RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274400
ทั้งหมด:13585696
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวการประมูล จัดซื้อรถจักร รถพ่วงใหม่ของ รฟท. (เริ่มปี 2555)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวการประมูล จัดซื้อรถจักร รถพ่วงใหม่ของ รฟท. (เริ่มปี 2555)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 48, 49, 50  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
JackSkyline
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 11/02/2013
Posts: 118

PostPosted: 16/04/2013 5:17 pm    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
JackSkyline wrote:
115 คันแรก จะเป็นรถนอนชั้น 1 และสอง ทั้งหมด

แล้วโอกาสหน้า จะมีรถนั่งชั้นสองปรับอากาศ และรถนั่งแบบต่างๆ มาใหม่หรือไม่ครับ

หรือว่า จะเอารถโบกี้นั่งเดิมที่มีอยู่ไปปรับปรุงแคร่ล้อให้รองรับความเร็วเพิมขึ้นแทนครับผม
หรือ จะเป็นการ สั่งรถนั่งล็อตใหม่มาแทนของเดิมทั้งหมด

อาจจะเป็นการ เอาของเกาที่มีไปอัพเกรด ปรับปรุงแคร่ และที่นั่ง ระบบภายใน ใช่ไหม
ครับ

มันเป็นเรื่องของอนาคต สงสัยต้องนั่งไทม์แมชชีนไปดูละ

AD24C wrote:

พูดถึงแล้ว...เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (13 เมษายน) รายการข่าว 3 มิติได้รายงานเกี่ยวกับบริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จำกัด ในรายงานได้กล่าวถึงบริษัทฯ เตรียมพร้อมความร่วมมือกับ Siemens Mobility AG ในการผลิตรถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 คัน (คาดว่าหากได้รับการประมูล) ลองมาคิดกันเล่นๆีดีกว่าครับว่า จะเป็นเจ้า Asiarunner หรือไม่... Laughing

กลัวจีนอ้ะจิ เจ้านี้มันยังไงก็ได้ ถ้าเขียนเสปคกลางๆ แล้วใช้ราคาเป็นเกณฑ์
ปล.น่าขยายเวลาการรับประกันเป็น 15 ปีเฉพาะของประเทศนั้นเลยเนอะ 55555


ขอดูรูปเจ้ารถจักรรุ่นที่ว่านี้หน่อยได้ไหมครับ ใครมีรูปกรุณาลงรูปให้หน่อยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 16/04/2013 5:28 pm    Post subject: Reply with quote

ใช้อินเตอร์เน็ตให้เป็นประโยชน์บ้างก็ดีนะครับ ดีกว่ามาขอให้คนอื่นเขาหาให้อย่างเดียว เว็บผู้ผลิตเขาก็มีนะครับนะ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
AD24C
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/05/2010
Posts: 79

PostPosted: 16/04/2013 6:39 pm    Post subject: Reply with quote

milkonline wrote:
^
ถ้า CTV+Siemens ได้จริงๆ Exclamation ถ้าไม่ asiarunner ก็อาจจะเป็น Traxx ก็ได้นะครับ

เจ้า TRAXX นี่รู้สึกของ Bombardier นะครับ จริงๆก็หวังเจ้า TRAXX ไว้เหมือนกัน น้ำหนักโหลดเพลาต่ำกว่า 20 ตัน/เพลา หน้าตาสะสวยทันสมัย ไม่เหมือน Asiarunner หน้าตาดูย้อนยุคออกแนวรถจักรรัสเซียมากกว่าเยอรมัน Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 18/04/2013 9:19 am    Post subject: Reply with quote

วันนี้ได้ข่าวเพิ่มเติมมาครับ:
helmetman wrote:

ข่าว3มิติวันสงกรานต์ปี 2556 มีเนื้อหาเกี่ยวกับหัวรถจักร50หัวครับ นาที่ที่6:53
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 23/04/2013 2:39 pm    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท.ฉวยจังหวะบาทแข็งค่า ชง ครม.อนุมัติกู้เงินในประเทศซื้อหัวรถจักร
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
23 เมษายน 2556 เวลา 11:50:01 น.


นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่าเนื่องจากสถานการณ์ค่าเงินบาทที่ปรับตัวแข็งค่าขึ้น ทาง ร.ฟ.ท.จึงจะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขออนุมัติกู้เงินในประเทศเพื่อนำไปจัดซื้อหัวรถจักร จากก่อนหน้านี้ที่ ครม.เคยอนุมัติให้ ร.ฟ.ท.ซื้อหัวรถจักรไปแล้วจำนวน 20 คัน วงเงิน 2,100 ล้านบาท แต่ไม่ได้อนุมัติให้ใช้เงินกู้

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.มีแผนจัดซื้อหัวรถจักรเพิ่มเติมอีกจำนวน 50 คัน วงเงิน 6,500 ล้านบาท รวมทั้งการจัดหาตู้โดยสารในเชิงพาณิชย์จำนวน 115 โบกี้ วงเงิน 4,900 ล้านบาท และแคร่รถไฟขนส่งสินค้าจำนวน 308 คัน (BCF) เพื่อเสริมประสิทธิภาพของ ร.ฟ.ท. อย่างไรก็ตาม คาดว่าเมื่อมีการประกวดราคาแล้วจะสามารถปรับลดวงเงินจัดซื้อจัดจ้างลงได้อีก
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 23/04/2013 5:13 pm    Post subject: Reply with quote

115 โบกี้ = 1 คัน ต่อ 1 โบกี้ (แคร่) = 115 คัน (วิ่งยังไงหว่า) หรือ 1 คันต่อ 2 โบกี้ = 57 คัน กับอีก 1 แคร่ อิอิ Embarassed
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 23/04/2013 5:15 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 23/04/2013 5:15 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
เราเรียก รถโดยสาร 1 หลังว่า 1 โบกี้ ตามแขกอินเดียที่ตามนายอังกฤษเข้ามาทำงานในกรมรถไฟ แม้ว่ากรมรถไฟจะเป็นกรมเยอร์มัน ... จนหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ...
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/04/2013 5:21 pm    Post subject: Reply with quote

ปัจจุบันไม่ค่อยได้ยินชาวบ้านเรียกรถโดยสาร รถสินค้าด้วยลักษณะนามว่า "หลัง" แล้วครับ
มักจะเรียก"โบกี้" หรือไม่ก็ "คัน" อย่างเดียวกับรถยนต์และรถจักร Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 23/04/2013 5:31 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ชัวร์นะครับ เหมือนกับว่าเคยเห็นใบแจ้งลำดับรถไม่ได้เรียกลักษณะนามรถชนิดโบกี้ (8 ล้อ) ว่าโบกี้ ยังไม่ยืนยันนะครับ Embarassed
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 24/04/2013 1:59 am    Post subject: Reply with quote

ครม.ไฟเขียว ร.ฟ.ท.จัดซื้อหัวจักรดีเซลไฟฟ้า วงเงินกว่า 2,300 ล.

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 23 เมษายน 2556 17:45 น.


นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า คณะรัฐมนตรีมีมติการอนุมัติการกู้เงินภายในประเทศสำหรับการจัดหาหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าน้ำหนักกดเพลา 20 ตันต่อเพลา ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) วงเงินประมาณ 2,344 ล้านบาท ดำเนินการจัดซื้อหัวรถจักรจำนวน 20 คน พร้อมเครื่องอะไหล่ เพื่อใช้ทดแทนของเก่าที่เสื่อมสภาพและชำรุดจากการใช้งานมานาน โดยให้กระทรวงการคลังค้ำประกัน และการพิจารณาการกู้เงินเงื่อนไขและรายละเอียดตามความเหมาะสม ซึ่งการกู้เงินของรัฐวิสาหกิจภายในประเทศใช้ลงทุน เพื่อเป็นการช่วยลดความผันผวนของค่าเงินบาทลงให้กลับเข้าสู่ภาวะปกติ และมีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งการกู้เงินครั้งนี้มีภายใต้กรอบวงเงินตามแผนหนี้สาธารณะ ประจำปีงบประมาณ 2556 และกรอบวงเงินกู้ประจำปี 2556 ของ ร.ฟ.ท. ที่คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติแล้ว เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2555 และวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2556
นายภักดีหาญส์ หิมะทองคำ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การกู้เงินจัดซื้อหัวรถจักรใหม่ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพการใช้บริการของ ร.ฟ.ท. โดยจะเป็นการทยอยกู้เงินให้สอดคล้องต่อความต้องการใช้เงินกู้เป็นคราวๆ ไป
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 48, 49, 50  Next
Page 15 of 50

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©