ของฝากจาก AUSTRIA & Germany, 2010

[tuie]

เส้นทางสายนี้ยังเป็นทางเดี่ยว พอถึงสถานี Hochzirl ขบวนรถของผมก็เข้าทางหลีก ให้ขบวนรถธรรมดาระหว่างประเทศ มิวนิค-อินสบูร์ก แล่นสวนไปในทางประธานครับ



อาคารสถานี Hochzirl เป็นแบบครึ่งตึกครึ่งไม้ รูปทรงเข้ากับบรรยากาศ “บ้านบนดอย” ของประเทศออสเตรียได้ดีมากครับ


ระหว่างทางมีอุโมงค์และสะพานข้ามเหวลึกหลายแห่ง พอมีจังหวะที่ขบวนรถเบาทางสัก ๓๐ ก.ม./ช.ม. ผมเลยลองเปิดกระจกหน้าต่างท้าลมหนาว(จัด)บนภูเขา เก็บภาพบรรยากาศตอนขบวนรถกำลังจะเข้าอุโมงค์สักภาพครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

พอขบวนรถลอดอุโมงค์ผ่านใต้ทิวเขาสูงไปได้ก็ผ่านทุ่งดอกหญ้า และป่าสนอันงดงามในฤดูใบไม้ผลิครับ



มุมมองไปทางท้ายขบวน ณ ที่หยุดรถ Leithen ครับ



ขบวนรถไต่ระดับขึ้นมาสูงแค่ไหน ให้สังเกตจากยอดภูเขาสูงที่มีหิมะจับขาวโพลนว่าอยู่ในระดับใกล้เคียงกับเส้นทางรถไฟมาก เมื่อเทียบกับตอนที่ขบวนรถเพิ่งออกจากที่ราบเมืองอินสบูร์ก ตอนนั้นยังต้องแหงนหน้าชมหิมะจับยอดเขาสูงอยู่เลย แต่ตอนนี้มองตรงๆไม่ต้องแหงน ไม่ต้องเงยหย้าก็ชมหิมะจับยอดเขารายทางได้ถนัดชัดเจนครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

สถานี GieBerbach ดูจะมีรูปร่างคล้ายป้อม รปภ.มากกว่าสถานีนะครับ



ท้องทุ่งใกล้ๆชายแดนประเทศออสเตรีย-เยอรมนี มีโรงเรือนขนาดกะทัดรัดทำด้วยไม้ อยู่ท่ามกลางดอกหญ้าพลิ้วไหว



เผลอแป๊บเดียวขบวนรถธรรมดาระหว่างประเทศของผมก็ “ผ่านเขต” เข้าสู่แดน “อินทรีเหล็ก” เยอรมนีแล้วครับ



ชายแดนออสเตรีย-เยอรมนี ไม่มีรั้วกั้น ไม่มีด่านตรวจคนเข้าเมือง ไม่มีด่านศุลกากร แบบบ้านเรากับประเทศเพื่อนบ้าน คงมีป้ายเล็กๆปักริมถนนที่ขนานกับทางรถไฟสายนี้ว่า “คุณกำลังเข้าสู่เยอรมนี” เท่านั้นเอง เหมือนเดินทางข้ามจังหวัดมากกว่าข้ามประเทศครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[Bahn_Poppy]

วิวสองข้างทางรถไฟที่ประเทศออสเตรียสวยงามมากครับ ช่วงที่อาจารย์ไปเที่ยวก็เป็นช่วงฤดูใบไม้ผลิอีกด้วย อยากจะไปเยี่ยมชมบรรยากาศดีๆ บ้างจัง

[tuie]

^
ถ้าใครชอบบรรยากาศแมกไม้ผลิใบ ดอกไม้บานสดชื่น ต้องไปออสเตรียช่วงฤดูใบไม้ผลิครับ แต่ในฤดูใบไม้ร่วง ใบไม้เปลี่ยนสีเป็นสีเหลือง-น้ำตาล-แดง ก็งามไปอีกแบบหนึ่งครับ

----------------------------------------------------------------------------

ขบวนรถผ่านเขตเข้าสู่เยอรมนีได้ประมาณ ๕ นาที ก็จอดสถานี Garmisch-Partenkirchen ครับ อาคารสถานีนี้มีโดมหอนาฬิการูปทรงเยอรมันสวยงาม เสียดายที่อยู่ระหว่างการบูรณะ(อีกแล้ว)



