| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44776
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 08/11/2017 9:28 am Post subject: |
 |
|
| ranmanaja wrote: | | จากภาพน่าจะเป็น อำเภอนายาง เป็นชื่อเก่าของอำเภอชะอำครับ ปัจจุบันเป็นตำบลนายาง อำเภอชะอำครับ |
ขอบคุณมากครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
|
| Back to top |
|
|
ranmanaja
3rd Class Pass
Joined: 08/04/2010
Posts: 121
Location: kao ta mon junction
|
| Posted: 09/11/2017 12:34 pm Post subject: |
|
|
ข้อมูลเรื่องทางสายอื่น เห็นจะเป็นจริงนะครับ ผมลองค้นดูรูปพระอุโบสถของวัดริมแม่น้ำเพชรทั้งหมด ใกล้เคียงที่สุดเห็นจะเป็นวัดเกาะแก้วสุทธาราม แต่ระยะห่างระหว่างแม่น้ำและพระอุโบสถก็ค่อนข้างห่างออกไปอีกครับ 
ปล.เป็นไปได้ไหมครับเรื่องทางรถไฟสายระนอง |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44776
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 09/11/2017 1:25 pm Post subject: |
|
|
ทางรถไฟสายระนอง อยู่ในยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ครับ ยุคหลังจากในภาพ
Kurt Beyer เข้ามาคุมงานก่อสร้างสะพานปรมินทร์ด้วยครับ (สร้างปี 2449-2452) และกลับไปเยอรมนีปี 2457
เป็นไปได้ไหมครับที่แม่น้ำที่เห็นจะเป็นแม่น้ำน่าน ช่วงพิษณุโลก อุตรดิตถ์ ซึ่งมีหาดทรายมาก 
Last edited by Mongwin on 09/11/2017 1:51 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 09/11/2017 1:39 pm Post subject: |
|
|
| ranmanaja wrote: | | ปล.เป็นไปได้ไหมครับเรื่องทางรถไฟสายระนอง |
เป็นไปไม่ได้แน่นอนครับ รถจักรรุ่นนี้เป็นรถจักรรุ่นแรกๆ ที่เข้ามาใช้งานในเมืองไทย ที่สำคัญก็คือเป็นรถที่ใช้ในทาง standard gauge จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะมีใช้งานในทางสายใต้ครับ
| Mongwin wrote: | | เป็นไปได้ไหมครับที่แม่น้ำที่เห็นจะเป็นแม่น้ำน่าน |
เห็นด้วยกับ อ.เอกครับ  ทั้งลักษณะทางกายภาพของแม่น้ำที่เห็นก็คล้ายคลึงกับแม่น้ำน่าน ภาพถ่ายส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟก็อยู่ในพื้นที่ จ.อุตรดิตถ์ รวมถึงประวัติการทำงานของคุณ Kurt Beyer ที่เข้ามาคุมงานก่อสร้างสะพานปรมินทร์ ก็ทำให้ผมเชื่อว่าทางรถไฟในแม่น้ำที่เห็นน่าจะอยู่ในแม่น้ำน่าน เหลือเพียงแต่ว่าน่าจะอยู่ในบริเวณไหนเท่านั้น เพราะแม่น้ำน่านมีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมาก ตำแหน่งที่เห็นทางรถไฟไม่รู้ว่าปัจจุบันยังเป็นแม่น้ำอยู่หรือเปล่า ยิ่งลักษณะการวางรางเป็นทางชั่วคราวน่าจะหาร่องรอยตำแหน่งทางแยกและเส้นทางบนบกไม่พบแล้ว หรืออุโบสถวัดที่เห็นถ้ายังอยู่ จะอยู่ริมแม่น้ำเหมือนในภาพเก่าหรือไม่  แต่มั่นใจแล้วว่าไม่ใช่เพชรบุรีแน่นอน  |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44776
