| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
 Posted: 19/01/2007 8:26 pm Post subject: การรถไฟเริ่มเดินขบวน 41/42 วันนี้ (19 ม.ค. 50) แล้ว |
 |
|
การรถไฟฯ เปลี่ยนแปลงการเดินขบวนรถด่วนดีเซลรางสายใต้
นางสาวมณฑกาญจน์ ศรีวิลาศ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ ศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งว่า ตามที่การรถไฟฯ ประสบปัญหาการขาดแคลนตู้รถโดยสาร โดยเฉพาะรถดีเซลรางปรับอากาศเป็นผลให้การจัดตู้รถโดยสารเพื่อบริการในบางเส้นทางหมุนเวียนให้บริการไม่ทัน ประกอบกับรถโดยสารดีเซลรางปรับอากาศที่ประสบอุบัติเหตุมีจำนวนมาก ทำให้ไม่สามารถซ่อมแซมมาใช้งานได้ ฉะนั้นในระหว่างวันที่ 19-26 มกราคม 2550 จัดเดินขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 41/42 (กรุงเทพ-ยะลา-กรุงเทพ) ตามปกติ และระหว่างวันที่ 19-25 มกราคม 2550 ให้เดินขบวนด่วนดีเซลรางที่ 39 (กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี) แยกเดินโดยออกกรุงเทพตามหลังขบวน 41 นอกจากนี้ ให้งดเดินขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 43/44 (กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพ) ระหว่างวันที่ 19-25 มกราคม 2550 ทั้งนี้ การรถไฟ ฯ ต้องขออภัยมายังผู้ใช้บริการมา ณ โอกาสนี้
ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารไว้ล่วงหน้าก่อนแล้วสามารถคืนตั๋วได้เต็มอัตราค่าโดยสาร และหากประสงค์เลื่อนการโดยสารหรือเปลี่ยนแปลงการโดยสาร ก็ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมทั้งสิ้น ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่ หน่วยบริการเดินทาง สถานีรถไฟกรุงเทพ หมายเลขโทรศัพท์ 0-220-4334 หรือสายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
จากคมชัดลึก http://203.154.97.19/citizen_report/breaking/read.php?newsid=237692&lang=T |
|
| Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 19/01/2007 9:23 pm Post subject: |
|
|
แสดงว่าความต้องการขบวนที่ไปทางด้านยะลามีเยอะ จึงต้องมีการเปลี่ยนแปลงกำหนดการ
อย่างนี้ต้องจัดหลีกดีๆ จี้ไป 2 ขบวนติดกัน แสดงว่า 39 ยังใช้ Sprinter เหมือนเดิม ไว้หาวันไปนั่งเล่นดีกว่า
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Vetrail
3rd Class Pass (Air)
Joined: 09/08/2006
Posts: 402
Location: ไปทุกที่ ที่มีราง
|
| Posted: 20/01/2007 10:21 am Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: | | แสดงว่า 39 ยังใช้ Sprinter เหมือนเดิม |
39 ใช้แดวูนี่ครับพี่ แหะๆ 
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132 |
|
| Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
| Posted: 20/01/2007 12:55 pm Post subject: |
|
|
| Vetrail wrote: | | alderwood wrote: | | แสดงว่า 39 ยังใช้ Sprinter เหมือนเดิม |
39 ใช้แดวูนี่ครับพี่ แหะๆ |
ในที่นี่น้องธีคงหมายถึงเหมือนสมัยก่อนนะครับ ตอนที่ด่วนพิเศษดีเซลรางสายสุราษฏร์ธานียังเป็นขบวน 981/982 ซึ่งตอนนั้นใช้รถสปรินทร์เตอร์ทำการ (ซึ่งยึดมาจากขบวน 9/10 กรุงเทพ - หาดใหญ่) |
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 20/01/2007 7:13 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณอาจารย์ครับที่ช่วยแจ้งข่าว วันนี้ผมนั่งข.426 มาลงที่บุรีรัมย์ เจอด่วนข.71 เข้ารย.ตามเวลา แต่ที่แปลกไปก็คือใช้ THN ทำขบวนครับ...สงสัยจะตึงตัวแบบว่า"เปรี๊ยะ"เลยหละ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 20/01/2007 9:26 pm Post subject: |
|
|
| narita_express wrote: |
ในที่นี่น้องธีคงหมายถึงเหมือนสมัยก่อนนะครับ ตอนที่ด่วนพิเศษดีเซลรางสายสุราษฏร์ธานียังเป็นขบวน 981/982 ซึ่งตอนนั้นใช้รถสปรินทร์เตอร์ทำการ (ซึ่งยึดมาจากขบวน 9/10 กรุงเทพ - หาดใหญ่) |
ผมหมายถึงช่วงนี้อ้ะครับ วันที่ 15 ขบวน 39 ก็ใช้ Sprinter ครับ พอเห็นประกาศว่า 41 เดินแล้ว โดยแยกเดินกับ 39 เลยคิดว่า Sprinter แน่ๆ เพราะว่าไม่สามารถพ่วงไปกับแดวูได้
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
| Back to top |
|
|
Vetrail
3rd Class Pass (Air)
Joined: 09/08/2006
Posts: 402
Location: ไปทุกที่ ที่มีราง
|
| Posted: 20/01/2007 10:33 pm Post subject: |
|
|
| narita_express wrote: | | Vetrail wrote: | | alderwood wrote: | | แสดงว่า 39 ยังใช้ Sprinter เหมือนเดิม |
39 ใช้แดวูนี่ครับพี่ แหะๆ |
ในที่นี่น้องธีคงหมายถึงเหมือนสมัยก่อนนะครับ ตอนที่ด่วนพิเศษดีเซลรางสายสุราษฏร์ธานียังเป็นขบวน 981/982 ซึ่งตอนนั้นใช้รถสปรินทร์เตอร์ทำการ (ซึ่งยึดมาจากขบวน 9/10 กรุงเทพ - หาดใหญ่) |
อ๋อ อย่างนี้นี้เอง เข้าใจผิดนิดหน่อย แฮ่ๆ ถึงว่า แยกเดิน 39 กับ 41 จะว่าไป 71-72-73-74 ก็ THN
388-389-390-391 ก็ได้ยินมาแว่วๆว่าใช้ THN เหมือนกัน จะหลงเหลือตู้ปรับอากาศมั่งมั้ยเนี่ย ดีเซลราง
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132 |
|
| Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
| Posted: 20/01/2007 11:10 pm Post subject: |
|
|
| Vetrail wrote: | | 388-389-390-391 ก็ได้ยินมาแว่วๆว่าใช้ THN เหมือนกัน จะหลงเหลือตู้ปรับอากาศมั่งมั้ยเนี่ย ดีเซลราง |
ใช่ครับ ทั้ง 4 ขบวนที่ว่ามานี่ใช้รถดีเซลรางทำขบวนอยู่ในช่วงนี้ มีทั้ง THN กับ RHN |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 21/01/2007 8:53 am Post subject: |
|
|
 ผมก็หวังว่าคงจะไม่เลื่อนกำหนดยกเลิก ข 43/44 ต่อนะครับแบบว่าวันเสาร์ที่ 27 นี้ว่าจะนั่ง 43 ไปหัวหินพอดีเลย  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