สถานี Oberau ตั้งอยู่ในเขตหมู่บ้านเชิงภูเขาสูงชันครับ



เส้นทางรถไฟสายรองในเขตชนบทของเยอรมนี ยังมีทางตัดเสมอระดับให้เห็นอยู่หลายแห่ง แต่ทุกทางตัดฯมีเครื่องกั้นอัตโนมัติติดตั้งไว้



สังเกตว่าใต้คานกั้นยังมี “ภู่โลหะ” ห้อยลงมาปิดช่องว่างระหว่างคานกั้นกับพื้นถนนด้วยนะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ป้ายชื่อสถานี Ohlstadt มีนาฬิกาแบบอนาล็อกทรงกลมตั้งอยู่ด้านบนเลยครับ



เครื่องถ่วงสายกลางแจ้งของเยอรมันมีขนาด และรูปร่างใกล้เคียงกับของไทยมากครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[Wisarut]

^^^
ทั้งหางปลาและตุ้มถ่วงของรถไฟไทย นี้ ได้อิทธพลจากเยอร์มัน สมัยคุมกรมรถไฟเลยทีเดียวเพราะในคู่มือการเดินรถ ปี 1909 ก็มีพูดถึงหางปลาแล้ว ซึ่งคงไม่พ้นสั่งจากห้างบีกริมแอนด์โก เจ้าเก่าเป็นแน่

[tuie]

^
อยากให้รถไฟไทยยุคปัจจุบันได้รับอิทธิพลจากเยอรมันมากๆแบบในอดีตอีกจริงๆครับ เผื่อจะได้เห็นรถจักรเยอรมันรุ่นใหม่ๆ หรือจะสร้างรถไฟความเร็วสูงก็จะได้เห็น ICE-3 รุ่นโปรดของผมมาโลดแล่นในบ้านเราบ้าง จะได้ไม่ต้องบินไปนั่งไกลถึงเยอรมนี-รัสเซีย-สเปน

-----------------------------------------------------------------------

ใกล้ๆเขตชานเมืองมิวนิค เส้นทางรถไฟสายนี้ผ่านริมทะเลสาบกว้างใหญ่แห่งหนึ่งครับ



ใช้เวลาเดินทางประมาณ ๓ ชั่วโมง ขบวนรถธรรมดาระหว่างประเทศของผมก็มาถึงสถานีมิวนิคแล้ว



หากเดินทางโดยขบวนรถด่วนในเส้นทางสายหลักซึ่งมิได้ตัดขึ้นภูเขาสูงชันแบบนี้จะใช้เวลาเดินทางจากอินสบูร์ก-มิวนิค แค่ ๒ ชั่วโมงครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ตัดฉับไปยามเช้าวันพฤหัสบดีที่ ๒๐ พฤษภาคม ๒๕๕๓ เลยครับ



โปรแกรมตะลอนทัวร์รถไฟเยอรมนีวันนี้ เป็นการนั่งรถไฟเที่ยวชมเส้นทางสายโรแมนติกจาก Munich-Buchloe-Kempten-Lindau ตามที่หนังสือ “เสน่ห์รถไฟสายยุโรป” แนะนำไว้(อีกแล้ว)



การเดินทางเริ่มต้นที่สถานีมิวนิคอีกเช่นเคย เวลาค้นหาขบวนรถที่เดินในเส้นทางสายนี้จากเวบไซต์ของ DB (การรถไฟแห่งเยอรมนี) ต้องใส่เงื่อนไขให้ผ่านสถานี Kempten ด้วยครับ หากใส่แค่ต้นทางมิวนิค ปลายทางลินเดา ระบบจะจัดให้ไปขบวนรถที่เดินในเส้นทางอื่นซึ่งใช้เวลาน้อยกว่า(อีกแล้ว) จะไปเที่ยวชมเส้นทางสวยๆงามๆ ไม่ต้องการความรวดเร็วในการเดินทางแบบชาวบ้านเขาก็ต้องลำบากหน่อยนะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[kikoo]

Tuie: