View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/05/2022 11:03 am Post subject:
E5รถไฟลาวจีน|เวียงจัน-หลวงพระบาง ขบวนธรรมดาK12 ไปง่ายราคาถูก
May 21, 2022
OK GO TO
E5รถไฟลาวจีน|ไปง่ายราคาถูก เวียงจัน-หลวงพระบาง ขบวนธรรมดาK12
#รถไฟลาวจีน #ขบวนธรรมดา ไปง่ายราคาถูก หากว่านักท่องเที่ยวต้องการเที่ยว สปป.ลาว หลายวัน
และต้องการการเดินทางที่ไม่แพง ประหยัด รถไฟขบวนธรรมดาคือคำตอบครับ ด้วยระยะเวลาที่ต่างจากรถไฟ EMU เพียง 40 นาที ในการเดินทาง จากเวียงจันทน์ไป หลวงพระบาง แต่ได้ตั๋วในราคาที่ถูกกว่ากัน ถึง 30 % จึงเป็นทางเลือกให้กับนักท่องเที่ยวที่ต้องการการเดินทางที่ประหยัด ในการมาเที่ยวหลายวัน และแว่ะหลายสถานี เพราะรถไฟขบวนธรรมดา มีวิ่งทุกวัน และจอดทุกสถานี ตั้งแต่เวียงจันทน์ - บ่อเต็น
https://www.youtube.com/watch?v=4matQRxq_FQ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 21/05/2022 5:19 pm Post subject:
ขึ้นรถไฟลาว-จีนต้องเตรียมอะไรบ้างมาดูกัน เป็นครั้งแรกในชีวิตของน้องนาง #สาวลาว #น้องนาง #ขอบคุณค่ะ
May 21, 2022
น้องนางสาวลาว Channel
https://www.youtube.com/watch?v=Ecji5BwL86A
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
Posted: 23/05/2022 2:17 am Post subject:
Wisarut wrote: #รีวิวรถไฟลาว เปิดแล้ว 🇱🇦❤️
นั่งไปเที่ยว วังเวียง หลวงพระบาง สะดวกมาก วิวข้างทางสวย รถไฟนั่งสบาย สะอาด เงียบ ดาวนั่งจาก เวียงจันทน์ - หลวงพระบาง
ใช้เวลาแค่ 110 นาที ค่ารถไฟ 198,000 กีบ แนะนำจองล่วงหน้า ถ้าซื้อผ่านเอเจ้นรับจอง 715 บาท
เบอร์รับจองตั๋วรถไฟ 0924644781
(ฝั่งจีนตอนนี้ยังไม่เปิดให้เข้า) 19/5/2022
#เอกสารที่ต้องใช้
- พาสปอร์ต
- เอกสารการฉีดวัคซีน 2 เข็มขึ้นไป (จะมีการตรวจที่สถานีแนะนำปริ้นมาจ้า)
#การจอง
- รถไฟลาว จะไม่มีเว็บสำหรับจองออนไลน์
- ต้องซื้อที่สถานี หรือซื้อผ่านคนรับจองเท่านั้น (แนะนำจองล่วงหน้า 3 วัน)
- เบอร์รับจองตั๋วรถไฟผ่านเอเจ้นที่เรา 0924644781 (เบอร์ไทย)
#ราคา
เวียงจันทน์ - วังเวียง
- ซื้อกับเอเจ้น 444 บาท (ชั้น 2) , 618 บาท (ชั้น 1)
เวียงจันทน์ - หลวงพระบาง
- ซื้อที่สถานี 198,000 กีบ (ชั้น 2)
- ซื้อกับเอเจ้น 444 บาท (ชั้น 2) , 1,044 บาท (ชั้น)
รอบรถไฟ (ออกจากเวียงจันทน์) มีวันละ 2 รอบ
- รอบเช้า 07.50 น.
- รอบเย็น 16.05 น.
