Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311283
ทั่วไป:
13264708
ทั้งหมด:
13575991
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: Search
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
Search found 679 matches
Rotfaithai.Com Forum Index
Author
Message
Topic:
Welcome back! รถจักรไอน้ำทรงคุณค่า 824 & 850
conrail
Replies:
37
Views:
31412
Forum:
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
Posted: 06/12/2012 8:47 pm Subject:
Welcome back! รถจักรไอน้ำทรงคุณค่า 824 & 850
Air Compressor ทำหน้าที่อัดลมเอาไว้ใช้ในการพ่นให้น้ำมันเป็นฝอยภายในห้องเผาไหม้ (ในขณะที่ยังไม่มีแรงดันไอน้ำ ) เมื่อต้มน้ำจนมีแรงดันไอน้ำเพียงพอแล้วก็จะเปลี่ยนมาใช้ไอน้ำพ่นน้ำมันให้เป็นฝอยแทน
Topic:
แจ้งข่าว คุณพ่อของท่าน conrail ถึงแก่กรรม ( 9 พ.ย.2554 )
conrail
Replies:
46
Views:
27108
Forum:
สัพเพเหระ
Posted: 18/11/2011 8:26 pm Subject:
แจ้งข่าว คุณพ่อของท่าน conrail ถึงแก่กรรม ( 9 พ.ย.2554 )
ขอบคุณสำหรับทุกท่านที่เข้ามาร่วมแสดงความเสียใจกับการจากไปของพ่อผมในครั้งนี้ครับ เนื่องจากไปเสียชีวิตที่ต่างจังหวัดหลังจากที่ต้องหลบหนีน้ำท่วมที่บางพลัด จึงจัดงานศพแบบเรียบง่ายและทุกอย่างก็ผ่านไปจนเสร ...
Topic:
เฮฮาประสาญี่ปุ่น...!
conrail
Replies:
5
Views:
4983
Forum:
พักผ่อนหย่อนใจ
Posted: 06/08/2011 7:02 pm Subject:
เฮฮาประสาญี่ปุ่น...!
เนื่องจากได้หยุดรักษาตัวอยู่บ้านสามวัน เลยมีเวลานั่ง-นอนดูคลิปแก้เครียด พอเปิดมาเจอคลิปนี้อาการแทบกำเริบเพราะหัวเราะท้องแข็งอยู่คนเดียวจนน้ำตาไหล (เกือบตาย) โดยเฉพาะช่วงนาทีที่ 4:15 เป็นต้นมา
...
Topic:
หลากหลายคำถามเกี่ยวกับ JR-West Blue Train
conrail
Replies:
78
Views:
63239
Forum:
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
Posted: 06/08/2011 11:02 am Subject:
หลากหลายคำถามเกี่ยวกับ JR-West Blue Train
ไหนๆ ก็ ไหนๆ แล้ว มีผู้รู้พอจะทราบไหมครับว่า Kiha 28 กับ 58 มันต่างกันตรงไหน(ไม่ใช่เลข 2 กับ 5 นะครับ) ค้นภาพดูเป็นร้อยภาพ มันไม่ได้ช่วยอะไรเลยครับ
ข้อมูลเบื้องต้นที่เคยได้รับรู้มานานแล้วก็คือ ...
Topic:
นำชม MUSEUM OF SCIENCE & INDUSTRY, Manchester
conrail
Replies:
90
Views:
58706
Forum:
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Posted: 15/06/2011 10:33 pm Subject:
นำชม MUSEUM OF SCIENCE & INDUSTRY, Manchester
น้ำหนักสุดยอดเลยครับ ดูจากล้อกำลังของการัตต์เราก็น่าจะไม่น้อยกว่าร้อยตันเลยทีเดียว
ดูข้อมูลจากหนังสือรถจักรและรถพ่วงประวัติศาสตร์หน้า ๖๔-๖๕ แล้ว การัตต์ที่เราสั่งมาใช้เป็นล้อแบบ ๒-๘-๒ + ๒-๘-๒ ล้อน ...
Topic:
ข่าวอุบัติเหตุรถไฟต่างประเทศ
conrail
Replies:
1120
Views:
414819
Forum:
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
Posted: 28/05/2011 5:34 pm Subject:
ข่าวอุบัติเหตุรถไฟต่างประเทศ
ขบวนรถโอโซระตกรางก่อน แล้วมาหยุดในอุโมงค์จากนั้นถึงเกิดไฟไหม้ขึ้น ซึ่งมีการตรวจพบชิ้นส่วนอุปกรณ์ของรถตกหล่นอยู่บนราง (น่าจะเป็นเพลาขับ) อยู่ห่างจากจุดที่ขบวนรถจอดอยู่ประมาณ 2 กิโลเมตร หลังจากจุดที ...
Topic:
ข่าว Airport Link
conrail
Replies:
1601
Views:
744838
Forum:
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
Posted: 31/03/2011 9:20 pm Subject:
ข่าว Airport Link
เท่าที่อ่านดูแล้ว ความหมายของแปรงถ่านที่ว่าคงจะหมายถึง " แผ่นคาร์บอน " ที่อยู่ด้านบนของ pantograph ที่ทำหน้าที่รับกระแสไฟจากสาย contact เข้าสู่หม้อแปลงไฟฟ้าของรถมากกว่า เมื่อใช้งานไปก็จะ ...
Topic:
ขบวนรถ 344 เบียดกับขบวน 9 ที่ย่านสับเปลี่ยนของหัวลำโพง (20/03/54)
conrail
Replies:
42
Views:
25844
Forum:
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Posted: 21/03/2011 10:48 pm Subject:
ขบวนรถ 344 เบียดกับขบวน 9 ที่ย่านสับเปลี่ยนของหัวลำโพง (20/03/54)
ท่านว่า มันเป็น " วงแหวนแห่งไฟ "
Topic:
ขบวนรถ 344 เบียดกับขบวน 9 ที่ย่านสับเปลี่ยนของหัวลำโพง (20/03/54)
conrail
Replies:
42
Views:
25844
Forum:
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Posted: 21/03/2011 9:16 pm Subject:
ขบวนรถ 344 เบียดกับขบวน 9 ที่ย่านสับเปลี่ยนของหัวลำโพง (20/03/54)
นี่ครับ " รอยเลื่อนทางธรณีวิทยา "
http://i113.photobucket.com/albums/n228/E-2C/fault.jpg
สำหรับเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น โดยมารยาทแล้วคงไม่สามารถพูดได้ กล่าวได้แต่เพีย ...
Topic:
ขบวนรถ 344 เบียดกับขบวน 9 ที่ย่านสับเปลี่ยนของหัวลำโพง (20/03/54)
conrail
Replies:
42
Views:
25844
Forum:
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Posted: 21/03/2011 7:11 pm Subject:
ขบวนรถ 344 เบียดกับขบวน 9 ที่ย่านสับเปลี่ยนของหัวลำโพง (20/03/54)
สาเหตุอาจจะเกิดจาก Aftershock ก็เป็นได้ ...... จะได้ไม่มีคนผิด
Page
1
of
68
Goto page
1
,
2
,
3
...
66
,
67
,
68
Next
All times are GMT + 7 Hours
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©