Homeless trip สู่เมืองในอ้อมกอดภูเขา สถานีอันโดดเดี่ยว คีรีรัฐนิคม

Caterpillar

สวัสดีสมาชิกทุกท่านครับ เรื่องราวต่อไปนี้ เกิดขึ้นเมื่อสองปีมาแล้ว เมื่อผมและน้องๆผู้รักการเดินทาง ตัดสินใจหาเวลาว่างเพื่อไปเยือนคาบสมุทรภาคใต้ตอนบนเพื่อเปิดโลกให้กว้างขึ้น และมีความตั้งใจจะไปเยือน "สถานีคีรีรัฐนิคม" ซึ่งเป็นปลายรางแห่งหนึ่งของทางรถไฟสายใต้ที่แทบไม่มีใครรู้จัก (ยกเว้นสมาชิกที่นี่) อันเป็นอนาคต (ในอดีต??) ของทางรถไฟสายชท.บ้านทุ่งโพธิ์-ท่านุ่น
ในคราวแรก การมีการนัดหมายกันไปเพียงสองสามคน โดยวางแผนกันไปเส้นทางดั้งเดิม คือตั้งต้น ณ สถานีธนบุรี(ใหม่) ไล่เลาะไปเรื่อยๆจนกระทั่งถึงคีรีรัฐนิคม ในการนี้ เราลงความเห็นกันว่า จะใช้วิธีนั่งรถชมทิวทัศน์กันไปเรื่อยๆตอนกลางวันและค้างอ้างแรมกันก็ต่อเมื่อมืดค่ำที่ใด และด้วยงบประมาณที่มีค่อนข้างน้อย เราจึงตกลงกันว่า จะเป็นพลเมืองชั้นประทวนโดยใช้บริการรถไฟธรรมดา(ฟรี) ไปตลอดทาง
ก่อนถึงวันเดินทางจริง มีการประชุมสันนิบาตใหญ่ จึงสามารถดึงเอาสมาชิกที่ประชุมมาเป็นผู้ร่วมทางได้อีกหลายคน ในวันรุ่งขึ้นที่นัดหมายพร้อมกันที่สถานีธนบุรี คณะเดินทางจึงมีด้วยกันถึง 8 คน
เช้าวันเดินทาง วันที่ 23 พฤษภาคม 2552 ที่สถานีธนบุรี

Uploaded with ImageShack.us

Caterpillar · Posted: 19/05/2011 11:37 pm Post subject:

เหล่าผู้ร่วมเดินทางซึ่งทุกๆคนคุ้นเคย และชื่นชอบกับการเดินทางโดยรถไฟ เพราะเป็นยานพาหนะที่สามารถผ่อนคลายการเดินทางกับทิวทัศน์และบทสนทนาคละเคล้าไปกับเครื่องดื่มเย็นๆได้โดยตลอด

Uploaded with ImageShack.us

Caterpillar · Posted: 19/05/2011 11:58 pm Post subject:

ตามแผนที่ผมวางไว้ให้สำหรับการเดินทางคือ
วันแรก โดย ข.255 จากธนบุรี-ชุมพร ค้างคืนที่ชุมพร

วันที่สอง ข.445 จากชุมพร-ไชยา แวะสำรวจศึกษาโบราณสถาน-พิพิธภัณฑสถานที่เมืองไชยา จากนั้นหารถเข้าไปยังสถานีสุราษฎร์ธานี (พุนพิน) เพื่อโดยสารกับ ข.489(?) ไปสู่สถานีคีรีรัฐนิคม ค้างคืนที่คีรีรัฐนิคม

วันที่สาม เดินทางจากคีรีรัฐนิคมโดย ข.490(?) กลับมายังสถานีสุราษฎร์ธานี ใช้เวลาว่างทัศนศึกษาแหล่งที่น่าสนใจแถวๆนั้น เช่น เขาศรีวิชัย จนถึงราวบ่ายโมงจึงโดยสาร ข.446 มายังสถานีหลังสวน แล้วจากนั้น หากจะกลับกรุงเทพฯเลย ก็มากับ ข.178 หรือไม่ก็ค้างคืนที่หลังสวนแล้ววันรุ่งขึ้นกลับโดย ข. 254

แผนการมีตามนี้ครับ แล้วเราก็ออกเดินทางกับ ข.255 ธนบุรี-หลังสวน มุ่งหน้ายังชุมพร

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

เหมือนเดิมนะครับ ให้ภาพเล่าเรื่องไปเพราะคิดว่าคุ้นเคยกันดีอยู่แล้ว ภาพใหนสะกิดตาสะกิดใจก็จะมาคุยให้ฟังครับ

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 12:05 am Post subject:

Uploaded with ImageShack.us
ตัวอาคารสถานีชุมทางตลิ่งชัน ที่กลายเป็นอดีต ไม่กลับมาเหมือนเดิมอีกต่อไป

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
ถึงวัดงิ้วรายแล้วข้ามแม่น้ำนครชัยศรีสู่สถานีชื่อเดียวกันครับ

