เคยมีรถไฟขบวนไหนที่ทำความเร็วทะลุ 100 km/h

rasisalai · Posted: 21/06/2010 4:26 pm Post subject:

22 ครับหลังออกจากเขามาจะเข้าแก่งคอย(ในกรณีที่รถเสียเวลานะครับ)
ความเร็วเท่าไหร่ไม่รู้ครับ แต่ขบวนสั่นถ้าได้นั่งข้างหน้าใกล้ห้องขับได้ยินเสียงลมที่กระทับกับตัวรถเลย Confused

boatteam · Posted: 21/06/2010 4:41 pm Post subject:

ช่วงระหว่างสถานี หลักสี่ กับ บางเขน ก็เห็นอัดกันเต็มที่เลยครับ Surprised

เมื่อเช้าก็ 376 ครับ + มา 15 นาที เล่นซะหัวตั้ง หน้าชาเลยครับ สุดท้ายมาถึงที่หมายตามเวลาครับ Laughing

ส่วนใหญ่ทางที่ทำความเร็วได้เต็มที่ ผมว่าเป็นระบบรางคู่ที่เพิ่งทำใหม่
อย่างช่วงสายตะวันออกครับ ตั้งแต่หัวหมากถึงชุมทางฉะเชิงเทรา ยืนยันครับ โดดตัวลอยเลยครับ Shocked

_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

jojoja · 3rd Class Pass Joined: 04/02/2010 Posts: 133

ตอนนั้นนั่ง 401 ไปเรียนที่ตาคลี ช่วงระหว่าง ช่องแค-โพนทอง เห็นที่สปีดมิเตอร์แสดงทำความเร็วได้ตั้ง 110 กม./ชม. เร็วสุดยอดเลยครับ
_________________
เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ

mito · Posted: 21/06/2010 5:03 pm Post subject:

ตลิ่นชันถึงนครปฐมนี้ เร็วจริงๆๆครับ หน้าตั้งเลย
_________________
Click on the image for full size

NIIGATA · Posted: 21/06/2010 6:20 pm Post subject:

สายอื่นๆก็เริ่ม ทำทางใหม่ มีรางคู่ เปลี่ยนหมอน100ปอนด์ กันบ้างแล้ว

แล้วสายเมืองกาญฯหล่ะ เมื่อไหร่ ? ช่วงนี้ก็จะเข้าหน้าฝนแล้วนะครับ Embarassed

RORONOA · 2nd Class Pass Joined: 06/12/2007 Posts: 705

^
^

สายกาญจนบุรีเปลี่ยนหมอนไปช่วงสั้นๆแล้ว(หมอนmonoblogเสียด้วย) และเพิ่งอัดหินไปได้สัก สามอาทิตย์ที่แล้วนี่เองครับ รถทำเวลาขึ้นได้นิดหน่อย ได้ข่าวว่าเตรียมหมอนชนิด duoblog มารอไว้แล้วแต่คาดว่าจะเปลี่ยนไม่เกินย่านท่าม่วงเพื่อรองรับรถสินค้า กับอนุรักษ์ทางส่วนที่เหลือให้คงเดิม(ไม่แน่ใจว่าจะเปลี่ยนนโยบายหรือยังนะครับ)

tent140 · 3rd Class Pass Joined: 08/01/2010 Posts: 9

ผมเคยนั่งขบวน105ครับ
ครั้งนั้น ผมนั่งแล้วรู้สึกว่ารถแรงมากครับ
ตอนนั้นผมนั่งจากกรุงเทพ-อุตรดิตถ์ นั่งชั้น3ครับเป็นรถดีเซลราง
รู้สึกว่าคุ้มกว่ารถเร็วและรถด่วนบางขบวนน่ะครับ
ออกตัวเร็วกว่าขบวนทั่วๆไปอีก

ช่วงสถานีตรอน-อุตรดิตถ์ใช้เวลาแค่15นาทีเองครับ เทพมาก
รถวิ่งจากกรุงเทพ-พิษณุโลก เสียเวลาไปครึ่งชั่วโมง
พอถึงอุตรดิตถ์ ประมาณ04.16โห สุดยอดมาก
พขร.นี่ขับแบบว่าทำเวลาได้ดีน่ะครับ

pasakorn · Posted: 21/06/2010 11:18 pm Post subject:

ช่วงทางตั้งแต่ ป้ายหยุดรถบางเตย จนถึงสถานีคลองหลวงแพ่ง ถ้าขบวน 394 หรือ 386 ใช้รถดีเซลรางTHN พขร. ก็มักจะใช้ความเร็วกันสุดๆทั้งนั้นครับ เรียกได้ว่า เปิดคอนโทรลสุด แข่งกับรถที่จะเข้าICD กันเลยทีเดียว Laughing

milkonline · Posted: 21/06/2010 11:30 pm Post subject:

304 ละมั้งครับ (ดีเซลราง) เพื่อนเคยไปแอบดู speed meter ที่ห้องขับ ...........
มีครั้งนึง ถึง กท. ซะ 10:20 เร็วกว่าเวลาเดิมราวๆ 10 นาที
(เวลาปกติ 10:30)

สงวนสิทธิแก้ไขข้อความที่อาจส่งผลกระทบต่อเจ้าหน้าที่
ขออภัยในความไม่สะดวก
Edited by Darkmod
21/06/2010
_________________
N-Scale model train lovers.

Gunnersaurus · Posted: 22/06/2010 6:33 am Post subject:

ขบวน 21/22, 71/72, 73/74 วิ่ง 120 km/h ประจำครับ