RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311311
ทั่วไป:13280511
ทั้งหมด:13591822
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เดินเล่นที่สถานีย่างกุ้ง นั่งรถไฟพม่า Circular Train
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เดินเล่นที่สถานีย่างกุ้ง นั่งรถไฟพม่า Circular Train
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 22, 23, 24  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 11/12/2010 9:23 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
หากมีถนนข้ามทางรถไฟอยู่ใกล้ชานชาลา ก็จะมีบันไดลงจากถนนเข้าสู่ชานชาลาโดยตรง จัดเป็นสถานีระบบเปิดที่ผมชอบมากครับ ต่างกันมากกับสถานีรถไฟในเวียดนาม ซึ่งเป็นระบบปิด แถมยังไม่ยอมให้ตั๋วเราเก็บไว้เป็นที่ระลึก เอากลับคืนไปหมดครับ


ต้องใช้วิชานินจา-ชราถึงจะรอดพ้นจากการเรียกตั๋วคืนของ จนท.รถไฟเวียดนามมาได้ครับอาจารย์ Embarassed Laughing

เห็นรถไฟวงแหวนที่ย่างกุ้งแล้วก็อดนึกถึงเครือข่ายรถไฟชานเมือง-วงแหวนตามเมืองใหญ่ๆในอังกฤษอย่างเช่น แมนเชสเตอร์ ไม่ได้ เพราะลักษณะของเส้นทาง การวางระบบเข้า-ออกสถานีเหมือนกันมาก เพียงแต่ที่แมนเชสเตอร์เขาทำเป็นทางยกระดับไปแล้ว ไม่รู้ว่าอังกฤษเป็นผู้ริเริ่มสร้างรถไฟวงแหวนที่ย่างกุ้งหรือเปล่านะครับ เพราะเท่าที่ทราบมาทางรถไฟหลายๆสายในพม่าก็มีการเริ่มก่อสร้างในยุคที่อังกฤษเป็นเจ้าอาณานิคมทั้งนั้น

ชมภาพของจาจารย์แล้วอยากไปบ้างจริงๆครับ ตั๋วโปรฯของสายการบินโลว์คอสต์จอมหมกเม็ดก็ยังอยู่(เพราะคืนไม่ได้) ได้แต่รอดูสถานการณ์บ้านเขา และรวบรวมความกล้าที่จะออกเดินทางของเราอยู่น่ะครับ Embarassed Laughing

ปล.ไม่ทราบว่าอาจารย์เอกขอตารางรถไฟทางไกล เช่น ย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์, ย่างกุ้ง-แปร ไว้บ้างไหมครับ Question
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44741
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/12/2010 9:26 am    Post subject: Reply with quote

บรรยากาศการนั่งรอรถไฟ แถว ๆ สถานี Hanthawaddy (หงสาวดี) ครับ
(คนละที่กับเมืองหงสาวดีหรือพะโคนะครับ ชื่อซ้ำกันเฉย ๆ เหมือนบ้านเรามีสถานีเพชรบุรี กำแพงเพชรนั่นแหละครับ Laughing )

Click on the image for full size

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 16/12/2010 7:43 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44741
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/12/2010 9:29 am    Post subject: Reply with quote

ช่วงเวลาที่สนุกอีกอย่างคือ ตอนที่มีขบวนรถทวนเข็มสวนมาครับ
พนักงานรถจักร พขร. ชค. ชาวบ้านเป็นมิตรดีมากครับ ยิ้มแย้มแจ่มใส
โบกไม้โบกมือมาด้วยครับ

Click on the image for full size

พขร.ขบวนนี้โบกมือทักครับ Very Happy

Click on the image for full size

เห็นแล้วอยากเปลี่ยนไปนั่งข้าง ๆ รถจักรนะครับ (คงร้อนน่าดู)


Last edited by Mongwin on 16/12/2010 7:44 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
acaraweradatchm
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 390
Location: พระประแดง

PostPosted: 11/12/2010 9:43 am    Post subject: Reply with quote

อ.เอกครับ
เท่าที่ชมมาแสดงว่า ทางการพม่านั้น เน้นการขนส่งมวลชนมากเลยครับ โดยเฑาะระบบราง รวมถึงทางรถไฟวงแหวน ที่คลอบคลุมเมืองหลวงทั้งเมืองเพื่อรองรับการพัฒนาในอนาคต
กลับมามองเมืองไทยเราแล้ว คนกลับไปเน้นใช้รถส่วนตัว ไม่หิ้วปิ่นโตไปทำงาน(ถูกล้อ)
ไปเน้นฟาดฟู๊ด

