Search found 90 matches

ทางตัดตรงนั้น คนตายมาพอสมควรแล้วครับ
ถือว่าเป็นทางลักผ่านอย่างชัดเจน เพราะปักไม้หมอนกั้นไว้แล้ว (เหลือช่องพอมอไซค์ผ่านได้)
แต่เพราะเป็นทางลัดเข้าสู่เมือง จึงมีรถมอไซค์สัญจรไปมา มากมายในแต่ละวัน
หล ...

ดูจากสถานที่เกิดเหตุเเล้ว การที่รถกระบะกลายเป็นเศษเหล็กขนาดนั้น
น่าจะมาจากความเร็วของรถสปรินเตอร์ ที่ค่อนข้างมีความเร็วสูง
กอรป กับ โดนลากไปอัดกับสะพานเหล็ก จึงไม่แปลกที่จะแหลกเป้นชิ้นๆขนาดนั้น

ขาล่องใต้ ก็ 171 นี่ล่ะครับ แออัด ยัดเยียด อย่างที่สุด
มีนั่งตามข้อต่อขบวนรถ หรือ ประตู บันไดขึ้นลง
พอดึกๆ ก็หลับทิ้งตัว ผลสุดท้ายตกรถไฟกลายเป็นศพมาไม่รู้เท่าไหร่แล้ว
น่าจะออกกฎ ควบคุมไม่ให้นั่ง ห ...

เห็นประจำ ขอให้มีช่องพอผ่านไปได้
ไม่รู้จะรีบไปไหน
บาดเจ็บล้มตายขึ้นมา
คนข้างหลังต้องเสียใจแค่ไหน น่าจะคิดก่อนทำสักนิด

สภาพรางยังดีอยู่
แถมเป็นหมอนคอนกรีตด้วย
ไม่น่าตกรางง่ายๆ

แต่ขบวนนี้ สิ่งแวดล้อมข้างทาง
ดูแล้วแออัดมาก
ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถเลย Sad

ขนาดรถไฟยังยุบ แสดงว่าชนหนักมาก

ยังดีที่แก้ไขได้รวดเร็ว Wink

http://img32.imageshack.us/img32/1851/2m1x.jpg

ไปต่อไม่ได้ครับ ตะแกรงหน้ายุบ ท่อลมหักหมด ลมรั่วเคลื่อนตัวไม่ได้
ต้องเปลี่ยนไปขับคันท้าย กลับเข้าซ่อมชุมพรครับ ซ่อมเสร็จ ออกชุมพร ...

บ่ายวันนี้ เวลา 15.30 น. เกิดเหตุขบวนรถด่วนที่ 43 กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี
โดนรถกระบะขนถังน้ำ วิ่งขึ้นมาตัดหน้า ขบวนรถ ทำให้เกิดการเฉี่ยวชนกันขึ้น
เบื้องต้นคนขับรถกระบะ ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย รถจักรต้ ...

บ่อยเกินไปแล้วมั้งครับ แบบนี้ผู้โดยสารขาดความเชื่อมั่นกันพอดี
จะมาอ้างฝนตก รางทรุด รางเสื่อม มันก็มีกันได้ครับ
ไม่ใช่บ่อยขนาดนี้ ความจริงก่อนผ่านทาง น่าจะมีการตรวจสภาพรางทุกๆวัน
ตรงไหนแย่หน่อย ป ...