| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
 Posted: 28/06/2014 5:40 pm Post subject: |
 |
|
เขียวดี ท้ายดี..
พนักงานปล่อยรถเป็นนักเรียน วรฟ. รุ่น 57 ครับ 
ออกสถานีปากช่องครับ..
ไฟท้ายชาน ฝาครอบแตกครับ เหลือแต่หลอดไฟ 
ลืมบอกไปครับ ก่อนเข้าปากช่อง เป็นทางลงเขาดงพญาเย็นครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 28/06/2014 7:44 pm Post subject: |
|
|
ผ่านสถานีคลองขนานจิตร มองไปทางถนนมิตรภาพ และอ่างเก็บน้ำเขื่อนลำตะคองครับ
เดิมเป็นที่หยุดรถ ''ริมตะคอง'' ได้รับการยกระดับเป็นสถานีเมื่อ 10 พ.ค. 2496 และจมไปกับเขื่อนลำตะคองแล้ว ปัจจุบันคือสถานีที่ย้ายมาสร้างใหม่ (ป้ายประเพณีเขียน คลองขนานจิตร แต่ป้ายหน้าอาคารสถานีชื่อ คลองขนานจิตร์ ครับ
21:16 น. จอด ''สถานีรถไฟคลองไผ่'' ล่าช้า 61 นาที
ออกแล้วครับ..
ที่สถานีลาดบัวขาว มีขบวนรถสินค้าปูน TPI ตอนหลีกอยู่ครับ
น้าต้อม 4123 ทำขบวน
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006
Posts: 569
|
| Posted: 28/06/2014 8:07 pm Post subject: |
|
|
| แสดงว่าวันนั้น 22 ช้ามาก เพราะส่วนใหญ่จะเห็น 145 หลีก 22 ประมาณปากช่อง |
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 28/06/2014 9:42 pm Post subject: |
|
|
^
หลีกที่หนองน้ำขุ่นครับ พี่ทวีป
21:31 น. จอด ''สถานีรถไฟบ้านใหม่สำโรง'' ล่าช้า 65 นาที
สถานีนี้เคยเป็นที่หยุดรถมาก่อนครับ ยกระดับเป็นสถานีเมื่อปี 2472
ที่สถานีหนองน้ำขุ่น มีขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศแดวูที่ 22 อุบลราชธานี - กรุงเทพ หลีกอยู่ครับ ช้ามา 141 นาที
คาดว่าจะเข้ากรุงเทพ ประมาณตี 2 ครับ ฮ่า ๆ ...
21:43 น. จอด ''สถานีรถไฟสีคิ้ว'' ล่าช้า 63 นาที
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 28/06/2014 10:48 pm Post subject: |
|
|
21:55 น. จอด ''สถานีรถไฟสูงเนิน'' ล่าช้า 67 นาที
สถานีนี้ เคยมีทางแยกสายสูงเนิน - กระแสราช เป็นทางของรถจักรไอน้ำสูงเนิน ใช้ขนไม้ขนฟืนครับ ยกเลิกไปเมื่อราว ๆ ปี 2505 และเคยมีสามเหลี่ยมรถจักรด้วยครับ
ปัจจุบันรถจักรไอน้ำสูงเนิน ตั้งโชว์อยู่ที่สถานีหาดใหญ่ แต่ที่หน้าโรงรถจักรบางซื่อ ไม่ทราบว่าใช่หรือเปล่านะครับ..
ออกสูงเนินมาก็ผ่าน..
อดีตที่หยุดรถบ้านหลักร้อย สถานีกุดจิด อดีตที่หยุดรถบ้านหัวละเลิง สถานีโคกกรวด อดีตที่หยุดรถสลัดได และสถานีกุดจิก
ออกกุดจิกมา ทางรถไฟก็ขนานไปกับทางถนนก่อนเข้าโคราชครับ
22:26 น. จอด ''สถานีรถไฟนครราชสีมา'' ล่าช้า 71 นาที
 [b]
_________________
Last edited by AunHID4501 on 30/06/2014 4:50 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 30/06/2014 4:49 pm Post subject: |
|
|
ชานชาลาที่ 2 มีขบวนรถเร็วที่ 142 อุบลราชธานี - กรุงเทพ จอดอยู่ครับ ช้ามา 4 นาที
จีอีเอ 4541 ทำขบวนมาครับ
พระเอกของเราในทริปนี้ กำลังพักเติมเชื้อเพลิงครับ
เตรียมตัวทำขบวนต่อไปปลายทางครับ 
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 30/06/2014 10:16 pm Post subject: |
|
|
ขบวน 145 ออกนครราชสีมาครับ
สถานีนครราชสีมา เดิมชื่อสถานีโคราชครับ เปลี่ยนเป็นนครราชสีมาเมื่อ พ.ศ.2477 เคยเป็นสถานีปลายทางในสมัย ร.5 เริ่มก่อสร้างมาโคราชเมื่อ 9 มี.ค. 2434 และสร้างถึงเมื่อ พ.ศ.2443 เคยมีวงเวียนกลับรถจักรของรถจักรกาแร็ตต์ด้วยครับ และมีทางแยกไป บชร.2 สร้างเมื่อปี พ.ศ.2516 ครับ
โค้งออกสถานีนครราชสีมาครับ
ทางตัดนี้ ชวนให้คิดถึงทริปทางรถไฟสายวงกลม ที่ผมทำรีวิวเอาไว้เมื่อครั้งก่อนเลยครับ
22:39 น. จอด ''สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ'' ล่าช้า 68 นาที
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 01/07/2014 10:41 am Post subject: |
|
|
| AunHID4501 wrote: | 21:55 น. จอด ''สถานีรถไฟสูงเนิน'' ล่าช้า 67 นาที
สถานีนี้ เคยมีทางแยกสายสูงเนิน - กระแสราช เป็นทางของรถจักรไอน้ำสูงเนิน ใช้ขนไม้ขนฟืนครับ ยกเลิกไปเมื่อราว ๆ ปี 2505 และเคยมีสามเหลี่ยมรถจักรด้วยครับ
ปัจจุบันรถจักรไอน้ำสูงเนิน ตั้งโชว์อยู่ที่สถานีหาดใหญ่ แต่ที่หน้าโรงรถจักรบางซื่อ ไม่ทราบว่าใช่หรือเปล่านะครับ.. |
สายสูงเนิน-สะแกราช ครับ
ที่โรงรถจักรบางซื่อ น่าจะเป็นรถจักรผลิตโดยบริษัท Krauss of Munich , Germany ใช้งานในสายแม่กลองกระมังครับ |
|
| Back to top |
|
|
NimALS4102
3rd Class Pass
Joined: 25/08/2013
Posts: 23
Location: อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช 80000
|
| Posted: 02/07/2014 12:43 pm Post subject: |
|
|
^
ทราบมาว่ารถจักรที่ตั้งเป็นอนุสรณ์อยู่หน้าโรงรถจักรบางซื่อ เป็น รถจักรไอน้ำขนาดเล็ก หมายเลข 5 ผลิตโดยบริษัท Krauss of Munich , Germany เริ่มใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2449 ที่เคยใช้งานในสายแม่กลองขอรับอาจารย์เอก
 รอชมต่อครับท่านอั๋น AunHID4501
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/07/2014 12:56 pm Post subject: |
|
|
| ขอบคุณมากครับคุณ NimALS4102 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
