ริ้วขบวนรถด่วน 69/70 กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ

KTTA-50-L · Posted: 09/02/2010 1:56 pm Post subject:

ไม่ใช่หรอก บางส่วนเค้าก็ไม่รู้ว่ามี บชส.ป. พ่วงใน ข.85/86 โดยส่วนมาก ถ้า ผดส. มาซื้อชั้น 3 ก็จะขายแต่ บชส. ธรรมดา ขาประจำเค้าจะรู้ว่ามี ก็ซื้อ บชส.ป. ไป เค้าบอกว่าดีครับ คนไม่เยอะ คนเดียวครอง 2 เบาะ นอนสบายแฮ (กลายเป็น บนส.ป. ไปซะงั้น)
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

kenshiro · 2nd Class Pass (Air) Joined: 09/09/2006 Posts: 950

^
^
^
แต่ไหงวันที่ผมขึ้น จาก กท. - ธำ. ผดส. เต็มเลยครับ แถมยังได้สัมผัสความระทมของแอร์ด้วย แทบจะไม่ได้นอนทั้งคืนเลย ต้องอพยพมางีบที่ บนท. 1/1 คันข้างหน้าแทน emot127

_________________
[ We R RFT ]

therock · Posted: 09/02/2010 4:38 pm Post subject:

ที่เจอมากลับตัวก็เต็มทั้งตู้เลยนะสำหรับบชสปนะ emot156

KTTA-50-L · Posted: 10/02/2010 7:40 am Post subject:

donatt76 · Posted: 10/02/2010 1:33 pm Post subject:

ขบวน 85/86 นี่เห็นเต็ม หรือ ไม่ก็เกือบๆเต็ม ประจำเลยครับ...เข้าใจว่าเพราะรถสายใต้เดินทางไกล ผู้โดยสารอาจจะอยากได้ความสบายขึ้นมาบ้าง เพราะต่างกับรถ บชส. ธรรมดาแค่ 100 เดียวเท่านั้นเอง....จนอยากให้พ่วงหลายๆคัน (แต่รถไม่มีจะให้พ่วง) เก็บอัตราพิเศษ 50-60 บาทช่วงชานเมือง นี่สงสัจะแน่นเชียวล่ะครับ

ตอนที่ บชส.ป. JR-West มาใหม่ๆ เห็นเปิดแอร์วิ่งอยู่กับ 67/68 พักนึง แล้วก็หายไป กลายเป็นรถด่วนผีหลอกสุวรรณภูมิ....จากนั้นไม่เปิดแอร์อีกเลยแฮะ
_________________
Click on the image for full size

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

^
ตอนเป็นรถด่วนผีหลอกสุวรรณภูมิ เสียตังค์ค่าทำแอร์ใหม่นะนั่น ของเดิมที่ติดรถมามันเจ๊งกะบ๊งไปนานแล้ว
สำหรับ บชส.ป. อยากให้พ่วงในขบวนรถกลางวันมากกว่า เคยนั่งตอนกลางคืนกับ ข.85 แอร์เย็นมาก ต้องยอมมานั่ง บชส. ธรรมดา
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

boy · 3rd Class Pass Joined: 04/07/2006 Posts: 15

สวัสดีครับมาเจอกันอีกรอบนึงสำหรับกระทู้นี้ วันที่ 18/2/2553 ขบวน 69 ตัดโบกี้ บชท. ทิ้งไปแล้วครับ ผมก็นึกว่าตัดเพื่อไปพ่วงกับขบวน 133 ผมก็รอดูริ้วขบวน 133 วันนั้นปรากฏว่าไม่ได้นำเข้าไปพ่วงครับ ขบวน 69/70 เลยกลายเป็นรถนอนโดยสมบูรณ์แบบ

donatt76 · Posted: 20/02/2010 8:40 pm Post subject:

^
^
ขั้นต่อไป....ตัด บนท. ออก....แล้ว Upgrade เป็น ด่วนพิเศษ ล้านช้าง 23/24 แทน...ส่วนรถนอน ก็เอาไปให้ 133/134 แล้วตัดชั้น 3 ออก
_________________
Click on the image for full size

pattharachai · Posted: 20/02/2010 9:14 pm Post subject:

^
^
ไม่เห็นควรให้เป็นด่วนพิเศษล้านช้างครับ เพราะอยู่นอกขอบขัณฑสีมาของราชอาณาจักรไทย Laughing

Nakhonlampang · Posted: 20/02/2010 9:32 pm Post subject:

นึกดูเล่นๆว่า ถ้าในอนาคตมีขบวนรถด่วนพิเศษไปถึงเวียงจันทน์แล้ว ขบวน 35/36 ต้องเปลี่ยนชื่อหรือเปล่า เพราะจะไม่ใช่ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศขบวนเดียวแล้ว

แถมอีกนิด

ว่าแต่จะให้ขบวน 13/14 เป็นด่วนพิเศษนิรนามไปตลอดชีวิตหรืออย่างไรกันนี่ Question