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 09/11/2017 2:06 pm Post subject: |
|
|
^
ถ้าหาวัดได้น่าจะง่ายขึ้นนะครับ แม่น้ำยมอาจจะตรวจสอบไม่ยาก เพราะมีจุดใกล้ทางรถไฟระยะไม่มาก แต่แม่น้ำน่านนี่ลำบากจริงๆ เพราะทางรถไฟตั้งแต่นครสวรรค์ไปถึงอุตรดิตถ์อยู่ไม่ไกลแม่น้ำน่านเลย ทำทางแยกตรงไหนก็ไปไม่ไกล เพียงแต่ว่าแนวเส้นทางบนบกจะเหลือร่องรอยให้เห็นหรือไม่ เพราะเป็นทางรถไฟยุคแรกๆที่กำลังก่อสร้าง ถ้าแนวเส้นทางที่เลิกใช้ถูกทิ้งร้างแต่แรก ก็น่าจะไม่เหลือร่องรอยอะไร แต่ถ้าอยู่ใกล้ชุมชน และถูกใช้เป็นทางสัญจรของชาวบ้าน ปัจจุบันก็อาจกลายเป็นถนนโค้งแปลกๆ ที่แยกจากทางรถไฟไปลงแม่น้ำก็ได้ครับ ส่วนทางรถไฟบนหาดทรายดูแล้วก็เป็นทางชั่วคราวที่สร้างไว้ใช้งานตอนน้ำลดเพราะวางไม้หมอนลงบนหาดทรายโดยตรง ถึงหน้าน้ำก็คงรื้อออกไป น่าจะไม่มีร่องรอยอะไรให้เห็นแล้วอย่างแน่นอนครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44776
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 09/11/2017 2:14 pm Post subject: |
|
|
ที่สวรรคโลก ริมน้ำด้านทิศใต้ของสถานีสวรรคโลก มีวัดสว่างอารมณ์ ลักษณะโบสถ์ใกล้เคียงกับในภาพนี้เลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44776
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 09/11/2017 2:21 pm Post subject: |
|
|
| Nakhonlampang wrote: | ^
ถ้าหาวัดได้น่าจะง่ายขึ้นนะครับ แม่น้ำยมอาจจะตรวจสอบไม่ยาก เพราะมีจุดใกล้ทางรถไฟระยะไม่มาก แต่แม่น้ำน่านนี่ลำบากจริงๆ เพราะทางรถไฟตั้งแต่นครสวรรค์ไปถึงอุตรดิตถ์อยู่ไม่ไกลแม่น้ำน่านเลย ทำทางแยกตรงไหนก็ไปไม่ไกล เพียงแต่ว่าแนวเส้นทางบนบกจะเหลือร่องรอยให้เห็นหรือไม่ เพราะเป็นทางรถไฟยุคแรกๆที่กำลังก่อสร้าง ถ้าแนวเส้นทางที่เลิกใช้ถูกทิ้งร้างแต่แรก ก็น่าจะไม่เหลือร่องรอยอะไร แต่ถ้าอยู่ใกล้ชุมชน และถูกใช้เป็นทางสัญจรของชาวบ้าน ปัจจุบันก็อาจกลายเป็นถนนโค้งแปลกๆ ที่แยกจากทางรถไฟไปลงแม่น้ำก็ได้ครับ ส่วนทางรถไฟบนหาดทรายดูแล้วก็เป็นทางชั่วคราวที่สร้างไว้ใช้งานตอนน้ำลดเพราะวางไม้หมอนลงบนหาดทรายโดยตรง ถึงหน้าน้ำก็คงรื้อออกไป น่าจะไม่มีร่องรอยอะไรให้เห็นแล้วอย่างแน่นอนครับ |
วัดสว่างอารมณ์ สวรรคโลกครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ที่สำคัญก็คือเป็นรถจักรที่ใช้ในทาง standard gauge และไม่มีข้อมูลการดัดแปลงสำหรับทาง metre gauge ด้วย