ผมเห็นแล้วต่อไปการพัฒนาต้องแซงประเทศไทยแน่ๆ(ประเทศรวยแล้วซุ่ม)
_________________
.อีตาเอ๋บ้า"(รถไฟ)
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
supakit_ssk
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 07/12/2007
Posts: 44

PostPosted: 11/12/2010 10:27 am    Post subject: Reply with quote

เท่าที่สังเกตดู เจ้าหน้าที่การรถไฟของพม่าจะไม่ค่อยสนใจผู้โดยสารเท่าไหร่นะครับ
เพราะเวลารถเคลื่อนตัวออก แล้วมีผู้โดยสารตกค้างก็ต้องช่วยตัวเองไม่ให้ตกรถด้วยการวิ่งแล้วกระโดดขึ้นรถให้ทัน ไม่เหมือน รฟท. แค่เห็นว่ามีผู้โดยสารวิ่งตามรถมาไกลๆก็เบรครถแบบผู้โดยสารบนรถตกใจกันเลย

และสังเกตเห็นเหมือนกับว่า รถดีเซลรางของพม่าจะมีเครื่องยนต์แค่คันแรกกับคันท้ายเท่านั้นนะครับ คันกลางไม่มีเครื่องใช่ไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 11/12/2010 10:38 am    Post subject: Reply with quote

acaraweradatchm wrote:

เท่าที่ชมมาแสดงว่า ทางการพม่านั้น เน้นการขนส่งมวลชนมากเลยครับ โดยเฑาะระบบราง รวมถึงทางรถไฟวงแหวน ที่คลอบคลุมเมืองหลวงทั้งเมืองเพื่อรองรับการพัฒนาในอนาคต
กลับมามองเมืองไทยเราแล้ว คนกลับไปเน้นใช้รถส่วนตัว ไม่หิ้วปิ่นโตไปทำงาน(ถูกล้อ)
ไปเน้นฟาดฟู๊ด

ผมเห็นแล้วต่อไปการพัฒนาต้องแซงประเทศไทยแน่ๆ(ประเทศรวยแล้วซุ่ม)


คนไทยหลายคนถูกสร้างค่านิยมเรื่องการใช้รถส่วนตัวในช่วงที่เศรษฐกิจบ้านเรากำลังบูม ประกอบกับประสิทธิภาพของระบบขนส่งมวลชนยังด้อยอยู่(เพราะขาดการจัดการที่ดีและการสนันสนุนทั้งจากรัฐและประชาชน)

จึงไม่แปลกที่เราจะเห็นหลายๆบ้านบอกให้ลูกๆหลานๆซื้อรถมาขับแทนที่จะบอกให้ไปใช้ระบบขนส่งมวลชน...

ส่วนเรื่องหิ้วปิ่นโตไปทำงานนั้น หาดูยากมากๆ ขนาดเดี๋ยวนี้เด็กอนุบาลเค้าเลิกหิ้วปิ่นโตกันแล้ว(ผมนึกถึงสมัยอยู่อนุบาล-ประถมได้ชัดเลยครับว่าหลังห้องเรียนทุกวันจะเต็มไปด้วยปิ่นโตของนักเรียนที่หิ้วมาจากบ้านทุกวัน)

ถึงตอนนี้จะเรียนอยู่มหาวิทยาลัยแล้ว บางวันผมก็ยังหิ้วปิ่นโตไปทานเลยครับ(นี่คือข้อดีของการเรียนใกล้บ้าน) อย่างน้อย1-2ครั้งต่อสัปดาห์(ไม่ใช่อะไรหรอกครับ พอดีมันเบื่อข้าวตามร้านนนอกบ้าน แถมเสี่ยงต่อการเสียสุขภาพเพราะผงชูรสที่ใส่กันแบบเกินพิกัด)

และการหิ้วปิ่นโตยังช่วยเราประหยัดเงินในกระเป๋าได้ถึง10%เลยครับ(อันนี้พิสูจน์แล้ว)
ส่วนจะถูกล้อหรือไม่อันนี้ผมไม่สนเพราะผมภูมิใจในกับข้าวฝีมือตัวเองมากกว่าครับ

ส่วนประเทศไทยจะโดนแซงหน้ารึเปล่านั้น ผมบอกตรงๆเลยว่าโดนแซงแน่ๆ แต่จะช้าหรือเร็วก็อยู่ที่"การตื่นตัว"ของผู้ใหญ่ในบ้านเมืองเอง....

