ข่าวน้ำท่วมทางรถไฟ (อัพเดต ม.ค. 67)

[Kan]

นครสวรรค์-น้ำท่วมรางรถไฟ 2 จุด
วันอาทิตย์ ที่ 25 กันยายน พ.ศ.2554


น้ำจากบึงบอระเพ็ดไหลเข้าท่วมรางรถไฟที่จังหวัดนครสวรรค์ 2 จุด ระดับน้ำสูง 10 ซม.หัวหน้าสถานีรถไฟนครสวรรค์ ระบุหากท่วมรางสูงเกิน 15 ซม.จะต้องหยุดเดินรถไฟทันที

รางรถไฟสายเหนือระหว่างสถานีรถไฟปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด และระหว่างสถานีทับกฤช-คลองปลากด ถูกน้ำจากบึงบอระเพ็ดไหลเข้าท่วมรางสูง 10 เซนติเมตร เป็นระยะทางยาว 300-500 เมตร ทั้ง 2 จุด ส่งผลให้ขบวนรถไฟทั้งรถโดยสารและรถขนส่งสินค้าทุกขบวน ต้องใช้ความเร็วต่ำได้เพียง 5 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่านั้น ส่งผลให้การเดินทางล่าช้าไปกว่ากำหนดอย่างน้อย 1–3 ชั่วโมง

นายประสิทธ์ สุขกลาง หัวหน้าสถานีรถไฟนครสวรรค์ กล่าวว่า น้ำจากบึงบอระเพ็ดได้ไหลเข้าท่วมทางรถไฟสูงอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด สูง 10 เซนติเมตรแล้ว โดยจุดน้ำท่วมรางจะมีอยู่ 2 จุด ซึ่งเป็นระหว่างสถานีรถไฟปากน้ำโพ-สถานีรถไฟบึงบอระเพ็ด และระหว่างสถานีทับกฤช-คลองปลากด เป็นระยะทางยาว 300-500 เมตร ทำให้รถไฟใช้ความเร็วได้เพียง 5 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งคาดว่าน้ำอาจจะท่วมรางรถไฟสูงถึง 15 เซนติเมตรอย่างแน่นอน ทางการรถไฟจึงปรับทางหนุนรางหนีน้ำและลงหินใหม่ให้สูงขึ้น หากน้ำท่วมยังคงเกิน 15 เซนติเมตร ก็จะปิดการเดินรถไฟทันที ในส่วนของผู้โดยสารช่วงนี้ก็ได้รับความเดือดร้อนอย่างแน่นอน แต่ส่วนใหญ่ก็ยอมรับได้

ขณะที่ระดับน้ำเจ้าพระยาที่ไหลผ่านจังหวัดนครสวรรค์ วันนี้ (25 ก.ย.) เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดแม่น้ำเจ้าพระยามีปริมาณน้ำไหลผ่าน 4,236 ลบ.ม./วินาที เพิ่มขึ้น 2 เซนติเมตร แม่น้ำปิงมีปริมาณน้ำไหลผ่าน 1,136 ลบ.ม./วินาที แม่น้ำน่านมีปริมาณน้ำไหลผ่าน กรมชลประทานจังหวัดนครสวรรค์ คาดการณ์ว่าระดับน้ำเจ้าพระยาจะเพิ่มสูงอย่างต่อเนื่องวันละ 1-2 เซนติเมตร ตลอดช่วงสัปดาห์นี้ และอาจอาจมีปริมาณน้ำไหลผ่านสูงถึง 4,400 ลบ.ม./วินาที

นายจิตเกษม นิโรจน์ธนรัฐ กล่าวว่า ระดับน้ำเจ้าพระยาในช่วงนี้เริ่มทรงตัวแล้ว แต่ก็ไม่ประมาทยังคงเสริมแนวกระสอบทรายให้สูงขึ้น เพราะระดับน้ำเจ้าพระยาเพิ่มขึ้นวันละ 1-2 เซนติเมตร ในส่วนของชลประทานจังหวัดนครสวรรค์ได้แจ้งเตือนว่าระดับน้ำเจ้าพระยาอาจจะไหลผ่านสูงถึง 4,400 ลบ.ม./วินาที ซึ่งทางเทศบาลฯได้เตรียมกระสอบทราย และหินคลุกเพื่อทำการเสริมแนวเขื่อนไว้แล้ว มั่นใจได้ว่าจะรับมือน้ำเจ้าพระยาได้อย่างแน่นอน

