ขบวน 254 โดนกระแทกรุนแรงที่ศาลาธรรมสพน์ (15/07/67)

[Mongwin]

เร่งหาสาเหตุ!รถไฟกระแทกรุนแรง ช่วงต่อขบวน จนมีผู้บาดเจ็บรวม 6 คน
ผู้จัดการออนไลน์ 16 ก.ค. 2567 11:08

เกิดเหตุรถไฟช่วงต่อขบวน ที่สถานีศาลาธรรมสพน์ เกิดกระแทกรุนแรง ทำผู้โดยสารบาดเจ็บ 5 คน ช่างเครื่อง 1 คน "สุรพงษ์"สั่ง รฟท. เร่งหาสาเหตุและกำหนดแนวทางการแก้ไข พร้อมทั้งกำชับดูแลผู้บาดเจ็บอย่างเต็มที่

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังได้รับรายงานจากกรมการขนส่งทางราง (จร.) ถึง กรณีที่เกิดอุบัติเหตุขณะทำการต่อพ่วงขบวนรถไฟจนมีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2567 ที่ผ่านมา เวลาประมาณ 17.00 น. ว่า เป็นอุบัติเหตุรถจักรดีเซลไฟฟ้าหมายเลข 4226 พร้อมกับรถโบกี้จัดเฉพาะปรับอากาศจำนวน 2 คัน ซึ่งทำการสับเปลี่ยนได้กระทบกับริ้วของขบวนรถโดยสารธรรมดาที่ 254 (หลังสวน-ธนบุรี) ที่จอดอยู่ที่สถานีศาลาธรรมสพน์ เขตทวีวัฒนา กรุงเทพมหานคร

จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเบื้องต้น 5 ราย และพนักงานช่างเครื่องได้รับบาดเจ็บ 1 รายถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเพื่อตรวจรักษา รถโบกี้จัดเฉพาะปรับอากาศจำนวน 2 คันท่อลมทำขบวนชำรุดต้องตัดรถไว้ที่สถานีศาลาธรรมสพน์ และการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ขนถ่ายผู้โดยสารไปกับขบวนรถธรรมดาที่ 258 (น้ำตก-ธนบุรี) เป็นที่เรียบร้อย

การตรวจสอบถึงความเป็นมาของอุบัติเหตุเบื้องต้นพบว่า เมื่อเวลา 16.49 น. ขบวนรถโดยสารธรรมดาที่ 254 (หลังสวน-ธนุบรี) ได้เดินทางมาถึงสถานีศาลาธรรมสพน์ และจอดหยุดรับ-ส่งผู้โดยสารแล้ว จากนั้นพนักงานขับรถไฟได้เคลื่อนขบวนรถเดินหน้าไปทางทิศเหนือของชานชาลาสถานี เพื่อทำการเคลื่อนรถจักรดีเซลไฟฟ้าหมายเลข 4226 ออกจากขบวนรถผู้โดยสารและเคลื่อนรถจักรดังกล่าวเข้าไปต่อพ่วงกับรถโบกี้จัดเฉพาะปรับอากาศจำนวน 2 คันที่จอดไว้ในรางหลีกย่านสถานีศาลาธรรมสพน์ และทำการต่อพ่วงรถจนเสร็จ

ภายหลังจากนั้นได้ถอยรถจักรดีเซลไฟฟ้าหมายเลข 4226 พร้อมรถโบกี้จัดเฉพาะปรับอากาศจำนวน 2 คันที่ต่อพ่วงแล้ว มาพ่วงกับริ้วของขบวนรถธรรมดาที่ 254 เดิมที่จอดอยู่ แต่ในขณะที่ต่อพ่วงได้เกิดความผิดพลาดขึ้นเกิดการกระแทกอย่างรุนแรงกับริ้วของขบวนรถธรรมดาที่ 254 ส่งผลให้ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถได้รับบาดเจ็บเบื้องต้นจำนวน 5 ราย และช่างเครื่องที่ปฏิบัติหน้าที่ในห้องขับฝั่งท้ายของรถจักรดีเซลไฟฟ้าได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย 1 คน นายสถานีศาลาธรรมสพน์ได้ประสานกู้ภัยในพื้นที่ปฐมพยาบาลและนำผู้บาดเจ็บส่งศูนย์แพทย์กาญจนาภิเษก และโรงพยาบาลราชพิพัฒน์ พร้อมทั้งขนถ่ายผู้โดยสารขบวนรถธรรมดาที่ 254 ไปกับขบวนรถโดยสารธรรมดาที่ 258 ปลายทางสถานีธนบุรี โดยขบวนรถธรรมดาที่ 254 ออกจากสถานีศาลาธรรมสพน์ เวลา 19.30 น. ช้าเพิ่มจากเหตุนี้รวม 154 นาที

