Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311328
ทั่วไป:13290661
ทั้งหมด:13601989
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟไปเมืองพัทยาและสิ่งใหม่ๆที่ได้จากการเดินทาง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟไปเมืองพัทยาและสิ่งใหม่ๆที่ได้จากการเดินทาง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/11/2012 9:09 am    Post subject: Reply with quote

ทิวเขาที่อยู่ช่วงชุมทางศรีราชา - ที่หยุดรถเขาพระบาท ทางด้านตะวันตกจะเป็นค่ายลูกเสือวชิราวุธ

เส้นทางดูเป็นลูกเนินนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นสะพานอยู่ข้างหน้าครับ และมักจะเป็นเส้นทางที่สร้างมานานแล้ว

ต้องยืนอยู่ท้ายขบวน ถึงจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนครับ
Back to top
View user's profile Send private message
birdnakrub
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 30/11/2011
Posts: 13

PostPosted: 02/11/2012 10:26 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าเรามีทางคู่ หรือทางสาม ทั่วประเทศแบบเส้นตะวันออกนี้ แค่นี้รถไฟก็จะิวิ่งได้ตรงเวลาเป๊ะๆเลยนะครับ น่าจะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวได้ดีมากๆ
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 02/11/2012 10:43 am    Post subject: Reply with quote

lovelovecat wrote:
Click on the image for full size
แต่เสาเข้าของสถานีเปรงไฟเหลืองซะแล้ว แล้วแบบนี้รถสินค้ามันจะไล่ทันได้ไง Sad

... ฯ ล ฯ ...

...
...เสาเข้า คป. มีด้านละสองเครื่องครับ หลักเขตสับเปลี่ยนอยู่ระหว่างเสาเข้าทั้งสองนั่นล่ะ...
ที่เห็นเสาเข้าเปนเหลืองนั่นน่าจะเปนเพราะ ผ่านตัวสถานี คป. ไป มีทางผ่านเสมอระดับเครื่องกั้นอัตโนมัติ หากเครื่องกั้นยังไม่ทำการเสาเข้าก็จะยังเหลืองอยู่เพราะเสาออกแดง
...พอขบวนรถสินค้าผ่านเสาเข้ามาเครื่องกั้นจึงจะทำการ ก็มีเวลาพอให้เสาออกเขียวทันขบวนรถผ่านสถานี น่ะครับ...!?!

...สะพานทางเดิมสายตะวันออก ลาดสะพานทรุดเยอะครับ ขบวนรถสินค้าผ่านได้ 30-40 กม./ชม. น่ากลัวสำหรับรถ บทต. เปล่าน่ะครับ
เพราะรถเบา ขึ้น-ลง ฉับพลันแบบนี้น่ากลัวดีดออกไปง่ายๆ...!?!
...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow


Last edited by headtrack on 02/11/2012 12:44 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 02/11/2012 12:16 pm    Post subject: Reply with quote

เส้นทางสายตะวันออก ถือได้ว่าเป็นเส้นทางสาย logistic ก็ว่าได้ เพราะฉะนั้นเส้นทางสายนี้จะเป็นเส้นทางคู่ตั้งแต่สถานีหัวหมากไปจนถึงลาดกระบัง จากนั้นจะเริ่มเป็นเส้นทางสามทางตั้งแต่ย่านพักสินค้าที่ลาดกระบังไปจนถึงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา จากนั้นเส้นทางก็มาเป็นทางคู่อีกในช่วงตั้งแต่สถานีชุมทางฉะเชิงเทราจนไปสิ้นสุดที่ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง ในอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ ตั้งแต่ชุมทางแก่งคอย ผ่านองค์รักษ์ คลอง 19 แล้วอาจจะเลี้ยวซ้ายเพื่อที่จะไปยังท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบังที่สถานีแปดริ้ว โดยที่ไม่ต้องคอยสลับหัวรถจักรที่ชุมทางฉะเชิงเทราก็ได้นะครับ เพื่อให้เกิดสภาพคล่องในการเดินทางขนส่ง
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/11/2012 2:09 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนที่ออกจากชุมทางฉะเชิงเทราจนถึงคลองหลวงแพ่ง ขบวนรถ284ทำขบวนด้วยความเร็ว 40-50กม./ชม.เท่านั้นเองครับ
แล้วทางสามทุกทางมีการปักป้ายเบาทางเป็นระยะๆ 30-50 กม./ชม. ซึ่งอยู่ในระหว่างคลองหลวงแพ่ง-ชุมทางฉะเชิงเทราครับ


Click on the image for full size
พอออกจากคลองหลวงแพ่งก็วิ่งอัดแบบเต็มที่เลยครับ 70-80 กม./ชม.