#ระยะเวลาเดินทาง
- เวียงจันทน์ - วังเวียง 1 ชั่วโมง 5 นาที
- เวียงจันทน์ - หลวงพระบาง 1 ชั่วโมง 50 นาที
#ข้อแนะนำ
- การวอร์คอิน ตั๋วมีหรือไม่มีขึ้นกับจำนวนผู้โดยสารแต่ละวัน
- แนะนำจองล่วงหน้า จะได้มั่นใจว่ามีตั๋ว
- การเดินทางมาสถานีรถไฟ เหมารถ หรือให้ City Tour ที่เราใช้บริการมาส่ง
- เอกสารพาสปอร์ต ใบฉีดวัคซีน ต้องมีมานะคะ
- ซื้อตั๋วเองที่สถานีจะราคาถูก แต่ต้องซื้อล่วงหน้า
- คนลาวน่ารัก สงสัยตรงไหนถามเขาได้เลย เขายินดีแนะนำจ้า 😊❤️
https://www.facebook.com/TripTH.con/posts/610529370434552
ตอนนี้คนลาวก็ตอบสนองการโพสต์เฟสบุ๊คแล้ว คงพอกู้สถานการณ์ได้
https://www.youtube.com/watch?v=xAxqSsNWfgA
https://www.facebook.com/Talk2Teen/posts/3226509054253069
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
Posted: 24/05/2022 5:46 pm Post subject:
🚅บรรยากาศ"รถไฟลาว-จีน"(24 พ.ค.65) ณ.สถานีนครเวียงจันทน์ #ทริปเซอร์เวย์สปป.ลาว
วันอังคาร ที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 เวลา 17.08 น.
😀เป็นรถไฟความเร็วปานกลางที่ความเร็วสูงสุด 155 KM./ชั่วโมง
เดี๋ยวพาไป - Deawpapai
😀โดยในปัจจุบันเปิดบริการรับส่งผู้โดยสารในฝั่งลาวรวมทั้งสิ้น 6 สถานี ได้แก่ สถานีบ่อเต็น ,สถานีเมืองไซ ,สถานีหลวงพระบาง ,สถานีวังเวียง ,สถานีโพนโฮง และสถานีนครหลวงเวียงจันทน์
😀โดยใช้ระยะเวลาเดินทางยาวสุดของสายคือ 4 ชั่วโมง 20 นาที เริ่มจากจากสถานีนครเวียงจันทน์ถึงสถานีบ่อเต็น
😀ซึ่งหากเดินทางโดยทางรถยนต์หรือรถโดยสารแล้วต้องใช้เวลาเดินทางมากกว่า 13 ชั่วโมง กับระยะทางกว่า 600 กิโลเมตร
😀บรรยากาศบนรถไฟคือสะดวกสบาย รถไฟวิ่งค่อนข้างนิ่งเเละเงียบ ห้องสุขาเป็นระบบศูนย์ยากาศเเบบรถไฟ CNR ของบ้านเรา นั่งมาเเรกๆก็เฉนๆ เเต่พอลอดอุโมงค์ข้ามภูเขาลูกนั้นทีลูกนี้ทีเเล้วบรรยากาศมันฟินมากกกกกับธรรมชาติสองข้างทางที่
😀บนรถไฟพนักงานพูดภาษาลาวไม่ต้องกลัวว่าจะฟังไม่รู้เรื่องเพราะภาษาเราฟังออกเกือบทั้งหมด
😀การข้ามเเดน ณ.วันนี้ (24พ.ค.65) ใช้เพียง Passport + หลักฐานการฉีดวัคซีน จะปริ้นมาเป็นใบ หรือเปิดเเอพหมอพร้อม หรือเเอพไทยร่วมใจให้ดูได้ครับ
😀อัตราเเลกเปลี่ยนเงินวันนี้ (24 พ.ค.65)
= 1บาท : 450 กีบ
😀Sim Card ซื้อได้ที่ ด่าน ตม.ฝั่งลาว ในราคา 80 บาท ใช้เน็ตได้ 5GB ระยะเวลา7วัน
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
วันนี้ไปหลวงพระบาง!!! สถานีแตก รถไฟ ลาว-จีน
24 พ.ค. 2022 คนเยอะมาก สถานีแตก ทักทายกันเยอะมาก เต็มทุกขบวน จากนครหลวงเวียงจันทน์ ไปหลวงพระบางกัน
