ทางแก้รถจักรขาดแคลน - ยุบขบวนรถ

donatt76 · Posted: 03/08/2009 10:53 am Post subject:

สรุปผังเดินรถสายเหนือ...รองรับการปิดสะพาน 2 หอ 3 หอ และ คอมโพสิต

เที่ยวไป
08.30 น. ด่วนพิเศษ 9: กรุงเทพฯ - ลำปาง ==> ถึงปลายทาง 18.10 น.
19.20 น. ด่วนพิเศษ 1: กรุงเทพฯ - ลำปาง ==> ถึงปลายทาง 05.40 น.
19.35 น. ด่วนพิเศษ 13: กรุงเทพฯ - ลำปาง ==> ถึงปลายทาง 07.00 น.
19.50 น. เร็ว 105: กรุงเทพฯ - เด่นชัย ==> ถึงปลายทาง 05.10 น.
20.10 น. เร็ว 107: กรุงเทพฯ - ลำปาง ==> ถึงปลายทาง 08.55 น.
22.00 น. ด่วน 51: กรุงเทพฯ - ลำปาง ==> ถึงปลายทาง 10.10 น.

เที่ยวกลับ
07.20 น. เร็ว 112: เด่นชัย - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 18.00 น. (ใช้ชุดขบวน 105)
09.15 น. เร็ว 102: ลำปาง - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 21.10 น. (ใช้ชุดรถ 107...ลากรถนอนเปล่า กลับมาตัดที่เด่นชัย รอพ่วง 108)
10.55 น. ด่วนพิเศษ 12: ลำปาง - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 20.25 น. (ใช้ชุดรถ 9 ที่ค้างคืนตั้งแต่เมื่อวาน)
17.20 น. ด่วน 52: ลำปาง - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 05.30 น. (ใช้ชุดรถขบวน 51)
19.00 น. ด่วนพิเศษ 14: ลำปาง - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 06.40 น. (ใช้ชุดรถขบวน 13)
20.10 น. ด่วนพิเศษ 2: ลำปาง - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 07.00 น. (ใช้ชุดรถขบวน 1)
_________________
Click on the image for full size

donatt76 · Posted: 03/08/2009 11:16 am Post subject:

และตามแผน
เมื่อเปิดสะพานแล้ว...

เที่ยวไป
08.30 น. ด่วนพิเศษ 9: กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ ==> ถึงปลายทาง 20.30 น.
18.00 น. ด่วนพิเศษ 1: กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ ==> ถึงปลายทาง 07.15 น.
19.35 น. ด่วนพิเศษ 13: กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ ==> ถึงปลายทาง 09.45 น.
19.50 น. เร็ว 105: กรุงเทพฯ - เด่นชัย ==> ถึงปลายทาง 05.10 น.
20.10 น. เร็ว 107: กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ ==> ถึงปลายทาง 11.25 น.
22.00 น. ด่วน 51: กรุงเทพฯ - ลำปาง ==> ถึงปลายทาง 10.10 น.

เที่ยวกลับ
07.20 น. เร็ว 112: เด่นชัย - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 18.00 น. (ใช้ชุดขบวน 105)
21.00 น. เร็ว 110: เชียงใหม่ - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 11.10 น. (ใช้ชุดรถ 107)
08.45 น. ด่วนพิเศษ 12: เชียงใหม่ - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 20.25 น. (ใช้ชุดรถ 9 ที่ค้างคืนตั้งแต่เมื่อวาน)
17.20 น. ด่วน 52: ลำปาง - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 05.30 น. (ใช้ชุดรถขบวน 51)
16.30 น. ด่วนพิเศษ 14: เชียงใหม่ - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 06.40 น. (ใช้ชุดรถขบวน 13)
17.50 น. ด่วนพิเศษ 2: เชียงใหม่ - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 07.00 น. (ใช้ชุดรถขบวน 1)

(ตามแผนนี้ 102 จะหายไป)

ถ้าเสียดาย 109/106 อยู่....ก็ยังให้เดินได้นะครับ แต่ให้สั้นลง

14.30 เร็ว 109: กรุงเทพฯ - ศิลาอาสน์ ==> ถึงปลายทาง 22.50 น.
--------------------------------------
07.30 เร็ว 106: ศิลาอาสน์ - กรุงเทพฯ ==> ถึงปลายทาง 15.05 น.
_________________
Click on the image for full size

nathapong · Posted: 03/08/2009 12:24 pm Post subject:

ถ้ากรณีปิดสะพาน เดินรถมาแค่ลำปาง แต่ยังมีการขนถ่ายผู้โดยสาร
จากสำปางไปยัง ลำพูนและเชียงใหม่ในขาไปด้วย ช่วยกำหนดเวลาด้วย

รวมถึงขากลับจาก สถานีรถไฟเชียงใหม่ และสถานีลำพูน มายัง สถานีลำปาง

ช่วยใส่โจทย์ ข้อนี้ด้วย จ้า

-------------------------------------------------------------------
ปล.ถ้าซ่อมจริงคงช่วง หมดฝนแล้วมั้งพี่นพ