Click on the image for full size
ไม่รู้ว่าป้ายอะไร ขบวนรถไม่จอด ไม่ทราบว่ามีขบวนรถจอดบ้าง เพราะคลองหลวงแพ่งป้ายบอกสถานีถัดไปคือหัวตะเข้ ไม่มีป้ายนี้ Question emot177
แสดงว่าป้ายหยุดรถแห่งนี้น่าจะร้างแล้วเหมือนกัน ไม่น่าจะมีขบวนรถไหนจอดที่นี่แล้วนะครับ Shocked
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/11/2012 2:19 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถก็เข้าสู่เขตกรุงเทพมหานครครับ Very Happy

Click on the image for full size
ขบวนรถก็เข้าสู่สถานีหัวตะเข้ครับ ถึงสถานีหัวตะเข้เวลา 17.03น. จากปกติ17.10น. ถึงสถานีก่อนเวลาตั้ง7นาที Exclamation Shocked


Click on the image for full size
แต่ขบวนรถก็ได้ออกจากสถานีหัวตะเข้ก่อนเวลา (ซะงั้น) Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263


Last edited by lovelovecat on 02/11/2012 3:21 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/11/2012 2:39 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ออกจากหัวตะเข้ามาได้1นาทีก็มาถึงที่ป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าครับ

Click on the image for full size
แน่ะถ่ายรูปเก๊กกับรถไฟซะด้วย Laughing ที่ฯพระจอมเกล้าฯ เอ... Rolling Eyes นักศึกษาเขารับปริญญากันแล้วหรอครับ ยินดีด้วยนะครับ เห็นชุดแบบนี้แล้วดูเท่ห์มากเลยนะครับ


ผมว่าระยะห่างระหว่างหัวตะเข้กับพระจอมเกล้ามันห่างกันไม่ถึง1กิโลเมตรนะครับ
ห่างกันประมาณ0.930กม.หรือ930เมตรซึ่งใกล้กันมากๆ น่าจะเป็นทางตอนป้ายที่ใกล้ที่สุดในประเทศไทยเลยก็ว่าได้


แสดงว่าป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าแห่งนี้สร้างมาทีหลังครับ เป็นสถานศึกษาระดับอุดมศึกษาที่ใกล้ทางรถไฟมากที่สุด
ดีกว่าป้ายหยุดรถม.ธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิตอีกนะครับ


แล้วก็สะดวกสบายสำหรับนักเรียน/นักศึกษาอีกด้วย ไม่ต้องไปลงหัวตะเข้แล้วเดินมาที่สถาบันฯพระจอมเกล้าฯให้เสียเวลาอยู่
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/11/2012 2:49 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ขบวนรถสินค้าก็ยังตามหลังเรามาอยู่ให้เห็นไฟขบวนรถซึ่งกำลังเข้าสถานีหัวตะเข้


Click on the image for full size
สถาบันฯพระจอมเกล้าฯลาดกระบัง
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/11/2012 2:52 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
บรรยากาศบนขบวนรถ คนก็ยังสบายๆครับ คนไม่เต็ม ยังหาที่นั่งได้อีกครับ


Click on the image for full size
ไฟสีเหลืองๆในภาพซึ่งเป็นรถสินค้าก็ยังตามเรามาห่างๆ
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/11/2012 3:03 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เข้าสู่สถานีลาดกระบังก่อนเวลาอีกแล้ว Laughing


Click on the image for full size
นักเรียนกลุ่มนี้เขาขึ้นมาจากหัวตะเข้ครับ มากวดวิชาขยันขันแข็งกันมาก จากการสอบถามน้องเค้าอยู่แค่ม.4เองครับ ขยันกวดวิชากันจริงๆ Laughing


Click on the image for full size
ออกจากลาดกระบังก่อนเวลา ถึงก่อนเวลาแล้วก็ออกก่อนเวลา มีงี้ด้วยรถไฟไทย Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Next
Page 7 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©