ข่าวน้ำท่วมทางรถไฟ (อัพเดต ม.ค. 67)

Mongwin · Posted: 26/08/2011 9:12 pm Post subject:

เหตุดินทลายปิดทางเส้นทางรถไฟลำพูน คาดเสียหาย 10 ล้าน
เนชั่นทันข่าว 26 สค. 2554 20:49 น.

เมื่อเวลา09.00น. นายพิจิตร ดอกพุฒ นายสถานีรถไฟลำพูน เปิดเผยว่า เกิดเหตุน้ำป่าไหลหลากดินภูเขาทลายปิดเส้นทางรถไฟสายเหนือ ระหว่างสถานีรถไฟทาชมภู กับ สถานีรถไฟขุนตาน ต.ทาปลาดุก อ.แม่ทา จ.ลำพูน บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 684 ก่อนเข้าอุโมงค์รถไฟถ้ำขุนตาน ระยะทาง 1 กิโลเมตร นอกจากนี้แล้วยังพบว่าดินหนุนใต้รางรถไฟถูกน้ำกัดเซาะเป็นหลุมลึกระหว่าง 50-60 เมตร มูลค่าความเสียหายทั้งการซ่อมแซมรางรถไฟ และเสริมดินใต้รางรถไฟ ประมาณ 10 ล้านบาท

ล่าสุดทำการส่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุงทาง การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งหาทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นแล้ว จากเหตุดังกล่าวส่งผลให้รถไฟสายเหนือขาขึ้นและขาล่อง 12 ขบวน ต้องหยุดเดินรถทันที

---------------------
ดินสไลด์รางรถไฟสายลำปาง-ลำพูนห้อยรุ่งริ่ง
โดย ทีมข่าวไทยรัฐออนไลน์ 26 สิงหาคม 2554, 19:00 น.

ระทึก! จากเหตุฝนตกหนักส่งผลให้ทางรถไฟเขตรอยต่อลำปาง-ลำพูนขาด เนื่องจากดินทรุดความยาว 30 เมตร ความลึก 10 เมตร เป็นเหตุให้ลางรถไฟและหมอนไม้ห้อยรุ่งริ่ง...

เมื่อเวลา 05.00 น. วันที่ 26 ส.ค. ได้เกิดฝนตกหนักนานหลายชั่วโมงเป็นเหตุทำให้ดินทรุดตัวจนรางรถไฟห้อยรุ่งริ่งช่วงระหว่างสถานีรถไฟขุนตาน และสถานีรถไฟทาชมภูทำให้ดินทรุดมี ความยาว 30 เมตร ความลึก 10 เมตร เป็นเหตุให้ลางรถไฟและหมอนไม้ห้อยรุ่งริ่ง

จากสาเหตุดังกล่าว เกิดจากบริเวณดินแนวทางรถไฟชุ่มน้ำทำให้ดินสไลด์ลงพื้นจนร่างรถไฟห้อยดังกล่าว ซึ่งทำให้รถไฟสายเหนือต้องจอดที่สถานีรถไฟนครลำปางแห่งเดียวเท่านั้น ซึ่งผู้โดยสารที่จะเดินทางไปลำพูนเชียงใหม่ต้องลงที่ลำปาง และต่อไปปลายทางที่รถยนต์เท่านั้น

Click on the image for full size

นายพนัส มงคลฤทธิ์ นายสถานีรถไฟนครลำปางช่วงที่ทางรถไฟขาดเป็นรอยต่อระหว่างสถานีรถไฟขุนตาน ลำปาง และสถานีรถไฟทาชมภูลำพูนซึ่งการซ่อมแซมจะต้องใช้เวลาประมาณ 2-3 อาทิตย์เป็นอย่างช้า และหากมีฝนตกชุก หรือตกมาทุกวันการซ่อมแซมรถไฟอาจจะต้องยืดไปอีกเนื่องจากการทรุดของดินเป็นแนวกว้าง

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ทางรถไฟจะได้เร่งดำเนินการเพื่อประชาชนจะได้ใช้บริการอย่างรวดเร็วเหมือนเดิม.

---------------------------

ซ่อมรางรถไฟลำปาง-ลำพูนคาดใช้เวลา15 วัน
INN ข่าวภูมิภาค วันศุกร์ที่ 26 เดือนสิงหาคม พ.ศ.2554 21:46 น.

