View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 26/09/2006 3:31 pm Post subject: ข.115 เปลี่ยนต้นทางออก |
|
|
เมื่อช่วงบ่ายๆผมได้โทรศัพท์สอบถามข้อมูลการเดินเกี่ยวกับขบวน 115 พหลโยธิน-พิษณุโลกในช่วงเดือนตุลาคมแต่ได้รับแจ้งจากพนักงานว่าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2549 เป็นต้นไป ขบวน 115 จะออกจากกรุงเทพ ดังนั้นผมจึงไม่สามารถขึ้นที่พหลโยธินได้ ด้วยความสงสัยเลยสอบถามต่อไปว่ามีขบวนไหนบ้างครับ(พยายามทำเสียงหล่อๆ เจ๊แกจะได้ไม่หงุดหงิด) จึงได้ความดังนี้ครับ
115/116 พหลโยธิน - พิษณุโลก - พหลโยธิน
201/202 พหลโยธิน - พิษณุโลก - พหลโยธิน
209/210 บางซื่อ - บ้านตาคลี - บางซื่อ
211/212 พหลโยธิน - ตะพานหิน - พหลโยธิน
231/232 บางซื่อ - นครราชสีมา - บางซื่อ
233/234 บางซื่อ - สุรินทร์ - บางซื่อ
จะมาออกต้นทางที่สถานีกรุงเทพ เริ่มวันที่ 1 ตุลาคม 2549
ถ้าเป็นแบบนี้อาจจะเป็นการปิดฉากการรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีพหลโยธินเลย..
ส่วนรายละเอียดอื่นๆจะมาแจ้งภายหลังครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43714
Location: NECTEC
|
Posted: 26/09/2006 3:54 pm Post subject: |
|
|
ก็ดีแล้วที่เลิกสถานีพหลโยธิน |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 26/09/2006 4:05 pm Post subject: |
|
|
ผลพลอยได้จาก คปค. รึเปล่าเนี่ย !! ว่าแต่ก็ดีเหมือนกันนะ ลูกๆจะได้กลับเข้าบ้านกันซะบ้าง |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 26/09/2006 5:09 pm Post subject: |
|
|
ในที่สุดผมก็จะได้ไปแตะ สถานีกรุงเทพในรอบเกือบ10ปีสักที !! |
|
Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 26/09/2006 5:36 pm Post subject: |
|
|
สรุป ให้เปลี่ยนรถต้นทาง/ ปลายทาง พหลโยธิน และ บางซื่อ 2 มาเป็น
ต้นทาง /ปลายทาง กรุงเทพ
จบ
Last edited by taweep on 26/09/2006 7:44 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 26/09/2006 5:53 pm Post subject: |
|
|
ดีแล้วครับ พี่ผมแกเบื่อที่ต้องคอยมาอธิบายปลายทางของขบวนรถบางขบวน เพราะว่าผู้โดยสารบางคนไม่รู้ว่าพหลโยธินมันอยู่ตรงไหน ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. พี่ผมแกคงหมดปัญหาเรื่องนี้ละ แล้วก็ส่งผลดีต่อผู้โดยสารด้วยไม่ต้องนั่งรถหลายต่อ ผู้โดยสารของขบวน 116 ที่ลพบุรีส่วนมากจะไปซื้อของที่สำเพ็ง จะได้ใกล้กว่าเดิมครับ ไม่ต้องรอขบวน 108 กับ 52 (สองขบวนนี้ช้าประจำ) 8) |
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 26/09/2006 7:36 pm Post subject: |
|
|
งานนี้ถ้าจะให้สมบูรณ์ควรให้ 356 เข้ากรุงเทพตามเวลาที่ควรจะเป็นไปเลย ไม่ต้องมารอเหงาที่บางชื่อเป็นชั่วโมงเหมือนปัจจุบันก็น่าจะดีนะครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 26/09/2006 8:41 pm Post subject: |
|
|
narita_express wrote: | งานนี้ถ้าจะให้สมบูรณ์ควรให้ 356 เข้ากรุงเทพตามเวลาที่ควรจะเป็นไปเลย ไม่ต้องมารอเหงาที่บางชื่อเป็นชั่วโมงเหมือนปัจจุบันก็น่าจะดีนะครับ |
ครูนนครับ เท่าที่ทราบ ตอนนี้ 356 ไม่ต้องรอที่บางซื่อแล้วครับ จอด 2 นาที แล้วก็เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา หลังจาก 68 ทำพิษโดนกักตั้งแต่รังสิต ผมเลยต้องเตร็ดเตร่อยู่ภายในหัวลำโพง ตอนที่จะออกจากหัวลำโพง เวลาประมาณ 8 โมงครึง ก็เห็น 356 เข้าเทียบชาน 6 แล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 26/09/2006 8:55 pm Post subject: |
|
|
อย่างนี้ต้องหาโอกาสนั่ง 233 กลับบ้านสักทีแล้ว |
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 26/09/2006 9:22 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | ครูนนครับ เท่าที่ทราบ ตอนนี้ 356 ไม่ต้องรอที่บางซื่อแล้วครับ จอด 2 นาที แล้วก็เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา หลังจาก 68 ทำพิษโดนกักตั้งแต่รังสิต ผมเลยต้องเตร็ดเตร่อยู่ภายในหัวลำโพง ตอนที่จะออกจากหัวลำโพง เวลาประมาณ 8 โมงครึง ก็เห็น 356 เข้าเทียบชาน 6 แล้วครับ |
ว้าว...เยี่ยมไปเลยครับ เพราะที่เห็นในตารางเดินรถเวลาของ 356 ยังคงโดนกักที่บางซื่ออยู่ แสดงว่าเวลาตามจริงเปลี่ยนไปแล้วใช่ไหมครับ
พุดถึงเรื่องนี้เท่าที่สังเกตขบวน 355/356 รู้สึกว่าเดี๋ยวนี้ผู้โดยสารที่ขึ้นลงที่ศาลายามากจริงๆ ยิ่งไปกว่านั้นขบวนอื่นๆก็มีผู้โดยสารที่ศาลายามากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้เรื่องการรับส่งสินค้าที่ศาลายานี่ก็มีคนเอาของมาขึ้นลงเยอะมาก โดยเฉพาะขบวน 171 มักจอดที่นี่นานเป็นพิเศษจากกำหนดเดิมเพียง 1 นาที
ในใจผมภาวนาสาธุว่า ถ้าปริมาณการโดยสารเยอะอย่างนี้ต่อไปศาลายาอาจกลายเป็นต้นทางปลายทางขบวนรถชานเมืองอีกแห่งก็เป็นได้นะเนี่ย... |
|
Back to top |
|
|
|