| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
 Posted: 22/07/2010 9:44 pm Post subject: |
 |
|
^^
^
วิวแถวๆเชิงสะพานออเรอซุนด์นั้นโล่งดีจริงๆครับน้องบอย 
^
ขอบพระคุณอาจารย์วิรัตน์สำหรับภาพประกอบข้างต้นครับ ดูแล้วเข้าใจขึ้นมาทันทีเลยว่าที่เขาว่าสะพานนี้ดูเหมือนด้านหนึ่ง(ฝั่งเดนมาร์ก)ด้วนหายไปในผืนน้ำทะเล ก็เพราะพอลงสะพานด้านนี้แล้วถนนและทางรถไฟมุดลงอุโมงค์ลอดใต้ทะเลอีกช่วงหนึ่ง ก่อนจะขึ้นมาบนแผ่นดินใหญ่ของเดนมาร์กจริงๆ ตอนนั่งอยู่บนขบวนรถก็ไม่อาจสังเกตได้ชัดเจนแบบดูจากภาพข้างต้นเลยละครับ 
-----------------------------------------------------------------------------
พอจะเข้าสถานีสนามบินโคเปนเฮเก้นทางรถไฟก็ลดระดับลงสู่อุโมงค์ใต้ดินอีกครั้งหนึ่งครับ
ผมว่าฝั่งเดนมาร์กนี้มีอาหารการกินอุดมสมบูรณ์กว่าฝั่งสวีเดนมาก สมกับเป็น เมืองโคนม จริงๆ ซื้อกับข้าวเสร็จก็ออกมารอขึ้น น้องหน้าดำ กลับไปยังมัลเมอ ใช้ระยะเวลาเดินทางแค่ ๒๐ นาที มีสแกนเรลพาสในมือแบบนี้สามารถนั่งรถไฟ จ่ายกับข้าว ผ่านเขตสวีเดน-เดนมาร์กได้วันละหลายๆรอบราวกับข้ามไปกลับระหว่างท่าพระจันทร์ท่าวังหลังนั่นแหละครับ 
ระหว่างรอ น้องหน้าดำ ซึ่งมีเดินระหว่างโคเปนเฮเก้น-มัลเมอ อย่างสม่ำเสมอทุก ๒๐ นาที ก็ดูภาพศิลปะเส้นสายลายรถไฟในเงาดำที่ผนังสถานีสนามบินฯไปด้วยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 22/07/2010 10:12 pm Post subject: |
|
|
ยังมีให้ชมอีกสองภาพครับ
สังเกตว่าชื่อสถานีสนามบินโคเปนเฮเก้นในภาษาเดนิชนั้น คือ Kbenhavns Lufthavn Kastrup ซึ่งตรงกับภาษาอังกฤษว่า Copenhagen Airport Kastrup มีป้ายชื่อสถานีติดสลับกันสองภาษาแบบนี้สะดวกแก่ผู้โดยสารชาวต่างชาติมากเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
Bahn_Poppy
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2010
Posts: 27
Location: กท.- ยล.
|
| Posted: 22/07/2010 10:19 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: |
ย้ายไปชมวิวด้านซ้ายในมุมมองไปทางท้ายขบวนบ้างครับ ดูเหมือนจะมีการถมทะเลเป็นแหลมยื่นออกไปในพื้นน้ำเพื่อสร้างทางรถไฟช่วงนี้จนถึงเชิงสะพานออเรอซุนด์นะครับ 
มุมมองย้อนแสงทางด้านซ้ายของขบวนรถครับ
 |
ผมเห็นวิวนี้แล้วผมนึกถึงทางรถไฟสายใต้ในบ้า่นเราเลยครับ ผมจำความได้ตอนที่ผมได้นั่งขบวน ๓๘ ไปกรุงเทพฯ นี่หละครับ วิวข้างทางนี่ก็สวยพอๆกับประเทศเขาเลยนะครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ขออนุญาตนอกเรื่องเล็กน้อยนะครับ 
คือว่าตอนนี้ผมได้ไปสัมภาษณ์วีซ่าที่สถานฑูตอเมริกาเรียบร้อยแล้วครับ
เค้าสัมภาษณ์ได้ไม่กี่นาทีเองครับผม
ก็พอผมกลับมาจากสัมภาษณ์วีซ่ามาแล้ว
ผมก็ได้ข้อมูลโฮส ปรากฎว่าผมได้อยู่ร่วมกับเด็กชาวเยอรมันด้วยครับผม |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 22/07/2010 10:38 pm Post subject: |
|
|
^
สงสัยวันนั้นขบวน ๓๘ คงเสียเวลามากพอประมาณ น้องปีอบปี้เลยได้ชมวิวชายทะเลอันงดงามแถวๆประจวบฯ ทางรถไฟจากบอสตัน-นิวลอนดอน-นิวยอร์ก ก็มีหลายช่วงที่ติดชายหาดมหาสมุทรแอตแลนติค ถ้ามีโอกาสน่าแวะไปนั่งรถไฟเที่ยวแถวๆนั้นนะครับน้อง 
ได้เพื่อนร่วมบ้านเป็นชาวเยอรมันอย่างนี้สงสัยจะมีแววได้ไปเที่ยวรถไฟบ้านเพื่อนในอนาคตอันใกล้นี้เป็นแน่เลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 23/07/2010 7:55 pm Post subject: |
|
|
บริเวณช่องแคบออเรอซุนด์นั้นกระแสลมพัดแรงอยู่ตลอดเวลาจึงมีการตั้งกังหันลมสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าไว้ในทะเลเป็นทิวแถวเลย ผมเพิ่งจะถ่ายภาพกังหันเหล่านี้ไว้ได้ตอนนั่ง น้องหน้าดำ กลับไปมัลเมอครับ