ความคืบหน้า หลังเกิดเหตุมีดินและหินใต้รางรถไฟ เขตติดต่อ จ.ลำปาง และ จ.ลำพูน ช่วงสถานีขุนตาล เขต อ.แม่ทา จ.ลำพูน ช่วงกิโลเมตรที่ 684/9 - 10 ก่อนถึงปากทางเข้าถ้าขุนตาล 1 ก.ม. มีน้ำจากอ่างเก็บน้ำของพื้นที่ จ.ลำพูน และน้ำป่าจากเทือกเขาดอยขุนตาล ได้ไหลหลากเข้าท่วมพื้นรางรถไฟ ทำให้น้ำกัดเซาะใต้รางพัดพาเอาหินและดินใต้รางรถไฟในจุดดังกล่าวออกไป ซึ่งจุดดังกล่าว เป็นดินเนินเขา ดินหายลึกกว่า 20 เมตรนั้น

ล่าสุด การรถไฟ ได้ระดมเจ้าหน้าที่พร้อมอุปกรณ์เดินทางเข้าไปเร่งซ่อมทางในจุดดังกล่าวแล้ว คาดว่า การซ่อมแซมค่อนข้างยากลำบาก ต้องใช้เวลาอย่างน้อยไม่ต่ำกว่า 15 วัน จึงจะซ่อมทางให้แล้วเสร็จ

Mongwin · Posted: 26/08/2011 11:04 pm Post subject:

ประชาชนแห่นั่งรถไฟสายลำปาง คึกคัก
INN ข่าวภูมิภาค วันศุกร์ที่ 26 เดือนสิงหาคม พ.ศ.2554 21:49 น.

บรรยากาศ ที่ สถานีรถไฟลำปาง ในช่วงค่ำที่ผ่านมานี้เป็นไปอย่างคึกคัก

Click on the image for full size

บรรยากาศที่สถานีรถไฟลำปาง ช่วงหัวค่ำนี้ เป็นไปอย่างคึกคัก มีผู้โดยสารทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ ได้เดินทางมาขึ้นรถไฟที่สถานีลำปางแห่งนี้ ขณะเดียวกัน ก็ยังได้มีผู้โดยสารรถไฟที่ขึ้นรถทัวร์โดยสารจากสถานีรถไฟเชียงใหม่
เพื่อมาขึ้นที่จุดต้นทาง คือ จ.ลำปาง หลังจากน้ำท่วมและกัดเซาะรางรถไฟจนทางขาดระยะทางเกือบ 100 ม. บริเวณเขตรอยต่อ จ.ลำพูน และ จ.ลำปาง บริเวณบ้านขุนตาล อ.แม่ทา จ.ลำพูน

อย่างไรก็ตาม จาการสอบถามนักท่องเที่ยว ยังคงตัดสินใจเดินทางด้วยรถไฟ ถึงแม้จะต้องนั่งรถทัวร์โดยสารจากสถานีเชียงใหม่ และมาเปลี่ยนถ่ายเดินทางรถไฟต่อที่ จ.ลำปาง ก็ต้องยอมเดินทาง เพราะได้ซื้อตั๋วรถไฟไว้นานแล้ว และเห็นว่าการเดินทางรถไฟยังคงปลอดภัยที่สุด

headtrack · Posted: 27/08/2011 9:13 am Post subject:

กระผมมีข้อสังเกตและข้อเสนอแนะบางประการ ดังนี้.-

- เหตุครั้งนี้ หวังว่าจะไม่มีชุดรถใดติดอยู่เชียงใหม่
- เหตุทำนองนี้ ระยะหลังเกิดบ่อยขึ้น เป็นเหตุธรรมชาติไม่เกี่ยวกับวันโลกสลาย (ไม่ต้องตกใจ)
แต่ผมสงสัยว่า เมื่อเกิด Landslide ระหว่างตอน
ในช่วงกลางดึก จะทราบได้อย่างไรเพื่อให้สถานีต้นตอนกักขบวนรถได้ทัน
และในอนาคต จะมีเทคโนโลยีใดช่วยแจ้งเหตุให้ทราบได้ทันท่วงที เช่น ระหว่างตรวจทางประจำวัน
หากสงสัยว่าบริเวณใดอาจเกิด Landslide ได้ในระยะเวลาอันใกล้ (Landslide มักมีสัญญาณให้ทราบได้ก่อน)
ก็อาจมีเซนเซอร์แจ้งเหตุอะไรทำนองนี้ไปติดตั้่งไว้
(ทำนองเดียวกับกล้องรีโมทเซนเซอร์ที่พวกป่าไม้ใช้ถ่ายภาพเสือดาว)
เพื่อแจ้งเหตุให้ทางสถานีและตรวจทางทราบได้ทัน

