| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 18/07/2007 10:45 am Post subject: |
 |
|
ออกมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของสะพานข้ามคลองเพรียวแล้วครับ ด้านข้างสะพานนี้รกน่าดู 
ก็อย่างที่เคยเล่าไปนะครับ ว่าเสาโทรเลขที่อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานทั้ง 2 ฝั่งถูกต้นไม้ขึ้นบังจนแทบมองไม่เห็น ผมก็เลยต้องมาถ่ายเสาโทรเลขที่อยู่ถัดมาแทน ที่เห็นอยู่นี้เป็นเสาโทรเลขที่ 114/6 ครับ แต่ตำแหน่งของสะพานข้ามคลองเพรียวก็คือบริเวณใกล้ ๆ กับเสาโทรเลขที่ 114/8 ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 18/07/2007 10:55 am Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | อ่างเก็บน้ำคลองเพรียว....รู้สึกว่าจะเอาน้ำจากที่นี่ไปทำประปาเลี้ยงคนในตัวเมืองสระบุรีด้วยนะใช่ไหมครับ น้องอ๋อง  |
| saraburi wrote: | | แค่บางส่วนเองครับอาตึ๋ง |
สงสัยน้องเขานับถือพี่ตึ๋งมากกว่าความเป็นพี่น้องครับ น้องเขานับถือพี่ตึ๋งเป็นน้องพ่อเลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/07/2007 11:03 am Post subject: |
|
|
| KTTA-50-L wrote: | | ExtendeD wrote: | ด้านข้างสะพานแห่งนี้มีท่อกลม ๆ ติดอยู่ข้างล่างด้วย เจฟบอกว่าเป็นท่อเอาไว้ร้อยลวดสลิงบังคับประแจ รวมถึงลวดสลิงที่บังคับเสาสัญญาณหางปลา ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนมาใช้เสาสัญญาณไฟสีครับ
 |
ไม่ใช่ท่อกลมนะครับพี่ ที่ผมชี้มันเป็นแท่งเหล็กที่ยื่นออกมาจากโครงสะพาน แล้วมีที่ใส่รอกลวดสลิงอ่ะพี่ 55555 |
อ้าวเหรอ... เข้าใจผิดอีกแล้วเรา แสดงว่าในท่อกลม ๆ นั่นก็เป็นพวกสายไฟ สายเคเบิ้ลของโคมประแจ แล้วก็เสาสัญญาณไฟสีล่ะสิ ใช่หรือเปล่า
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เดินย้อนกลับมาทางฝั่งตะวันออก ( ทางสถานีชุมทางแก่งคอย ) ของสะพานข้ามคลองเพรียวอีกสักครั้งครับ คราวนี้จะมาดูด้านข้างของสะพานแห่งนี้กันบ้าง ที่เห็นอยู่นี้จะเป็นบริเวณคอสะพานครับ
ด้านข้างของสะพานครับ จะเห็นว่าด้านล่างไม่มีตอม่อเลยสักต้น เหมือนอย่างที่เคยบอกไปตั้งแต่แรกครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/07/2007 11:15 am Post subject: |
|
|
ด้านข้างของสะพานโครงเหล็กข้ามคลองเพรียวแบบชัด ๆ อีกสักครั้งครับ
ที่เห็นนี้เป็นบริเวณคอสะพานทางด้านทิศตะวันตก ( ฝั่งสถานีสระบุรี ) ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
| Posted: 18/07/2007 11:37 am Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | ด้านข้างสะพานแห่งนี้มีท่อกลม ๆ ติดอยู่ข้างล่างด้วย เจฟบอกว่าเป็นท่อเอาไว้ร้อยลวดสลิงบังคับประแจ รวมถึงลวดสลิงที่บังคับเสาสัญญาณหางปลา ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนมาใช้เสาสัญญาณไฟสีครับ
|
ท่อกลมที่เห็นเป็นท่อเดินสายไฟเพื่อใช้ควบคุมสัญญาณไฟและประแจ ซึ่งจะฝังอยู่ใต้ดินตามแนวทางรถไฟโดยควบคุมจากสถานี
| Quote: |  |
วิธีการยึดรางเข้ากับหมอนไม่ว่าจะเป็นแบบหมอนคอนกรีตและหมอนไม้มีอยู่หลายวิธีการ ทั้งแบบตอก แบบสปริง หรือแบบเกลียว ซึ่งวิธีการเหล่านี้ทำให้ชื่อเรียกแตกต่างกันไป ดังนั้นเราจึงเรียกอุปกรณ์ชนิดนี้โดยรวมว่าเป็น เครื่องยึดเหนี่ยวราง แทนครับ
เครื่องยึดเหนี่ยวรางนี้ สามารถแบ่งออกได้ 3 ประเภท คือ 1. ตะปูรางธรรมดา 2.ตะปูรางสปริง 3.เครื่องยึดเหนี่ยวรางสปริง
ตามรูปนี้จะเป็นเครื่องยึดเหนี่ยวรางสปริง D.E. Clips
| Quote: | 
 |
รูปแรกถ้าจำไม่ผิดแล้ว จะเป็นปีพ.ศ.ที่นำเอาหมอนนี้มาใช้งานนะครับ
ส่วนอักษรที่พบบริเวณรางนั้น พอที่จะคลำได้ว่าเป็น รางที่ผลิตโดยโรงงานยาวาตะ ประเทศญี่ปุ่น ขบวนการผลิตรางใช้กรรมวิธี Openhearth, Basic โดยเป็นรางชนิด Medium Manganese ( ท่านที่อยู่ในวงการเหล็กคงจะเข้าใจชื่อเหล่านี้ดี  ) รูปหน้าตัดของรางเป็นแบบ BS 80 A |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/07/2007 12:44 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติม และรายละเอียดดี ๆ จากพี่ก้องมาก ๆ ครับ  ผมจดเอาไว้หมดแล้วครับ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ต่อไปก็มาดูสะพานข้ามคลองเพรียวทางด้านรางประธานขาล่องกันบ้างครับ อย่างที่เห็นในรูปสะพานทางฝั่งนี้จะเป็นสะพานคอนกรีตครับ
มองออกไปด้านข้างสะพานทางซ้ายครับ จะเห็นคลองเพรียวไหลโค้งไปทางขวา ก็จะไหลไปตามทางที่เห็นนี้ จนไปถึงอ่างเก็บน้ำคลองเพรียวนั่นล่ะครับ
เดินสบาย ๆ ไม่ต้องกลัวว่าจะก้าวพลาดจนตกลงไปข้างล่างเหมือนสะพานโครงเหล็กอื่น ๆ ไม่นานก็ข้ามมาถึงอีกฝั่งแล้วครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
| Posted: 18/07/2007 1:25 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | ด้านข้างของสะพานโครงเหล็กข้ามคลองเพรียวแบบชัด ๆ อีกสักครั้งครับ
|
ภาพนี้รูปสวยและฟ้าใสได้ใจจริงๆ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/07/2007 2:55 pm Post subject: |
|
|
| Adithepc20 wrote: | | ภาพนี้รูปสวยและฟ้าใสได้ใจจริงๆ |
พูดถึงเรื่องนี้แล้วเสียดาย เพราะพี่กลับไปอีกทีวันจันทร์ฟ้าไม่สวยเลย แถมกล้องยังออกอาการบ่อยกว่าวันศุกร์อีก แต่ก็ดีเพราะถ้าถ่ายรูปจนทั่วตั้งแต่ตอนที่ไปวันแรก ก็คงจะไม่ได้มีโอกาสเจอเจฟ กับ อ๋องเมื่อวันจันทร์แน่ ๆ งานนี้คุ้ม
รอมาประมาณเกือบ ๆ 2 ชั่วโมง ตอนนี้ photobucket เปิดได้แล้วครับ มาต่อกันเลย
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ที่เห็นนี้คือด้านข้างของสะพานข้ามคลองเพรียวในทางล่องครับ
ดูจากรูปแล้วจะเห็นว่าสะพานทางฝั่งนี้จะมีตอม่ออยู่ด้านล่าง 2 ต้น
ตอนที่มาวันแรกผมมองหา nameplate ไม่เจอครับ ก็คิดว่าถ้าได้มาอีกครั้งจะลองหาดูอีกที แต่มาครั้งที่ 2 ก็ยังหาไม่เจอ เจฟก็เลยบอกว่าคงไม่มีครับ ขนาดสะพานข้ามแม่น้ำป่าสักที่เพิ่งสร้างใหม่อยู่ข้าง ๆ สะพานจักรีที่อำเภอท่าเรือ ยังไม่มี nameplate เลย แต่ 2 สะพานที่พูดถึงนี้ก็คงจะสร้างขึ้นโดยอิตัลไทย ตั้งแต่ตอนที่ทำทางคู่นั่นล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/07/2007 3:11 pm Post subject: |
|
|
พอเดินออกมาจากสะพานทางล่อง ก็จะมาเจอกับประแจกลไฟฟ้าหมายเลข 112 ครับ ถ้ามองไปตามรางประธานขาล่อง จะเห็นว่าข้างทางจะมี " กล่องอุปกรณ์ดีเลย์ที่ทำงานร่วมกับวงจรไฟตอน ( แทร็ค ) " ติดตั้งอยู่ครับ
เจฟได้อธิบายวิธีการทำงานของระบบวงจรไฟตอน ( แทร็ค ) เอาไว้ในกระทู้ " ที่นี่สถานีท่าเรือ V.2 (หากินใกล้บ้าน) " แล้ว ลองอ่านดูนะครับ
ตัวอักษรที่อยู่บนตะเฆ่ครับ บริษัทผู้ผลิตเดียวกันตะเฆ่ตัวที่เห็นมาก่อนหน้านี้
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/07/2007 3:25 pm Post subject: |
|
|
รางที่แยกออกจากรางประธานทางล่องที่ประแจตัวที่เห็นเมื่อสักครู่นี้ เป็นรางหลีกของที่สถานีสระบุรีครับ จะมีทั้งหมด 2 ราง จากที่เห็นในรูปนี้ 2 รางทางขวาก็คือรางประธานทั้งทางขึ้น ทางล่อง ส่วนรางที่อยู่ทางซ้ายก็คือรางหลีกทั้ง 2 รางที่พูดถึงครับ
แยกออกมาจนครบ 4 ราง ทางรถไฟช่วงนี้ก็เลยดูกว้างดีครับ มี " เสาสัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " อยู่ข้างทางด้วย ก็เป็นเพราะว่าถ้าเดินต่อไปตามทางที่เห็นโค้งไปทางขวานี้ ก็จะผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับ 1 จุด ที่เห็นไปก่อนหน้านี้ครับ ( ที่ผมเล่าว่ามีรถวิ่งผ่านเยอะแยะนั่นล่ะ )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