[Kan]

ลำปางนำบัสให้บริการปชช.แทนรถไฟ
ข่าวภูมิภาค วันอาทิตย์ที่ 25 เดือนกันยายน พ.ศ.2554 19:24 น.

เกิดความล่าช้าของขบวนรถไฟ ในสายเหนือหลายขบวน ทำให้ทางสถานีรถไฟลำปาง ต้องจัดรถบัสปรับอากาศเข้ามาวิ่งชดเชย


นายพนัส มงคลฤทธิ์ นายสถานีรถไฟนครลำปาง เปิดเผยว่า หลังจากเกิดความล่าช้าของขบวนรถไฟในสายเหนือหลายขบวน ทำให้ประชาชนมาใช้บริการที่สถานีรถไฟนครลำปาง น้อยมาก เนื่องจากต้องการการเดินทางอย่างรวดเร็ว จึงเปลี่ยนไปเดินทางกับรถโดยสารประจำทางแทน ทำให้บรรยากาศที่สถานีรถไฟนครลำปาง เกิดความเงียบเหงา บางคนที่ต้องการจะเดินทางไปกับขบวนรถไฟจริงๆ ก็จะนั่ง และนอนรอ เพื่อรอให้ขบวนรถไฟวิ่งมาถึง สำหรับ ขบวนรถไฟที่เกิดความล่าช้า ได้แก่ ขบวนรถด่วน กรุงเทพมหานคร เชียงใหม่ ที่เสียเวลาผ่านจุดน้ำท่วมใน จ.นครสวรรค์ โดยวิ่งมาถึงที่สถานีรถไฟนคร ซึ่งถือว่าล่าช้าเกินกว่ากำหนดถึง 280 นาที ทำให้ทางการรถไฟลำปาง ต้องจัดรถบัสปรับอากาศเข้ามาวิ่งชดเชย โดยนำรถบัสโดยสาร มารับผู้โดยสารจากสถานีรถไฟลำปางไป เพื่อเดินทางไป จ.เชียงใหม่ และยังนำผู้โดยสารโดยสารจาก จ.เชียงใหม่ มาขึ้นรถโดยสาร ที่ จ.ลำปาง ด้วยเช่นกัน เพื่อเป็นการลดเวลาในการเดินทาง ได้เร็วกว่า 1 ชั่วโมง จากเดิมรถไฟเดินทางใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง

[donatt76]

พอน้ำท่วมที ก็เห็นความสำคัญของ กรุ๊ปป์ กับ เฮนเชล ทีนึง....พอน้ำแห้งถามว่าจะซ่อมมั้ย ก็ตอบว่าไม่แล้วให้แห้งตายอยู่ที่ชุมทางหาดใหญ่ต่อไป...

ตอนนี้มันเสียเวลาเพราะต้องไปเปลี่ยนรถจักรเพื่อผ่านตอนที่น้ำท่วม เปลี่ยนเข้า เปลี่ยนออก อย่างน้อยๆ ก็ 20 นาทีแล้ว คิดเล่นๆว่า ถ้าเรามีกรุ๊ปป์ เหลือซักครึ่งนึง เฮนเชลล์ เหลือซักครึ่งนึง อย่างน้อยก็ 20 คัน...สามารถทำพหุจากบางซื่อไปถึงปลายทางได้เลยนะครับ
_________________

[Mongwin]

ที่จริงน่าจะใช้โอกาสนี้เป็นเงื่อนไข ของบประมาณซ่อมบำรุงจากรัฐบาลนะครับคุณโดนัท
-----------------------------