Wisarut · Posted: 03/08/2009 1:15 pm Post subject:

อ่าซ่อมสะพานหอสูง สะพานคอมโพสิต และ ทางช่วงลำปาง - ขุนตาน หนะให้รับโหลดได้ 20 ตันหรือเปล่าครับป๋านัฐ Rolling Eyes

Schnellzug · Posted: 03/08/2009 1:18 pm Post subject:

แล้ว การรถไฟฯ จะเริ่มทำการซ่อมสะพานเหล่านี้ เมื่อไหร่ครับ

อยากรู้กำหนดการ
_________________
Click on the image for full size

pattharachai · Posted: 03/08/2009 2:56 pm Post subject:

donatt76 · Posted: 03/08/2009 10:38 pm Post subject:

จะใจร้ายไปมั้ยครับ ถ้าจะบอกว่า Transfer ผู้โดยสารเฉพาะ รถด่วนพิเศษ.....

ขบวน 51/52...ถือเอาโอกาสอันดีนี้ ตัดระยะ เหลือแค่ลำปางไปเลย ลืม เชียงใหม่ไปอีก 1 ขบวน....

เที่ยวขึ้น
ขบวน 9 ถึง ลำปาง 18.10...บัสออก 18.30 น. ==> ถึงลำพูน 20.00 ==> เชียงใหม่ 20.45
ขบวน 1 ถึง ลำปาง 05.30...บัสออก 6.00 น. ==>ถึงลำพูน 7.30 น. ==> เชียงใหม่ 8.15
ขบวน 13 ถึงลำปาง 07.00...บัสออก 7.30 น.==> ถึงลำพูน 9.00 น. ==> เชียงใหม่ 9.45

เที่ยวล่อง
ออกเชียงใหม่ 8.00 ==> ออกลำพูน 9.00 ==> ขบวน 12 ออกลำปาง 10.55
ออกเชียงใหม่ 16.00 ==> ออกลำพูน 17.00 ==> ขบวน 14 ออกลำปาง 19.00
ออกเชียงใหม่ 17.00 ==> ออกลำพูน 18.00 ==> ขบวน 1 ออกลำปาง 20.00

**รถบัส Transfer จัดบริการเฉพาะผู้โดยสารสำรองที่นั่งล่วงหน้า 1 วันขึ้นไปเท่านั้น...หากซื้อตั๋วในวันเดินทาง จะไม่ขาย Bus Transfer ให้...ต้องหาทางตะเกียกตะกายไปลำปาง หรือ หาทางเดินทางจากลำปางเองครับ...โดยอาจขอความช่วยเหลือจาก Green Bus ขาใหญ่สายเหนือ ให้เปิดเดินรถจากสถานีรถไฟ เป็นกรณีพิเศษ

สาเหตุเพราะ ไม่งั้นเราไม่สามารถ Control จำนวนรถบัสได้ว่า...จะใช้กี่คัน ออกจากเชียงใหม่กี่คัน ออกจากลำพูนกี่คัน...

ส่วนรถเร็ว 107/102 ผู้โดยสารซื้อตั๋วรายทางเยอะ....หากเลือกจัด Transfer ให้ไป หรือ ไม่ให้ไป...เกรงจะมีขามั่ว และโวยวายขึ้นได้....ฉะนั้น...ให้อุดหนุนเมล์เขียวครับ...
_________________
Click on the image for full size

pattharachai · Posted: 03/08/2009 10:41 pm Post subject:

ผมอาจพิจารณาไม่นั่งรถไฟครับ

เพราะข้อหา ไม่สะดวก

สายการบินโลว์คอสตอนนี้ ราคาบางทีไม่ถึงพันบาท ผมว่า ถ้าเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ แล้ว รฟท.ไม่สามารถรับประกันความสะดวกสบายในการเดินทางได้

ลูกค้าที่จะไปเชียงใหม่ หายตรึม

donatt76 · Posted: 03/08/2009 10:56 pm Post subject:

เห็นด้วยกับคุณบอย...ถ้าตัดระยะเมื่อไหร่...ผมคนนึงที่ยอมนอกใจขึ้นเครื่องลัดฟ้าไป...หรือถ้าตังค์น้อยหน่อย ก็ รถทัวร์สายที่วิ่งยังกะยุงบิน....

ถ้าปิดจริงๆ...ซ่อมทั้งระบบให้หมดเลยครับ...ซ่อมสะพาน แก้โค้ง แก้ความชัน...อาจจับไปเวัยนเทียนรอบเขาไกลขึ้น...แต่รับประกันว่าไม่ติดเขา...กลับมาเดินรถได้ตามเวลา ใช้เวลาได้สั้นลง ทำความเร็วได้มากขึ้น...ไม่ต้องเบาทางเวลาวิ่งผ่านสะพาน

ผมว่าคุ้มกับการปิดนะครับ

อีกอย่างนึงที่กลัวจะขาดรายได้มากกว่าคือ รถสินค้าที่ใช้หาเงินนี่แหละครับ
_________________
Click on the image for full size