View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 24/11/2011 3:08 pm Post subject: |
|
|
จำไม่ได้ว่าสมัยตอนที่ปรับปรุงทาง ช่วงลพบุรี-พิษณุโลก เขาปรับปรุงกันขนานใหญ่แบบนี้หรือเปล่าเสียดายตอนนั้นยังไม่มี รถไฟไทยดอทคอม |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 24/11/2011 3:44 pm Post subject: |
|
|
ช่วง ลพบุรี-ชุมแสง-พิษณุโลก โดยมาก เปนการปัดหินเก่าซึ่งเปนหินปูนออก เพื่อเพิ่มความหนาหินโรยทาง (ใช้หินเดิมเปนพื้นทาง)
แล้วลงหินใหม่ ซึ่งเปนหินแกรนิตเปนหินรองทาง มีบางช่วง ที่มีโอกาสรื้อผิวพื้นทางใหม่ โดยทำทางเบี่ยงออกไปข้างๆ
เพราะโครงการนั้น มิได้ปิดทางครับ กักรถไว้รอทำทางเปนช่วงๆ ก็ปล่อยขบวนรถออกมา บางขบวนก็ จัดรถยนต์รับ-ส่งครับ...
ตามจริงทางช่วง ชุมแสง-พิษณุโลก ควรทำให้มั่นคงเท่า ทางสาม ตอน รต.- ภช. เพราะคันทางสูงและแช่น้ำทั้งปี อีกทั้งขบวนรถบรรทุกหนักๆ
เดินผ่านวันละหลายเที่ยว(ด่วนดำ) ทุกวันนี้ระแวกพิจิตรก็โยกคลอนพอสมควรครับ.!?! _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
rutson
3rd Class Pass
Joined: 04/07/2011 Posts: 15
|
Posted: 24/11/2011 9:10 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับ สำหรับภาพความคืบหน้า
อีกหน่อยผมคงได้นั่งรถไปเข้า กทม. ผ่านทางสายนี้เหมือนตอนเด็กๆ
แล้วก็คงได้มีโอกาสขึ้นจากสถานีมหาสารคาม ไม่ต้องไปขึ้นที่ขอนแก่นแล้ว |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 06/12/2011 4:07 pm Post subject: |
|
|
อัพเดดเพิ่มเติม 6 ธค 54 บริเวณสะพา่นข้ามแม่น้ำป่าสักครับ
โค้ง มองไปทางหินซ้อน วางรางเรียบร้อยสมบูรณ์ครับ
บริเวณสะพานก็วางหมอนเหล็ก พร้อมหมอนปูนเป็นแนวยาวเรียบร้อย
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 06/12/2011 4:09 pm Post subject: |
|
|
บริเวณสะพาน เขาทำอะไรอยู่ ไปดูกัน
เครื่องมือชิ้นแรกที่เห็นในงานนี้ น่าจะใช้ประโยชน์ในการ ลาก + ดึงราง ลงมาจาก บขถ ของ ITD
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 06/12/2011 4:13 pm Post subject: |
|
|
ส่วนอีกฝั่งของทานตัด รางและหิน ได้วางเรียบร้อย แต่ยังไม่ได้อัด และมีชุดรถ บขถ ขนรางจอดอยู่ เห็นอะไรไกลๆไหมครับ
คุณปู่ 3023 ที่ไปช่วยน้ำท่วมมาหมาดๆ วันนี้ทำงานแล้ว
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 06/12/2011 4:15 pm Post subject: |
|
|
สภาพทางโดยรวม บริเวณโค้งก่อนจะถึงสถานีบ้านช่องใต้
เนมเพลทของรางครับ
จบรายงานเล็กๆ น้อยๆ เพียงเท่านี้ครับ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 06/12/2011 4:56 pm Post subject: |
|
|
^^^
เออ ตรา ZZ รู้ว่าเป็นรางจีนแดงเจ้าเดียวกะที่ใช้ทำทางคู่สายแหลมฉบัง แต่จำไม่ได้ถนัดว่าเป็นของเจ้าไหน |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 06/12/2011 6:20 pm Post subject: |
|
|
ดูจากเนมเพลตแล้ว รางนี้ผลิตเดือน 8 ... _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
Pitakchart
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2011 Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์
|
Posted: 06/12/2011 6:37 pm Post subject: |
|
|
เมื่อลองเทียบกับทางเมื่อปีที่แล้ว พลิกความคาดหมายไปเลย ตอนปรับปรุงช่วง ชุมทางถนนจิระ ขึ้นมา 69/70 จะต้องมาใช้เส้นนี้ไหม |
|
Back to top |
|
|
|