็กๆแบบสาคูครับ รูปนี้ถ่ายจากอาหารเช้าในโรงแรม แต่ก็สามารถหาได้ทั่วไปตามริมถนนหรือทางขึ้นสถานีรถไฟฟ้า โดยจะใส่ถังแบบที่ขายน้ำตาลสด

[JITBOON48]

วันหยุดที่ว่านี้เป็นวันหยุดเกี่ยวกับศาสนาคริสต์ ผมไม่แน่ใจครับว่าเค้าเรียนวันอะไรจะมีประมาณ4-5วันครับ ช่วงต้นเดือนเมษาครับ สถานที่ราชการ รวมถึงLRT จะปิดทำการครับ

[pattharachai]

[kowtommud]

ต่อไปก็จะเป็นการตะลอน 3 ชั่วโมงกับขนส่งระบบรางของมะนิลา
ขอเริ่มจากแผนที่ประกอบแผนการในวันนั้น ซึ่งเกิดขึ้นโดยฉุกละหุกเนื่องจากหาเวลาว่างได้น้อยมาก

ในช่วงที่ผมไปนั้นมีรถไฟฟ้าให้บริการ 3 สาย คือ
LRT 1 (yellow line) จาก Bacharan - Monumento เริ่มให้บริการบางส่วนเมื่อธันวาคม 1984 และเปิดให้บริการเพิ่มเติมเมื่อพฤษภาคม 1985
LRT 2 (purple line) จาก Recto - Santolan เริ่มให้บริการบางส่วนเมื่อเมษายน 2003 และเปิดให้บริการเพิ่มเติมเมื่อเมษายนและตุลาคม 2004
MRT (blue line) จาก North Avenue - Taft เริ่มให้บริการบางส่วนเมื่อธันวาคม 1999 และเปิดให้บริการเพิ่มเติมเมื่อกรกฎาคม 2000
และในอนาคตจะมีส่วนต่อขยายคือ
LRT 1 จาก Bacharan ไปทางสนามบิน
เชื่อม LRT 1 จาก Monumento - MRT North Avenue
ส่วนต่อขยายของ LRT 2 จาก Santolan

นอกจากนั้นก็มีบริการรถไฟแบบ รฟท. บ้านเรา ซึ่งก็จะแบ่งเป็นสายเหนือ (green line) และสายใต้ (orange line)

ข้อมูลจาก
http://en.wikipedia.org/wiki/Light_Rail_Transit_Authority
http://en.wikipilipinas.org
www.lrta.gov.ph
http://www.pnr.gov.ph/

แผนทีระบบรถไฟขนส่งมวลชนในมะนิลา (จาก http://en.wikipedia.org/wiki/Manila_Light_Rail_Transit_System) ซึ่งแสดงทั้งในปัจจุบันและส่วนต่อขยายในอนาคต


ภาพนี้เป็นเส้นทางที่จะเดินทาง
เริ่มจากโรงแรมซึ่งอยู่ทางเหนือของสถานี MRT Ortigas ประมาณ 500 เมตร (จุดที่ 1)
จากนั้นนั่ง MRT (blue line) ไปสถานี Magllanes (จุดที่ 2) เพื่อแวะไปดูรถไฟฉึก (Philippine National Railways : PNR orange line) ที่สถานี EDSA และกลับมาขึ้น MRT ไปสถานี Taft
นั่ง LRT 1 (yellow line) ที่สถานี EDSA (จุดที่ 3) ลงที่สถานี Doroteo Jose' (จุดที่ 4)
นั่ง LRT 2 (purple line) ที่สถานี Recto ไปยังสถานี Araneta Center- Cubao (จุดที่ 5)
นั่ง MRT (blue line) ไปสถานี Ortigas (จุดที่ 1) เป็นอันครบรอบวงกลม และรีบกลับไป check out เดี๋ยวจะตกเครื่อง

ภาพจาก http://tsikot.yehey.com/forums/showthread.php?p=1612927