เร่งแก้ปัญหาน้ำท่วมรางรถไฟนครสวรรค์
สำนักข่าวไทย วันจันทร์ ที่ 26 ก.ย. 2554



นครสวรรค์ 26 ก.ย.- นายสมพล วาศชัยกุล ผู้ช่วยสถานีรถไฟนครสวรรค์ เปิดเผยว่า รางไฟในพื้นที่ยังมีปัญหาน้ำท่วมอยู่ที่ตําบลปากน้ำโพ อําเภอเมือง และบริเวณคลองปลากด ตําบลทับกฤช อําเภอชุมแสง ซึ่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมทางรถไฟเร่งยกระดับรางให้สูงขึ้นเพื่อหนีน้ำ ส่งผลทําให้รถไฟขบวนขาขึ้น-ขาล่องในขณะนี้มาถึงสถานีช้ากว่ากำหนด 1-3 ชั่วโมง เพราะต้องชะลอความเร็วลงที่มีปัญหาน้ำท่วมราง สำหรับจุดที่น่าเป็นห่วงมาก คือ บริเวณตําบลแควใหญ่ อําเภอเมือง ช่วง กม 251/1-4 และ กม 253/9 ระดับน้ำประมาณ 11-13 เซนติเมตร อยู่ระหว่างกลางสะพานและคอสะพาน จึงไม่สามารถยกระดับรางรถไฟขึ้นมาได้ เนื่องจากพื้นหมอนรองรางรถไฟยึดติดกับเหล็ก และระหว่างคอสะพานทั้ง 2 ด้าน หากมีการยกระดับรางรถไฟจะทําให้รางเหล็กไม่เสมอราบเรียบและงอ นอกจากนี้ ตามหลักสากลหากรางรถไฟมีปัญหาน้ำท่วมเกิน 15 เซนติเมตร จำเป็นต้องหยุดให้บริการ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร.-สำนักข่าวไทย

[headtrack]

^ อาศัยจังหวะ เปลี่ยนสะพานเปน U20 (ระแวกนี้เห็นออกประกวดราคาไปหลายแห่งแล้ว) คงต้องแนบ
"สำรองทางกว้าง 1.435 ม." น่าจะคุยง่ายขึ้น น่ะครับ...

ส่วน กรุ๊ปป์ กับ เฮนสเชล ยกเครื่องใหม่หรือยกระบบส่งกำลังใหม่ดี... ให้เปนปัจจุบันหน่อย หาอะไหล่ง่ายขึ้น...
(สีสกิมใหม่ด้วยก็ดี...)...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[pak_nampho]

[Dew_GEA]

[wiriya_aek]

ข่าวจาก facebook สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ http://www.facebook.com/Bangsue1

ขณะนี้ ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ระหว่างสถานีซับม่วง และ จันทึก ถูกกระแสน้ำพัดขาด จึงจำเป็นต้องจัดขบวนรถต่อไปนี้

สายอุบลราชธานี
ข. 145 / 139 / 67 / 73 ให้เดินในเส้นทางสายแก่งคอย - บัวใหญ่ - นครราชสีมา - และกลับเข้าเส้นทางเดิม
ส่งผลให้ล่าช้าราวๆ 5-6 ชั่วโมง

สายหนองคาย
ข. 77 และ 69 เดินเข้าสายแก่งคอย - บัวใหญ่ และเข้าสู่เส้นทางเดิม ล่าช้าราวๆ 3 ชั่วโมง

ส่วนขบวนที่ขนถ่าย มีดังนี้
22 / 144 / 142 / 68 ขนถ่ายที่สถานีนครราชสีมา

และขบวนที่งดเดินคือ
133 / 141 / 143 / 140
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation

[alderwood]

[thanaratKK]

ผมว่าน่าจะหมายถึง 77 ครับ เพราะเวลาค่อนข้างบีบ ปัจจุบันถึงหนองคายก็เริ่มสว่างแล้วครับ วิ่งลงมาเป็น 76 บางวันช้าเยอะมากถึงหลักร้อยนาทีก็มีครับ