นั่งชมวิวเพลินๆเพียง ๒๐ นาที จากสถานีสนามบินโคเปนเฮเก้น น้องหน้าดำก็พาผมมาถึงสถานีมัลเมอแล้ว
ตอนนั้นสถานีมัลเมออยู่ระหว่างการก่อสร้างชานชาลาชั้นใต้ดินและปรับปรุงบริเวณชานชาลาเดิมที่อยู่ใต้ ลำโพง ไม้ บรรยากาศเลยไม่เรียบร้อยเท่าไรครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 23/07/2010 8:01 pm Post subject: |
|
|
| อาจารย์ตุ้ย wrote: |  |
บางทีเดือนกันยา อาจจะได้นั่ง X2000 ข้ามจากสวีเดน ไปเดนมาร์กตามรอยอาจารย์ตุ้ยบ้างครับ |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 23/07/2010 8:43 pm Post subject: |
|
|
^
เห็นภายนอกเจ้า X2000 ดูเรียบๆแบบนี้การตกแต่งภายในห้องโดยสารทำได้สวยงามดีมากเลยครับพี่หมอ ได้อารมณ์เหมือนนั่งเล่นอยู่ในบ้านไม้สไตล์สวีเดนเชียวละครับ เสียอย่างเดียวไม่รู้ว่าเจ้า X2000 นี่เอียงได้มากกว่า ICE-T หรือเปล่า เพราะตอนผมนั่งเก้าอี้ถอยหลังจากมัลเมอไปสต๊อคโฮล์ม เจอทางโค้งมากๆเข้าโค้งเร็วๆแบบไม่เบาทางแต่ใช้ระบบเอียงช่วยทรงตัว เล่นเอาเกือบเมารถไฟให้เสียชื่อคนบ้ารถไฟเลยครับ ทีตอนนั่ง ICE-T ซึ่งก็เอียงได้เหมือน X2000 ไม่เห็นจะมีท่าว่าจะเมารถไฟเลย
------------------------------------------------------------------------------
ที่สวีเดนยังมีอาคารบ้านเรือนยุคโบราณซึ่งก่อสร้างด้วยไม้แต่ยังได้รับการอนุรักษ์ให้อยู่ในสภาพดีและยังใช้งานเป็นปกติจนถึงปัจจุบันเป็นจำนวนมาก
อาคารสถานีมัลเมอในส่วนของโครงหลังคาชานชาลาก็เช่นกัน แม้จะสร้างด้วยไม้แต่ก็ยังอยู่ในสภาพแข็งแรงดีและน่าทึ่งในความสามารถ ความประณีตของช่างไม้ในอดีต
โครงหลังคาสถานีทรง ลำโพง ที่สร้างด้วยไม้แบบนี้แทบจะไม่เคยเห็นนะครับ ส่วนมากจะสร้างเป็นโครงเหล็กทั้งนั้น เช่น สถานีแฟรงเฟิร์ต สถานีไลพ์ซิก(เยอรมนี)ฯลฯ หรือแม้แต่สถานีกรุงเทพ/หัวลำโพงของบ้านเรา
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 23/07/2010 9:32 pm Post subject: |
|
|
หลังจากผู้โดยสารเดินออกจากชานชาลาไปหมดแล้วก็ขอเก็บภาพบริเวณชานชาลาที่ ๔ ซึ่ง น้องหน้าดำ ของผมจอดเทียบขบวนบ้างนะครับ
บริเวณชานชาลามีพื้นที่ซึ่งจัดไว้สำหรับผู้สูบบุหรี่ มีรถเข็นสัมภาระแบบหยอดเหรียญให้ใช้บริการครับ
ก่อนเดินออกจากชานชาลาวัยรุ่นชราขอถ่ายภาพกับ น้องหน้าดำ เป็นที่ระลึกสักหน่อย
ไหนๆก็พบ ขาตั้งกล้องประยุกต์ แล้วนี่ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 23/07/2010 11:27 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: |
อาคารสถานีมัลเมอในส่วนของโครงหลังคาชานชาลาก็เช่นกัน แม้จะสร้างด้วยไม้แต่ก็ยังอยู่ในสภาพแข็งแรงดีและน่าทึ่งในความสามารถ ความประณีตของช่างไม้ในอดีต
|
ตอนแรกดูผ่านๆยังนึกว่าเป็นโครงเหล็กครับ
แสดงว่าเทคนิคการก่อสร้างดีมาก สามารถทำ Span ได้กว้างมาก
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Bahn_Poppy
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2010
Posts: 27
Location: กท.- ยล.
|
| Posted: 24/07/2010 8:54 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | บริเวณช่องแคบออเรอซุนด์นั้นกระแสลมพัดแรงอยู่ตลอดเวลาจึงมีการตั้งกังหันลมสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าไว้ในทะเลเป็นทิวแถวเลย ผมเพิ่งจะถ่ายภาพกังหันเหล่านี้ไว้ได้ตอนนั่ง น้องหน้าดำ กลับไปมัลเมอครับ
ผมเห็นภาพนี้แล้วก็รู้สึกแปลกตาอย่างนึงว่ามีกังหันลมกลางทะเล เยอะๆ แบบนี้มาก่อนเลยครับ  ผมคิดว่าเป็นการใช้ประโยชน์จากกระแสลมมาเป็นพลังงานทดแทน ผมก็รู้สึกดีใจที่ประเทศเขารู้จักการใช้พลังงานทดแทน ซึ่งจะเป็นการลดโลกร้อนแล้ว ยังเป็นพลังงานที่สะอาดอีกด้วยครับ |
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
