View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 02/11/2012 9:09 am Post subject: |
|
|
ทิวเขาที่อยู่ช่วงชุมทางศรีราชา - ที่หยุดรถเขาพระบาท ทางด้านตะวันตกจะเป็นค่ายลูกเสือวชิราวุธ
เส้นทางดูเป็นลูกเนินนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นสะพานอยู่ข้างหน้าครับ และมักจะเป็นเส้นทางที่สร้างมานานแล้ว
ต้องยืนอยู่ท้ายขบวน ถึงจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนครับ |
|
Back to top |
|
|
birdnakrub
3rd Class Pass
Joined: 30/11/2011 Posts: 13
|
Posted: 02/11/2012 10:26 am Post subject: |
|
|
ถ้าเรามีทางคู่ หรือทางสาม ทั่วประเทศแบบเส้นตะวันออกนี้ แค่นี้รถไฟก็จะิวิ่งได้ตรงเวลาเป๊ะๆเลยนะครับ น่าจะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวได้ดีมากๆ |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 02/11/2012 10:43 am Post subject: |
|
|
lovelovecat wrote: |
แต่เสาเข้าของสถานีเปรงไฟเหลืองซะแล้ว แล้วแบบนี้รถสินค้ามันจะไล่ทันได้ไง
... ฯ ล ฯ ... |
...
...เสาเข้า คป. มีด้านละสองเครื่องครับ หลักเขตสับเปลี่ยนอยู่ระหว่างเสาเข้าทั้งสองนั่นล่ะ...
ที่เห็นเสาเข้าเปนเหลืองนั่นน่าจะเปนเพราะ ผ่านตัวสถานี คป. ไป มีทางผ่านเสมอระดับเครื่องกั้นอัตโนมัติ หากเครื่องกั้นยังไม่ทำการเสาเข้าก็จะยังเหลืองอยู่เพราะเสาออกแดง
...พอขบวนรถสินค้าผ่านเสาเข้ามาเครื่องกั้นจึงจะทำการ ก็มีเวลาพอให้เสาออกเขียวทันขบวนรถผ่านสถานี น่ะครับ...!?!
...สะพานทางเดิมสายตะวันออก ลาดสะพานทรุดเยอะครับ ขบวนรถสินค้าผ่านได้ 30-40 กม./ชม. น่ากลัวสำหรับรถ บทต. เปล่าน่ะครับ
เพราะรถเบา ขึ้น-ลง ฉับพลันแบบนี้น่ากลัวดีดออกไปง่ายๆ...!?!
... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Last edited by headtrack on 02/11/2012 12:44 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 02/11/2012 12:16 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางสายตะวันออก ถือได้ว่าเป็นเส้นทางสาย logistic ก็ว่าได้ เพราะฉะนั้นเส้นทางสายนี้จะเป็นเส้นทางคู่ตั้งแต่สถานีหัวหมากไปจนถึงลาดกระบัง จากนั้นจะเริ่มเป็นเส้นทางสามทางตั้งแต่ย่านพักสินค้าที่ลาดกระบังไปจนถึงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา จากนั้นเส้นทางก็มาเป็นทางคู่อีกในช่วงตั้งแต่สถานีชุมทางฉะเชิงเทราจนไปสิ้นสุดที่ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง ในอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ ตั้งแต่ชุมทางแก่งคอย ผ่านองค์รักษ์ คลอง 19 แล้วอาจจะเลี้ยวซ้ายเพื่อที่จะไปยังท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบังที่สถานีแปดริ้ว โดยที่ไม่ต้องคอยสลับหัวรถจักรที่ชุมทางฉะเชิงเทราก็ได้นะครับ เพื่อให้เกิดสภาพคล่องในการเดินทางขนส่ง |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 02/11/2012 2:09 pm Post subject: |
|
|
ตอนที่ออกจากชุมทางฉะเชิงเทราจนถึงคลองหลวงแพ่ง ขบวนรถ284ทำขบวนด้วยความเร็ว 40-50กม./ชม.เท่านั้นเองครับ
แล้วทางสามทุกทางมีการปักป้ายเบาทางเป็นระยะๆ 30-50 กม./ชม. ซึ่งอยู่ในระหว่างคลองหลวงแพ่ง-ชุมทางฉะเชิงเทราครับ
พอออกจากคลองหลวงแพ่งก็วิ่งอัดแบบเต็มที่เลยครับ 70-80 กม./ชม.
ไม่รู้ว่าป้ายอะไร ขบวนรถไม่จอด ไม่ทราบว่ามีขบวนรถจอดบ้าง เพราะคลองหลวงแพ่งป้ายบอกสถานีถัดไปคือหัวตะเข้ ไม่มีป้ายนี้
แสดงว่าป้ายหยุดรถแห่งนี้น่าจะร้างแล้วเหมือนกัน ไม่น่าจะมีขบวนรถไหนจอดที่นี่แล้วนะครับ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 02/11/2012 2:19 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถก็เข้าสู่เขตกรุงเทพมหานครครับ
ขบวนรถก็เข้าสู่สถานีหัวตะเข้ครับ ถึงสถานีหัวตะเข้เวลา 17.03น. จากปกติ17.10น. ถึงสถานีก่อนเวลาตั้ง7นาที
แต่ขบวนรถก็ได้ออกจากสถานีหัวตะเข้ก่อนเวลา (ซะงั้น) _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Last edited by lovelovecat on 02/11/2012 3:21 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 02/11/2012 2:39 pm Post subject: |
|
|
ออกจากหัวตะเข้ามาได้1นาทีก็มาถึงที่ป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าครับ
แน่ะถ่ายรูปเก๊กกับรถไฟซะด้วย ที่ฯพระจอมเกล้าฯ เอ... นักศึกษาเขารับปริญญากันแล้วหรอครับ ยินดีด้วยนะครับ เห็นชุดแบบนี้แล้วดูเท่ห์มากเลยนะครับ
ผมว่าระยะห่างระหว่างหัวตะเข้กับพระจอมเกล้ามันห่างกันไม่ถึง1กิโลเมตรนะครับ
ห่างกันประมาณ0.930กม.หรือ930เมตรซึ่งใกล้กันมากๆ น่าจะเป็นทางตอนป้ายที่ใกล้ที่สุดในประเทศไทยเลยก็ว่าได้
แสดงว่าป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าแห่งนี้สร้างมาทีหลังครับ เป็นสถานศึกษาระดับอุดมศึกษาที่ใกล้ทางรถไฟมากที่สุด
ดีกว่าป้ายหยุดรถม.ธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิตอีกนะครับ
แล้วก็สะดวกสบายสำหรับนักเรียน/นักศึกษาอีกด้วย ไม่ต้องไปลงหัวตะเข้แล้วเดินมาที่สถาบันฯพระจอมเกล้าฯให้เสียเวลาอยู่ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 02/11/2012 2:49 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถสินค้าก็ยังตามหลังเรามาอยู่ให้เห็นไฟขบวนรถซึ่งกำลังเข้าสถานีหัวตะเข้
สถาบันฯพระจอมเกล้าฯลาดกระบัง _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 02/11/2012 2:52 pm Post subject: |
|
|
บรรยากาศบนขบวนรถ คนก็ยังสบายๆครับ คนไม่เต็ม ยังหาที่นั่งได้อีกครับ
ไฟสีเหลืองๆในภาพซึ่งเป็นรถสินค้าก็ยังตามเรามาห่างๆ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 02/11/2012 3:03 pm Post subject: |
|
|
เข้าสู่สถานีลาดกระบังก่อนเวลาอีกแล้ว
นักเรียนกลุ่มนี้เขาขึ้นมาจากหัวตะเข้ครับ มากวดวิชาขยันขันแข็งกันมาก จากการสอบถามน้องเค้าอยู่แค่ม.4เองครับ ขยันกวดวิชากันจริงๆ
ออกจากลาดกระบังก่อนเวลา ถึงก่อนเวลาแล้วก็ออกก่อนเวลา มีงี้ด้วยรถไฟไทย _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
|