...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

boyboy4119 · Posted: 27/08/2011 9:19 am Post subject:

เป็นหลุมเลย น่ากลัวครับ
_________________
Click on the image for full size

CENTENNIAL · Posted: 27/08/2011 10:06 am Post subject:

ถ้าเกิดเหตุลักษณะอย่างนี้ ผมว่าน่าจะต้องขอให้นักธรณีวิทยาหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปสำรวจแล้วครับว่า มันจะมีโอกาสเกิดได้อีกหรือไม่ ถ้าเกิดได้อีก จะแก้ปัญหาอย่างไร จะต้องสร้างเป็นสะพานหรือไม่ อย่างไร

แล้วก็สำรวจจุดเสี่ยงทั้งหมด บนเส้นทาง

เบื้องต้น ผมคิดว่า ถ้ารถไฟจะต้องผ่านจุดเสี่ยง ประมาณว่าทางลาดชันบนภูเขา ถ้าเป็นช่วงที่ฝนตกหนักๆ หรือหลังฝนตกหนักๆ ก็คงต้องลดความเร็วเหลือ 20 แบบว่าค่อยๆ คลานไป ก็น่าจะพอเอาอยู่นะครับ เมื่อเห็นว่าเส้นทางรถไฟข้างหน้ามีปัญหา

Mongwin · Posted: 27/08/2011 2:16 pm Post subject:

รถไฟสายเหนือประกาศวิ่งตามปกติทุกขบวน
เนชั่นทันข่าว 27 สค. 2554 11:39 น.

เจ้าหน้าที่ของแขวงการทางลำปาง การรถไฟแห่งประเทศไทยที่ดูแลเส้นทางรถไฟในภาคเหนือตอนบน ได้แก่ จังหวัดแพร่ ลำปาง ลำพูนและเชียงใหม่ ได้ส่งคนงานเข้าไปเร่งซ่อมแซมเส้นทางรถไฟในจุดที่เสียหาย บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 684 ก่อนเข้าอุโมงค์รถไฟถ้ำขุนตาน ระยะทาง 1 กิโลเมตร เขตบ้านขุนตาล อ.แม่ทา จ.ลำพูน หลังเกิดน้ำป่าไหลกัดเซาะจนมีความลึกกว่า 25 เมตร และมีความยาวเกือบ 100 เมตร ทำให้เส้นทางรถไฟในสายเหนือวิ่งได้ถึงแค่จังหวัดลำปาง

โดยขบวนแรกที่มาถึงเช้าวันนี้ คือ ขบวนรถไฟที่ 13 ด่วนพิเศษ ซึ่งตามปกติกำหนดจะถึงสถานีรถไฟนครลำปางเวลา 06.50 แต่เนื่องจากหัวรถจักรเกิดชำรุด ทำให้เกิดความล่าช้าไป 2 ชั่วโมง และถึงจังหวัดลำปาง เวลา 08.40 น. ส่วนขบวนรถไฟที่ 1 ด่วนนครพิงค์ ก็เกิดความล่าช้าเช่นกัน จากหัวรถจักรที่ชำรุด จากปกติต้องวิ่งมาถึงสถานีรถไฟนครลำปาง เวลา 04.58 แต่ต้องจอดซ่อมหัวรถจักร ทำให้เสียเวลาในการเดินทางนานถึง 4 ชั่วโมง และจะถึงจังหวัดลำปางเวลา 09.10 น. สำหรับการวิ่งของขบวนรถไฟในสายเหนือ ทำให้ต้นทาง ก็จะเริ่มขึ้นที่สถานีรถไฟนครลำปาง เพื่อวิ่งไปยังกรุงเทพมหานคร