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า จากเหตุการณ์ดังกล่าว ตนได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุและเร่งสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง เพื่อกำหนดแนวทางการแก้ไขขั้นตอนการปฏิบัติงาน พร้อมทั้งกำชับให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดูแลและเยียวยาผู้โดยสารและช่างเครื่องที่ได้รับบาดเจ็บอย่างเต็มที่ ซึ่งปัจจุบันการรถไฟฯ ได้ทำประกันภัยอุบัติเหตุไว้กับบริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด ครอบคลุมถึงผู้โดยสารด้วย นอกจากนี้ ตนยังสั่งการให้การรถไฟฯ กำชับให้พนักงานทุกคนเพิ่มความเข้มงวดในการปฏิบัติหน้าที่ให้เป็นไปตามกฎ ข้อบังคับและระเบียบการเดินรถต่างๆ อย่างเคร่งครัด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อพนักงานและประชาชนที่มาใช้บริการ


Urgent investigation into train collision during coupling, resulting in 6 injuries

Manager Online, July 16, 2024, 11:08, Updated: July 16, 2024, 11:08

A train collision occurred during coupling at Sala Thammasop Station, resulting in 5 passengers and 1 mechanic injured. "Surapong" orders the State Railway of Thailand (SRT) to urgently investigate the cause and determine corrective measures, while ensuring full care for the injured.

Mr. Surapong Piyachot, Deputy Minister of Transport, disclosed after receiving a report from the Department of Rail Transport about the accident that occurred during train coupling on July 15, 2024, at around 17:00:

The accident involved diesel-electric locomotive number 4226 with two air-conditioned carriages, which collided with the stationary ordinary train No. 254 (Lang Suan-Thonburi) at Sala Thammasop Station, Thawi Watthana District, Bangkok.

The incident resulted in 5 passengers and 1 mechanic being injured and sent to the hospital for treatment. The two air-conditioned carriages suffered damage to their air hoses and had to be detached at Sala Thammasop Station. The SRT transferred the passengers to ordinary train No. 258 (Nam Tok-Thonburi).

Preliminary investigation revealed that at 16:49, ordinary train No. 254 arrived at Sala Thammasop Station and stopped to pick up and drop off passengers. The train driver then moved the train forward to the north of the platform to detach locomotive 4226 and couple it with two air-conditioned carriages parked on a siding. After completing the coupling, the locomotive with the two carriages was being reversed to couple with train No. 254 when a severe impact occurred, causing injuries to passengers and the mechanic.

The station master coordinated with local rescue teams for first aid and transferred the injured to Kanchanapisek Medical Center and Ratchaphiphat Hospital. Passengers from train No. 254 were transferred to train No. 258 bound for Thonburi Station. Train No. 254 departed Sala Thammasop Station at 19:30, 154 minutes behind schedule due to this incident.

Mr. Surapong stated that he has ordered the SRT to send relevant officials to investigate the accident site, determine the root cause, and establish corrective measures for operational procedures. He emphasized that the SRT should provide full care and compensation to the injured passengers and mechanic. The SRT currently has accident insurance coverage with Viriyah Insurance Company, which includes passenger protection.

Furthermore, he instructed the SRT to strictly enforce compliance with all rules, regulations, and train operating procedures among its staff to ensure maximum safety for employees and passengers.

https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/786962476961550