https://www.youtube.com/watch?v=11dMqL2lM4A
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 25/05/2022 9:06 am Post subject:
Wisarut wrote: จีนเองก็มีบันทึกการเชื่อมต่อกับสถานีท่านาแล้งของไทย เมื่อ 12 มีนาคม 2022 ด้วยครับ โดยจะเป็นสะพานเชื่อมยาว 771.9 เมตร โดยเป็นสะพาน 32 ช่วงยาวช่วงและ 23 เมตร ที่เหลือเป็นคอสะพาน โดยเริ่มการก่อสร้าง 6 กุมภาพันธ์ 2022 โดยหน่วยที่หกประจำโครงการรถไฟสายเวียงจันใต้ ของ บริษัทวิศวกรรมทางรถไฟจีนเลขที่ 5 (中铁五局六公司) เป็นผู้รับเหมา ซึ่งทางเชื่อมทั้งหมดจะยาว 3.11 กิโลเมตร โดยเป็นทางถาวร 2.34 กิโลเมตร และ สะพานลอยฟ้า 0.7719 กิโลเมตร ซึงต้องตั้งเสา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 เมตร จำนวน 104 ต้น โดยเสาเข็มแต่ละต้นยาว 39 เมตร และ ตอกตอม่อ 24 ต้นสูงต้นละ 8 เมตร
REF: วางคานทางวิ่งเชื่อมรถไฟลาวไทย 老泰铁路联接线首梁架设成功
เชื่อมรถไฟ จีน-ลาว-ไทย 26 มิ.ย.นี้ วางรางเพื่อขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ
เผยแพร่: 25 พ.ค. 2565 08:17
ปรับปรุง: 25 พ.ค. 2565 08:17
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
MGR Online - เตรียมเชื่อม 2 โครงข่ายรางรถไฟ ลาว-จีน กับรถไฟ ลาว-ไทย ระยะทาง 4 กิโลเมตร กำหนดแล้วเสร็จ 26 มิถุนายนนี้ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสินค้าข้ามประเทศ โดยเฉพาะระหว่างจีนผ่านลาวเข้าไทย
วันที่ 23 พฤษภาคมที่ผ่านมา สาคอน พิลางาม ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าบกท่านาแล้ง ซึ่งอยู่ในพื้นที่โครงการเวียงจันทน์ โลจิสติก พาร์ค ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนลาวและจีนว่า การเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟลาว-จีน กับโครงข่ายรถไฟลาว-ไทย ได้กำหนดให้แล้วเสร็จในวันที่ 26 มิถุนายน 2565 ซึ่งจากนั้น จะมีผลให้ท่าบก (dry port) ท่านาแล้ง เป็นศูนย์รวมการขนถ่ายสินค้าที่ซื้อขายกันระหว่างจีนกับประเทศต่างๆในภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะระหว่างจีนซึ่งใช้รางรถไฟกว้าง 1.435 เมตร กับไทยที่ใช้รางกว้าง 1 เมตร
การเชื่อมต่อ 2 โครงข่ายทางรถไฟดังกล่าว บริษัทท่าบกท่านาแล้งได้ลงทุนวางรางรถไฟจากสถานีท่านาแล้งขึ้นมายังท่าบกท่านาแล้ง ระยะทาง 1.2 กิโลเมตร ขณะเดียวกัน บริษัทรถไฟลาว-จีนก็ได้ลงทุนวางรางรถไฟสถานีสินค้าเวียงจันทน์ใต้ ลงมายังท่าบกท่านาแล้ง ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร
สถานีท่านาแล้งเป็นต้นทางของโครงข่ายรถไฟลาว-ไทย ผ่านรางรถไฟที่วางจากลาวข้ามแม่น้ำโขงผ่านสะพานมิตรภาพไปยังสถานีรถไฟหนองคาย ส่วนสถานีสินค้าเวียงจันทน์ใต้ เป็นสถานีสุดท้ายของทางรถไฟลาว-จีน
อย่างไรก็ตาม ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าบกท่านาแล้ง กล่าวว่า การรางรถไฟที่วางจากสถานีเวียงจันทน์ใต้มายังท่าบกท่านาแล้ง จะใช้เพื่อขนส่งสินค้าเท่านั้น เพราะที่ผ่านมา เมื่อขบวนรถไฟลาว-จีน มาถึงปลายทางที่สถานีเวียงจันทน์ใต้แล้ว ต้องใช้รถบรรทุกขนสินค้าส่งต่อลงมายังท่าบกท่านาแล้งอีกทอดหนึ่ง เพื่อส่งต่อเข้าไปในไทยและประเทศอื่น ๆ
การวางรางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อสถานีเวียงจันทน์ใต้ ผ่านท่าบกท่านาแล้ง ไปยังสถานีท่านาแล้ง จะทำให้การขนส่งสินค้าที่ซื้อขายกันระหว่างจีนผ่านลาวเข้าไทย และต่อไปยังประเทศอื่นๆ หรือสินค้าที่ไทยส่งผ่านลาวขึ้นไปยังจีน สามารถทำได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น
สาคอนกล่าวว่า นับแต่ท่าบกท่านาแล้งเปิดให้บริการอย่างเป็นางการ เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2564 เป็นต้นมา ได้ให้บริการขนถ่ายสินค้าที่ส่งผ่านเส้นทางรถไฟลาว-จีนแล้ว 11,000 ตู้คอนเทนเนอร์ ในนี้ 80% เป็นสินค้าผ่านแดนจากจีนผ่านลาวข้ามไปยังไทย เพื่อส่งต่อไปยังเมียนมา กัมพูชา เวียดนาม และมาเลเซีย ส่วนใหญ่เป็นสินค้าอุตสาหกรรม เช่น อุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า ปุ๋ย เสื้อผ้า เครื่องนุ่งห่มฯลฯ
ส่วนสินค้าลาวที่ส่งขึ้นไปขายยังจีน ได้แก่ แร่เหล็ก แป้งมันสำปะหลัง ยางพารา ผลไม้ และแร่ธาตุต่างๆ ขณะที่สินค้าที่ส่งจากไทยผ่านลาวเพื่อข้ามขึ้นไปยังจีน ส่วนใหญ่เป็นข้าว ผลไม้ และยางพารา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
Posted: 25/05/2022 6:32 pm Post subject:
Mongwin wrote: Wisarut wrote: จีนเองก็มีบันทึกการเชื่อมต่อกับสถานีท่านาแล้งของไทย เมื่อ 12 มีนาคม 2022 ด้วยครับ โดยจะเป็นสะพานเชื่อมยาว 771.9 เมตร โดยเป็นสะพาน 32 ช่วงยาวช่วงและ 23 เมตร ที่เหลือเป็นคอสะพาน โดยเริ่มการก่อสร้าง 6 กุมภาพันธ์ 2022 โดยหน่วยที่หกประจำโครงการรถไฟสายเวียงจันใต้ ของ บริษัทวิศวกรรมทางรถไฟจีนเลขที่ 5 (中铁五局六公司) เป็นผู้รับเหมา ซึ่งทางเชื่อมทั้งหมดจะยาว 3.11 กิโลเมตร โดยเป็นทางถาวร 2.34 กิโลเมตร และ สะพานลอยฟ้า 0.7719 กิโลเมตร ซึงต้องตั้งเสา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 เมตร จำนวน 104 ต้น โดยเสาเข็มแต่ละต้นยาว 39 เมตร และ ตอกตอม่อ 24 ต้นสูงต้นละ 8 เมตร
REF: วางคานทางวิ่งเชื่อมรถไฟลาวไทย 老泰铁路联接线首梁架设成功