ด้านนาย พนัส มงคลฤทธิ์ นายสถานีรถไฟนครลำปาง เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ออกประกาศการวิ่งของขบวนรถไฟในสายเหนือแล้วว่า จะมีการวิ่งให้บริการของขบวนรถไฟในสายเหนือทุกขบวน รวม 7 ขบวน แต่ต้นทางนั้นได้เปลี่ยนจากสถานีรถไฟนครเชียงใหม่ เป็นสถานีรถไฟนครลำปางแทน เนื่องจากเส้นทางรถไฟที่ขาดในเขต อ.แม่ทา จ.ลำพูน ยังซ่อมไม่แล้วเสร็จ ซึ่งขบวนแรกที่จะวิ่งออกจากจังหวัดลำปาง เพื่อมุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ คือ ขบวนที่ 102 ดีเซลราง ซึ่งเป็นขบวนรถไฟฟรีก็จะวิ่งให้บริการตามปกติ จึงประกาศให้ประชาชนที่รอใช้บริการรถไฟในสายเหนือ ได้ไปใช้ปริการได้ตามปกติ ที่สถานีรถไฟนครลำปาง
สำหรับที่สถานีรถไฟนครเชียงใหม่ จะไม่มีการจำหน่ายตั๋วรถไฟ ส่วนผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วรถไฟไว้ล่วงหน้าและไม่คืนตั๋ว ทางสถานีรถไฟนครลำปาง ก็จะจัดรถบัสปรับอากาศไปรับเพื่อมาขึ้นรถไฟที่สถานีรถไฟนครลำปาง ทำให้บรรยากาศที่สถานีรถไฟนครลำปาง เกิดความคึกคักกว่าปกติ เนื่องจากมีประชาชน และนักท่องเที่ยว เป็นจำนวนมาก เดินทางมาขึ้นรถไฟที่ สถานีรถไฟนครลำปาง

-----------------------

แผนซ่อมทางรถไฟสายเหนือยังไร้กำหนด เหตุฝนยังตกหนัก
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 27 สิงหาคม 2554 15:19 น.

วันนี้ (27 ส.ค.) ที่สถานีรถไฟลำปาง ครูผู้ควบคุมขบวนเด็กนักเรียนที่เดินทางจากกรุงเทพฯเพื่อจะไปทัศนะศึกษาที่จังหวัดเชียงใหม่ รวมถึงนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ ต้องมาจัดระเบียบ และประสานงานพร้อมตรวจสอบรถโดยสารที่จะเดินทางไปจังหวัดเชียงใหม่ ทั้งหมดเพื่อ่ให้ทันเวลาที่ได้ได้นัดหมายและกำหนดไว้ ภายหลังที่ขบวนรถไฟจากต้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ซึ่งทั้งหมดมี 2 ขบวนประกอบด้วย ขบวนรถด่วนนครพิงค์ ซึ่งกำหนดจะต้องถึงสถานีลำปางในเวลา 04.58 น. และขบวนที่สองคือรถด่วนพิเศษ ขบวนที่ 13 กำหนดถึงลำปางปกติ 06.50 น. แต่ปรากฏว่ารถไฟทั้งสองขบวนกลับล่าช้าเกือบสามชั่วโมง

ส่วนสาเหตุของความล่าช้าที่เกิดขึ้น นายพนัส มงคลฤทธิ์ นายสถานีรถไฟนครลำปาง เผยว่า เนื่องจากขบวนรถไฟขาล่องมีจำนวนมากกว่าขาขึ้น ขณะที่รางรถไฟหลายจุดเป็นรางสายเดี่ยว ทำให้รถขบวนขาล่องและขาขึ้นวิ่งสวนทางกันไม่ได้ ดังนั้นขบวนรถขาขึ้นจึงต้องหยุดรถในหลายจุด เพื่อให้รถขาล่องวิ่งผ่านจุดนั้นๆไปก่อน ส่งผลให้รถไฟทั้งสองขบวนมาถึงลำปางล่าช้ากว่ากำหนดเกือบสามชั่วโมง

ส่วนจำนวนผู้โดยสารขาขึ้นนั้นพบว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ยังคงใช้บริการเหมือนเดิม โดยยอมที่จะมาลงรถที่ลำปาง และต่อรถโดยสารไปยังจังหวัดเชียงใหม่แทน
ขณะที่การซ่อมแซมทางระหว่างดอยขุนตาน-ทาชมภู อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน จุดที่น้ำเซาะใต้รางรถไฟจนต้องหยุดการเดินรถนั้น ขณะนี้ยังไม่สามารถซ่อมแซมได้เนื่องจากยังมีฝนตกลงมาสมทบ หากมีการนำเครื่องจักรหนักเข้าไปเกรงดินจะทรุดตัวลง และเป็นอันตรายได้ ทำให้ยังไม่สามารถกำหนดเวลาซ่อมแซมที่แน่ชัดได้

suphisan · Posted: 27/08/2011 4:12 pm Post subject:

เมื่อช่วงกลางวันได้มีโอกาสเข้าไปใช้บริการร้านสะดวกซื้อยอดนิยม
เหลือบมองไปยังแผงหนังสือพิมพ์ยักษ์ใหญ่ฉบับหนึ่ง กรอบบ่าย(27/8/54)
บรรยายใต้ภาพ รางรถไฟชำรุดเนื่องจากน้ำกัดเซาะ
จนทำให้รถไฟระหว่างเชียงใหม่-เชียงราย(ผมมั่นใจว่าอ่านไม่ผิดแน่นอนครับ) ไม่สามารถใช้การได้ ผมอ่านแล้วก็อดขำไม่ได้ว่า
ทางรถไฟจากเชียงใหม่ไปยังเชียงรายมีด้วยเหรอครับ
***นี่หรือสื่อที่เค้าว่ากันว่าเป็นยักษ์ใหญ่ระดับประเทศ***
ปล.เข้าใจว่าผู้สื่อข่าวอาจจะขาดความรู้ ความชำนาญในเรื่องข้อมูล แต่ข้อมูลระดับนี้ไม่น่าพลาดนะครับผม เสียดายไม่ได้มีโอกาสซื้อเก็บไว้ด้วยสิครับ

black_express · Posted: 27/08/2011 4:28 pm Post subject:

น่าจะนำลงใน Fail นะครับ Razz

Mongwin · Posted: 27/08/2011 4:42 pm Post subject:

ทางรถไฟพิจิตร-วังกรดน้ำกัดเซาะ
INN ข่าวภูมิภาค วันเสาร์ที่ 27 เดือนสิงหาคม พ.ศ.2554 15:16 น.

ทางรถไฟช่วง ก.ม. ที่ 344 - 345 ระหว่างสถานีรถไฟพิจิตร - วังกรด น้ำกัดเซาะรางรถไฟ ส่งผลกระทบต่อการเดินรถ

Click on the image for full size

นายบุญเกียรติ จั่นซื่อ สารวัตรบำรุงทางแขวงพิษณุโลก การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงผลกระทบจากการเกิดน้ำท่วมในเขตพื้นที่ จ.พิจิตร ว่า ขณะนี้ ทางรถไฟช่วงหลักกิโลเมตรที่ 344 - 345 ระหว่างสถานีรถไฟพิจิตรกับสถานีรถไฟวังกรด น้ำได้กัดเซาะดินและหินขนาดใหญ่ ซึ่งใช้รองพื้นที่ใต้รางรถไฟหายไปทั้งแถบ ทำให้เหลือแต่รางรถไฟกับหมอนคอนกรีตลอยแขวนอยู่ โดยไร้วัสดุรองรับ และทำให้รถไฟวิ่งผ่านไม่ได้ ส่งผลกระทบต่อการเดินรถไฟในเส้นทางสายเหนือ ทั้งเที่ยวขึ้นและเที่ยวล่อง ต้องมีปัญหา ขณะนี้ เจ้าหน้าที่ของทางการรถไฟ ได้ระดมคนงานกว่า 30 คน พร้อมด้วยวัสดุ เข้าดำเนินการเร่งซ่อมแซมเป็นการด่วนแล้ว

ล่าสุด เปิดใช้เส้นทางได้เป็นการชั่วคราว ซึ่งขบวนรถไฟทุกขบวน ทั้งรถโดยสารและรถขนส่งสินค้าที่จะวิ่งผ่าน ต้องชะลอความเร็วและใช้ความเร็วต่ำที่สุด เพื่อป้องกันอันตราย และการเกิดอุบัติเหตุของขบวนรถไฟที่วิ่งผ่านจุดที่มีน้ำกัดเซาะ

อย่างไรก็ตาม การซ่อมแซม จะได้เร่งซ่อมแซมให้แล้วเสร็จก่อนค่ำวันนี้ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการเดินรถไฟทุกขบวน ในเส้นทางสายเหนือต่อไปอีกด้วย

digimontamer · 3rd Class Pass (Air) Joined: 12/05/2009 Posts: 487

ช่วงหน้าฝนนี่ เป็นความลำบากของหน่วยซ่อมบำรุงทางจริงๆครับ