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 12:11 am Post subject:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
อาหารเช้ารองท้องครับ ข้าวแกงคลองบางตาล (แต่เจ้าที่ทำส่งขายอยู่ที่หนองปลาดุก) ผมไม่เคยพลาดเลยเมื่อนั่งรถธรรมดาในสายนี้ ของเขามีให้เลือกหลายอย่างครับ ทั้งข้าวแกงเขียวหวาน แพนงเนื้อ ไข่พะโล้ วันั้นหิวเลยเลือกไข่พะโล้มาเปิดก่อนเลย ได้ไข่ฟองนึงกะเต้าหู้ กระทงละสิบบาท กินให้ตายก็ไม่ถึงร้อยครับ

Uploaded with ImageShack.us

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 12:15 am Post subject:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
นั่งคุยกันไป กินกันไป ดูวิวเดี๋ยวเดียว ข้ามแม่น้ำแม่กลอง เข้าสู่สถานีราชบุรีแล้วครับ

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 12:22 am Post subject:

มาดูอิริยาบถบางส่วนของคณะเดินทาง

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

แม่น้ำสำคัญอีกสายที่ข้ามผ่าน แม่น้ำเพชรบุรีครับ

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 12:44 am Post subject:

มีเกร็ดอย่างหนึ่งที่ผมทราบมาที่เป็นรเองของรถไฟเกี่ยวกับเพชรบุรี คือผมได้เคยอ่านเอกสารประวัติวัดเก่าๆบางวัดในเพชรบุรี พบว่าคันดินทางรถไฟส่วนทางทิศเหนือและทิศตะวันตก (ลองหาดูแผนที่ประกอบนะครับ) นั้นเคยเป็นแนวกำแพงเมืองเพชรบุรีเก่ามาก่อน
เรื่องนี้ถ้ามีเวลาจะค้นคว้ามาเปิดประเด็นให้ได้พูดคุยกันนะครับ
ต่อกับการเดินทางของเรา ภูเขาชื่ออะไรเอ่ย?

Uploaded with ImageShack.us
เขาทโมนครับ แหล่งผลิตหินโรยทางของทางรถไฟในย่านนี้
ชื่อเขาทโมนก็น่าสนใจ เป็นชื่อเก่าครับ

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
สักพักใหญ่ๆ ทางขวามือของรถจะมองเห็นแนวเขานางพันธุรัตน์ หรือชาวบ้านเรียกว่า เขาใหญ่
กลุ่มเขานี้เป็นหลักหมายการเดินเรือตั้งแต่สมัยโบราณ ด้วยพบโบราณสถานทุ่งเศรษฐี เป็นเจดีย์ในสมัยทวารวดี อายุราวพุทธศตวรรษที่ 12-15 อยู่ในบริเวณเชิงเขานี้ด้วย
เทือกเขาหยักๆแบบนี้เป็นเขาหินปูน เกิดจากการตกตะกอนในท้องทะเล แสดงว่าบริเวณนี้เดิมเคยเป็นทะเลมาก่อน เส้นทางรถไฟที่ตัดผ่านตรงนี้แต่เดิมพื้นดินยังเป็นทะเลอยู่ เห็นได้จากบ้านโตนดหลวงที่บันทึกไว้ในพงศาวดารสมัยอยุธยาว่าเคยเป็นตำบลริมทะเลแต่ปัจจุบันห่างจากทะเลออกมาไกลราว 4-5 กิโลเมตร ต่อมาแผ่นดินได้งอกออกจนเป็นพื้นที่หาดทรายต่อเนื่องไปถึงชะอำในที่สุด
ภูมิประเทศแบบนี้จะเห็นได้ชัดอีกทีเมื่อเลยปราณบุรีลงไปเล็กน้อย คือเทือกเขาสามร้อยยอดครับ

Uploaded with ImageShack.us

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 12:55 am Post subject:

ที่สถานีชะอำ (เดิม-บ้านชะอำ) มีเรื่องทำให้ใจหายใจคว่ำ คือสองคนในคณะเดินทางได้รับมอบหมายให้ลงไปซื้อเสบียงกรังจากร้านค้าที่อยู่ไกลลิบๆ เพราะเหตุว่าขบวนรถเข้าสู่รางหลีก เลยคิดว่าจะต้องรอหลีกกันนานแน่นอน
อย่างไรก็ตาม สักพักเดียวขวนรถสวนก็มาอย่างเร็วไว เป็นขบวนรถสินค้า แล้วขบวนรถของเราก็เคลื่อนออกจากสถานี โดยเห็นภาพของผู้โชคร้ายสองคนวิ่งหน้าตั้งมายังขบวนรถ
โชคยังดีที่ขึ้นมาทันกันอย่าหวุดหวิด

Uploaded with ImageShack.us

อันนี้ถ่ายมาให้ดู หลายท่านคงเคยเห็นแล้ว พ่อค้าแม่ขายแถบชะอำ หัวหิน ปราณบุรี เขาใช้ห่วงเหล็กแขวนสินค้าเป็นพวงใหญ่ๆแล้วเดินเร่ขาย

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
ที่หยุดรถห้วยขวาง ต่อไปก็ ศูนย์วัฒนธรรม???

Caterpillar · Posted: 20/05/2011 1:07 am Post subject:

Uploaded with ImageShack.us