View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 18/07/2011 1:03 pm Post subject: |
|
|
กลิ่นมันแปลกๆดีครับ แต่ผู้โดยสารบางท่านไม่ค่อยชอบ เพราะกลิ่นแรง+บางทีนั่งยาวๆจะมีกลิ่นติดเสื้อผ้าด้วย |
|
Back to top |
|
|
spritecy007
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2011 Posts: 19
Location: 40 หมู่บ้านเจ้าพระยาวิลล่า ซ.2 ถ.ปิ่นเกล้า-นครชัยศรี แขวงศาลาธรรมสพน์ เขตทวีวัฒนา กทม. 10170
|
Posted: 18/07/2011 1:18 pm Post subject: |
|
|
ต้องขอบคุณ headtrack มากเลยนะครับความรู้ใหม่ผมเลย
|
|
Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
Posted: 18/07/2011 1:45 pm Post subject: |
|
|
ห้ามล้อที่ใช้แอสเบสทอส เป็นส่วนผสมนั้น งานวิจัยบอกว่าเป็นสาเหตุของมะเร็งปอดครับ อาจเป็นสาเหตุอีกหนึ่งข้อที่ทำให้ต้องเปลี่ยนมาใช้ไฟเบอร์เป็นส่วนผสมแทนก็ได้ครับ _________________ I'm a Third Officer.
|
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 18/07/2011 7:46 pm Post subject: |
|
|
Bradycardia wrote: | ห้ามล้อที่ใช้แอสเบสทอส เป็นส่วนผสมนั้น งานวิจัยบอกว่าเป็นสาเหตุของมะเร็งปอดครับ อาจเป็นสาเหตุอีกหนึ่งข้อที่ทำให้ต้องเปลี่ยนมาใช้ไฟเบอร์เป็นส่วนผสมแทนก็ได้ครับ |
อยากบอกว่าหลายประเทศห้ามใช้ ห้ามนำเข้าไปแล้ว ด้วยสาเหตุนั้นแล มีแต่ประเทศ... ที่ยังใช้กันสนุกมือ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42749
Location: NECTEC
|
Posted: 18/07/2011 11:55 pm Post subject: |
|
|
Bradycardia wrote: | ห้ามล้อที่ใช้แอสเบสทอส เป็นส่วนผสมนั้น งานวิจัยบอกว่าเป็นสาเหตุของมะเร็งปอดครับ อาจเป็นสาเหตุอีกหนึ่งข้อที่ทำให้ต้องเปลี่ยนมาใช้ไฟเบอร์เป็นส่วนผสมแทนก็ได้ครับ |
ใช่ไฟเบอร์ผสมป่านอปากา (ป่านมะนิลา) จากต้นกล้วยบัวหรือเปล่าครับ? |
|
Back to top |
|
|
ter123
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/12/2007 Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร
|
Posted: 19/07/2011 12:25 am Post subject: |
|
|
digimontamer wrote: | กลิ่นมันแปลกๆดีครับ แต่ผู้โดยสารบางท่านไม่ค่อยชอบ เพราะกลิ่นแรง+บางทีนั่งยาวๆจะมีกลิ่นติดเสื้อผ้าด้วย |
แต่ผมชอบกลิ่นนี้ไ่ม่รู้ว่าเป็นอะไร แต่มันอันตรายจริงถ้าเกิดหายใจเอาละอองจากผ้าเบรคเข้าไปมากๆ