ว่าแต่รถไฟสายนี้สมกับเป็นสายที่วนรอบเมืองจริงๆครับ(มีแต่โค้งทั้งนั้น) Laughing
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44741
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/12/2010 11:27 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณป๋าเอ๋ คุณ supakit_ssk และคุณ kikoo มากครับที่เข้ามาชม
tuie wrote:
ไม่ทราบว่าอาจารย์เอกขอตารางรถไฟทางไกล เช่น ย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์, ย่างกุ้ง-แปร ไว้บ้างไหมครับ Question

ตารางรถไฟจากหนังสือ Yangon City Guide 2010 ที่โรงแรมที่ผมพักครับ Very Happy

Click on the image for full size

มีแก้ไขข้อมูลครับ ขบวน 29 ออกจากย่างกุ้ง 12.15 น. ถึงมัณฑะเลย์ 03.30 น.ของวันใหม่ครับ (ในตารางพิมพ์ผิดเป็น 15.30 น.)

supakit_ssk wrote:
สังเกตเห็นเหมือนกับว่า รถดีเซลรางของพม่าจะมีเครื่องยนต์แค่คันแรกกับคันท้ายเท่านั้นนะครับ คันกลางไม่มีเครื่องใช่ไหมครับ


ใช่จริง ๆ ด้วยครับ คันกลางไม่มีเครื่องและหน้าตาไม่เหมือนคันหัวท้ายด้วยครับ Very Happy


Last edited by Mongwin on 16/12/2010 7:44 am; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 11/12/2010 11:30 am    Post subject: Reply with quote

^
^
การที่พม่ายังนุ่งโสร่งและหิ้วปิ่นโตใส่อาหารไปทานที่ทำงานเป็นผลมาจากการปิดประเทศหลังการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองไม่รับวัฒนธรรมจากภายนอกเท่านั้นเองครับ

ดูได้จากการหลั่งไหลของแรงงานพม่าในภูเก็ต ร้าน 7/11 ผู้หญิงกินโยเกิต,ผู้ชายกินลีโอ ขณะรอรถประจำทาง ใช้โทรศัพท์มือถือระบบเติมเงิน..... icecream
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
monchai
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 07/04/2010
Posts: 30
Location: นนทบุรี และสระบุรี

PostPosted: 11/12/2010 12:51 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบพระคุณมากสำหรับการนำชมเพื่อนบ้าน ซึ่งไม่เป็นที่นิยมไปเที่ยวกันสู้ยุโรป อเมริกา
หรืออย่างน้อยก็สิงคโปร์ หรือจีนไม่ได้ จากภาพ และคลิป ผมสังเกตเห็นความแตกต่างจากบ้านเรา ดังนี้
1. ม้านั่งในขบวนรถเป็นไม้ คาดว่าจะหาได้ง่าย และเปลืองพลังงานในการผลิตน้อยกว่าวัสดุอื่น นอกจากนี้ยังปลูกแทนได้ ถ้าคิดจะปลูกอย่างจริงจัง
2. สองข้างทางเหลือต้นไม้ไว้พอสมควร ไม่ทำเป็นที่จอดรถ(อาจจะมีรถให้จอดน้อย)ไม่มีกองขยะ ไม่มีสลัม
3. ถึงนุ่งโสร่งก็ทำงานได้คล่องแคล่ว ไม่ทราบว่านับเป็นเครื่องแบบ ครฟ.พม่าหรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44741
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/12/2010 8:30 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
ร้าน 7/11 ผู้หญิงกินโยเกิต,ผู้ชายกินลีโอ ขณะรอรถประจำทาง ใช้โทรศัพท์มือถือระบบเติมเงิน..... icecream

เท่าที่สังเกตดู ร้านสะดวกซื้อแบบ 7/11 ยังไม่มีในประเทศพม่า ลาว กัมพูชา เวียดนามนะครับ ไปเที่ยวประเทศเหล่านี้ ถ้าเกิดหิวขึ้นมากลางดึกคงลำบากทีเดียว
แรงงานพม่าที่เคยชินกับชีวิตที่ภูเก็ตแล้ว กลับไปประเทศบ้านเกิดคงจะรู้สึกลำบากมากขึ้นไม่มากก็น้อยนะครับ ค่าแรงที่ภูเก็ตแพงกว่าจังหวัดอื่น ๆ ในประเทศไทยก็จริง แต่ค่าครองชีพก็สูงมากด้วย

ชมคลิปต่อไปครับ ขบวนรถขณะเคลื่อนเข้าสู่สถานี Kyee Myint Daing

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 22, 23, 24  Next
Page 10 of 24

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©