เชื่อมรถไฟ จีน-ลาว-ไทย 26 มิ.ย.นี้ วางรางเพื่อขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ
เผยแพร่: 25 พ.ค. 2565 08:17
ปรับปรุง: 25 พ.ค. 2565 08:17
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
ระบบขนส่งสินค้า รถไฟจีน-ลาว-ไทย ใกล้เชื่อมสำเร็จ ได้เชื่อมที่ท่าเรือบกท่านาแล้ง
ระบบขนส่งสินค้า รถไฟจีน-ลาว-ไทย ใกล้เชื่อมสำเร็จ ได้เชื่อมที่ท่าเรือบกท่านาแล้งหลังจากขนสินค้า จาก 4ธันวาคม 2021 ถึงสิ้นเมษายน 2022 ไปแล้ว 11000 เที่ยว โดย 80% เป็นสินค้าจีนลงมาจตามรถไฟลาวจีน แล้วกระจายไปเมืองลาว เมืองไทย เมืองพม่า เมืองเขมร แล มาเลเซีย โดยเป็น อุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์ ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า ปุ๋ย เสื้อผ้า เครื่องนุ่งห่ม ส่วนสินค้าจากเมืองลาวเป็นแร่เหล็ก แป้งมันสำปะหลัง ยางพาราผลไม้ และ แร่ธาตุอื่นๆ ส่วนสินค้าไทย ที่ขึ้นรถไฟลาวจีน ก็เป็นข้าว ผลไม้ และ ผลิตภัณฑ์ยางพารา
การเชื่อมต่อ 2 โครงข่ายทางรถไฟดังกล่าว บริษัทท่าบกท่านาแล้งได้ลงทุนวางรางรถไฟจากสถานีท่านาแล้งขึ้นมายังท่าบกท่านาแล้ง ระยะทาง 1.2 กิโลเมตร ขณะเดียวกัน บริษัทรถไฟลาว-จีนก็ได้ลงทุนวางรางรถไฟสถานีสินค้าเวียงจันทน์ใต้ ลงมายังท่าบกท่านาแล้ง ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร โดยกะว่าจะเปิดใช้งานการเชื่อมโยงระหว่างท่านาแล้งไป สถานีเวียงจันใต้ อย่างเป็นทางการ 26 มิถุนายน 2022 ซึ่งจากนั้น จะมีผลให้ท่าบก (dry port) ท่านาแล้ง เป็นศูนย์รวมการขนถ่ายสินค้าที่ซื้อขายกันระหว่างจีนกับประเทศต่างๆในภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะระหว่างจีนซึ่งใช้รางรถไฟกว้าง 1.435 เมตร กับไทยที่ใช้รางกว้าง 1 เมตร แทนการใช้รถบรรทุกขนไปที่เสียเวลามากพอสมควร
https://www.youtube.com/watch?v=Sx-3oCLBWRM
https://v2.vientianemai.net/archives/40802
https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten98_Laoschina.php Last edited by Wisarut on 25/05/2022 8:27 pm; edited 1 time in total
Back to top
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air) Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
Posted: 25/05/2022 7:35 pm Post subject:
นั่งส่อง Google Maps ล่าสุดก้ได้คำตอบแล้วว่าคันทางที่เห็นในคลิปนี้คือถนนนะครับ โดยไปเชื่อมกับถนนเชิงสะพานมิตรภาพช่วงก่อนจุดสลับทิศทางจราจร ก็เลยเห็นทางแยกที่มีรูปแบบการจราจรแบบแปลกๆนิดนึง เพราะถนนเส้นใหม่นี้ใช้ระบบการจราจรชิดขวาแล้วไปเชื่อมกับถนนเชิงสะพานที่ใช้ระบบการจราจรชิดซ้าย
Back to top