อาจารย์เคยให้ทำโปรเจ็คเรื่องนี้อยู่คือให้เอาละอองพวกนั้นผ่านน้ำก่อนจะปล่อยออกมาสู่อากาศข้างนอก |
|
Back to top |
|
|
sannithi
3rd Class Pass
Joined: 07/10/2010 Posts: 94
|
Posted: 11/08/2011 10:02 pm Post subject: |
|
|
anusorn wrote: | ตำแหน่งการโดยสารที่ได้รับผลกระทบน้อยที่สุดคือบริเวณกึ่งกลางรถครับ และที่ดี 2 เด้งคือรถสะเทือนน้อยที่สุดด้วยครับ |
พูดถึงเรื่องการกระแทกแล้วใช่เลยครับ นั่งกลางๆไม่ค่อยรู้สึกเจ็บก้นดีครับ ถ้าไม่อยากจะให้กลิ่นเบรคติดผมและเสื้อผ้า เราก็อย่าไปนั่งหันหน้าตามขบวนรถทีริมหน้าต่างสิครับ นั่งหันหลังดีที่สุด อาจจะเวียนหัวหน่อยเพราะนั่งสวนทางกับรถวิ่ง ก็ยังดีกว่ากลิ่นเบรคติดตัวและเสื้อนะครับ อิอิ
ว่าแต่ตู้โดยสารแบบนั่งกับแบบนอนนั้นต่างกันใช่มั้ยครับ เพราะผมลองสังเกตดูเวลาขึ้นอน(เตียงบน)ของ บนท. ของ 108 และ 52 รู้สึกว่าตอนนอนแล้วรถโยกช้าๆและกระแทกน้อยมาก บางที่มีแต่เสียงล้อกระทบรางครับ แต่ตัวรถไม่มีเสียงดัง..ตึ้ง..เหมือนนั่ง บชส.ทั่วๆไป (โช้คเขาทำมาดีใช่มั้ยครับ) แต่ถ้าจะว่า บชส.ทุกคันโช้คไม่นิ่มเสียทั้งหมดเลยก็ดูไม่ถูกนะครับ เพราะผมเคยนั่ง 112 จากพิษณุโลก-กรุงเทพ (บชส.)โช้คมันสั่นเหมือน แอร์สปริง(ไม่รู้เรียกถูกรึป่าว)ของสปริ๊นเตอร์เลยอะครับ ได้ยินเสียงล้อกระทบรางแต่รถสั่นแบบนิ่งๆ(ไม่ค่อยโยกไปมาซ้ายขวาหน้าหลัง)เหมือนสปริ๊นเตอร์วิ่งบนราง 100 ปอนด์(สายหัวหินเมื่อก่อน)เลยครับ
ส่วนรถนอน บนท.ป บนอ.ป.และรุ่นต่างๆก็คงไม่ต้องพูดถึงใช่มั้ยครับ เพราะผมเห็นเหมือนมีแอร์สปริงอยู่เหนือโช้คและล้อด้วย นี่คงทำให้รถวิ่งนิ่มขึ้นสินะครับ
ปล.ผมว่ารถดีเซลรางธรรมดาต่างๆนอกจากจะเวลาเบรคจะเหม็นแล้ว ยังร้อนอบอ้าวและเสียงล้อกระทบรางเสียงดังด้วยนะครับ ผมนั่งทีไรเหงื่ออกและคันตามแขนและหน้าทุกทีแถมแสบแก้วหูด้วย(เวลาล้อกระทบรางและเวลารถเบรค) ผมยังเคยอ๊วกบนขบวนรถและไปอ๊วกต่อที่หน้าหัวลำโพงเพราะเจ้าดีเซลรางนี่แหละครับ (อายมาก เมาค้างสะสมช่วงปีใหม่ 54 ที่ผ่านมา รถเร็วฟรี ศิลาอาสน์-กรุงเทพ นั่งจากต้นทาง ออก 19.15 น. ถึง 04.00 น. แต่ถึงก่อนเวลานะครับ) จะว่าไปดีเซลรางก็ดีตรงที่วิ่งเร็วสะใจนี่แหละครับ ทำเวลาได้ดีโดยเฉพาะ 106 เหตุการณ์วันนั้นจึงทำให้ผมไม่กล้าขึ้น 106 และ 105 ไปช่วงนึงเลยครับ อิอิ ขอบคุณครับ |
|
Back to top |
|
|
|